Umbau 3VD auf Einarmschwinge einer RC36

[Yamaha-Men]

Hallo Erich,

Ausfahrt spätestens beim Vogts-Treffen, hoffe das wir schönes Wetter haben.
Die Blue Thunder sieht auch toll aus, aber das Teil hinten(nennt man Topcase) passt nicht zu ihr, ohne würde sie besser aussehen
Hast ja noch was gut bei mir )
Robert ist ein kleiner KlugscheißerD; wenn wir die Bilder nicht hochkriegen(solange es nur bei den Bildern bleibt) wenden wir uns einfach an Robert
yamaha-men
--
Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin, das er tun kann was er will, sondern darin, das er nicht tun muss was er nicht will (Jean-Jacques Ronsseau)

[Helge]

Hallo Jungs - sieht ja prima aus. Ich werde bei Gelegenheit auch mal ein paar Bildchen von meiner Winterarbeit hier zeigen.

Für das rostige Bodenblech mit dem Loch in der Mitte könnte doch der Twinpower noch eine Alukappe fertigen.

Und zum Bilder einfügen dieses:

[ img ]

Wenn das Bild gewählt ist, dann auf Zeige URL für [IMG] klicken und dann den Link der hier erscheint kopieren. Wichtig ist die Dateiendung jpg. Darauf achten dann klappts auch mit den Bildern.

Grüßle
Helge


--
[f1]- TDM 850 3VD -
[c=#5E30B2]- CARPE DIEM ! -[/c] TDMF#2010[/f1]

[Red]

Yamaha-Men schrieb:

> Robert ist ein kleiner KlugscheißerD; wenn wir die Bilder nicht
> hochkriegen(solange es nur bei den Bildern bleibt)

..........da wäre ich mir mal gar net so sicher..........;D


--
gruss

robert

Real men own bikes..........3VD Bj. 92

[Überholi]

Redcliff schrieb:
> Yamaha-Men schrieb:
>
> > Robert ist ein kleiner KlugscheißerD;
völlig richtig erkannt... ;)
> wenn wir die Bilder nicht hochkriegen(solange es nur bei den Bildern bleibt)
bei dir weiß ichs nicht - bei mir sinds jetzt nicht mal mer die - die krieg ich nun auch jederzeit hoch - grins ;D
>
> ..........da wäre ich mir mal gar net so sicher..........;D
ich mir bei dir sowieso nicht ;D


@ Helge
Danke das hat geholfen

@ michael
ja in den vogs schau mer mal... genau

Gruß Erich

--
Es sind die einfachen Dinge im Leben....
[f2]Megatreff in Bayerisch Eisenstein
... Mitglieg im : orGABYmt05...![/f2]

[Red]

servus,

sodele, genug gealbert........

please back to topic.
--
gruss

robert

Real men own bikes..........3VD Bj. 92

[Red]

servus,

@ erich hier die versprochenen bilder der aufnahme innenkotflügel:

[ img ]

[ img ]
--
gruss

robert

Real men own bikes..........3VD Bj. 92

[Red]

part 13

FERTIG.................

viel gibt es jetzt nicht mehr zu sagen, worum ich auch ehrlich gesagt nicht ganz so böse bin..........

auspuffanlage nachpoliert u. montiert, moped gereinigt, das war alles was noch zu tun war.

es war viel, viel arbeit, hat entsprechend lange gedauert, aber es hat sich gelohnt.
entstanden ist wohl eine fast einzigartige tdm, welche aber nichts von ihrem charakter verloren hat.

die letzten fotos mit denen ich euch jetzt nochmals behelligen werde.....


[ img ]

[ img ]

[ img ]

[ img ]

[ img ]


mein besonderer dank geht an

hans,
twinpower,
toss,

u. natürlich an erich, ohne den das gesamte projekt unmöglich gewesen währe.

aber auch die member des forums, welche durch feedback, einwände, u. viele, viele pn's unterstützt u. angeregt haben, dürfen keineswegs vergessen werden.

dank gebührt auch der fa. bremsspur in freiburg, welche durch unterstützung auf der bremsenseite, das ergebniss zu dem gemacht hat was es heute ist.........

