Klaus sein Moped

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Yamaha-Men
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Klaus sein Moped

Beitragvon Yamaha-Men » 26.04.2010 22:09

auch von meiner Seite her wie schon telefonisch Gute Besserung, ich kann deinen Schmerz nachfühlen, hatte ja auch schon 6 Bandscheibenvorfälle
am besten schonen so weit es geht und toi, toi, toi nur nicht die Hoffnung verlieren, es kann nur besser werden

Grüße aus dem Kurvenparadies
Yamaha-Men
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"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

Horst_Hustler
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Beitragvon Horst_Hustler » 26.04.2010 22:29


Überholi
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Beitragvon Überholi » 26.04.2010 23:03

auch von mir gute Besserung...

das mit runterhängen lassen, hatte ich auch mit den Flachies gemacht.
´s war da Erich
[i]"Ehren-Schwoaba-Biergartler auf Lebenszeit"



--
[f1]Ich kenne keine Furcht, es sei denn, ich bekäme Angst.(Karl Valentin) [/f1]
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klaus58
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Beitragvon klaus58 » 27.04.2010 00:18

@ All

Danke euch allen für die Genesungswünsche. Ich kann zwar jetzt nicht viel körperlich machen, dafür habe ich aber mehr Zeit um neue Sachen auszuknobeln.

@ Robert

hab ich dir nicht gesagt das ist ein Drosseldeckel :-p :-p :-p . Du wolltest es ja nicht glauben.

Yamaha-Men schrieb: > Hauptsache Robert wird durch uns nicht in seinem Tatendrang > gebremst Wenn der wüßte. Ich arbeite ja am Leibniz Institut für Neue Materialien INM . Wir machen ja viel mit Nanotechnologie. Was Robert nicht weiß ist die Tatsache, daß der Luftfilterdeckel aus einem Spezialkunststoff gefertigt ist. Wenn man(n) den Kunststoff aufschmilzt und ihn mit Zirkon-Nanopartikeln (mit dem richtigen Oberflächenmodifikator) im richtigen Verhältnis mischt entstehen tolle Eigenschaften. Bei hohem Unterdruck im Luftfilterkasten verkleinert sich die Bohrung im Einlass nach ca. 5 min von 65 mm auf 25 mm. Hihi, wird der Augen machen wenn er nur noch 34 PS hat. So viel Geld ausgegeben beim Ulf für nix.......:-p Und wenn er den Tank abmacht hat der Deckel längst wieder die alte Form. :mauer: Jetzt weißt du auch warum mein Luftfilterdeckel aus Alu ist. Bei der nächsten Alpentour haben seine Mitfahrer wieder eine reelle Chance..........:lol:

:lol:

Also ich habe meine Leistungsmessung mit dem Kunststoffdeckel, allerdings noch mit Trompetenform, gemacht. Jetzt ist der Aludeckel drauf (siehe Beitrag vom 21.03) und bei der letzten Testfahrt bin ich bei der Autobahnsteigung in unserer Nähe mit 8000 1/min hochgedonnert, der scheint zu funktionieren (aber keine 5 PS mehr, leider). Wenn du den Deckel nicht selbst behalten und abändern willst (einfach flach abdrehen mit Radius), schick ihn mir wieder zurück, dann habe ich noch einen zum Spielen.

Freut mich das das mit dem Lambdastutzen endlich funktioniert, hat ja lange genug gedauert. Es ist halt nicht alles Titan was glänzt :-p

Und das Bio Tuning war ein voller Erfolg. Die Kombi hat gepasst wie seit Jahren schon nicht mehr. Da die Killerplauze den Körper jetzt mehr zum Tank läßt dürften 1,937 km/h mehr drin sein. © habe ich leider nicht auf das Bio Tuning aber da es ja voll korrekt ist Alde, wird der TÜV wohl nix sagen. :))

@ Romano

Muß morgen abwarten was als nächstes gemacht wird. Das könnte sein OP, PRT, Reha, Kur und was weis ich noch alles. Da das MT nicht mehr so weit weg ist könnte es knapp werden. Hoffe für mich mal das Beste.


Gruss
Klaus 58
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Zuletzt geändert von klaus58 am 27.04.2010 00:21, insgesamt 1-mal geändert.

