Hilfe gesucht in sachen Rücklicht

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kingkong
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Beitragvon kingkong » 06.10.2006 16:03

ich such für meine TDM ein Rücklicht mit LED und das müsste dann auch gleich an die originalbefestigung passen. es gibt da einen anbieter der LED rücklichter in originalmassen vertreibt, aber leider keins für die TDM.
mir ist nun aber aufgefallen, dass die Lichter der Yamaha 660 Raptor (quad) und der yzf 600 r thundercat sehr ähnlich sind....

kann mir jemand sagen, ob diese beiden modelle in gewissen jahrgängen das selbe rücklicht hatten wie die tdm 4tx ?


lights4all

moskitohw
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Beitragvon moskitohw » 06.10.2006 16:44

-piep-
Zuletzt geändert von moskitohw am 21.04.2007 17:26, insgesamt 2-mal geändert.

Mutz
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Beitragvon Mutz » 06.10.2006 18:03

@kingkong

Wenn du schon ein Rücklicht mit den Orginalmassen haben willst, tausche doch einfach Birnen gegen eine LED-Austauschbirne aus, die passt in das Orginalrücklicht und ist mit Widerständen undmehreren LED's bestückt.

Das selbe hat ein Bekannter von mir an seiner HD auch gemacht, wegen den Vibrationen ist ihm dauernd die Birne durchgebrannt, jetzt veliert er nur noch ab und zu die Befestigungsschrauben :-p
--
Z'erscht ahalta- dann abschdeiga

Kruemel
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Beitragvon Kruemel » 06.10.2006 19:09

ja, schon, aber ....

hab auch damit rumgespielt - die Helligkeit kannste echt vergessen!!!

im Dunklen mags ja noch gehen, aber das man das Bremslicht kaum sieht, wenn ein bischen Sonne draufscheint, das halte ich für bedenklich ......
In Verbindung damit, das die Dinger im Grunde nicht für den Strassenverkehr zugelassen sind hast Du, wenn Dich einer "anschiebt" weil ers Bremsleuchten nicht gesehen hat, den Schwarzen Peter ......
Die LED- "Birnen", die ich drin hatte haben immerhin je Stück glaub ich 24? 32? LEDs ....

und hab deshalb mit gehöriger Bastelarbeit auf das Tante Louise- "Monster"- LED- Rüli umgerüstet ...

Gruß


Reinhard
--
Don`t panic, it`s mechanic!

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OliS
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Beitragvon OliS » 06.10.2006 21:29

Moin,
nur so als Zeigefingerhocheber:
Wenn Led-Rülis, dann nur mit e-Zeichen, sonst ist die Versicherung futsch!

Nur damit die Unwissenden informiert sind und keinen Ärger mit der Streckenaufsicht kriegen.
Gruß
Oliver

PS: Die diesjährigen Stummfilmtage vom 10.-20.08. in Bonn wurden dieses Jahr wieder nicht im Radio übertragen. :(
--
XT600 64 Mm/ TDM 3 V D 78,9Mm
TDMF#19 / [f1]HOME[/f1]

DiddiX
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Beitragvon DiddiX » 06.10.2006 22:09

Hmmm,
also wenn jemandem das Rücklicht der TDM nicht gefällt,
OK, dann bleibt nur der Umbau. ?(
Bei mir sind seit 1996 und 70000 km die okinoolen Rücklichter
dran. Mit den ersten Birnchen, die laut meinen mitfahrern gut zu
erkennen sind. 8)
Warum also umrüsten, außer siehe Oben? :-p

[ img ]
[f2]COLOGNE RIFLE RANGE HUNTER[/f2]
--
[f1][comic]Lerne von den Fehlern anderer. Du lebst nicht lange genug, um sie alle selbst zu machen.[/comic][/f1] [ img ]

kingkong
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Beitragvon kingkong » 07.10.2006 06:08

danke für die vielen tipps und ratschläge... umrüsten möchte ich weil mir das rote rücklichtglas ins auge sticht.. wenn schon die blinker weisse gläser haben ;-)

die form finde ich sonst aber ok und es soll auch nicht in einen riesenumbau ausarten..

wildecat
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Beitragvon wildecat » 07.10.2006 08:52

@kingkong

kuckst du links, :smokin:

war das einzige Rüli das ich gefunden habe wo die Schraubenabstände genau in die Ori, Halterung passen.
mußt dann nur noch eine Verkleidungsplatte unterbauen damit man dir nicht in den Kofferraum kucken kann.:rolleyes: :rotate:

Nachteil bei den Rüli. fehlt die Kennzeichenbeleuchtung die werde ich aber im Frühjahr noch nachmontieren.;(

Ansonsten ist es superhell .

