Alu-Schwinge in 3VD

[Helge]

Mmh Jungs - bei Ebay gibts immer noch eine TRX Schwinge für 45,-- Euro.
Vielleicht sollte man die einfach mal kaufen und dann kann man ordentlich messen und ausprobieren.

Was meint ihr?


Grüßle
Helge


--
[f1]- TDM 850 3VD -
[c=#5E30B2]- CARPE DIEM ! -[/c] TDMF#2010[/f1]

[kawaede]

moskitohw schrieb:


> > daß Ihr mit den Aufnahmebohrungen
> > voll in den Schweißnahtbereich kommt???
>
> Soweit muß man glaub ich gar nicht abflexen oder Sägen.
> Einen kleinen Teil kann man an der Schwingenaufnahme am Rahmen wegschleifen.


Aber, die Lagerbuchsen der Schwingenachse haben eine Einbautiefe,
schätze mal 20 bis 30 mmm, und um das Maß muß man nachsetzen,

und dann sind wir vermutlich voll im Schweißgefüge.

Gruß Klaus

den link schau ich gleich an


--
3VD Bj. 96, pechschwarz, und sonst?

[Yamaha-Men]

moskitohw schrieb:
> kawaede schrieb:
>
>
>
> > genau, aber wer hat schon,
> > warum rührt sich da keiner????
>
> Hier könnte man mal nach fragen - http://www.zedbike.de/main.htm


Habe dort heute mal angerufen.
Umbauaktionen an einer TDM haben die noch keine gemacht.
Also bleiben nur die die schon mal eine TDM umgebaut haben.

Grüße aus Freiburg

yamaha-men
--
[red]Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin, das er tun kann was er will, sondern darin, das er nicht tun muss was er nicht will (Jean-Jacques Rousseau)[/red]

[moskitohw]

-piep-

[Überholi]

moskitohw schrieb:
> DARKMAN schrieb:
> > also die Trixen schwinge passt nicht so einfach in den rahmen der TDM rein ist breiter und
> auch ein
> > wing kürzer, wie sich die fahreigenschaften daraufhin ändern ...????
> >
> > ich hätte gerne ne schwinge mit unterzug so wie sie die KAWA ZRX1100 hat und nen schönen
> exenter
> > zum kette spannen dazu :-)
>
>
> Hi Torsten suchst Du sowas ?
>
> http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... RK:MEWA:IT
>
>
> Sieht echt goil aus.
hmm- in ner tdm ??? müsste mal wer machen vorher denk ich nicht dass die wirklich zu ner tdm passt. :)
>
>
>
>
> Bis denn
>
> Gruß Hansi


´s war da Erich

--
Dieser Beitrag entstand durch sinnloses herumklopfen auf der Tastatur. Jeglicher sinnvolle Zusammenhang zwischen Zeichen, Wörtern und Sätzen wäre rein zufällig und unbeabsichtigt

Fahrzeuge:
2rad= Ya-Ho-TDM880 95PS 92Nm
4rad= 120D

[moskitohw]

-piep-

[DARKMAN]

ich finde sie toll, diese schwinge, vor allem auch wegen dem exzenter hinten zum spannen der kette. obs rundrohr passt oder nicht wäre zu testen, auf alle fälle wäre es mal was neues nicht war????


;D ;D
T.T.

[ img ][ img ]
--
Leb den Tag[i]--->BILDER Juli05<---

[Yamaha-Men]

Hallo Schwingen-Umbau-Fans,

Paul meinte das die Schwinge der älteren Suzuki Bandit in die TDM passen könnte.
Man müßte mal genau in Erfahrung bringen können, ob das mit den Maßen wie Schwingenbreite und Schwingenlänge hinhaut.
Oder sind bei euch inzwischen neue Erkenntnisse aufgetaucht.
Werde auch mal einen Thread an die 900er Fahrer reinstellen, das sie uns genaue
Maße geben können

Grüße aus Freiburg

yamaha-men
--
[red]Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin, das er tun kann was er will, sondern darin, das er nicht tun muss was er nicht will (Jean-Jacques Rousseau)[/red]

[Helge]

Hi - und noch ein ganz andere Variante!

Wie schwer wäre es ein Gutachten zu bekommen wenn man selber eine Schwinge baut.
Peter (XJ900) hat die Idee mal so aufgebracht.
Bräuchte man dann einen speziellen Betrieb oder kann man das selber machen wenn man denn die Möglichkeit dazu hätte.
Gibt es bereits Erfahrungen wie der TÜV auf selbstgemachtes reagiert?
Okay - ich kann mir schon denken das es mit dem TÜV nicht so einfach ist, aber wenn etwas fachmännisch gemacht ist sollte es doch irgendwie zu realisieren sein.


