Doppellicht für TDM 900

[Blauwolle]

Das ist wahrscheinlich die x-te Frage zum Thema Doppellicht ( für eine TDM 900 ,Bj.2002 ),aber ich habe das Board durchstöbert,alle Artikel gelesen.
Gleichzeitig den Autor der Homepage www.doppellicht.de,Jörg Augustin,angerufen.
Der mir leider berichtete,das er dieses Modul nicht mehr.........hat !!
Wenn jetzt jemand sagt,das ich mich an Werner wenden soll----habe ich gemacht.

Bis jetzt noch keine Antwort.

Bei Ebay ist auch nothing.

Hat denn jemand vielleicht den Schaltplan diese Moduls ?????
Vielleicht hat auch jemand ein Modul zuviel ??

Ich hoffe das Ihr mir helfen könnt.............

Gruß
Wolfgang

?(

[Ronin]

Guckst Du hier
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Daniel

mein Mchen
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Wir liegen alle in der Gosse, aber einige von uns blicken nach den Sternen. (Oskar Wilde)

[CH-Dachs]

Grrrr. Immer unglaublich. Alles wird verraten! Kann man ja echt ned glauben! X(

Gruss Maurice

[Ronin]

@ Maurice 8o sorry

@ Wolfgang keine Panik, der ist öfter drin und bietet an
--
Daniel

mein Mchen
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Wir liegen alle in der Gosse, aber einige von uns blicken nach den Sternen. (Oskar Wilde)

[Stonie]

Kann man hier auch direkt für 49 Euronen kaufen.

Michi-Motorsport Online Shop

Grüße Stonie
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/(bb|[^b]{2})/

--
[hr]
[f4][center][ img ][c=#808000][comic]Clean and Crazy[/comic][/c][ img ][/center][/f4]

[Blauwolle]

Danke für Eure schnelle Antwort :rotate:

Habe tagelang bei Ebay geschaut.
Jetzt wo ich den Beitrag poste steht plötzlich ein Artikel drin...........!

Aber wie man an den Antworten sieht stehen diese Module noch hoch im Kurs

Nochmal Danke an alle:dance2:

[CH-Dachs]

E-bay ist normal einfach eben günstiger!

[Rausfahrer]

Den Betreiber der Site "doppellicht.de" habe ich per Email angeschrieben, am 03.05. hatte ich das Modul in der Post. Heute installiert, funktioniert problemlos. So habe ich es eingebaut:

Doppellichtdimmer

Der Preis...betrug inklusive Versand nicht annähernd 49,- Doppelmark...

Gruß,Ralf.
--
[f1][comic]Höflichkeit ist der Versuch, Menschenkenntnis durch gute Manieren zu mildern...[/f1][/comic]

[SVielha]

Was soll man da machen?

Gibt es da Unterschiede zwischen

http://michi-motorsport.de/modules.php? ... cle&sid=46

und

http://www.doppellicht.de

?(

Würde mich schon reizen, das Fernlicht mit einzubinden.

Noch zwei Fragen:

Ist das Fernlicht nicht auch höher eingestellt als das Abbblendlicht?

Warum stellt Yamaha sich so an, beide Lampen als Abblend- und Fernlicht zu nutzen?
?( ?(

[Yamaha-Men]

SVielha schrieb:

> Noch zwei Fragen:
>
> Ist das Fernlicht nicht auch höher eingestellt als das
> Abbblendlicht?

bei meiner 3 VD sind dementsprechende Scheinwerfergläser eíngebaut, da das Bike aus den USA kommt sind diese Gläaser serienmäßig, auch teilweise im europäischen Ausland
>
> Warum stellt Yamaha sich so an, beide Lampen als Abblend- und
> Fernlicht zu nutzen?

Motorräder gelten ja als Einspurfahrzeuge, vielleicht deshalb ?(

Grüße aus Merzhausen


yamaha-men
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

[Fun-biker]

SVielha schrieb:

> Noch zwei Fragen:
>
> Ist das Fernlicht nicht auch höher eingestellt als das
> Abbblendlicht?
>
> Warum stellt Yamaha sich so an, beide Lampen als Abblend- und
> Fernlicht zu nutzen?
> ?( ?(

Ich denk mal den ersten Hinweis warum sich Yamaha so anstellt findest du wenn du den Link zum Doppellicht folgst. Da hat sich der Verkäufer schon abgesichert. Mit dem Einbau des Moduls erlischt streng genommen die Betriebserlaubnis. Wenn beide Scheinwerfer als Abblendlicht genutzt werden sollten müsste eine andere Streuscheibe in den Fernlichtscheinwerfer. Das trotzdem diese Module verbaut werden und damit am Straßenverkehr teilgenommen wird ist wohl auf einige Toleranz bei den Ordnungshüter oder einfachen Unwissen wie der Originalzustand des Motorrades ist geschuldet. Letztendlich muss jeder selber einschätzen ob er so ein Modul verbaut oder nicht. Ich werde es demnächst auch tun.
Gruß
Volker
RN11:10.400km| VWPassat 139.000km
--
Meine Fotos zu Vogs #6

http://www.tdm-forum.net/photos.php?folderid=732

[Otl]

SVielha schrieb:
> Noch zwei Fragen:
>
> Ist das Fernlicht nicht auch höher eingestellt als das
> Abbblendlicht?

