Tank demontieren

[KaiHawaii]

Hi,

mal zwei DAU-Schrauber Fragen :
1. Wie demontiere ich den Tank an der 4TX, so daß kein Benzin ausläuft ? Ich meine, muß ich bei den Benzinhähnen irgendwas beachten ?

2. Wo genau bekomme ich den Unterdruck für den Scotti her ? Ich habe irgendwo gelesen, daß es da einen Synchronisierungsschlauch zwischen den Vergasern gibt, an dem es einen Blindstopfen zum Austauschen gibt. Woanders hab ich etwas von einem Synchronisierungsschlauch für den rechten Zylinder gelesen. War da der gleiche gemeint ? Und welcher Schlauch ist das denn genau ?

Thx
Reiner

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* Der Weg ist das Ziel, und das Ziel ist weit weg ! *
* '99- , TDM 850 "jetzt mit Sound", 33 Mm*
* TDMF# 60 - In grip we trust!*

[DARKMAN]

hi rainer

also bei der 3VD ist es so das du am besten den benzinhahn mit abmontierst wenn du den tank runterbaust, so geht meiner ansicht nach das wenigste benzin verloren!!
dann die zwei halteschrauben am rahmen lösen zumindest sind es bei der 3VD zwei und dann das ding runternehmen!!!

so nun zum schlauch um den scotty anzuschliessen gibt es einen schlauch der liegt zwischen den vergasern rechts! in diesem teil ist ein blindstopfen drin weil normal darüber die vergaser synchronisiert werden den machst du raus machst die passende tülle vom scotty dafür rein schlauch dran und es funktionukkelt!!!


T.T.


:bounce:
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TDM_ Blue_3VD
Blau macht glücklich

[KaiHawaii]

Hi,

thx. Das war ja 'ne superschnelle Antwortzeit - 6min
Vielen Dank.
Ich glaub ich geh' heut früher heim, dann kann ich länger schrauben.

Ciao
Reiner

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[goodguy_dd]

@scotti: so wie's mein namensvetter gesagt hat, evtl. noch der tip das du bei der 4tx das ende des unterdruckschlauches AUF dem kupplungsgehäuse (rechte motorseite) findest - oder zumindest in dieser gegend.
@tank: das ist bei der 4tx deutlich einfacher geworden: die frontverkleidung muß NICHT mehr runter, nur noch die seitenteile. unten am tank ist ein b.hahn damit dir die brühe nicht wegläuft. du mußt also nicht den ganzen schlauch-kram inklusive des offiziellen b.hahnes mit abbauen! aber vorsicht merkle dir die beiden schläuche, denn dort entscheidet sich alles im bezug auf reserve oder nicht reserve...

torsten - 4tx

(ich hatte sie schonmal verkehrt zusammengesteckt und hatte alle lacher auf meiner seite!)

[Werner]

Hallo,

ich hab den OffTopic Teil zur Warnblinkanlage in einen eigenen Thread verschoben.

-> Warnblinkrelais

Werner