Neues Projekt??

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JimmyDix
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Beitrag von JimmyDix » 27.05.2014 23:50

Hallo Zusammen!

Ich habe ja noch eine 3vd und ein Paar Teile hier rumliegen und da stellt sich bei so einem Regenwetter wie heute die Frage: "Was stellt man damit an?"

Hab dann mal ein bisschen gezeichnet.

Was haltet ihr davon?

[ img ]
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alien
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Beitrag von alien » 28.05.2014 07:32

ja könnte was werden. allerdings ist der Winkel vom Auspuff für meinen Geschmack zu flach.
etwas weiter nach oben stellen. Den Höcker genau so.

es

Tourguide
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Beitrag von Tourguide » 28.05.2014 07:41

Hallo,

schaut ganz ordentlich aus.

Bin ja gespannt wie du das mit dem Antriebstrang auf der rechten Seite lösen wirst?;D

Wie wäre es mit Unterflurauspuff?
Verkleidung der diversen Halterungen unter der Seitenverkleidung, das kleine Teil wird kaum ausreichen.

Trotzdem, bin neugierig ob und was draus wird.

Grüßle
Rainer

JimmyDix
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Beitrag von JimmyDix » 28.05.2014 07:58

Moin,

@ Alien - ja könnte sein, dass die Winkel nicht ganz korrekt sind. Bin mir auch noch nicht sicher, ob ich das Heck oben lassen soll und nur vorne etwas runter gehe oder ob es auch hinten etwas runter muss.

Ich hätte 2 Endschalldämpfer zur Verfügung: Sebring S 600 oder Remus Typ 95

@ Tourguide - da hast du natürlich recht :)) Hatte die TDM von der anderen (Antriebseite) gezeichnet...dann fiel mir ein, dass ich ja die Position des Auspuffs mal darstellen sollte und hab die Zeichnung dann nur gedreht.
Aber es soll ja auch nur das grundsätzliche Design dargestellt werden.


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Beitrag von alien » 28.05.2014 08:12

aus einer 3vd lässt sich schon was daraus machen.
habe z.b. noch einen Satz 17" Felgen für die Emme über.

es

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Beitrag von JimmyDix » 28.05.2014 08:33

Für hinten hätte ich eine DEGET 5,75x17, geänderte Originalfelge (die ist auf dem Rahmen eingetragen) vorne ist eine 3,5x17, allerdings keine Originale und das sieht eben nicht so dolle aus.
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Beitrag von alien » 28.05.2014 08:41

habe auf meiner Aktuellen Emme eine 6" X 17 hinten und vorne 3,5" X 18

hatte ja vor geraumer Zeit auch eine 3vd leicht modifiziert.

es

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Beitrag von shahn_de » 28.05.2014 10:36

?(
So, zu deinem Bild...
?(

Ich schieß mal mit meiner Meinung ganz provokant direkt los...

WARUM...willst du aus ner TDM ein Mopped in "Standard-Optik machen? :O
Den hohen Eimertank zu verkleiden wird als Erstes ein optisches Kunststück...
ne Seitenbeplankungs-Platte sieht aus, wie nicht gekonnt und nicht wirklich gewollt.
Da musst du mit deiner roten Verkleidungsversion dann schon "in Form" bleiben, dann isset prima!
Eine Auspuffanlage in Originalforn macht das Heck der TDM recht zierlich zur wuchtigen Ausformung "Tank-Vorderbau".
Das ist heute, wie oben beschieben, wieder modern, weil es dem Unterflur-Auspuff-Thema recht nahe kommt und der TDM seit über 20 Jahren durchweg gut steht.

Der TDM die "Rennwutz-Optik" einzuhauchen ist schon echt ok...
Das Heck anpassen usw alles prima...

Nu richte mal deinen Blick auf den Auspuff...
Eben auch oben schon beschrieben, der WINKEL IST ZU FLACH...
oder...
der Eimer ist zu groß !

Schönes Beispiel aus nem Mopped-Comic...:
"Guck mal , ne Guzzi mit Hängetitten..(BMW-Boxer)"

...ich glaube, ganz schnell!...kann der Auspuff an der TDM wie ein schlaffer Pimm.. aussehen und wenn die fetten Töpfe, nur damit der Koffer passt, an der Schwinge vorbei schlüren, versaust du dir die kpl. Optik deiner anderen Bemühungen, weils einfach dazu nicht passt, das Heck.

Oder das Heck mit "schlaffer Pimm.." Auspuff-Optik :heart:

Die Maske...bist du sicher, dass die den heutigen Standart widerspiegeln soll...?
Auch da würde ich was pfiffiges suchen und nicht gerade den 5-Eck-Scheinwerfer, den "alle naked Bikes" haben...
Ich meine, sonst...Kurvenlicht ist hochinnovativ ! :rotate:

Was mir gefällt, ist die Heck-Bugspoiler-Seitenbacken-Kombination...

