neuer bridgestone bt021

Federn, Lager, Bremsen & Federbeine sowie Reifen inkl. Freigaben für die TDM 850/900

Moderator: Überholi

erdferkel
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neuer bridgestone bt021

Beitragvon erdferkel » 18.12.2006 16:31

serwutz,

habe beim rumtrüffeln im www auf der hp von brückenstein die neuen bt021 gefunden. sollen demnächst lieferbar sein.

für alle interessierten hier schon mal die freigabe für die 4tx und die 3vd

freigabe in unseren amtlichen dokumenten (4tx 3vd - bt 021)

edit: freigaben für beide 900er
/edit

oink oink


glückauf
ralf
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Zuletzt geändert von erdferkel am 18.12.2006 16:37, insgesamt 2-mal geändert.

Kruemel
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Beitragvon Kruemel » 18.12.2006 16:38

"rumtrüffeln" war der Lacher des Tages!!!!!!


sorry, off- topic!!!

Reinhard
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"You can lead a Horse to water, but you can`t make him drink"

"Wer etwas will sucht Wege; wer nicht sucht Gründe"

OliS
Registriert: 13.04.2002 16:54

neuer bridgestone bt021

Beitragvon OliS » 18.12.2006 16:46

erdferkel schrieb:
> serwutz,
>
> habe beim rumtrüffeln im www auf der hp von brückenstein die neuen
> bt021 gefunden. sollen demnächst lieferbar sein.
> ....

Und, schon wer probegefahren? Wie lange hält er? Wie ist er auf Eis und Schnee? Wann kratzen jetzt die Rasten ? Durschnittliche Kurvengeschwindigkeit höher?


SCNR :))
Gruß
Oliver

PS: Die Bayern stehen nicht auf 1! Angeblich liegt es an Rheuma Kai :-)
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Beeblebrox.Z
Registriert: 25.08.2003 23:08

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Beitragvon Beeblebrox.Z » 18.12.2006 17:46

Mensch Ralf,

da bringst du mich doch fast schon wieder in Schwierigkeiten.

Schon wieder ein Reifen zum Testen. :-p

@ Oli
Hmm, Schade ich kann da leider noch keine schlussendliche Aussage machen. Die TDM steht in der Garage und wartet auf die Implantation von renovierten Teilen. :rolleyes:

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JF

Passt scho' (Vienna 05)
Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher. (Albert Einstein)
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miko
Registriert: 17.01.2003 22:16

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Beitragvon miko » 18.12.2006 19:50

JF schrieb:
> Mensch Ralf,
>
> da bringst du mich doch fast schon wieder in Schwierigkeiten.
>
> Schon wieder ein Reifen zum Testen. :-p
>
> @ Oli
> Hmm, Schade ich kann da leider noch keine schlussendliche Aussage
> machen.
schnippel...

oder anders ausgedrückt, du kannst überhaupt noch garkeine Aussage dazu machen:teufel:
weiß nix, macht nix :p



Hugh ich habe gesprochen :p miko

AIC-Peter
Registriert: 23.12.2004 22:36

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Beitragvon AIC-Peter » 18.12.2006 22:26

Hmmmmmm,
keine über die Mitte durchgehenden Profilrillen mehr, eine gewisse Ähnlichkeit zum Metzeler Z6 nicht zu verleugnen und der Vorderreifen schaut jetzt auch endlich so aus, als ob er die TDM ohne Sägezähne zu kriegen aushalten könnte.... :))
wenn jetzt noch die ersten Testberichte positiv ausfallen, hab ich glaube gerade einen potentiellen Nachfolger für meinen Mez Z6 gefunden. :lickout: (oder muss ich jetzt sagen - ertrüffelt :look: ;D )
Bei dem bin ich zwar mit dem Kurvenverhalten zufrieden, aber die Laufleistung und die Sägezähne am Hinterreifen...... :-p
-----
Gruß aus Bayern
Peter
--
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Sommerdose: VW-Käfer 1303;met-Grün, Bj.1971 (Ja ich liebe auch meine Sommerdose)
Winterdose: Citroen ZX; 177tKm
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Zuletzt geändert von AIC-Peter am 18.12.2006 22:27, insgesamt 1-mal geändert.

deranfaenger
Registriert: 03.12.2002 13:07

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Beitragvon deranfaenger » 19.12.2006 07:26

neiiiinI) ... warum gerade jetzt? ... jetzt wo ich auf den Z6 wechseln wollte!
jetzt weiß ichs wieder nicht genau!


