sw-motech träger?

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derverwalter
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sw-motech träger?

Beitragvon derverwalter » 06.07.2002 08:26

hello!

nachdem hier doch einiges über koffer und koffersysteme geschrieben wird und immer wieder dieses quick-lock-system von sw-motech genannt wird, möchte ich wissen, ob es schon jemand von euch montiert hat.

wenn ja - welche erfahrungen gibt es damit?

wieviel zuladung gebt ihr überhaut in eure koffer? 5kg? 10kg? mehr?

angeblich soll dieses quick-lock nicht wirklich lange halten - vielleicht weiß ja von euch eine(r) mehr.

schön tag noch!
walter
--
900er - 280.000m

Leuchtkäfer
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sw-motech träger?

Beitragvon Leuchtkäfer » 06.07.2002 19:59

Hi Walter,
ich hbae die Kofferträger samt Kappa koffernm an meiner 850er. Die koffer Packe ich immer randvoll (ich nehme mal so an 15 kg werdens schon sein pro seite, habe sie aber noch nie gewogen ;-) ) Bisher (1Jahr) habe ich noch keine Verschleißerscheiningen feststellen können. Die Träger sind IMHO ideal für die, die nicht ständig mit Koffern unterwegs sind.
HTH

Gruss
Hartmut
--
Die grosse Schwarze mit dem bösen Blick :teufel:
TDM 850 4TX 2000 18Mm
TDMF#2

derverwalter
Registriert: 28.05.2002 10:11

sw-motech träger?

Beitragvon derverwalter » 07.07.2002 10:53

hallo hartmut,

danke für die rasche antwort. genau das sind auch meine überlegungen bezüglich quick-lock gewesen. ich will eine hübsche lösung für das topcase und nicht ständig unschöne seitenträger sehen, die auch noch häßliche gummiblinker drauf haben.

war nämlich vorgestern bei einem händler und der hat mir gesagt er habe schon des öfteren reklamationen von kunden bezüglich motech-trägern gehabt - hat aber auch zugestanden dies sei schon länger her und er habe auch schon länger keine verkauft.

ich denke mir, diese schnellverschlüsse sind halt keine gewinde, sondern eben "ein-dreher" dinger mit einer feder. die belastungen, die dieses teil aushalten muß, sind sicherlich nicht ohne. wenn man diese schnellspanner öfter kontrolliert und gegebenenfalls austauscht sollte auch nix passieren, oder?

15kg zuladung pro koffer ist ganz schön viel. wieviel geht laut herstellern? wie groß sind deine koffer?

und noch eine frage: wie weit werden die blinker nach hinten gesetzt?

LG walter
--
900er - 1.180.000m

Leuchtkäfer
Registriert: 09.04.2002 07:15

sw-motech träger?

Beitragvon Leuchtkäfer » 08.07.2002 07:47

Hi Walter,
derverwalter schrieb:
> war nämlich vorgestern bei einem händler und der hat mir gesagt er
> habe schon des öfteren reklamationen von kunden bezüglich
> motech-trägern gehabt - hat aber auch zugestanden dies sei schon
> länger her und er habe auch schon länger keine verkauft.

Hmmm, klingt nicht gerade so, als ob er Ahnung von den Trägern hätte :-(
Es gibt den Quick lock noch gar nicht so lange. IMHO seit jetzt 2,5 Jahren,
wobei ich meinen ohne Probleme sein 1 Jahr benutze.

> ich denke mir, diese schnellverschlüsse sind halt keine gewinde,
> sondern eben "ein-dreher" dinger mit einer feder. die
> belastungen, die dieses teil aushalten muß, sind sicherlich nicht
> ohne. wenn man diese schnellspanner öfter kontrolliert und
> gegebenenfalls austauscht sollte auch nix passieren, oder?

