Drehzahlbegrenzer bei 900er !

[antikumpel]

Hallo Leute,

wie ich schon hier beschrieben habe, musste ich mal feststellen, dass die 900er wohl einen Drehzahlbegrenzer hat.
Ich habe eben meinen Händler gefragt, und der hat das bestätigt!!! Er soll so bei 500-600 Umdrehungen im roten Bereich einsetzen!

Also falls jemand andere / gleiche Informationen hat, oder es auch mal ausprobiert hat, bitte hier melden. Ich weiss noch nicht, wie gut mein Händler ist.

Gruß,
Michael
--
GPz 500S 1991 - 1996, 106Mm
GPz 1100 1996 - 2001, 74Mm
TDM 900 03/2002 - ?, 9Mm

[Rolf]

Wunder!
Davon war aber in keinem Testbericht die Rede????.?(

[Fraggle]

> Wunder!

Wieso, wurde in den letzten 20 Jahren irgendein Motorrad mit elektronischer Zündung gebaut, daß keine Drehzahlbegrenzung hat?

> Davon war aber in keinem Testbericht die Rede????.?(

Vermutlich weil's Standard ist.


Ciao, Thomas

--
Thomas Erkes rrr#82
XJ600 '87 92Mm 'Mücke'
TDM850 '97 15Mm 'Postfrosch'

[tdmschurli]

antikumpel schrieb:
> Hallo Leute,
>
> wie ich schon
> hier beschrieben
> habe, musste ich mal feststellen, dass die 900er wohl einen

Hi Michael!
Was isn so schlecht an einem Drehzahlbegrenzer???
Sei froh das er da ist, richtig funktioniert und den Motor länger am Leben hält.
Meine 4TX hat auch sowas - setzt zwar etwas spät ein, nämlich nach dem rotem Bereich, aber was solls - Hauptsache es funktioniert.

Wie schon erwähnt ist mir kein Motorradl mit elektronischer Zündung bekannt, daß sowas nicht eingebaut hätte.

Georg aus Wien

[antikumpel]

@Georg:

Hallo Georg,
es ist überhaupt nichts schlecht daran.

Ich hatte nur von anderen Threads den Eindruck, dass viele denken die TDM hat so etwas nicht. Die 4TX hat also auch einen, schön.

Man lernt halt nie aus :hasi:

Gruß,
Michael
--
GPz 500S 1991 - 1996, 106Mm
GPz 1100 1996 - 2001, 74Mm
TDM 900 03/2002 - ?, 9Mm

[andi900at]

Hi Michael,

die TDM hat einen elektronischen Drehzahlbegrenzer.
Lt. Drehzahlmesser setzt meiner bei knapp über 9000rpm ein.
Dann aber wirklisch spürbar. Üblicherweise wird es so gemacht
das pulsartig Benzin weggenommen wird (dieses unangenehme
Vibrieren soll eine Aufforderung zum Schalten sein).

Was mir aufgefallen ist, daß in den ersten paar tausend Kilometer
der Begrenzer schon früher eingesetzt hat (knapp über 8500rpm)
Ich weiß jedoch nicht ob es die Elektronik war; möglich wäre eine
solche Programmierung jedoch schon.

Ich drehe öfters einmal in den roten Bereich. Schadet garantiert nicht.

Ciao
Andreas:)

[Unicum]

Hi leute,

auch ich habe es gelesen und kann es nur bestätigen dass jenseits der 9000er Marke sich der Begrenzer einschaltet. (Nachzulesen Motorrad top-test spezial Ausgabe 2 Seite 104) Da heist es aber sanft vom Begrenzer gestoppt wird (ist halt Gefühlssache was man als sanft empfindet.

Dirk
DZU
Fahn, Fahn, Fahn
nur nicht mit der Bahn

--
DZU

[antikumpel]

Unicum schrieb:

> top-test spezial Ausgabe 2 Seite 104) Da heist es aber sanft vom
> Begrenzer gestoppt wird (ist halt Gefühlssache was man als sanft
> empfindet.

sanft ist halt relativ. Es ist natürlich keine Vollbremsung mit blockierenden Rädern. Wenn es aber unverhofft mitten in einem Überholmanöver passiert, kommt es einem schon heftig vor 8o .

Michael
--
GPz 500S 1991 - 1996, 106Mm
GPz 1100 1996 - 2001, 74Mm
TDM 900 03/2002 - ?, 10Mm


doppel vom Admin gelöscht