Grüßle
Jürgen

kingkong
Registriert: 03.01.2006 06:41

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Beitragvon kingkong » 07.10.2006 18:02

hi jürgen

waren die totenköpfles mit dabei? ;D

wildecat
Registriert: 28.04.2006 23:02

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Beitragvon wildecat » 08.10.2006 10:05

nee, die hatte ich mal am Lenker als Endstücke montiert:smokin:

bei der Montage von neuen Lenkergriffen konnte ich die aber nicht mehr verwenden weil die Lenkerenden geschlossen sind.:rolleyes: X(

war dann nach langem suchen der einzige Platz wo sie noch hin passten.;D


gruß
jürgen

kingkong
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Beitragvon kingkong » 19.10.2006 16:37

ich hab mal wieder ne email von dem zuständigen herrn von Lights4all gekriegt.

er sagt, das Led-RL der 660 Raptor, passe von den Befestigungspunkten her nicht, und zu der Thundercat hat er sich gar nicht geäussert.

er sagte aber, er werde die fotos meines ausgebauten RL weiterschicken (an den nächsten Sachverständigen, der wohl dann noch etwas sachverständiger sein wird)

...ich denke ich werde irgendwann bescheid kriegen...

:rolleyes:

Boomer-70

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Beitragvon Boomer-70 » 24.10.2006 20:29

Ich hab heute mal bei Ebäh nach nem Rücklicht geschaut, und siehe da....
es gibt welche, unter dem Suchbegriff : tdm900, vom Verkäufer : team-frikandel-speciaal. Soll ohne Nacharbeiten an die TDM 900 passen, auf Nachfrage wurde
mir mitgeteilt sowohl an die RN08 als auch an die RN11.
Soll auch ein e- Prüfzeichen haben, also kein Eintrag ....
Hab meine weissen Blinker auch von dort, und die sind absolut okay....
Hoffe das Rücklicht auch.

Gruß Bernd

TDM900/A RN11 aus 03/2005, auch vom Rückruf betroffen

AIC-Peter
Registriert: 23.12.2004 22:36

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Beitragvon AIC-Peter » 24.10.2006 21:05

Boomer-70 schrieb:
> Ich hab heute mal bei Ebäh nach nem Rücklicht geschaut, und siehe
> da....
> es gibt welche, unter dem Suchbegriff : tdm900, vom Verkäufer :
> team-frikandel-speciaal. Soll ohne Nacharbeiten an die TDM 900
> passen, auf Nachfrage wurde
> mir mitgeteilt sowohl an die RN08 als auch an die RN11.....

ja, hab ich auch gesehen,
nur der Kollege kingkong hat das selbe "Problem" wie ich, er sucht das ganze für ne 4TX und da schauts leider immer noch bitter aus.... ;(
Aber den Gedanken mit dem Rücklicht der YZF600 hatte ich auch schon, sieht auf den Bildern doch verdammt dem 4TX Rücklicht ähnlich, leider habe ich keinen Schimmer wo man zumindest mal die Hauptabmessungen herbekommt ?(
Wenn die wenigstens einigermaßen passen würden, wären die Befestigungsbohrungen ein Klacks......



-----
Gruß aus Bayern
Peter
--
4TX; Silber; Bj.2000
Sommerdose: VW-Käfer 1303;met-Grün, Bj.1971 (Ja ich liebe auch meine Sommerdose)
Winterdose: Citroen ZX; 177tKm
Familienkutsche: Citroen Xsara Picasso 45tKm

Boomer-70

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Beitragvon Boomer-70 » 08.11.2006 14:22

Hallo Hallo,

habe mein LED Rücklicht inzwischen bekommen und montiert. Sieht 1 a aus, und passt auch genauso... Prüfzeichen ist auch dran. Also alles wie beschrieben.
Im Moment sind noch welche bei Ebäh drin, aber ich würde noch ein wenig warten,
die Sofort Kauf Preise waren schon mal günstiger, und ich hoffe sie
werden es auch noch wieder.... ;D
Hat jemand ne Idee wo es Chrom bedampfte Glühlampen für die Klarglasblinker
gibt ?... damit der Spiegelei Effekt ( gelbe Lampe hinter Klarglas ) verschwindet...
Hab bei Lights4all welche gesehen, aber mit 9,95 € je Paar recht teuer....