Was ich z.Bsp. mit meinem Umbau realisieren will ist...
IMMER WIEDER DIE KONTRAST-KRÜCKE-SILBER...maximal zu reduzieren:
Rahmen/ Motor/Felgen/Gabel...
das, finde ich, machts an der TDM super schwierig ein durchgängiges Farbkonzept zu kreieren...
Weißt, du, ...du gehst hier "devil-mäßig los" in Schwarz-Rot ...
und dann guck mal auf das "Felgen/Motor/Gabelsilber...

Zack, ist deine Farbkombination kaputt,...das wäre schade...
daher mein Tipp, versuch doch eine durchgängige farbliche Linie zu schaffen.
Der Motor wird wohl so bleiben, denke ich, aber dann "bau doch malgedanklich farblich um die "Silber-Insel Motor" herum..., also Felgen, Auspuff, Gabel und Lenker...

Ich hoffe, ich konnte dir mein Bild der Sache vermitteln (bin ich nicht so gut drin...)

Stefan aus OS



Schöne Grüße!!

JimmyDix
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Beitrag von JimmyDix » 28.05.2014 16:25

Hallo Stefan,

erst einmal, vielen Dank für deine Sicht der Dinge...da sind ne Menge Punkte bei über die ich nochmal nachdenken muss...hier mal im Einzelnen:

Zitat: "WARUM...willst du aus ner TDM ein Mopped in "Standard-Optik machen? :O "

1. Weil ich schon eine TDM in Original-Optik fahre.
2. Weil ich eine 3vd ohne Verkleidung und eigentlich fast alle anderen Teile hier rumliegen habe und mir gesagt habe, es wäre schade, das ganze Zeugs wegzuwerfen oder einzeln zu verticken.

Dies hier ist übrigens die Basis...oder besser war die Basis bevor sie zerlegt wurde...den Bugspoiler habe ich auch noch hier liegen plus 3 Auspuffanlagen.
[ img ]

Zitat: "Den hohen Eimertank zu verkleiden wird als Erstes ein optisches Kunststück..."

Da gibt es hier im Forum ein Paar ganz pfiffige Lösungen und ich habe einen Schlosser der da sicherlich was hinbiegen kann.

Zitat: "ne Seitenbeplankungs-Platte sieht aus, wie nicht gekonnt und nicht wirklich gewollt.
Da musst du mit deiner roten Verkleidungsversion dann schon "in Form" bleiben, dann isset prima!"

Da ist was dran...muss mir da nochmal Gedanken drüber machen. Die Verkleidung für den Kühler und seine Streben soll so klein wie möglich aber auch so groß wie nötig werden...vlt hat jemand eine Idee!?

Zitat: "Eine Auspuffanlage in Originalforn macht das Heck der TDM recht zierlich zur wuchtigen Ausformung "Tank-Vorderbau".

Ich habe noch den Original-Endtopf von der "Drachenlady" der ist allerdings anthrazit...wäre vlt. ne Überlegung wert...evtl. umlackieren
Wobei ich den Sebring garnicht so schlecht finde...sowohl von der Optik her als auch vom Sound.

Mal ganz allgemein zum Thema Farbe: Der Motor ist silber und soll auch so bleiben...die Felgen sind silber, müssen aber nicht so bleiben...der Rahmen und der Lenker sind schwarz, das wiederum soll bleiben, alles andere könnte umlackiert werden
...das rot soll übrigen metallic sein (candy academy maroon von Suzuki - zB. 1250'er Bandit) dazu würde das silber und schwarz durchaus passen.

Bei der Maske (die ist von Metisse) könnte man nochmal schauen, da gibt es sicherlich schönere Möglichkeiten...

Also los! Dann bitte weiter mit euren Anregungen! mal sehen, was man draus machen kann.





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Beitrag von Red » 28.05.2014 20:18

nicht schlecht die basis.
ich finde der auspuffwinkel sollte dem der unterkante heckbürzel entsprechend sein.
sebring ist eine der besseren anlagen.
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gruß
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Beitrag von Yamaha-Men » 28.05.2014 21:24

bezugs Auspuff stelle ich mir den Winkel so vor :teufel:

[ img ]


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Beitrag von JimmyDix » 28.05.2014 21:40

Klar! Allerdings dürfte die Anfertigung des Rohres, um das passend hin zubekommen, mehr kosten als das Moped wert ist. :))


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Beitrag von JimmyDix » 30.05.2014 13:06

Ich habe das Design mal ein bisschen überarbeitet

[ img ]
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Beitrag von JimmyDix » 30.05.2014 13:09

Das ist übrigens die Maske von Metisse.

