160/70 17 auf orginal Felge

[sir-mic]

Hallo,

ich muß das Thema nochmal öffnen,

nach Rücksprache mit meinem TÜV- Prüfer wegen einem 160 iger auf der Orginal-Felge, zog der so eine Akte aus seinem Schreibtisch;D in der alle Rad/Reifen möglichkeiten drin sind und da stand bei TDM 3VD, 160iger auf 4.00 Zoll mit Montage-Genemiegung des Reifenherstellers.

Nach einer freundlichen Anfrage und Schilderung des TÜV-Gesprächs mit einer netten Dame von Metzeler, bekam ich diese Genemiging auf dem Postweg kostenlos.

ich habe mich aus 2 Gründen für den Lasertec entschieden

1. Preis
2. gleicher Radumfang

hab das Schreiben von Metzeler mal unter Reifenfreigaben eingestellt!!!:rotate:
Schein-Kopie folgt noch

:smokin:




mfg
Michael

[extra-wurst]

Moin Michael

Ich verschiebe dies nicht und lasse den alten Thread mal zu.

Eine Scheinkopie wäre gut.


Grüße aus der Heide [ img ]
[f1]53 2´06" N 9 49`76" O[/f1]

Hagen

--
[f1]Manch einer sagt, darauf kommt es nicht an - aber für mich macht das den Unterschied!
. Hauptsache sei, man kommt irgendwie an - aber für mich bleibt die Frage wie!
Laith AlDeen

[sir-mic]

so,

hab einen extra Ordner unter Reifenfreigaben angelegt und das Gutachten mit der Montagegenemigung zusammen gefast und eingestellt.

habe leiber jetzt aber auch einen EU Schein / Brief was meinerseis zum Protest
bein TÜV Prüfer führte, der meinte ich soll den alten Schein in Kopie mitführen, falls die "Günen":D oder in manchen Bundesländern "Blauen" ) etwas zu bemängen haben.

hoffe ich kann damit helfen, den der 160`iger fährt sich richtig gut:))

:smokin:
mfg
Michael

[Beeblebrox.Z]

Moin Michael,

inwiefern fährt sich der 160iger Hinterreifen richtig gut???
Besser als der originale 150iger oder wie bewertest du dies??
Die Problematik mit den neuen EU-Papieren haben wir wohl alle, wenn etwas "Neues" eingetragen werden soll.

Deiner Argumentation mit dem Preis im ersten Post kann ich nicht so ganz folgen. Über motorradreifendirekt.de kostet der 160iger ROADTEC Z6 gegenüber dem 150iger 3,90 EUR mehr. Dies ist nicht die Welt, wenn sich die 3VD dadurch besser fahren lässt.
Preise für eine LASERTEC in 160 bzw. 150 konnte ich dort nicht vergleichen.

So wie ich es im Moment sehe, muss für jeden Reifen eine separate Eintragung in den Papieren gemacht werden. Das frisst ja wohl einen eventl. Preisvorteil wieder auf. Es sei den, die Fahreigenschaften verbessern sich wirklich massiv zum Positiven.

Grüsse aus KL
Jörg

Passt scho' (Vienna 05)
Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher. (Albert Einstein)
--
3VD, 07/2003 mit 39,75 - akt. 88 Tkm
Harz VII (WiKi)
Reifen im WiKi

[sir-mic]

nun ja,

hab bei meinem händler 109€ für den 160iger lasertec bezahlt komplet!!

der z6 liegt im versand ja schon um die 140€ ohne montage

wobei laut metzeler der lasertec auf dem z6 aufbau und den m55 oder so abgelöst hat.

hatte vorher noch den 505 drauf und der unterschied ist gewaltig ;D:p das kannste glauben!!

und für die differenz + hab ich mir den halt eintragen lassen.

fest steht das es auch ohne dieses teure gutachten von alphatechnik geht

wenn man bei metzeler anfragt bekommt man den z6 bestimmt auch als 160iger
aber nur als 160/60 17 da die einen 160/70 mnicht als z6 bauen

jeden wie´s gefällt und was dem einen seine eule ist dem anderen seine nachtigall

:smokin:

mfg
Michael

[chrisviper]