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Der, der nicht weiß wo er mit seinen Füßen hin soll...
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metlet2
Registriert: 03.07.2004 17:49

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Beitragvon metlet2 » 19.12.2006 09:44

deranfaenger schrieb:
> neiiiinI) ... warum gerade jetzt? ... jetzt wo ich auf den Z6
> wechseln wollte!
> jetzt weiß ichs wieder nicht genau!
>
>
> ------------------------------------------------------------------
> Der, der nicht weiß wo er mit seinen Füßen hin soll...

Warum bleibst du dann nicht beim Z6 das ist ein bewährter Reifen und mit dem kannst du nichts Falschmachen

Oder willst du den Testfahrer für uns machen ? so ist das eben wenn was neues herauskommt

Gruss Franz

04er 900er

deranfaenger
Registriert: 03.12.2002 13:07

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Beitragvon deranfaenger » 19.12.2006 10:37

Nööö... der erste will ich nicht sein.... müsste ich aber wahrscheinlich, weil ich nur noch ein paar zehntel Gummi hab I)
aber vielleicht kommt ja ein Z 8 oder so auch noch nächstes Jahr?

Wenn nicht, werd ich wohl eh auf den Z6 umsteigen- den wollt ich immer schon mal probieren.


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Der, der nicht weiß wo er mit seinen Füßen hin soll...
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Teneremicha
Registriert: 30.04.2002 20:48

neuer bridgestone bt021

Beitragvon Teneremicha » 19.12.2006 11:52

moin leuts
interesant ist auf jeden fall das 020 und 021 miteinander kombiniert werden dürfen.
und da ich hinten eh nen neuen brauch........
achja, ärztlicherseits darf ich vor april nicht fahren. ;(
also her mit testergebnissen.
LG Micha
--
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Dahl
Registriert: 20.05.2003 17:26

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Beitragvon Dahl » 19.12.2006 16:09

Hi,

ist total ärgerlich, dass Brückenstein nicht mehr meinen alten und bewährten EXEDRA G547 / EXEDRA G548 G herstellt.
Ich musste jetzt gerade wechseln, weil der Hinterreifen runter war, vorne aber noch ausreichen Profil. Normalerweise hätte hinten ein Neuer gereicht.
Da die Kombination aber nicht zulässig ist, musste ich halt in den Sauren beissen und beide wechseln.

Schönen Gruß
Rolf
-----
4. Watt fott es, es fott.
5. Nix bliev wie et wor.
6. Kenne mer nit, bruche mer nit, fott domet.
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erdferkel
Registriert: 13.04.2004 15:01

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Beitragvon erdferkel » 19.12.2006 17:38

moink rolf,

also ich hatte auf der fahrschul-zephyr 1993 einen exedra, weiss aber nicht, ob das genau der ist, dessen einstellung du beklagst...
was ich aber weiss, ist, dass dieser excedra ein schlimmerer holzreifen war als der macadam 90.
sollte es also dieses modell sein, kann ich die einstellung der produktion verstehen. ich bin damit im regen vielleicht rumgeeiert..weia.

sicher ist das dumm, dass du nun einen reifen, der noch gut ist ersetzen musst, aber ich denke, wenn du auf einen reifen mit moderner gummimischung und karkasse wechselst, wirst du einiges an fahrspass und sicherheitsreserve gewinnen.
allein die langlebigkeit mag leiden, doch habe ich auch schon von z6 gelesen, die um 10Mm halten sollen, bei entsprechender fahrweise....

oink oink

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Beeblebrox.Z
Registriert: 25.08.2003 23:08

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Beitragvon Beeblebrox.Z » 19.12.2006 22:41

Dahl schrieb:
> Hi,
>
> ist total ärgerlich, dass Brückenstein nicht mehr meinen alten und
> bewährten EXEDRA G547 / EXEDRA G548 G herstellt.
> Ich musste jetzt gerade wechseln, weil der Hinterreifen runter war,
> vorne aber noch ausreichen Profil. Normalerweise hätte hinten ein
> Neuer gereicht.
> Da die Kombination aber nicht zulässig ist, musste ich halt in den
> Sauren beissen und beide wechseln.