Es ist nicht höher eingestellt, aber es hat eine andere Leuchtgeometrie, die, auch im gedimmten Zustand, zum Blenden des Gegenverkehrs führt. Deshalb wird es für diese Schaltung auch nie eine Zulassung geben.

>
> Warum stellt Yamaha sich so an, beide Lampen als Abblend- und
> Fernlicht zu nutzen?
> ?( ?(

Das ist eine wirklich gute Frage, mögliche Antworten:
-Früher (bis 1993) war Doppelabblendlicht in D nicht zulässig, vielleicht hat Yamaha die Richtlinienänderung noch nicht mitbekommen.
-Damit die Yamaha-Motorräder mit DE-Licht (bei dem ein Kombilicht wie H4 nicht möglich ist) im Vergleich zu denen mit herkömmlichem H4-Licht nicht so blöd aussehen.
-In der Hoffnung, dass ihr für teures Geld die entsprechenden EU-Scheinwerfereinsätze dazukauft.
-Yamaha findet einäugige Motorräder schick.


Ich kenne die TDM-Scheinwerfer nicht so gut, ist es eventuell möglich, die Lampenfassung der H1-Lampe gegen eine H4-Fassung zu tauschen? Bei manch anderem Motorrad geht das. Dann stimmt zwar immer noch die Streuscheibe nicht, aber die Blendung des Gegenverkehrs wär auf jeden Fall geringer, und ne H4-Fassung gibts auf jedem Autoschrottplatz "für'n Appel und'n Ei"

Gruß Otl

[Remus]

Otl schrieb:
> SVielha schrieb:
> > Noch zwei Fragen:
> >
> > Ist das Fernlicht nicht auch höher eingestellt als das
> > Abbblendlicht?
>
> Es ist nicht höher eingestellt, aber es hat eine andere Leuchtgeometrie, die, auch im gedimmten
> Zustand, zum Blenden des Gegenverkehrs führt.

:teufel: Also doch höher... I) ;)

> > Warum stellt Yamaha sich so an, beide Lampen als Abblend- und
> > Fernlicht zu nutzen?
> > ?( ?(
>
> Das ist eine wirklich gute Frage, mögliche Antworten:
> -Früher (bis 1993) war Doppelabblendlicht in D nicht zulässig, vielleicht hat Yamaha die
> Richtlinienänderung noch nicht mitbekommen.

Haben Sie, es gibt auch modernere Yamahas mit 2 Ablendscheinwerfern...
(Ich denke die R1 leuchtet z.B. doppelt)

> -In der Hoffnung, dass ihr für teures Geld die entsprechenden EU-Scheinwerfereinsätze dazukauft.

wenn es die denn gäbe... :rolleyes:

> -Yamaha findet einäugige Motorräder schick.
und schielt damit vermutlich zu den Bayern, die damit offesichtlich keine Probs haben, die leben in jeder Hinsicht mit Ihrer Asymmetrie!!! (Nicht nur beim Licht! :-p )

> Ich kenne die TDM-Scheinwerfer nicht so gut, ist es eventuell möglich, die Lampenfassung der
> H1-Lampe gegen eine H4-Fassung zu tauschen? Bei manch anderem Motorrad geht das. Dann stimmt zwar
> immer noch die Streuscheibe nicht, aber die Blendung des Gegenverkehrs wär auf jeden Fall geringer,
> und ne H4-Fassung gibts auf jedem Autoschrottplatz "für'n Appel und'n Ei"

und dann? Erlischt die ABE ebenso!

Man gewöhnt sich an manches und konzentriert sich mehr und mehr auf das Wesentliche - das Fahren! :hasi:

einäugige Grüße
Wolfgang
--
... der Gefühlsjäger! :teufel:

[SVielha]

Ich habe letzte Woche eine email an Yamaha geschickt.

Was denkt Ihr, was die geantwortet haben!

GARNICHTS!

Es wäre zum lachen ;D , wenn es nicht so traurig wäre;( .

PS: In Amerika scheint es überhaupt keine TDM zu geben, kann das sein? Ebenso auf der japanischen Seite habe ich nichts gefunden. Sind wir hier in Europa mit der TDM allein gelassen? Haben nur wir den guten Geschmack, um so ein Motorrad zu verdienen? :smokin:

[Red]

servus,

soweit ich weiss hatten die italiener auf den 3vd's doppellicht.
vielleicht ist dem auch bei den rn's so.
--
gruss

red

[Lars]

Hi,

SVielha schrieb:
> PS: In Amerika scheint es überhaupt keine TDM zu geben, kann das
> sein?

Nein, das stimmt nicht. Allerdings wurden sie nur bis '92 oder '93 verkauft. Offizielle 4TX oder RNxx findest Du dort nicht. Nur Grau-/Selbstimporte.

> Ebenso auf der japanischen Seite habe ich nichts gefunden. Sind
> wir hier in Europa mit der TDM allein gelassen?