DANKE AN ALLE

ich habe fertig.....................

--
gruss

robert

Real men own bikes..........3VD Bj. 92

[SerocoOl]

Robert sieht einfach nur genial aus....... hätte ich nur was "vernünftiges" gelernt.....

Echt klasse..... auch Deine Doku hier seit letztem Jahr.... echt klasse !

Freue mich schon sie life zu sehen !

CU

JeNs


--
TDM 850, Typ 4CN (= 3VD aus CH)
EZ 1997

und..... bin 2.03m und pass super drauf :-)

____________________________________

Sie haben die Position des Mauszeigers verändert.
--> Starten Sie Windows neu, damit die Änderungen wirksam werden.

[S.F.M]

Ich sag nur:

"WOW"!!!!!!!!!!




Grüße aus dem SaarLodriLand

Mario


--
(ya_TD_m900)

TDMF #3339

Im Süden: TDM 900; im Norden: 3VD

[TDM-Raven]

Yassas,

wow, wirklich ganz toll. 8o
Irgendwie schade dass Du schon fertig bist, ein toller Bericht und eine
einzigartige 3VD. Ich beneide Dich. Hier in Griechenland wäre ein solches
Projekt nicht zu realisieren. Die Griechen sind zwar Weltmeister im improvisieren,
aber sowas sicher nicht.
Viel Spass mit dieser 3VD und zum Abschluss des Fred noch einen Fahrbericht bitte.


sunny rgds
Roland
Rhodos/Griechenland
N 36°25.687´ O 28°12.575´

--
The only difference between men and boys
is the price of their toys

[Yamaha-Men]

:bounce: Hallo Robert,

Respekt, Respkt sieht wirklich Klasse aus. Da du ja im Mai nicht in die Vogts kommst hoffe ich doch man sieht sich dann im September.
Das MT wird für mich wahrscheinlich nicht realisierbar sein, da ich keinen Urlaub bekomme


:dance3: :hasi: :dance2:
yamaha-men
--
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[Überholi]

@ Umbauwütige... ;D

habe hier in ebay was echt tolles gefunden : Einarmschwinge
ist für die preise die die dinger mittlerweile kosten ein echt gutes angebot.

natürlich nur für umbauer...
aber dass es nicht zu viele werden, sonst haben wir ja nichts besonderes mehr ;D
Gruß Erich

--
Es sind die einfachen Dinge im Leben....
[f2]Megatreff in Bayerisch Eisenstein
... Mitglieg im : orGABYmt05...![/f2]

[Skipper]

Mein lieber Schwan.
Bin mehr wie beeindruckt!
Und die Schwinge ist optisch ein derartiges Schnittchen.....

Und oberklasse, daß Du auch noch Zeit für die Doku gefunden hast.
Ist wahrscheinlich der erste Thread, den ich komplett durchgelesen habe )

Mich persönlich würde ja so eine Umbauaktion (in diesem oder ähnlichen Stile)
schon reizen, aber ich kriege ja schon ne Vollmeise, wenn ich an den TÜV-Aktion denke.

Also allein würde ich mich da echt nie rantrauen.
Und das so viel (vor allem handwerklich) Hilfe aus dem Forum kommt, hätte
ich nie erwartet.

Und jetzt allzeit gute Fahrt...und immer schön das Federbein auf festen SItz überprüfen

Markus
--
Na Sattelschlepper hört sich doch noch viel besser an :bounce:

[Überholi]

wärst der erste mit 900er grins... musste mal lichtes maß messen bei der schwingenaufnahme... dann kann man (ich???) dir evtl. helfen grins...
bei ebäh wird grad wieder eine komplett angeboten...
Gruß Erich

--
Es sind die einfachen Dinge im Leben....
[f2]Megatreff in Bayerisch Eisenstein
... Mitglieg im : orGABYmt05...![/f2]

[Skipper]

na da geht's bei der 9er wohl ziemlich eng zu....

Schon ein Umbau auf Zahnriemen ist aufgrund des vorhandenen Raumes
nicht möglich.

Ausserdem hab ich gerade ein Haus gekauft, da is mit solchen Dingen
sowieso erst mal Essig. ;(

Da heissts dann Stangenware fahren.....