Moin Rolf,

wenn dir der Reifen wirklich soooo wichtig ist, dann schau mal unter www.motorradreifen.de . Dort habe ich gerade einen G548G gefunden, denn es noch käuflich zu erwerben gibt.

Obwohl ich muss mich der Argumentation von Ralf in Bezug auf die neuen Reifenentwicklungen rückhaltlos anschliessen.

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JF

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tdm-Rheinlaender
Registriert: 07.02.2005 21:15

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Beitragvon tdm-Rheinlaender » 04.01.2007 16:26

Für alle die mal den BT021 sehen möchten.

BT021
oder
BT021 die Zweite

Preis : unverbindliche Aussage ca. 220-260€ Satz?? "reine Mutmassung" I) I)
Quelle ist nicht vertrauenswürdig aber ich glaube als ersten Ansatz reichts.
Ich finde es zu wenig!

viel spass noch

<->
Grüsse von da, wo die schönste und größte gotische Kirche zu Hause ist, René
Cologne Rifle Range Hunter[ img ] und der furchtlose Ritter jetzt Fahnenträger zu Köln bzw. jetzt nicht mehr
--
Schön ist die Welt, eigentlich viel zu schön um sie vorzeitig zu verlassen. Also lasst uns vernünftig sein.
Zuletzt geändert von tdm-Rheinlaender am 04.01.2007 16:39, insgesamt 3-mal geändert.

Benni850
Registriert: 13.12.2004 18:44

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Beitragvon Benni850 » 04.01.2007 19:36

Ich mache es so wie immer.
Warten was unsere Tester im Forum sagen :)

Habe mir eh nen neuen BT 020 letzten Jahres aufziehen lassen.Der Lieferant meinte das dieser ne besser Mischung hätte als der BT 020 von 2005,gemerkt hatte ich allerdings nichts.
Aber der Glaube versetzt ja Berge
Grüße ausm Schwarzwald
--
(Leistung satt,ohne Kat)

AIC-Peter
Registriert: 23.12.2004 22:36

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Beitragvon AIC-Peter » 21.02.2007 08:02

Schaufel....... I)

Gibt´s schon neuere Infos / Erfahrungen / Testberichte ???? :look:
-----
Gruß aus Bayern
Peter
--
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Sommerdose: VW-Käfer 1303;met-Grün, Bj.1971
Winterdose: Citroen ZX; 180tKm
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Chriss
Registriert: 01.03.2006 14:43

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Beitragvon Chriss » 23.02.2007 17:36

http://www.afrika-start.de/artikel-134.htm


....deshalb: Bridgestone ? Nein ,danke !


--
---------------------------------------------------------------------- -----------------
Ich bin neu hier,ich darf das. ;)

erdferkel
Registriert: 13.04.2004 15:01

neuer bridgestone bt021

Beitragvon erdferkel » 21.03.2007 17:04

serwutz,

bei 1000ps.at gibts einen testbericht:

bt021 vorstellung
[ img ] [ img ]

glückauf
ralf
--
"dunkel die andere seite ist, junger skywalker, sehr dunkel." "hör auf zu meckern und iss einfach deinen toast yoda."
menschen kommen und gehen - aber die dicke bleibt!
team Schweine im Weltall
Zuletzt geändert von erdferkel am 21.03.2007 22:48, insgesamt 1-mal geändert.

EJS
Registriert: 21.07.2006 10:27

neuer bridgestone bt021

Beitragvon EJS » 29.03.2007 17:33

Hallo@all

Meine Pirellis (Diavolo Strada) waren nach knapp 5,500 km blank. Hab der TDM nun
1 Satz Bridgestone BT021 aufziehen lassen und dafür (inkl. Montage) CHF 469.00 gelöhnt ! Bin gespannt auf das Fahrverhalten der neuen Bridgestone.
Gruss
Edwin (EJS)

AIC-Peter
Registriert: 23.12.2004 22:36

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Beitragvon AIC-Peter » 29.03.2007 17:40

EJS schrieb:

> Bin gespannt auf das Fahrverhalten der neuen Bridgestone.

