Motorschutzbügel?

[Purzel]

Hallo Friends,

hat jemand Erfahrung mit Motorschutz- bzw. Sturzbügeln, z.B. von SW-Motech oder Hepco & Becker?
Mich würde vor allem interessieren, ob durch so ein Teil die Folgen zumindest eines Umfallers oder eines leichten Sturzes gemildert werden (900er).
Über das Aussehen kann man sich ja streiten. Ich hatte bei einem früheren Mopped mal so 'n Ding dran. Praktisch sind sie ja auf alle Fälle beim Verzurren des Moppeds z. B. auf einem Anhänger oder im Autoreisezug.

Gruß
Helmut

[ddiver]

Hallo Helmut!

Kurz gesagt, sie sind nicht notwendig.
Die Seitenteile sind so bauchig, dass bei einem Sturz diese zuerst aufliegen.

Aus eigener Erfahrung, die Verkleidung schuetzt den Motor ausgezeichnet.

Lg Rudi
[f1]Dumme Fragen stellen kann jeder. Aber auf ernst gemeinte Fragen dumme Antworten geben, dazu gehört schon ein gewisses Können[/f1]
--
[f1]Biken und tief tauchen, das ist meins![/f1][comic][f1]Deep Blue Sky, Twin900 (Bj. 04), End of Season is near[/f1][/comic]

[FisherkingTom]

Moin

also mein Yam Händler meinte (zumindest bei der 850er) dass die bei einem Sturz mehr Unheil anrichten als schützen. Drum werde ich an die 900er wohl keinen mehr anbauen

Gruss
:smokin: [c=#0000ff]Tom[/c] :smokin:
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[comic][c=#0000ff]sleep, eat, go fishing !
or bedder
sleep, eat, drive the TDM to go fishing N49 40.514 E08 38.837[/c]
--
[comic][c=#0000ff]4TX Bj 98, EZ 99, aktuell 33 TKM, div. Anbauten TDMF No.33[/c][/comic]

[Klaus2507w]

Hallo, zusammen.

Ich habe eine Sturzbügel von Givi, sieht eigentlich ganz gut aus.

Ich habe in diesen Sommer gesehen wie gut die Verkleidung den Motor schützen
kann bzw. nicht kann.
Anfahrt zur Edelweisspitze auf dem Großglockner, eine italienische TDM rutscht
in einer der Kehre weg und schlittert schön auf den Motor ein stück weiter.
Da die Kehren zur Außenseite bzw. zur Innenseite stark abfallen, lagen Verkleidung
und Motor gleich gut auf der Straße. Dummerweise lag sie auch noch auf der rechten
Seite, fahren war nicht mehr. Ein Sturzbügel hätte hier einiges gerettet.

Es kommt halt immer darauf an wie man sich hinlegt. Mal hilft er, mal nicht.

Gruß

Klaus

[flory]

hallo klaus,

kann deine meinung nur bestätigen, es kommt halt darauf an.
ich habe auch die GIVI-Teile dran, sehen ok aus.
mein m'chen ist mir im stand an einer schräge einmal zur falschen seite gekippt 8o, da lag sie dann auf bügel und lenkerenden auf, also nichts passiert. ohne bügel hätte ich jetzt bestimmt ein paar schöne schrammen an der verkleidung!
übrigens, eins kann kein Sturzbügel verhindern: dass die Maschine hinten auf dem Auspuffrohr aufliegt! X(
eine echte Fehlkontruktion! :teufel:

so long


Grüsse vom M'chen
fahren, nicht putzen...
--
RN08 Mod 03, galaxy blue

[Norbi]

Hallo Leute, :look:

ich habe beim stöbern auf der Italienischen TDMseite diese Motorschutzbügelfotos gefunden:
[ img ]
[ img ]

?( Kann mir jemand sagen von welchem Hersteller diese Bügel sind oder selbst gemachte? :smokin: Mir gefallen diese Bügel besser als diese überm Motor montierte. Ob Sie mehr Schützen als die anderen kann ich nicht sagen, wer weiß das ?







T rough
D eep
M ud
--
Gruß by
Noby
TDMF-3724

[Klaus2507w]

Kann ich dir sagen Noby, das ist der von Givi.

Schau einmal bei http://www.givi.it/home/frame.asp nach

Klaus

[wetterauer]

Den habe ich drauf. War recht günstig und nicht schwarz. Hat auch gut gepasst beim montieren. Habe ihn hier her: www.ebiker24.de

Ciao aus der Wetterau!
Andreas
--

[f1][red]Bekennender Kaffee- und Klapphelmfahrer! No risk and fun!!![/red][/f1]

[flory]

Tolle Bilder...

man beachte :
- die blau eloxierten Schrauben :lickout:
- die fehlenden Schwingenkappen ;D


Grüsse vom M'chen
fahren, nicht putzen...
--
RN08 Mod 03, galaxy blue

[hekop]

> Den habe ich drauf. War recht günstig und nicht schwarz. Hat auch gut
> gepasst beim montieren.

Hallo Andreas,

kann bei dem Givi beim Ölfilterwechsel der Bügel dran bleiben ?(

Griassle Helmut


--
Horizontal-Strampler und Vertikal-Trampler. Die Mischung machts !!!

[wetterauer]

*schäm*
Helmut, das fragst du einen Werkstattgänger Die Jungs haben nix gesagt, dass ich sie mit dem Bügel geärgert habe. Aber ich schaus mir mal an.