Da es verschiedene Reifen sind, kann man IMHO 150 zu 160 schlecht vergleichen. Wenn sich der 160er gut fährt, ok. Jedoch ist damit noch nicht gesagt, dass sich der 150er schlechter fährt, schließlich war vorher doch kein Lasertec drauf?
--
Grüße aus Aachen
Chris

3VD Bj. 95, EZ 96
54TKm

[Yamaha-Men]

Hallo Michael,

habe meine 3 VD auch umbereift, allerdings vorne auf 120/70 ZR 17 und hnten auf 180/55 ZR 17.
Habe vorher eben den normalen 150er hinten draufgehabt, Fahrverhalten entsprach aber nicht meinen Ansprüchen. Habe dann eine 3 VD mit einem 160er getestet, Resultat war dasselbe, die ganze Fuhre kam mir noch unharmonischer vor.
Habe dann deshalb die komplette Lösung gewählt, also andere Felgen und breitere Räder, bzw. ein kleineres Vorderrad.
Jetzt fährt sich das Möppi so wie ich mir das vorstelle, vor allem bockt sie nicht mehr beim Aufziehen in Schräglage.
Reifenangebot ist anhand der Größe sehr groß, zudem sind die Reifen billiger wie in der normalen Größe, zudem kann man Sportreifen fahren, da diese in dieser Größe von fast allen Herstellern angeboten werden.
Außerdem kann ich mir kaum vorstellen das das Gripniveau vom Lasertec dem des Z 6 entspricht.
Wenn ich einen guten Reifen will, der auch eine etwas schärfere Fahrweise nicht übel nimmt, muß ich natürlich etwas mehr investieren, der Fahrspaß wiegt dies bei weitem jedoch auf.
Jetzt fahre ich auf 3,5 x 17 Zoll Felgen vorne mit 120/70 ZR 17 und 5,5 x 17 Zoll auf 180/55 ZR 17 hinten und bin absolut zufrieden damit. Die Kurvenwilligkeit der TDM hat um ein vielfaches zugenommen, dies können alle, die die Kombi fahren
bestätigen

Grüße aus Freiburg

yamaha-men
--
Paradox: Frauen achten auf die Linie, Männer auf die Kurven

[red]Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin, das er tun kann was er will, sondern darin, das er nicht tun muss was er nicht will (Jean-Jacques Rousseau)[/red]

[der_joschi]

hej michael

ich würd gerne mal das schreiben von matzeler runterziehen.
ich verstehe nicht ganz wo es den liegen soll.
kannst du es mal rüberschicken oder so.

gruss

janusz

[extra-wurst]

moin Janusz

klixxt du hier

Willkommen im Forum und viel Spaß hier

Grüße aus der Heide
Hagen

[ img ]

[der_joschi]

krasso schnell,

danke


gruss

janusz

[sir-mic]

hagen is halt schnell:p

:smokin:
mfg
Michael

[Red]

moint,

es war einmal eine 3 vd welche 1994 auf die serienfelge einen 160'er gezogen bekam.
durch die schmale felge wurde der reifen so "stark" auf der laufläche gekrümmt, das ein harmonisches fahren sich nicht einstellen wollte.
das kurvenfahren war nur noch ein kippliges rumgeeiere, so das sich der besitzer wirklich freute, als sich nach nur 1500 km ein nagel durch die karkasse bohrte, u. dem ganzen ein ende bereitete.

--
gruss

red

[sir-mic]

hay red
das kann ich nach gerade ca.3500 km durch polen und tschechei nicht bestätigen
zumal ich deswegen auch einen 160/70 darauf und keinen 60iger
:smokin:
mfg
Michael

[Red]

servus,

das war seinerzeit auch ein 70'er.....sind ja auch 70'er als serienbereifung eingetragen.

aber wie gesagt ich fand es schrecklich.
--
gruss

red

[sir-mic]

hay red
ist nur mein eindruck, aber da vorher ein d505 darauf war:( und das ding nur mit vorsicht zu fahren war, bemerke ich das kippeln warscheinlich nicht, sondern bin nur froh das ich jetzt ohne dummes gefühl in eine kurve kann.
:smokin:
mfg
Michael

[extra-wurst]

sir-mic schrieb:
> hagen is halt schnell:p

jepp!
... und oftmals auch zu schnell! :heart:

Grüße aus der Heide
Hagen

[ img ]