Aber falls doch der Lotto-Jackpot mal zuschlägt, werde ich gerne auf das
Angebot zurückkommen. 8)


--
Na Sattelschlepper hört sich doch noch viel besser an :bounce:

[tdm-hans]

Skipper schrieb:

> Ausserdem hab ich gerade ein Haus gekauft, da is mit solchen Dingen
> sowieso erst mal Essig. ;(
>
> Da heissts dann Stangenware fahren.....

Solange die 'Stangenware' eine 900er ist, brauchst du doch nix umbauen. ;D


Gruß



Hans [ img ] Rock'n TDM
--
[f1]Gaby fährt mit! N45 43 02.7 E7 52 46.4[/i][/f1]
[f1]Wenn der Weg das Ziel ist, reicht es dann stehen zu bleiben um unterwegs zu sein? (Gunkl)[/f1]

[Red]

servus,

so nachdem ich sie jetzt einige km gefahren bin, denke ich auch aussagen zum fahren machen zu können........

das wichtigste vorab.........
grundlegend hat sich am verhalten des fahrzeugs nichts gravierendes verändert.
d.h. das fahren ist das gleiche wie zuvor, die strassenlage u. stabilität hat sich nicht verändert, es ist weiterhin meine gute alte.

das fahrwerk ist hinten um einiges straffer als zuvor, was aber nach dem auswechseln eines über 60000 km alten orig. federbein, gegen ein neues (kürzeres) wilbers nicht weiter verwunderlich ist.

die bremsen, sowohl vorn als auch hinten, bremsen weder besser noch schlechter als zuvor, was für die alten scheiben / beläge spricht.

die z1 kombi fährt sich ebenfalls wie bisher, obwohl ich noch nicht so weit unten war, wie mit dem alten z1/z2 satz.

hinten ist sie immernoch etwas höher als original, was ich aber mehr an der neigung auf dem (seiten) ständer, als beim fahren, merke. mir bleibt ja auch immernoch die möglichkeit, über die höhenverstellung abzusenken, was ich aber erstmal nicht machen werde.

also im grossen u. ganzen hat der umbau, die tdm fahrwerksmässig nicht umgekrempelt, von der grandiosen optik mal abgesehen.

eine kleine änderung hat sich aber leider doch ergeben, nichts gravierendes, aber es soll nicht unerwähnt bleiben.............

beim freihändig fahren, so um die 80 Km/H, habe ich ein minimales lenkerschlagen, welches vorher nicht vorhanden war. es ist zwar nur minimal (ca. 5mm an den lenkerenden), aber es ist vorhanden.

kann jetzt daran liegen das sie hinten etwas höher liegt (ist das wahrscheinlichste), eventuell am mehrgewicht, od. aber auch daran das die felge vielleicht hinten noch nen minimalen schlag hat...........

wie auch immer es ist nichts was gross stört, zumal es sich auch nur im 80'er bereich abspielt..........darunter / darüber ist es nicht vorhanden.

insgesamt bin ich froh drüber, den doch massiven schritt gewagt zu haben...........ich freue mich jedes mal über den anblick meiner Red Knight.
--
gruss

robert

Real men own bikes..........3VD Bj. 92

[OliS]

Hallo Robert,
Respekt, sieht richtig gut aus.
Aber der hintere Schutzblechhalter mit den 10 Muttern und 23 Scheiben....

Mein Vorschlag:
Schrauben krummbiegen, dass der Winkel stimmt und ein Alu oder Edelstahlröhrchen als Abstandshalter (passend schräg gefeilt) zwischen das ganze.
Sollte doch auch halten und sieht schöner aus.




Gruß
Oliver

Bei uns im Rheinland feiern wir Anfang März das Fest "Møppæt staart"
Orgelst du noch oder fährst du schon?
--
XT600 64 Mm/ TDM 3 V D 71,1 Mm
TDMF#19 / [f1]HOME[/f1]

[Red]

servus,

@ oli

habe ich schon geändert.........

ist zwar immer noch nicht perfekt, aber es geht exakt in die von dir vorgeschlagene richtung.

wir sehen uns beim mt
--
gruss

robert

Real men own bikes..........3VD Bj. 92

[rabat]

Hallo miteinander

Ich hab beim MT die Kettenflucht von 2 Einarmschwingen mit dem Laser überprüft. Muss sagen: „echt saubere Arbeit Jungs“. Bessere fertigungs- Toleranzen als bei mancher neuen TDM.