S.F.M
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Beitragvon S.F.M » 27.04.2010 20:55

Nee, nee Exkollech,

da lässt man dich einmal....soll ich dir 3KH als Schwester schicken? :teufel: :D


Viele Grüße
Mario

TDMF #3339

klaus58
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Beitragvon klaus58 » 27.04.2010 21:15

S.F.M schrieb:
> Nee, nee Exkollech,
>
> da lässt man dich einmal....soll ich dir 3KH als Schwester schicken?
> :teufel: :D
>
>
> Viele Grüße
> Mario
>
> TDMF #3339

Ja, ja , ja. :ok:

Die Frau hatt wenigstens Klasse!!! :guru: Im Gegensatz zu dir :-p


Das Neueste noch vom "Rücken".

Werde am Donnerstag in ein anderes Krankenhaus gehen damit die ganze Geschichte wieder ins Reine kommt. Hoffe das ich zum MT wieder fit bin.


Gruss
Klaus 58
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Steindesigner
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Beitragvon Steindesigner » 27.04.2010 21:50

Las dir mal ein CT machen, dann weißt du ob die Bandscheibe einen weg hat. Und wieso Krankenhaus, gibt alle Therapien auch ambulant. Ins Bett legen und spritzen lassen wirkt selten.
Gute Besserung, hast ja noch 5 Wochen bis Dahn, sollte reichen aber lass dich nicht vera....en.
--
Grüße aus dem Kurvenland

[ img ]

klaus58
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Beitragvon klaus58 » 28.04.2010 00:13

Steindesigner schrieb:
> Las dir mal ein CT machen, dann weißt du ob die Bandscheibe einen weg
> hat. Und wieso Krankenhaus, gibt alle Therapien auch ambulant. Ins
> Bett legen und spritzen lassen wirkt selten.
> Gute Besserung, hast ja noch 5 Wochen bis Dahn, sollte reichen aber
> lass dich nicht vera....en.

Hallo Friedhelm,

es ist kein Bandscheibenvorfall. Ein Nerv zum rechten Bein wird gequetscht. Ursache ist wahrscheinlich Arthrose sowie Verknöcherungen im Bandscheibenkanal oder so hat man mir heute erklärt (bin kein Fachmann auf dem Gebiet). Im Halswirbelbereich gibt es auch noch eine Baustelle (schlechte Nervenleitgeschwindigkeit, Einschlafen der Arme etc.) die dann vielleicht gerade mit gemacht wird. Da ist mit abulant wohl nix mehr zu machen, lasse mich mal überraschen.


Gruss
Klaus 58
--
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Red
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Beitragvon Red » 28.04.2010 07:28

hi,

oh mann, wünsche dir eine schnelle u. vollständige genesung.
hoffentlich wird das bis zum mt.
--
gruss

[red]red[/red] [ img ]

[red]"The light that burns twice as bright, burns half as long and you have burned so very very brightly Roy!"[/red]

DerReisende
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Beitragvon DerReisende » 28.04.2010 08:55

klaus58 schrieb:
>
> es ist kein Bandscheibenvorfall. Ein Nerv zum rechten Bein wird gequetscht. Ursache ist
> wahrscheinlich Arthrose sowie Verknöcherungen im Bandscheibenkanal oder so hat man mir heute erklärt
> (bin kein Fachmann auf dem Gebiet). Im Halswirbelbereich gibt es auch noch eine Baustelle (schlechte
> Nervenleitgeschwindigkeit, Einschlafen der Arme etc.) die dann vielleicht gerade mit gemacht wird.
> Da ist mit abulant wohl nix mehr zu machen, lasse mich mal überraschen.
>

Klaus, auch von mir gute Besserung und viel Erfolg beim "großen Kundendienst". Vielleicht können wir zum MT ja einen "ambulanten Service" mit einer "netten" Krankenschwester einrichten..... ;)



Gruß

Micha

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Der Busen der Natur liegt meist am Arsch der Welt........

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klaus58
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Beitragvon klaus58 » 25.09.2010 20:15

So, heute geht es mal wieder weiter mit technischem Kram.

Nachdem heute Morgen Romano bei mir war und mich dermassen runtergezogen hat :shoot1: war mir etwas faad und ich habe mich mal wieder an den PC gesetzt und mittels CAD über Powerblades nachgedacht. :smokin:

Das Ergebnis möchte ich mal mit den üblichen Verdächtigen diskutieren.

Bild 1, Gesamtansicht

[ img ]

Bild 2, Einzelteile

[ img ]

Der Ansaugstutzen besteht aus 3 Teilen.

1. das Adapterstück zum Vergaser, dadurch für Keihin oder Mikuni verqwendbar!

2. Zylinder mit Powerblade, aus einem Stück!

3. Trompete

Der Zylinder mit dem Powerblade wird durch Madenschrauben am Adapterstück als auch an der Trompete gehalten. Abgedichtet wird mit O-Ring.