SWIME ist die TDM durchaus für den europäischen Markt designed worden. Daher war sie in anderen Teilen der Welt vielleicht nicht so erfolgreich/lange auf dem Markt...

Ciaole,
Lars

--
'00er 4TX mit 61Mm
GUS#42 TDMF#8

[Monsterjaeger]

Redcliff schrieb:
> servus,
>
> soweit ich weiss hatten die italiener auf den 3vd's doppellicht.
> vielleicht ist dem auch bei den rn's so.

Meine ist ne Italo-Version. Die hat zwar Doppellicht serienmäsig, aber mit den alten Blilux
40/45W. Gibt zum Glück diese Lampen auch in 50/55W.
Leo


--
3VauDee, 1993 85tkm + Allesmögliche + perfekte Signatur

[SVielha]

Auf der New Zealand Yamaha Seite habe die TDM auch nochmal gefunden.

Aber anscheinend ohne ABS.

Das die TDM in Asien nicht verbreitet ist, kann ich ja nachvollziehen, da die Asiaten im Durchschnitt um einiges Kleiner sind und in vielen Ländern das nötige Kleingeld fehlen wird.

Aber in den USA und Kanada wundert das mich schon ein wenig.

Wenn ich mal irgendwann in die USA auswandere, dann nehme ich meine mit.:teufel:

[sir-mic]

haj,
hab meine alte tdm 3vd auch dieses jahr auf doppellicht umgebau, die super einbau anleitung kam aus unserem forum
um den dimmer für 40€ zu umgehen habe ich mir im abblendlicht eine philips ultra vision mit 50% mehr lichtausbeute (lohnt sich )und im ex fernlicht eine normale h4 eingebaut
was aber nicht zu vermeiden ist, ist eine leichte blendung, bedingt durch die streuscheibe auch wenn mann über den dimmer den saft runter drehten würde.

auf eine seite flutlicht und auf der anderen eine kerze sieht halt auch schei... aus.:teufel:

um eine krasse blendung zu vermeiden hab ich noch den fernschein.. so eingestellt
das er ein bissel runter strahlt und sich die beiden lichtkegel leicht überschneiden.

nach aussage von anderen fahrern ist die restblendung zu ertragen
aber die lichausbeute ist genial ;D )

die kabel packen die erhöhte leistung auf jeden fall zumal das licht bein der 3vd mit
20A abgesichert ist und beim zusammenrechnen der verbraucher max 15A geleistet /belastet werden.

:smokin:
mfg
Michael

[ralph_69]

Hallo

Als ich meine 3VD erworben hatte, war diese bereits auf Doppellicht umgebaut. Bin damit zweimal wunderbar durch die Motorfahrzeugkontrolle (TÜV) gekommen, ohne jegliche Anstände. Beim dritten Mal hat der Prüfer allerdings festgestellt, dass die Streuung zu stark ist und nach Besichtigung des Scheinwerfers eben festgestellt, dass da etwas ist, was nicht sein sollte. Nach meiner Reklamation, dass dies schon zweimal so abgenommen wurde, haben sie mich grosszügigerweise entlassen mit der Auflage, bis zur nächsten Kontrolle das ganze wieder in den Originalzustand zu setzen.
Mittlerweile sind auch bei der Rennleitung gewisse Leute auf solche Umbauten sensibilisiert, jedenfalls in der Schweiz. Wenn ihr eure TDM nicht eines schönen Tages dem Strassenverkehrsamt zur Nachkontrolle bringen wollt, lasst die Finger von solchen Umbauten oder richtet diese so ein, dass man sie mit einfachen Mitteln zurückbauen kann.

Gruss

Ralph

[meteor2000]

Ralph,
wenn die richtige Streuscheibe und Adapterring
für die H4 Birne verbaut sind ,sollte das mit dem TÜV
allerdings kein Problem darstellen.

Gruß Olli

[flory]

ach ja,
und woher nimmst du diese streuscheibe ?? ?( ?( :-p




Grüsse aus Baden vom M'chen
fahren, nicht putzen...
--
RN08 Mod 03, galaxy blue

[Fun-biker]

So bei meiner 900'er leuchtet es jetzt auch doppelt. Modul macht einen professionellen Eindruck. Die Einbauanleitung ist narrensicher. Einbau war in 15min erledigt.
Gruß
Volker

RN11:15,600km| VWPassat 4100km
--
Meine Fotos von der Mittelhessentour am 10.06.2006

http://www.tdm-forum.net/photos.php?folderid=1288

[luckystrike]

und trotzdem sieht es blöd aus mit dem leuchtenden " einauge", aber z.b. die ach so tolle neue CBF1000Honda gehts auch nicht besser..da hat man sich bei der neuen FZ1 Fazer nicht lumpen lassen, die leuchtet doppelt, und das schaut richtig geil aus, da kann man sich vorstellen wie die TDM aussehen würde, da das " Lichtgesicht" der der Fazer änlich sieht .......oder ? Aber Yamaha schläft wiedr mal.....haptsache die neue TDM hat ein eingebautes Brotmesser dabei....

[pothot]

Von einem englischen Yamaha-Haendler.
Tharry.