Meine Meinung. Ich achte immer auf die Verschlüsse. Allerdings musste
ich noch keine austauschen. Durch die Abschließbaren Teile habe ich ja
auch noch 2 Verschlüsse auf Reserve ;-)

> 15kg zuladung pro koffer ist ganz schön viel.
Sag das nicht mir, sag das meiner Frau :teufel:

> wieviel geht laut herstellern?

Gute Frage, nächste Frage ;-) Ich muss mal in den Datenblättern
insofern ich die noch habe ?( nachsehen.

> wie groß sind deine koffer?
Kappa K40 (40l) Da passen sogar 2 Integralhelme in einen Koffer :-)

> und noch eine frage: wie weit werden die blinker nach hinten
> gesetzt?

Bei der 850er ca. 5cm. Das Originalkabel ist dazu auch noch lang genug,
insofern man es etwas anders verlegt ;-)

HTH

Gruss
Hartmut
--
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TDM 850 4TX 2000 19Mm
TDMF#2

bluetdm
Registriert: 02.05.2002 09:30

sw-motech träger?

Beitragvon bluetdm » 08.07.2002 13:09

Servus Walter!

Hab mir diese Saison auch das Quick-Lock an meine 850er montiert, bei der Entscheidungfindung hat mir Hartmut ebenfalls geholfen (danke nochmal :look: )!

Das System ist klasse, schnell verbaut, nur mit der Blinkerversetzung hab ich mir schwer getan (weil ich zu faul war die Seitenverkleidung zu demontieren), aber da half ne lange Spitzzange, um die Kabel wieder unter der Sitzbank hochzuholen. 8)

Den Träger benutz ich mit Hepco-Becker-Journey-Koffern (42Liter) - echt geniale Teile! Im Ligurienurlaub mit Sozia, war eine Seite mit 11Kg und die andere mit 13Kg belastet (welche Seite der Sozia gehört hat, kannst Du Dir ja jetzt selbst aussuchen ;D ) und es hat so gut wie nicht gewackelt!

Kann Dir also auch nur den Träger empfehlen, wenn die TDM dann auch etwas breiter ist, als andere Motorräder mit nachträglich angebauten Trägern!

Grüße, Oli :bounce:
--
Carpe TDM!

*Mir Schwoba kennad ällas, außer Hochdeutsch*
Wär Rächdschreibvehler findet, darff sie behalten!

meco
Registriert: 15.05.2002 00:17

sw-motech träger?

Beitragvon meco » 08.07.2002 13:57

Hier mal die Montageanleitung für die Quick Lock Halterung.
.
.
.
Saarländische Grüsse

meco (Frank)
--
Rookie on the road
TDM 900 (mit Sturzbügel) :)

Leuchtkäfer
Registriert: 09.04.2002 07:15

sw-motech träger?

Beitragvon Leuchtkäfer » 08.07.2002 14:54

Hi Meco,
meco schrieb:
> Hier mal die Montageanleitung für die Quick Lock Halterung.

könntest du diese bitte demnächst unter Dateien -> Technische Dokumente
(also hier) ablegen,
und nur einen Link posten? So finden sie auch Leser, die deisen Thread
nicht bis zum Ende gelesen haben!

JM2CT
Gruss
Hartmut
--
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FisherkingTom
Registriert: 30.04.2002 20:21

sw-motech träger?

Beitragvon FisherkingTom » 01.02.2005 20:12

bearbeitet ;D

forget it , habs gefunden


:smokin: [c=#0000ff]Tom[/c] :smokin:
----------------------------------------------------
[comic][c=#0000ff]sleep, eat, go fishing !
or bedder
sleep, eat, drive the TDM to go fishing N49 40.514 E08 38.837[/c]

--
[comic][c=#0000ff]4TX Bj 98, EZ 99, aktuell 33 TKM, div. Anbauten => 900 A so gut wie bestellt *jippieh* TDMF No.33[/c][/comic]
Zuletzt geändert von FisherkingTom am 01.02.2005 20:17, insgesamt 1-mal geändert.