Grüßle
Helge


--
[f1][c=#5E30B2]Wir sollten uns von allen Zwängen befreien, deshalb - der Postcounter muß weg![/c][/f1]

[extra-wurst]

Helge schrieb:

> Okay - ich kann mir schon denken das es mit dem TÜV nicht so einfach
> ist, aber wenn etwas fachmännisch gemacht ist sollte es doch
> irgendwie zu realisieren sein.


Das Problem ist nicht, irgendeine Norm zu erfüllen. Dazu haben wir hier genug Fachleute...

Das Problem ist, zu belegen, daß du die die geforderte Norm erfüllst. Das ist zwar oft auch nicht schwierig, dafür aber um so teurer.. :rolleyes:

Ein Freund von mir baut Custom-Rahmen und Schwingen in seiner Firma für Herrn Lottner. Ich frag ihn mal.

Grüße aus der Heide [ img ]
53 2´06" N 9 49`76" O

Hagen

--
Nur wer erwachsen wird und ein Kind bleibt, ist ein Mensch.
Erich Kästner

[moskitohw]

-piep-

[Yamaha-Men]

moskitohw schrieb:
> Da kann geholfen werden,ich habe ne Banditschwinge ersteigert und werde sie nach erhalt sofort
> vermessen und auch probeweise einbauen.
> Dann wissen wir mehr-auch wie das mit der Federbeinaufnahme zu bewerkstelligen ist.
>

Hey Hansi,

ist ja Lustig, hatte die selbe Schwinge im Beobachtungsfenster )
War aber leider an einer anderen Auktion für einen Kollegen dran, deshalb reichte mir die Zeit nicht mehr.
Traf Paul am Freitag auf dem Schauinsland, da erfuhr ich davon, das die Bandit-Schwinge passen könnte.
Ist natürlich Super das jemand ne Schwinge hat, so kommen wir auch an die Maße bzw. ob es zu bewerkstelligen ist das Ding in die TDM einzubauen.
Bin mal echt gespannt auf deine Infos.
Werde aber zusätzlich die 900er Fahrer mal nach den Maßen fragen, kann ja nicht schaden

PS: was macht eigentlich dein Haxen :teufel: ?

Grüße aus Freiburg


yamaha-men
--
[red]Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin, das er tun kann was er will, sondern darin, das er nicht tun muss was er nicht will (Jean-Jacques Rousseau)[/red]

[extra-wurst]

moin

extra-wurst schrieb:
> Ich frag ihn mal.

nicht den Chef selber, aber einen Mitstreiter:

Eine Aluschwinge eingetragen zu bekommen ist ungleich schwieriger und daher teurer.

Alu biegt nicht wie Stahl, sondern es bricht. Das dies nicht im Stand passiert, könnt ihr euch vorstellen, denke ich.

Wer hat schuld?
Der es gebaut hat oder der, der es eingetragen hat. Ist auch egal, denn einer von beiden war´s und trägt somit die Verantwortung.

Da die wenigsten einen Aluschweißschein haben, röntgen und Nachweise über Zug- und Druckfestigkeit des verbauten Materials führen können, dürfte die Aktion schwierig und teuer werden. Er schätzt die Kosten auf etwa 3000€.
Warum sollte sich ein Prüfer so weit aus dem Fenster hängen

Außerdem lohnt der Aufwand seiner Meinung nach nicht - für einen 200er Reifen vielleicht

Stahl wäre deutlich einfacher und gebräuchlicher.

Grüße aus der Heide [ img ]
53 2´06" N 9 49`76" O

Hagen

--
Nur wer erwachsen wird und ein Kind bleibt, ist ein Mensch.
Erich Kästner

[Helge]

Tag Hagen,

Danke für die ausführliche Info. Somit scheidet wohl selberbauen aus, würde ich mal behaupten. Und ne Stahlschwinge haben wir ja jetzt schon. Also ist das kein gangbarer Weg. Wenn die Schwinge mehr kosten würde als das ganze Moped...8o


Bleibt also noch abzuwarten was Hansi wegen der Bandit Schwinge berichten kann.