Wir auch !!! :look: :look:
Lass hören sobald Du den ersten ErFAHRungsbericht abgeben kannst! :)
-----
Gruß aus Bayern
Peter
--
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Überholi
Registriert: 11.04.2004 10:26

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Beitragvon Überholi » 30.03.2007 08:28

EJS schrieb:
> Hallo@all
Hallo du
>
> Meine Pirellis (Diavolo Strada) waren nach knapp 5,500 km blank. Hab
> der TDM nun
> 1 Satz Bridgestone BT021 aufziehen lassen und dafür (inkl. Montage)
> CHF 469.00 gelöhnt ! Bin gespannt auf das Fahrverhalten der neuen
> Bridgestone.
ja ich auch - zumahl du von meinem lieblingsreifen auf den umsteigst.
deine KM leistung lässt ähnliche Fahrweise vermuten... ;)
bin gespannt

´s war da Erich
"Ehren-Schwoaba-Biergartler auf Lebenszeit"

--
[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]

Kuckuck
Registriert: 09.10.2002 12:53

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Beitragvon Kuckuck » 30.03.2007 11:54

Hallo.
Morgen bekomme ich den BT021 vorne neu montiert.Dieser kostet mich 115,-€ ohne Montage bei meinem Händler.
Werde dann schnellst möglich einen Bericht abgeben.
Der aus dem Wald ruft!!!!!
--
TDM-Mann gönnt sich ja sonst nichts.

ctirol
Registriert: 05.12.2003 17:31

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Beitragvon ctirol » 03.04.2007 08:26

Kuckuck schrieb:
> Hallo.
> Morgen bekomme ich den BT021 vorne neu montiert.Dieser kostet mich
> 115,-€ ohne Montage bei meinem Händler.
> Werde dann schnellst möglich einen Bericht abgeben.
> Der aus dem Wald ruft!!!!!


hi und guten morgen allesamt!

ich hab diese schuhe aufziehen lassen und schon die ersten ecken umrundet:D . kann nur sagen "feine sache"! läuft, wie schon sein vorgänger wie ne eins ums eck und vermittelt das gefühl der sicherheit.
ich habe den gummi zwar nicht ausgereizt, da der asphalt noch kalt, die strassen noch teils schmutzig und die ersten kilometer eines neuen gummis immer eine gewissen gefahr darstellen. zudem ist es nicht meine sache, ständig auf den rasten um die kurve zu sliden.

gekostet hat mich die besohlung (v+h inkl. montage) genau 270,00 euronen!

erstes fazit:
sehr gutes gefühl und wenns stimmt, dass 15% mehr kilometer abgespult werden können, dann bin ich entzückt! mein alter bt020 gab erst nach gut 11tkm den geist auf ;D

viel spass und immer schön im sattel bleiben!
Tirol-Biker
Christian


--
3VD, 32tkm, rot, stahlflex v+h, laser pro stock :-)
.....
Die Natur kreiert nichts ohne Bedeutung!
.....

Kuckuck
Registriert: 09.10.2002 12:53

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Beitragvon Kuckuck » 03.04.2007 13:43

Hallo Ctirol.

Mit welchem Luftdruck hast du die BT021 gefahren.Ich habe vorne 2,4 eingefüllt.Damit hat er bei 60-80km/std leicht vibriert,gings wieder schneller wars wieder weg.


Gruss Harald
Der aus dem Wald ruft!!!!!
--
TDM-Mann gönnt sich ja sonst nichts.

AIC-Peter
Registriert: 23.12.2004 22:36

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Beitragvon AIC-Peter » 03.04.2007 14:37

Kuckuck schrieb:

> Mit welchem Luftdruck hast du die BT021 gefahren.Ich habe vorne 2,4
> eingefüllt.Damit hat er bei 60-80km/std leicht vibriert,gings wieder
> schneller wars wieder weg.

na ob das ein Lufdruckproblem ist, wage ich mal anzuzweifeln. :(
Das hört sich für mich eher nach einem schlecht gewuchteten oder montierten Reifen an.
-----
Gruß aus Bayern
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