Der Zylinder wird mittels einer Drahterodiermaschine entsprechend der CAD Zeichnung bearbeitet. Das Zylinderteil kann von der Maschine in der vollen Länge in einem Arbeitsgang bearbeitet werden werden. Die Oberfläche im Zylinder erhält durch die Bearbeitung gleichzeitig auch eine leicht rauhe Oberfläche was der Gemischbildung zu Gute kommt.

Der Steg ist 2mm stark und profiliert was Schwingungen und damit einhergehendem Materialbruch entgegenwirkt.

Durch die Fläche des Steges verringert sich der freie Ansaugquerschnitt von einem 40'er Vergaser auf den eines 39'er Vergasers was für die TDM eh besser ist!

Freue mich auf eure Kommentare......oder auch nicht.:-p


Gruss
Klaus
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Steindesigner
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Beitragvon Steindesigner » 25.09.2010 21:04

klaus58 schrieb:
> So, heute geht es mal wieder weiter mit technischem Kram.
>
> Nachdem heute Morgen Romano bei mir war und mich dermassen
> runtergezogen hat :shoot1: war mir etwas faad

He Kolesch,
zeigs ihm. :-p
Nicht kleckern, klotzen :ok:
--
Grüße aus dem Kurvenland

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Yamaha-Men
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Beitragvon Yamaha-Men » 25.09.2010 21:49

hier gibts auch Interressantes darüber zu lesen; falls ihr es noch nicht gelesen habt :teufel: http://www.ktm-lc4.net/forum/viewtopic. ... nigerpumpe
Red hatte ja die Teile schon eingebaut und entdeckte durch Zufall das diese eingerissen waren, hätte auch böse ins auge gehen können wenn er es nicht bemerkt hätte.



Grüße aus dem Kurvenparadies
Michael
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Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen
Zuletzt geändert von Yamaha-Men am 25.09.2010 21:52, insgesamt 1-mal geändert.

klaus58
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Beitragvon klaus58 » 25.09.2010 22:13

@ Friedhelm

Hi Exkolleech,

do bischde awer e bisje spät oohn, dat Wideo is schon vom Januar 2010! Na ja, die Eifelaner sin halt e bisje langsamer, bei eich is de letschte Kriesch jo aach erscht 30 Joar her, oder? :-p Unn außerdem brauchen mer mehr Drehmoment unnenrumm un kään Turbo. :smokin:

@ Yamah-Men

Hallo Michael,

auch ein Schnellmerker? :-p Der Link ist auch schon älter! Und jetzt darfst du 3 x raten warum ich mir da Gedanken gemacht habe..............:))

Bei der richtigen Lösung gewinnst du bei Friedhelm eine Baggerfahrt durch die Eifel! :lol:


Gruss
Klaus
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Steindesigner
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Beitragvon Steindesigner » 25.09.2010 23:01

klaus58 schrieb:
> @ Friedhelm
>
> Hi Exkolleech,
>
> do bischde awer e bisje spät oohn, dat Wideo is schon vom Januar
> 2010!
Un dou has nur of da foul Hout geleje un immer noch ke Turbo im Mopped
> Na ja, die Eifelaner sin halt e bisje langsamer, bei eich is de
> letschte Kriesch jo aach erscht 30 Joar her, oder?
Nä schon e bißche langer un zur Strof hon ma et Saarland dazo krischt :-p
> Unn außerdem brauchen mer mehr Drehmoment unnenrumm un kään Turbo. :smokin:
Ich brouch ne mie unnerum, mäin Frau is zufridde un dou has noch net emol ön kranke Schwester.
--
Grüße aus dem Kurvenland

[ img ]

klaus58
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Beitragvon klaus58 » 25.09.2010 23:19

Steindesigner schrieb:
> klaus58 schrieb:
> > @ Friedhelm
> >
> > Hi Exkolleech,
> >
> > do bischde awer e bisje spät oohn, dat Wideo is schon vom Januar
> > 2010!
> Un dou has nur of da foul Hout geleje un immer noch ke Turbo im Mopped

Däätschde e mol Gas genn brauchte aach kään Turbo :-p :-p :-p

> > Na ja, die Eifelaner sin halt e bisje langsamer, bei eich is de
> > letschte Kriesch jo aach erscht 30 Joar her, oder?
> Nä schon e bißche langer un zur Strof hon ma et Saarland dazo krischt :-p
> > Unn außerdem brauchen mer mehr Drehmoment unnenrumm un kään Turbo. :smokin:
> Ich brouch ne mie unnerum, mäin Frau is zufridde un dou has noch net emol ön kranke Schwester.