[ img ]
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Beitrag von alien » 02.06.2014 06:40

Die Maske ist so gar nicht mein Fall.
Auspuffführung von Yamaha-Men ist schön und so teuer wird das Zwischenrohr auch nicht werden.

es

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Beitrag von derpfanny » 02.06.2014 14:03

Ahoi,

Als erstes finde ich einen Umbau schon mal nicht verkehrt und was am Ende
dabei raus kommt ist ja zum Glück Geschmackssache.

Original kann jeder!:smokin:

Hast Du Dich schon mal mit dem Graukittel in Verbindung gesetzt?
Was sagen die dazu, denn nicht jeder findet an Umbauten gefallen.

Bin mal gespannt was und ob es was wird!
Halte uns bitte auf dem laufenden!

Grüße aus dem Moor
der pfanny



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Beitrag von Spike » 02.06.2014 15:28

Tja, für mich sieht das ganze ein bischen wie ein Fighterumbau aus.
Da du ja schon eine "normale" hast, würde ich evtl. den Weg ganz gehen.
Hierzu müsstest du aber das Heck kürzen und den restlichen Soziusplatz wegfallen lassen oder verkleiden.
Das macht einen dynamischeren Gesamteindruck.
Bei dem Bugspoiler bin ich mir nicht ganz sicher. Er sieht ein wenig wie eine "Schaufel" aus.
Evtl. würde es etwas bringen ihn zu "begradigen".
Aber das ist Geschmackssache...
Den vorderen Fender würde ich auf beiden Seiten kürzen und nachschauen ob ein (evtl. verkürzter) hinterer Fender etwas für die Optik bringt.
Als letztes würde ich das Nummernschild, im Rahmen des erlaubten, schräger stellen.
Die Maske müsste man zur Komplettierung der Optik umbauen....
Achso, mir würde der rote Seitenstreifen vom Tank bis ganz zum Heck sehr dünn auslaufend, etwas besser gefallen. Aber auch das ist sicherlich Geschmackssache...

Gruss Spike

JimmyDix
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Beitrag von JimmyDix » 02.06.2014 22:08

Hi,

Fighterumbau? Könnte sein, geht zumindest in diese Richtung. Hat ein bisschen was vom TRX-Umbau von Gimbel.

Gimbel Umbauten

Aber eigentlich ist es ja gar kein echter Umbau...sondern mehr ein Wiederaufbau...viele Teile habe ich ja hier und die sind auch fast alle eingetragen:

Eingetragen sind:
Höckersitzbank von Pferrer
Maske von Metisse
Hinterrad 5,75x17 von Deget
Superbike Lenker von Lucas in schwarz
Stahlflex von Spiegler

Der Auspuff von Sebring hat eine EU-Kennung und muss nicht eingetragen werden
Der Bugspoiler von Powerbronze hat eine ABE
Bugspoiler Powerbronze

Der Sitz muss komplett neu konzipiert werden sowie die Pseudoverkleidung am Tank und
der Lack-Satz steht halt noch nicht fest.

LED -Rückleuchte inkl. Blinker

Es kommen aber wohl trotzdem noch LED-Blinker dran.

Nummernschildhalter

Das sind alles Elemente mit denen ich keine Schwierigkeiten beim TÜV haben sollte, die etwas komplizierteren sind ja bereits eingetragen. Werde aber trotzdem vor dem Startschuss mal bei meinem TÜV'er vorbeischauen.


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Beitrag von JimmyDix » 06.11.2014 14:52

Herbstzeit gleich Schrauberzeit!!!

Bin endlich mal dazu gekommen das Projekt zu kalkulieren.
Habe dann mal ordentlich geschluckt und dann alles locker verworfen.

Also!!!!
Alle 3vd-Fahrer, die noch Teile benötigen aufgepasst!!

....Das Schlachtfest kann beginnen.


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Beitrag von Überholi » 06.11.2014 16:03

eine TRX bekommt man auch günstiger :D

schade dass du es nicht doch durchgezogen hast...
´s war da Erich
[i]"Ehren-Schwoaba-Biergartler auf Lebenszeit"



--
[f1]Ich kenne keine Furcht, es sei denn, ich bekäme Angst.(Karl Valentin) [/f1]
[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]

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Beitrag von Red » 06.11.2014 17:11

passt besser in den schlacht post.
--
gruß
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Zuletzt geändert von Red am 06.11.2014 17:16, insgesamt 1-mal geändert.

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Beitrag von JimmyDix » 06.11.2014 18:35

Ist doch schon dort!!! :-p ;D
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