Braune Krümmer wieder schwarz

[didi]

Roman schrieb:
>
> Mal sehen, vielleicht versuche ich mal was mit "echtem"
> Lack. Wenn der Krümmer weggefault ist, kommt eh einer aus Edelstahl
> drunter.
Hi Roman, ist auch besser so, kannst ja mal nen Foto von meinem Krümmer machen, wenn du es nicht schon gemacht hast.
) ) )

Gruß Didi
--
:dance1: TDM 900 fahren ist wie wennste fliechst:dance2: :bounce:

[Roman]

didi schrieb:
> Hi Roman, ist auch besser so, kannst ja mal nen Foto von meinem
> Krümmer machen, wenn du es nicht schon gemacht hast.
> :)) :)) :))
>
> Gruß Didi

Hi Didi!

Also kauf Dir auch so einen braunen im Zubehör, dann findest Du ja vielleicht einen Weg den wieder schwarz zu kriegen und dann gehörst Du auch dazu! :rotate:
Tja, musste eben weiterhin als Außenseiter gute Miene zum bösen Spiel machen!
:p

Gruss
Roman
--
2000er 4TX
Black, was sonst! :smokin:

[Jumpy]

Huhu aus Hambuarch !

Ich ärger mich auch seit einiger Zeit mit extrem braunen Krümmern herum - und hab neulich auf einer Tour den Tip bekommen, es mal mit Ceranfeldreiniger zu probieren.
Ich habs selbst noch nicht ausprobiert, aber seine TDM hatte ganz eindeutig einen schöneren Krümmer als meine... *grumsel*

Also, ich werd mich dann auch mal zu Schlecker aufmachen und die Herdspezialistin raushängen lassen...

Hat schonmal jemand den Ceranfeldreiniger ausprobiert ??

Hummel Hummel,

Silke (Jumpy)

[ddiver]

Ich habs getan!

Ich hab auch so eine schwarze Paste für die E-Herd-Platten beim Elektohändler gekauft, so um die 9€, und die Krümmer fest damit (mit Pinsel) eingefärbt. Motor gestartet und den Rauch abgewartet. Momentan sind sie schön schwarz und ich bin zufrieden! Wie lang, weiß ich nicht! Mal sehen, aber genug schwarzes Zeugs is noch da, um min. noch 2x zu streichen!


Lg Rudi

Biken und tief tauchen, das ist meins! :p
--
4TX in silber - der Silberstreif am Horizont :dance1:

[goodguy_dd]

silke, nicht "ceranfeldreiniger", sondern das alte zeug für die einzelnen kochplatten!!! so'n ceranfeld ist aus glas (oder sowar in der richtung), das wirst du an den tdm-krümmern wenig chancen haben!

tirsten - 4tx

[DARKMAN]

hi@all

also dieses Thema gibt es ja schon sehr lange hier und ich finde es sehr interessant welche lösungen es gibt seine krümmer wieder schwarz zu machen!!!

aber mal im ernst was soll das denn eigentlich bringen auf die dauer hin werden sie ja sowieso wieder braun und mir deshalb die arbeit machen sie wieder schwarz zu bekommen na ich weis nicht!!!!!

da würde ich ja lieber das geld ausgeben und sie verchromen lassen!!!

:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
T.T.


:bounce:
--
TDM_ Blue_3VD
Blau macht glücklich

[Thomas33]

:hasi: Hallo zusammen,

also ich habe eine 98er TDM und auch mich hatten die braunen Krümmer gestört. Irgendwann hatte ich mal viel Lust und Zeit und hatte den Krümmer abgebaut um Ihn zuerst abzuschleifen und dann neu zu lackieren. Was soll ich sagen: Jedenfalls bei der 98er TDM sind die Krümmer aus Edelstahl!!!!!

Ich habe halt gesehen, das das Metall unter der Farbe braun angelaufen war. Der Braunton der Farbe vorher ist also kein Zeichen von Rost, was auch immer.

Ihr könnt ja auch mal einen Magneten an den Krümmer halten. Pappt der fest, ist es Stahl, fällt er runter ist es Edelstahl.