So long

Bernd

meteor2000
Registriert: 19.12.2004 09:34

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Beitragvon meteor2000 » 12.11.2006 22:12

Hi Bernd,
die Birnen kriegste in jedem
Dosenzubehöshop (ATU,Afra usw).
Gruß Olli

Boomer-70

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Beitragvon Boomer-70 » 15.11.2006 10:24

Hi Olli,
gestern bei ATU gewesen, die haben nicht mal orange Glühlampen in 10 Watt,
geschweige denn in chrom !
Die haben nur 21 Watt in orange oder chrom, scheint für PKW Blinker zu sein.
Afra hab ich noch nie gehört, schein es in Norddeutschland nicht zu geben,
Tante Louise, Herrn Gericke und Polo habe ich auch schon vergeblich versucht.
Louis hat auch nur orange.....
Sollte bei ATU wirklich 10 Watt chrom Lampen haben, kannst mir die evtl schicken,
sofern das dann noch günstiger ist als 9,95 je Paar von lights4all ???

Gruss

Bernd 8)

Thorsten
Registriert: 02.05.2002 09:38

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Beitragvon Thorsten » 15.11.2006 15:54

Moin,
äh mal meine grauen Zellen anstreng 8o

War es nicht so, daß die 21W Lämpchen nicht funzen, weil die Blinkfrequenz nicht mehr stimmt ? Ich habe auch andere Blinkerbirnen drin (fragt mich nicht welche Wattzahl, die Dinger laufen so seit 5 Jahren), aber die Blinkfrequenz war bei mir anschließend doppelt so schnell.
Habe das Blinkrelais gegen so ein elektronisches Teil von Louise getauscht
(glaub 10-200W), war nicht so teuer und funzt.

Wenn mein Beitrag hier nicht hilft oder gar nicht passte, einfach aus dem Kurzzeitgedächtnis streichen :))

Gruß
Thorsten :smokin:
--
3VD 95 - 70 Mm
Vespa PK 85 - 18 Mm

TDMF #64

er78
Registriert: 21.11.2006 18:26

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Beitragvon er78 » 31.12.2006 19:59

Vielleicht ist hier was passendes dabei?

Sollte jemand die Seite übersetzen können, wäre das sicher hilfreich.

Kruemel
Registriert: 11.12.2005 16:54

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Beitragvon Kruemel » 31.12.2006 20:21

Moins!

ausgesprochen witzige Sachen dabei!
die scheinen die Blinker gleich mit anzuschließen ....

aber nen Hinweis auf das in D- Land so zwingend benötige "E"- Zeichen hab ich nirgends sehen könen - da muss ich nichtmal Italienisch können ....

Gruß und guten Rutsch an alle, ob erleuchtet oder nicht!


Reinhard
--
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AIC-Peter
Registriert: 23.12.2004 22:36

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Beitragvon AIC-Peter » 01.01.2007 22:20

Hallo Ihr Rücklichtsuchenden. ;D
Nachdem ich bei keinem Motorradhändler ne gebrauchte Thundercat zum Rücklicht abmessen gefunden habe, hab ich mich extra im Thundercat-Forum (www.yzf600r.de) angemeldet und um Hilfe diesbezüglich gerufen. :hasi:
und siehe da - obwohl ich mich als TDM Fahrer geoutet habe, wurde mir geholfen.... Zitat: na wenigstens ne Yam ;D
Hier die Infos die ich bekommen habe:
Das Rücklicht der Yamaha YZF 600 Thundercat (4TV), ab 96 hat folgende Abmessungen:
Breite=150mm
Höhe=70mm
Tiefe 85mm
Damit ist es in der Breite und in der Höhe um je 10mm kleiner wie das 4TX Originalrücklicht :(
Deshalb dürfte die Aussparung in der Heckverkleidung ein bischen zu groß sein..... X(
Des weiteren hab ich mal das Rücklicht der Triumph Sprint (99-04) am Mopped meines Schwagers abgemessen - passt schon besser - Breite 150mm - Höhe 80mm, aber eben auch um 10mm zu schmal....:(

Rein optisch hab ich jetzt noch was (möglicherweise) interessantes gefunden, nämlich das Rücklicht der Honda Hornet 600 PC34, (98-02).

Hat vielleicht von Euch jemand die Möglichkeit an einer entsprechenden 600er Hornet maßzunehmen???? ?( ?(
Ansonsten müsste ich nächste Woche mal bei einem Motorradhändler in meiner Nähe vorbeifahren (mit Meterstab bewaffnet :teufel: ) laut Mobile hat der was passendes im Gebrauchtangebot.... ;)
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Gruß aus Bayern
Peter
--
4TX; Silber; Bj.2000
Sommerdose: VW-Käfer 1303;met-Grün, Bj.1971 (Ja ich liebe auch meine Sommerdose)
Winterdose: Citroen ZX; 177tKm
Familienkutsche: Citroen Xsara Picasso 45tKm

Kruemel
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Beitragvon Kruemel » 02.01.2007 01:13

Moins!

mit dem Hornet- Rücklicht hat hier glaub ich schon mal im Zusammenhang mit LED- Rüli rumesperimentiert .......