SerocoOl
Registriert: 15.05.2004 10:47

sw-motech träger?

Beitragvon SerocoOl » 02.02.2005 07:31

Kann auch allen, die nach einem "Kofferträger" :D suchen nur das Quicklook empfehlen.... habe es auch seit fast einem Jahr drauf mit 2 großen Koffern.... und wenn die nach der Anfahrt runter kommen sieht das Bike einfach wieder schön aus....

ABER ich würde auf ALLE Fälle empfehlen nicht die riessen Blinker nach hinten zu verlegen sondern kleinere Blinker an die Originalstelle zu baun, das sieht um welten besser aus als dieses 5cm nach hinten gelege... !!

Diese hier passen optisch ganz gut (und kosten im Angebot gerade mal 4,95 Euronen):

LINK bei Louis


--
TDM 850, Typ 4CN (= 3VD aus CH)
EZ 1997

und..... bin 2.03m und pass super drauf :-)

____________________________________

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legolas5463
Registriert: 17.12.2004 12:52

sw-motech träger?

Beitragvon legolas5463 » 02.02.2005 09:37

Hallo Leute,

verwendet Ihr die Koffer auch als Topcase?
z.B. beim Wochendausflug als Helmsafe.

Wenn ja welchen Gepäckträger habt Ihr auf der 4TX ab 96?

Freu,:D mein erstes Post:))

Gruß Frank
--
Wer die TDM nachmacht oder fälscht wird mit Roller nicht unter 1Tkm bestraft

Zora
Registriert: 18.06.2004 10:32

sw-motech träger?

Beitragvon Zora » 03.02.2005 12:33

Also, wir haben jetzt für Andys XJR zum geburtstag zusammengeschmissen und das Quick-Lock-System und die H&B Jouney 42 Koffer für zusammen 459.- Euronen erstanden. Die Koffer sind Prima, sehen schön aus und es geht wirklich viel rein.

Zuladung laut Hersteller von den Trägern sind pro Seite 10 KG inkl. Koffer, schätze aber, daß die aus Haftungsgründen die Minimalwerte angeben, die das Trägersystem 1000%-ig aushält. Das ist wahrscheinlich wie bei Mindesthaltbarkeitsdatum. Aber mal ehrlich, 20 Kilo sind verdammt viel, die haben wir mal in einem Karton verschickt, den konnteste kaum noch anheben. Da verschätzt man sich schnell.


Gruß, Zora

legolas5463
Registriert: 17.12.2004 12:52

sw-motech träger?

Beitragvon legolas5463 » 15.02.2005 12:54

Hallo

Kennt jemand die Koffer von "Moto detail"und hat jemand Erfahrungen damit?
Ich Denke dies ist eine Eigenmarke von L....s.

Wenn ich die Montageanleitung von Motech für den Seiteträger Richtig verstanden habe, benötigt man für ein Topcase einen Extra Gepäckträger.
Hat jemand diese beiden Teile an seiner 4TX01 verbaut?
Welchen Gepäckträger habt Ihr verwendet und was sagt die/der Sozia zu den Seitenkoffern?

Ich habe zwar schon die Hilfe hier im Forum bemüht konnte aber die kaufentscheidende Erläuterung noch nicht entdecken. Vielleicht könnt Ihr mir helfen.

Ach So, ich stell mir vor den Träger mit den Seitenkoffern nur "für den kleinen Urlaub zwischen" durch zu nutzen. Unter der Zeit möchte ich einen dieser Seitenkoffer als Topcase montieren und als Helmsafe z.B. während des Kaffetrinkens, benutzen.
Benutzt irgend jemand seine Koffer in der beschriebenen Art und hat ein paar Tips für mich.

Fragen über Fragen ?( ?(

pfälzische Grüsse
Frank
--
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Elvis
Registriert: 04.05.2004 22:47

sw-motech träger?