Grüßle
Helge
[hr]
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--
[f1][c=#5E30B2]Eigentlich bin ich ganz nett - und wenn ich Freunde hätte, könnten die das auch bestätigen. [/c][/f1]
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[kawaede]

Helge schrieb:
> Tag Hagen,
>
> Danke für die ausführliche Info. Somit scheidet wohl selberbauen aus,
> würde ich mal behaupten.

Genau, das hatte ich weiter vorne auch schon

geschrieben, selbermachen hat auch Grenzen.

Gruß Klaus




--
3VD Bj. 96, pechschwarz, und sonst?

[moskitohw]

-piep-

[kawaede]

moskitohw schrieb:
> Hi Leuts
>
> hier eine Zeichnung einer Banditschwinge mit Bemaßung.

Hi super Hansi,

sieht doch garnicht schlecht aus das Teil.

hast Du auch die Durchmesser der beiden Achsen???

Wie groß ist der Abstand von der Schwingenachse zur
Federbeinaufnahme ( Maß 84mm)???

Abstand innen bei der Radachse???

Dann haben wir alles.


Gruß Klaus
--
3VD Bj. 96, pechschwarz, und sonst?

[moskitohw]

-piep-

[kawaede]

moskitohw schrieb:
> Hallo Klaus - und wen es sonst noch interessiert.
>
> Durchmesser Schwingenachse 20 mm
> Durchmesser Radachse 20 mm
> Abstand Schwingenachse zur Federbeinaufnahme ( Aufnahme Umlenkung)
> 155 mm.
> Innenmaß an der Radachse 279 mm
> Die 84 mm ist das Maß der Federbein bzw Umlenkaufnahme
>
> Werde Morgen die Schwinge mal probeweise einbauen,und dann weitere
> Infos bekannt geben.


Super Hansi,

das hört sich nicht schlecht an.

Gruß Klaus

--
3VD Bj. 96, pechschwarz, und sonst?
http://www.tdm-forum.net/photos.php?folderid=952

[kawaede]

moskitohw schrieb:
> Hallo Klaus - und wen es sonst noch interessiert.


> Werde Morgen die Schwinge mal probeweise einbauen,und dann weitere
> Infos bekannt geben.

Und Hansi,
gehts voran.
Ich warte auf die Schwinge von ebay.
Auch von einer bandit.

Als Ansporn:

kostet allerdings über 1000 EURO

[ img ]

Ein lecker Teil,
könnte auch Helge gefallen:D


Gruß Klaus


--
3VD Bj. 96, pechschwarz, und sonst?
http://www.tdm-forum.net/photos.php?folderid=952

[Yamaha-Men]

Hey Klaus,

natürlich sieht das Teil lecker aus, das ist der Preis aber auch.
Was hast du für eine Schwinge über ebay gekauft, bzw. von was für einem Modell und für wieviel?
Bin im Moment leider bis Ende des Jahres Handlahm

Grüße aus Freiburg


yamaha-men
--
[red]Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin, das er tun kann was er will, sondern darin, das er nicht tun muss was er nicht will (Jean-Jacques Rousseau)[/red]

[kawaede]

Yamaha-Men schrieb:
> Hey Klaus,
>
> natürlich sieht das Teil lecker aus, das ist der Preis aber auch.
> Was hast du für eine Schwinge über ebay gekauft, bzw. von was für
> einem Modell und für wieviel?
> Bin im Moment leider bis Ende des Jahres Handlahm


Das Bild ist nur zum Träumen.

Die Schwinge habe ich einer 1200 Bandit zugeordnet,
der Besitzer wußte nur das Bj., 1991
Kosten 70 Euro

Umbauen mit Schweißen mit Materialgutachten ca. 200 Euro,
das geht, hab ja vor 5 Jahren das Rauchen aufgehört:))

Sie müßte diese Tage kommen, melde mich dann wieder.

Bin gespannt wie weit Hansi ist.

Handlahm? gute Besserung.

Gruß Klaus



--
3VD Bj. 96, pechschwarz, und sonst?
http://www.tdm-forum.net/photos.php?folderid=952

[kawaede]

So, das bin ich wieder.

Das mit der Schwinge war ein Fehlschuß,
da bin ich selber schuld.

Die Schwinge ist von einer SV 650
und paßt nicht, schade.

Hansi, wie weit bist Du mit der Bandit- Schwinge?

Gruß Klaus


--
3VD Bj. 96, pechschwarz, und sonst?
http://www.tdm-forum.net/photos.php?folderid=952

[moskitohw]

-piep-

[moskitohw]

-piep-