Such doch mal im Bereich LED- Rücklicht??


gruß

Reinhard
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AIC-Peter
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Beitragvon AIC-Peter » 02.01.2007 14:35

Kruemel schrieb:
> Moins!
>
> mit dem Hornet- Rücklicht hat hier glaub ich schon mal im
> Zusammenhang mit LED- Rüli rumesperimentiert .......
>
> Such doch mal im Bereich LED- Rücklicht??

Hab isch - no results.... :(

Aber vielleicht war ich ja zu d...f zum suchen,
also wenn sich schon mal jemand mit dem Rücklicht der Honda Hornet 600 PC34, (98-02) beschäftigt hat oder die Maße auftreiben kann - BITTE MELDEN!!! :look: :look: :look:

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Gruß aus Bayern
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kingkong
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Beitragvon kingkong » 16.01.2007 17:33

wisst ihr, was ich wirklich toll finde? ...dass dieser thread so eine resonanz hervorruft ;D

ich hab bis jetzt mein originalrücklicht noch nicht gegen ein anderes ausgetauscht. der typ von lights4all hat sich bei mir leider nicht wieder gemeldet, ich denke somit kann ich von dort auch keine unterstützung mehr erwarten...

AIC-Peter
Registriert: 23.12.2004 22:36

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Beitragvon AIC-Peter » 16.01.2007 22:46

kingkong schrieb:
> wisst ihr, was ich wirklich toll finde? ...dass dieser thread so eine
> resonanz hervorruft ;D
>
> ich hab bis jetzt mein originalrücklicht noch nicht gegen ein anderes
> ausgetauscht. der typ von lights4all hat sich bei mir leider nicht
> wieder gemeldet, ich denke somit kann ich von dort auch keine
> unterstützung mehr erwarten...

Geduld, Geduld men Jung.... ;)
also ich will ja noch nicht zu viel versprechen, aber ich glaube ich hab das passende gefunden.... :rotate:
Von den Lights4all Typen kannst Du nicht allzu viel Hilfe erwarten - die haben sich bei mir auch nur nach ewigen Zeiten gemeldet und das obwohl ich schon ein bestimmtes Rüli ins Auge gefasst hatte und konkret nach dessen Abmessungen gefragt habe. :(
Aber zum Glück gibts ja fast für jeden Motorradtyp ein passendes Forum und die meisten sind dann doch ziemlich hilfsbereit :x
Auf jeden Fall hab ich inzwischen ein LED-Rüli vor zwei Tagen bekommen und die erste Anprobe schaut sehr vielversprechen aus. :look:
Schein so als ob die Verkleidung ohne Nacharbeit passt, lediglich an dem Blechträger muss ein bischen "gefrickelt" werden.
So viel vorab - muss jetzt erstmal meine vorderen Seitenverkleidungen fertig umlackieren bevor der Winter kommt.....bin schließlich Open-Air Lackierer :))
Denke aber daß es nächste Woche mehr Infos gibt - auch mit Fotos.
Bis dahin Geduld..... :sleep:

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Gruß aus Bayern
Peter
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AIC-Peter
Registriert: 23.12.2004 22:36

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Beitragvon AIC-Peter » 26.01.2007 21:38

So, jetzt aber.....
gestern war erste Anprobe und was soll ich sagen - schaut guuuuut aus !!! :rotate:
[ img ]
[ img ]
Im Prinzip hat das Rücklicht die gleichen Abmessungen wie das Originale, lediglich die Krümmung des oberen Ovalen Bogens ist geringfügig anderst, man könnte es aber trotzdem ohne Nacharbeit der Verkleidungsteile einbauen. Perfektionisten (so wie ich ;D ) arbeiten ein klein bischen die Verkleidung mit dem Dremel nach (sieht man HIER )
Die Bilder sind aber noch OHNE Verkleidungsnacharbeit entstanden !
An den Blechhalter unter der Verkleidung hab ich mir zwei Haltebleche gefrickelt, werd ich morgen mal festbruzzeln (könnte man auch schrauben) und sobald ich die erste Anprobe am Mopped gemacht habe gibts neue Fotos im angebauten Zustand.
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Gruß aus Bayern
Peter
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