Martin

--
**L'habit ne fait pas le moine**

[Red]

servus,

rabat schrieb:
> Hallo miteinander
>
> Ich hab beim MT die Kettenflucht von 2 Einarmschwingen mit dem Laser
> überprüft. ...............

wofür ich mich auch nochmals ausdrücklich bedanken möchte........
--
gruss

robert

Real men own bikes..........3VD Bj. 92

[DJPicasso]

Hi Redcliff,

erst einmal vorab: Schöner Umbau, Respekt.

Vor allem, es ist immer eine Heidenarbeit, wenn man als erster ein derartiges "Projekt" angeht.
Alle diejenigen, die nachher kommen, haben weniger zu tun.

Ich sprech' da selbst aus Erfahrung. Meine 3VD ('94) ist zwar bisher noch im Original, jedoch habe ich im letzten Winter eine Suzuki Katana (GSX 1100) vollständig umgebaut: Motor von 1200 Bandit, Schwinge von Inazuma, Heck von Ducati 916, Front von GSXR 750 .....

Wie Du schon zu Anfang gesagt hast, die RC36 ist natürlich sehr begehrt, da sie mit einigen Modificationen in viele Rahmen passt, vor allem in Suzuki und Kawas.

Der einzige Makel, der natürlich jetzt eher ein Schönheitsfehler ist: die hintere Felge ist mit 5 Speichen, die vordere mit 3. Falls irgendwann bei Dir mal Interesse besteht, kann ich Dir Kontakte vermitteln, die Aufnahmen für Ducati 916, 748 Felgen für die RC36 Schwinge machen können.
Das machen mittlerweile viele, die die RC36 Schwinge in Suzukis einbauen, da die Ducati Felge erst einmal nur 3 Speichen hat und auch nur eine Zentralmutter.

Wie gesagt, soll keine Kritik sein, sondern eher Inspiration für weitere Ideen. :look:

Ciao
Der DJ

[meichel]

DJPicasso schrieb:

Hallo DJ

> erst einmal vorab: Schöner Umbau, Respekt.
>
> Vor allem, es ist immer eine Heidenarbeit, wenn man als erster ein
> derartiges "Projekt" angeht.

[mark=yellow]Erster war ich[/mark] :-p
und zwar [mark=yellow]1996 !![/mark] :teufel:
http://tdm-forum.net/viewtopic.php?t=9593

> Alle diejenigen, die nachher kommen, haben weniger zu tun.


Grüßle :smokin:
Klaus
--
Auf älle Fäll ischs e'dor Nachd ed hell

[Red]

servus,

sodele da die nächste zeit..............(bis zum mt) sich noch ein wenig ändern wird bzw. schon hat (kleinigkeiten), wird es in kürze wieder ein paar neue bilder meiner red knight geben.
also lasst euch überraschen :p

@ dj

nein nein erster war ich gott sei dank nicht, u. ohne die hilfeleistung anderer erfahrener umbauer wäre es mir auch nicht möglich gewesen.

die felge hat 8 speichen nicht 5 (leider), schauen wir mal wie lange noch :teufel:

ich weiss um die möglichkeit, aber mit 350€ + ducati felge u. lackierung ist mir das etwas heavy (zumindest im moment)

@ meichel
ruhig brauner ruhig
--
gruss

red

[Red]

servus,

ein wenig musste sich mal wieder tun.........ansonsten sieht man sich schnell satt ;D

felge rc36 so wie immo verbaut:

[ img ]

felge rc46 wie bei e-bay für nen guten preis gekauft:

[ img ]

problem:

rc36
[ img ]

rc46
[ img ]

problem gelöst u. beim lackierer vollendet:

[ img ]

abschliessende komplett bilder, der eingebauten felgen u. der anderen kleinigkeiten, folgen.
--
gruss

red