Watt du unnerum hascht will ich gar net wisse 8o ;( ,......unn de Dok hat jo net geliefert....:sex::smokin:

:lol:



Gruss
Klaus
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Steindesigner
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Beitragvon Steindesigner » 25.09.2010 23:30

klaus58 schrieb:
> Däätschde e mol Gas genn brauchte aach kään Turbo :-p :-p :-p

Komm du mir mal zur nächsten DHT. Da kannste Robert mal fragen was ohne Flachmänner und Splitter so geht. :-p
--
Grüße aus dem Kurvenland

[ img ]

klaus58
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Beitragvon klaus58 » 25.09.2010 23:48

Steindesigner schrieb:
> klaus58 schrieb:
> > Däätschde e mol Gas genn brauchte aach kään Turbo :-p :-p :-p
>
> Komm du mir mal zur nächsten DHT. Da kannste Robert mal fragen was ohne Flachmänner und Splitter so
> geht. :-p

Ey Alde,

of dem Daähl

[ img ]

[ img ]

[ img ]

han ich schon enn Sitzprobe gemacht for alle Fälle, doo konn ich aach als Strackbähner die DHT mitfahren,.........onn donn gugschde awaer...........frooh net :dance1:


Gruss
Klaus
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Steindesigner
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Beitragvon Steindesigner » 26.09.2010 00:11

klaus58 schrieb:
> doo konn ich aach als Strackbähner die DHT mitfahren

Hiermit auch ;D

--
Grüße aus dem Kurvenland

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klaus58
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Klaus sein Moped

Beitragvon klaus58 » 26.09.2010 00:34

Steindesigner schrieb:
> klaus58 schrieb:
> > doo konn ich aach als Strackbähner die DHT mitfahren
>
> Hiermit
> auch ;D
>


Jetzt gifschte awer nivealos, von diesen Knaubern dät ich noch nix geschenkt holle!!!! :motz: :mauer:

Die sin noch zu blöd enn Loch richtig zu bohren sontscht dähten se net verchromte Lächer nomo ofbohren. Nä, nä, nä! :gaga:


Gruss
Klaus
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Road_Runner
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Beitragvon Road_Runner » 26.09.2010 12:08

gute morsche,

ihr zwä Nase, bei der DHT fahren solche komischen Vehikels nicht mit :gaga: :-p

und do brauche mer nit driwer dispodiere :shock2:




grüßle


meep-meep [ img ]
--
´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´
Hebt man den Blick, so sieht man keine Grenzen.
(Japanisches Sprichwort)

Road_Runner
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Beitragvon Road_Runner » 26.09.2010 12:16

klaus58 schrieb:
> So, heute geht es mal wieder weiter mit technischem Kram.
>
> Nachdem heute Morgen Romano bei mir war und mich dermassen
> runtergezogen hat :shoot1: war mir etwas faad
>

ach du heiliger Joseph, was lese ich da :gaga:


glaubt dem nichts :shock2:

der hat meine neue Hinterradfelge gesehen und war hin und weg :mauer:

leider musst du noch weiter 160ziger fahren, :teufel:

ich bin wieder gut zuhause angekommen und du kannst mich nicht Beerben :-p



grüßle


meep-meep [ img ]
--
´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´
Hebt man den Blick, so sieht man keine Grenzen.
(Japanisches Sprichwort)

Yamaha-Men
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Beitragvon Yamaha-Men » 26.09.2010 16:39

ne richtige 5,5 x 17 " Felge oder nur Deget Verbreiterung ?( ;)

Grüße aus dem Kurvenparadies
Michael
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

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klaus58
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Beitragvon klaus58 » 26.09.2010 18:59

Yamaha-Men schrieb:
>
> ne richtige 5,5 x 17 " Felge oder nur Deget Verbreiterung ?( ;)
>
>
> Grüße aus dem Kurvenparadies
> Michael

Hallo Michael, wenn ich dir das sage muss ich dich anschleißend töten! :shoot1: .......hat Romano gesagt! :teufel:

:))


Gruss
Klaus
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klaus58
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Beitragvon klaus58 » 18.12.2010 19:06

Frage an alle Schrauber:

Hat jemand einen Schaltplan von der 3VD in einer größeren Auflösung als in der Reparaturanleitung, vielleicht noch in Farbe und als Datei? Ich will die Elektrik umbauen und deshalb nicht dauernd mit der Lupe im Buch nach den Kabelverbindungen suchen.


Gruss
Klaus
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