Rucken und Quietschen

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Moderator: Überholi

Gerold
Registriert: 08.08.2005 14:04

Rucken und Quietschen

Beitragvon Gerold » 20.09.2006 12:42

hi, vielleicht konnt ihr mir eine ferndiagnose stellen. meine ´95er TDM ruckt im 3ten gang, heißt bei vollgas habe ich das gefühl als würde im motor ein zahnrad übersprungen. in allen anderen gängen passiert dies nicht.
im 5ten gang entwickelt sich bei ca. 100km/h ein quitschen das vermutlich bei höherer geschwindigkeit auf grund der windgeräusche nicht mehr zu hören ist. bevor ich den motor öffne habt ihr vielleicht ein paar ideen oder soll ich gleich den motor tauschen. hat 74tausend km. Wenn ja wer kennt einen link aus österreich für tauschmotoren.

Gerold

meteor2000
Registriert: 19.12.2004 09:34

Rucken und Quietschen

Beitragvon meteor2000 » 20.09.2006 16:40

Moin Gerold,
ist die Kette evt. inne fritten,
ungleich lang?
Gruß Olli

Red
Registriert: 19.05.2003 18:31

Rucken und Quietschen

Beitragvon Red » 20.09.2006 17:06

servus,

irgendwo gibt es hier nen thread mit gleichem / ähnlichem thema.
habe ihn aber leider nicht gefunden.
aber soweit ich mich erinnere war trotz aller tipps das zahnrad des 3. gang defekt.
--
gruss

robert aka red

Gerold
Registriert: 08.08.2005 14:04

Rucken und Quietschen

Beitragvon Gerold » 20.09.2006 17:17

nein kette ist ok

jos

Rucken und Quietschen

Beitragvon jos » 20.09.2006 19:00

Weil der dritte Gang bei der 3VD von 20 bis 120 Km/h reicht, wird sie vermutlich zu/sehr oft benutzt. Da verschleissen die Teile im Gangwechsel auch uebermaszig in Vergleich zu den Nachbaren (vermute ich wenigstens). Hat was mit dem Einrasten der Zahnraeder zu tun.


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