Ich habe den Krümmer jedenfalls komplett entlackt und dannach in mehreren Stufen immer feiner geschliffen und dann poliert. War irre viel Arbeit, weil das Teil sehr verwinkelt ist, und die Überwürfe aus Aluminium eigentlich ständig stören.

Mir hat dabei an einigen Stellen ein Dremel Multi mit so'ner Minipolierscheibe sehr geholfen. Die großen Flächen habe ich mit einer großen Polierscheibe bearbeitet.

Das habe ich nun schon vor 2 Jahren gemacht, an den Krümmern ist kein Rost, ausser an den Schweißnähten, wo die zwei Rohre mit zwei Dreiecksblechen an das eine Rohr angeschweißt worden sind. Die Nähte selber sind ein wenig braun, das stört mich aber nicht.

Vielleicht ist das ja für einen von Euch interessant?

Gruß Thomas

[ddiver]

Thomas33 schrieb:
> :hasi: Hallo zusammen,
>
> also ich habe eine 98er TDM und auch mich hatten die braunen Krümmer
> gestört. Irgendwann hatte ich mal viel Lust und Zeit und hatte den
> Krümmer abgebaut um Ihn zuerst abzuschleifen und dann neu zu
> lackieren. Was soll ich sagen: Jedenfalls bei der 98er TDM sind die
> Krümmer aus Edelstahl!!!!!
>
HI Thomas, guter Hinweis!

Werd ich testen. Da ich in der Firma alle Möglichkeiten hab, von hochglanzpolieren bis zum verchromen, ist das schon gepongt.

LG Rudi

PS: Ergebnis wird bekanntgegeben!

Biken und tief tauchen, das ist meins! :p
--
4TX in silber - der Silberstreif am Horizont :dance1:

[Jumpy]

Huhuuu nochmal !
Das mit den "Schwarzmachern" für die Herdplatten hab ich begriffen, aber derjenige hat wirklich von Ceranfeldreiniger gesprochen - was mich auch etwas erstaunte.
Der Krümmer wurde auch nicht schwarz, sondern so stahlfarben - und das nicht erst nach Qualm und Rauch durch "Erhitzen", sondern sofort.
Sah ganz gut aus, weils gut zum Motor passte, daher dacht' ich, es hätte vielleicht schonmal jemand ausprobiert.

Aber vielleicht geh ich doch lieber zu Schlecker und probier's gleich mit dem Schwarzmacher aus

*losflitzumnochvorKassenschlußdazusein*

Viele Grüße
Silke

[OlMa]

Thomas33 schrieb:

> Ich habe den Krümmer jedenfalls komplett entlackt und dannach in
> mehreren Stufen immer feiner geschliffen und dann poliert. War irre
> viel Arbeit, weil das Teil sehr verwinkelt ist, und die Überwürfe aus
> Aluminium eigentlich ständig stören.
>
> Mir hat dabei an einigen Stellen ein Dremel Multi mit so'ner
> Minipolierscheibe sehr geholfen. Die großen Flächen habe ich mit einer
> großen Polierscheibe bearbeitet.

Hand aufs Herz:

Wie lange hat diese ganze Aktion gedauert?
Ich habe zumindest jetzt nicht so viel Zeit, nach der Arbeit neben diesem Forum und den normalen Mails noch solche Sachen zu machen, die den Fahrzustand des Moppeds nicht verbessern, eher verschlechtern, da sie dann zerlegt in der Garage steht.


--
Olma, 4TX'00

[Thomas33]

Naja, es gibt ja nun schliesslich auch noch den Winter. Ich habe mein Motorrad zwar immer angemeldet, aber es ist eigentlich bei mir die Zeit, wo ich dann auch was an der Maschine mache.

Zeitdauer für Demontage des Krümmers und entlacken (abschleifen), polieren und wieder Anbau etwa 8 Stunden.