Ciao aus der Wetterau!
Andreas
--

[f1][red]Bekennender Kaffee- und Klapphelmfahrer! No risk and fun!!![/red][/f1]

[flory]

kann ich bestätigen, meine Werkstatt hat bei der Inspektion auch nicht gemeckert


so long
Jürgen

Grüsse vom M'chen
fahren, nicht putzen...
--
RN08 Mod 03, galaxy blue

[fraanz]

hekop schrieb:
>>
> kann bei dem Givi beim Ölfilterwechsel der Bügel dran bleiben ?(
>
> Griassle Helmut
>
>

Bin überzeugt, beim Givi hast kein Problem. Denn da stütz sich der linke zum rechten Sturbügel vorne und nicht unten gegeneinander ab.
Falls Du auch wie ich den Yamaha-Bügel hast - dann kennst das Problem beim Ölfilterwechsel - teilweise Bügel demontieren und lockern !

Ich hatte damals noch das besondere Glück - hab mir den Bügel und Ölfilter gekauft.
Denke mir, machst zuerst den Bügel drauf und wenn noch Zeit bleibt wechselst das Öl und den Filter. Dann war der Bügel drauf - sch......... ich komm nicht mehr an den Filter ! Also wieder teilweise demontiert und Filter gewechselt.



--
www.sarde.at

[hekop]

> Bin überzeugt, beim Givi hast kein Problem. Denn da stütz sich der
> linke zum rechten Sturbügel vorne und nicht unten gegeneinander ab.
> Falls Du auch wie ich den Yamaha-Bügel hast - dann kennst das Problem
> beim Ölfilterwechsel - teilweise Bügel demontieren und lockern !
>

Hi fraanz,

genau so seh ich das auch. Tendenz geht eindeutig zu den Givi-Bügeln.

Meiner Meinung nach von der Optik die Besten und -- juhuuu -- alle Schwingenkappen haben auch noch ihren Platz.

Griassle Helmut





--
Horizontal-Strampler und Vertikal-Trampler. Die Mischung machts !!!

[woody11]

wird der Givi Sturzbügel noch irgendwo verkauft.´

Hab auf die Schnelle weder auf der offiziellen Homepage von Givi, noch bei diversen Zubehör-Händlern das Modell gefunden.

Woody 8)

[wetterauer]

Hallo!

http://www.bikergate.de/yamaha-tdm-900.html

Da gibts die noch. Meine hatte ich von Ebiker24. Inzwischen sind die auch schon kampferprobt und haben gehalten ;D

Ciao aus der Wetterau!
Andreas
--
[f1][red]Bekennender Kaffee- und Klapphelmfahrer! No risk and fun!!![/red][/f1]

[Angstbremser]

Hi Leute!

Hab eine Frage zu den Org Sturzbügel.
Nachdem ich es mit meiner 4TX mal bis auf dem Auspuff runter geschafft habe ;D und vom den Angstnippeln sowieso nichts mehr da wahr :teufel: nun meine Frage wie schaut es da mit der Bodenfreiheit der Yam Bügeln in Schräglage an der RN 11 aus ?(
Möchte ja nicht wegen der Bügel nen Abflug machen 8o

Ungebremste Grüße Gerhard
--
Immer schön langsam dann wird alles gut.

[stromer_99]

Hoi Gerhard

Ich habe die Orginal Motorschutzbügel von Yamaha auf meiner RN11 montiert. Ich hab es zwar noch nicht ausprobiert mein Töff bis auf die Angstnippel abzulegen aber ich sehe da kein Problem.

Es grüsst: Roman

[mark=yellow]Wer Mist misst misst Mist[/mark] :-p

[huberbaua]

Hallo Ihr TDMler!

Will mal kurz meine Erfahrungen weitergeben: Hatte den Originalschutzbügel von Yamaha bestellt, erhalten, wollte ihn montieren, jedoch ...

... habe ihn wieder zurück getragen und in der Werkstatt gezeigt. Warum?

Nun, von der Seite, besonders links, schützt er nichts, das sieht man sehr gut wenn man von Vorne schaut. Der Meister wollte es erst nicht glauben, hat mir aber dann doch zugestimmt.

Also, ich sage: Finger weg vom Originalbügel (obwohl er gut aussieht 8) ) !!!

Hoffe das hilft weiter.

Grüße von Klaus

[stromer_99]

Hoi Klaus

Ich kann dir im Moment nicht ganz folgen. Reden wir von dem selben Schutzbügel?
Nämlich den hier Natürlich in Schwarz

Mir pasierte einmal ein kleines Maleur und mein Töff fiehl mir um, und da fand ich die Schutzbügel ziemlich pracktisch. Der Bügel hatte zwar ein paar schrammen aber sonst blieb alles heil.( war allerdings die rechte Seite)

Es grüsst: Roman

[mark=yellow]Wer Mist misst misst Mist[/mark] :-p

[huberbaua]

Hallo Roman,

genau so sehe ich es auch, die "Linke" wird nicht richtig geschützt, wen man von vorne peilt sieht man es auch, deshalb sind sie nichts für mich, obwohl Original.

Bin immer noch am überlegen ob der Givi Bügel was wäre oder doch besser Sturzpads?

Will aber nicht unbedingt eine neue Runde zu diesem Thema eröffnen, findet sich ja ausreichend im Forum.

Viele umfallfreie Fahrten wünsche ich allen TDMlern.

Klaus

[diabolito]

Deswegen habe ich mich auch gegen die "Originale" entschieden und habe jetzt den von SW-MOTECH angebaut.
Hat mir auch schon mal beim stehenden Umfaller genützt. Hat sich also schon bezahlt gemacht.

Die sehen so ähnlich aus wie die auf Seite 1 gezeigten Bilder.