Beitragvon Elvis » 16.02.2005 21:34

@ Frank

Moin, moin,

wenn Du die 42 L Koffer von L...s meinst dann sind das im Original Shad Koffer. Gibt es auch bei P..o, sind da nur etwas teurer. Ich fahre diese Koffer seit 5 Jahren und bin bis jetzt zufrieden. Packe meine Klamotten zwar vorsichtshalber wasserdicht ein, konnte aber noch kein Wasser im Koffer finden (auch nicht nach Regenfahrten). Einen Koffer benutze ich wenn ich nicht reise als Topcase. Mußt nur aufpassen, es gibt die auch mit Innenteil, damit nicht alles rausfällt wenn man die Seitenkoffer am M'chen mal aufmacht (Ich nehm die Koffer immer komplett mit auf's Zimmer). Ohne dises Innenteil passen sogar zwei Intregralhelme rein.

Zum Topcaseträger. Habe die mitgelieferte Platte mit Gummis unterlegt direkt auf den Haltegriff geschraubt, hält prima.
Der Rest hängt an Quick-Lock von SW-Motech, sieht ohne Koffer einfach am besten aus.

Die Sozia hat mit den Koffern keine Probleme und findet das Topcase richtig klasse (da kann ich auch mal ein bißchen zügiger anfahren ohne Geschrei von hinten).

Falls Du sonst noch Fragen hast oder Bilder sehen willst schick mir einfach eine PN

Sonst viel Spaß beim Schrauben.

Andreas

fraanz
Registriert: 27.08.2002 20:56

sw-motech träger?

Beitragvon fraanz » 16.02.2005 22:20

Elvis schrieb:
> @ Frank
>
> Moin, moin,
>
>>
> Zum Topcaseträger. Habe die mitgelieferte Platte mit Gummis unterlegt
> direkt auf den Haltegriff geschraubt, hält prima.
> Der Rest hängt an Quick-Lock von SW-Motech, sieht ohne Koffer einfach
> am besten aus.
>
> Andreas

wobei Du natürlich eine 900er hast ! Da hab ichs auch so montiert !
Die Frage von Frank bezog sich auf eine 850er beim Topcase.

Ich hab mir die Mo-Träger auch im Februar 02 gekauft. Aber nur 1x verwendet.
Was mir gleich nach Montage aufgefallen ist - wennst von hinten schaust, dann könnten die Koffer gute 5-6cm näher am Bike sein. Richtig durchdacht ist der Träger nicht gewesen.
Da ich immer solo fahre, so geb ich mir lieber einen Rucksack hinter mit auf die Sitzbank und fahr nur mit Rucksack und Topcase. Das reicht für 1 Woche bis 10 Tage.
Wer länger fährt - entweder waschen oder doch Seitenkoffer.


--
www.sarde.at

legolas5463
Registriert: 17.12.2004 12:52

sw-motech träger?

Beitragvon legolas5463 » 22.02.2005 21:27

Elvis und Fraanz

Erst mal Danke für die Info.
Das mit dem Koffer auf den Originalhaltegriff schrauben habe ich mir auch schon überlegt aber ich wollte den Griff nicht unbedingt anbohren und so teuer ist ein Gepäckträger hoffentlich ?( nicht.

Das man mit den Koffern nicht mehr so schlank aussieht ;D muß ich wohl in Kauf nehmen. Allerdings denke ich, dass das ein Problem mit allen Seitenträgern ist. Daher auch der Wunsch nach einem abnehmbaren Träger.

Da ich mit Sozia fahre benötige wohl beide Koffer auf den Vorschlag mit dem Waschen folgten schlagende ArgumenteX(

Oder habt Ihr da andere Erfahrungen mit schlanken :teufel: Seitenträgern?

Für weitere Hinweise bin ich immer noch dankbar.

So long aus der Pfalz
Frank
--
Wer die TDM nachmacht oder fälscht wird mit Roller nicht unter 1Tkm bestraft


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