Gruß Thomas

[Roman]

Schluss mit Lustig, ich hab die jetzt mal abgeschliffen, zwar nicht so wie Thomas das beschrieben hat, sondern erstmal "grob" und im angebauten Zustand. War keine so grosse Aktion und mit ganz feinem Nassschleifpapier ging das recht gut und sieht auch gut aus. Allerdings nur den gesamten sichtbaren Bereich, also nicht unten drunter (Foto folgt nach Entwicklung). Passt echt gut zum Motor. Mal sehen wie sich das jetzt entwickelt, leichte Verfärbungen von der Hitze hab ich schon ausmachen können. Wenn das so zu grob sein sollte und sich evtl. Flugrost sammelt, dann poliere ich den im Winter mal gaaaanz ordentlich.

Sieht so jedenfalls allemal besser als vorher aus und hält sicher auch länger als diese Herdplattenpolitur!

Gruss
Roman
--
2000er 4TX
Black, was sonst! :smokin:

20.08.02: Foto ist nun hochgeladen unter Photos/An- und Umbauten/sonstige An- und Umbauten. Ist nicht sooo gut zu erkennen, aber besser als nix....

[ddiver]

Hi, mal weiter an diesem Thema!

Bei mir sind es jetzt 1 1/2 Monate vorbei, daß ich das mit der Plattenfarbe ausprobiert habe. Hat gut ausgesehen, war leicht zu machen - kein Problem!
Jetzt fängt das Ding wieder an braun zu werden. Hab noch genug Farbe, kann es also wiederholen.
Meine Frage an euch, wie schaut es mit der polierten Version jetzt aus?
Also meine Krümmer sind magnetisch, getestet, das heißt aber nicht, daß sie nicht trotzdem aus Edelstahl sind! Könnte jetzt mal mit einem Poliergerät drauffahren und testen. Bitte teilt mir eure teilergebnisse mit.
Zum Schwarz wird braun. Glaube es ist eine Phosphatschicht auf den Krümmern und die rosten ganz leicht nach langer Zeit an der Oberfläche.

LG Rudi
Biken und tief tauchen, das ist meins!
--
4TX in silber - der Silberstreif am Horizont

[Roman]

Hi!

Ich fahr ja nun schon ne Weile mit den polierten rum und da wird nix mehr braun. Die kriegen bei Regen nur einen leichten Belag (stumpf), den man aber wieder abwaschen kann, ganz normal mit überputzen. Das wird dann wohl nur Dreckschmodder vom Regen sein. Ich finde, das ist noch die beste Lösung. Übrigens ist das braune kein Rost, sondern das ist wohl nur die Farbe die da verkokelt. Meine rosten jedenfalls nicht. Du kannst ja mal an einer kleinen Stelle ein wenig abschleifen, dann siehst Du, das Deine auch aus Edelstahl sind!

Ich hab am Wo-End im Harz den Wolfgang getroffen, der hatte seine ganz schön ordentlich poliert, sieht echt genial aus, und der meinte auch, das da nur mal so ein komischer Film drauf ist, den man wieder abwaschen kann.

Ich werde meine im Winter auch nochmal so "richtig ordentlich" mit viel Zeit und Geduld mit allem Pipapo polieren, dann kann man auf die Dinger von Kedo verzichten, die sehen auch nicht besser aus.

Ach ja, meine laufen auch blau an, sieht richtig echt aus!

Gruss
Roman
--
2000er 4TX
Black, was sonst! :smokin:

[carpetedem]

Vielleicht noch ein paar kleine Ergänzungen zu der Krümmergeschichte:

- meine 4TX ist Baujahr '97. Nach dem Schleifen 'Magnet-Test':) ;) gemacht:
Tankrucksackmagnete ziehen nur schwach an (auf dem Tank starke Haftung-
Klack- Geräusch) Gibt es unterschiedlich vergütete sprich 'edle Stähle ?
(ich bin kein Metaller, sondern nur Holzer ;) :D )
- Schleiferei dauerte ca 3-4 Stunden, hört sich schlimmer an als es war
- Auspuff hab ich nicht abgebaut.
- Material: 5-6 Bögen 220er- 1200er Nassschleifpapier ( hab allerdings alles trocken
geschliffen) und Never- Dull- Polierzeugs
- Effekt bisher: bleibt schön alu-silberfarben. Bin allerdings ausgesprochener
Lusttäter :D :D - käme nie auf die Idee freiwillig im Regen zu fahren; im Schnee
schon mal garnicht.
- Auspuff wird auch nicht blau oder goldbraun wie das Kedo-Teil, obwohl ich die
gebotene Leistung der TDM nutze und auf der Bahn schon mal Längere Vollgas-
bzw. Volllast strecken zurücklege.
- habe eine Verlängerung am Vorderrad-Kotflügel- und einen Metisse-Bugspoiler
montiert, die beide einen Teil Schmutz und Spritzwasser vom Krümmer fernhalten.
- zusammengefasst : mir gegefällt die Sache gut und der Mehraufwand an Pflege
wird durch die eingesparten 150 Teuro für den Kedo-**Leistungs- :)) :))
**krümmer mehr als wettgemacht.

Roman schrieb:
> Hi!
>
> Ich fahr ja nun schon ne Weile mit den polierten rum und da wird nix
> mehr braun. Die kriegen bei Regen nur einen leichten Belag (stumpf),
> den man aber wieder abwaschen kann, ganz normal mit überputzen. Das
> wird dann wohl nur Dreckschmodder vom Regen sein. Ich finde, das ist
> noch die beste Lösung. Übrigens ist das braune kein Rost, sondern das
> ist wohl nur die Farbe die da verkokelt. Meine rosten jedenfalls
> nicht. Du kannst ja mal an einer kleinen Stelle ein wenig abschleifen,
> dann siehst Du, das Deine auch aus Edelstahl sind!
,> Ach ja, meine laufen auch blau an, sieht richtig echt aus! ;)
>
> Gruss
> Roman

silberglänzende Grüße
Wolfgang

Interpunktion und Orthographie des Postings sind frei erfunden. Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt

[Alex-TDM4EVER]

Hallo,
wollte nicht das ganze Thema noch mal durchlesen, aber da ich
vor ca. 4 Monaten die Krümmer meiner 2000er 4TX probehalber
mit simplem S-100 Chrompolish in nur ca 2 Minuten!! geputz habe, und er jetzt
immer noch nicht die rotbraune Kackfarbe zurück hat, denke ich, daß das
ein einfacher aber guter Tip ist. Bin auch durch Regen gefahren.
Bin selber verblüfft 8o

Gruß Alex
--
VX51L-1988 schwarz
4TX-2000 schwarz
V10-1992 dunkelgrün

[Roman]

Alex-TDM4EVER schrieb:
> Hallo,
> wollte nicht das ganze Thema noch mal durchlesen, aber da ich
> vor ca. 4 Monaten die Krümmer meiner 2000er 4TX probehalber
> mit simplem S-100 Chrompolish in nur ca 2 Minuten!! geputz habe, und
> er jetzt
> immer noch nicht die rotbraune Kackfarbe zurück hat, denke ich, daß
> das
> ein einfacher aber guter Tip ist. Bin auch durch Regen gefahren.
> Bin selber verblüfft 8o
>
> Gruß Alex

Aber wie sieht er aus? Schwarz? Oder haste die Farbe mit runtergeputzt und er sieht nach Edelstahl aus?

Gruss
Roman
--
2000er 4TX
Black, was sonst! :smokin:

[Alex-TDM4EVER]

Roman schrieb:
> Aber wie sieht er aus? Schwarz? Oder haste die Farbe mit runtergeputzt
> und er sieht nach Edelstahl aus?
>
> Gruss
> Roman

Moin Roman un Co.
So irgendwie dunkelblaugrauanthrazitschwarz?!? . Nicht ganz wie original aber schöööön :rotate: und ohne rotbraun!
Hab mir auch gedacht daß ich da vielleicht mit der Politur was runter-
gerubbelt habe. Müßte das S 100 Chrompolish schon sehr aggresiv sein.
Das ging wirklich in 2 Minuten !!!!
Drauf mit - einwirken - runter mit - klasse!
Alex

--
VX51L-1988 schwarz
4TX-2000 schwarz
V10-1992 dunkelgrün