Nolan N86
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Nolan N86
Glück auf an alle
Hat einer Erfahrung mit dem Nolan N86?
Ich hatte mir für meinen Neustart ins Bikerdasein einen Probiker Klapphelm gekauft. Für die Fahrten mit meiner alten MZ ist das auch ganz o.K. Da halten sich die Geschwindigkeiten in Grenzen und somit auch die Geräuschbelastung unter der Mütze. Aber mit meiner TDM bleibt es ja nicht unter 80km/h und da liegt mein Problem. Der Klapphelm wird dann so laut, dass man ohne Ohrstöpsel eigentlich nicht weit fahren möchte.
Nun ist mir der Nolan N86 ins Auge gestochen. Sieht toll aus, Preis bei Tante Louise
ist auch vernünftig. Kann mir einer aus der Praxis berichten, wie laut oder leise dieser Helm ist, oder eine Kaufempfehlung geben oder abraten ihn zu kaufen?
Würde mich über Antworten freuen.
Grüße aus dem ERZgebirge
--
erz-engel74
Hat einer Erfahrung mit dem Nolan N86?
Ich hatte mir für meinen Neustart ins Bikerdasein einen Probiker Klapphelm gekauft. Für die Fahrten mit meiner alten MZ ist das auch ganz o.K. Da halten sich die Geschwindigkeiten in Grenzen und somit auch die Geräuschbelastung unter der Mütze. Aber mit meiner TDM bleibt es ja nicht unter 80km/h und da liegt mein Problem. Der Klapphelm wird dann so laut, dass man ohne Ohrstöpsel eigentlich nicht weit fahren möchte.
Nun ist mir der Nolan N86 ins Auge gestochen. Sieht toll aus, Preis bei Tante Louise
ist auch vernünftig. Kann mir einer aus der Praxis berichten, wie laut oder leise dieser Helm ist, oder eine Kaufempfehlung geben oder abraten ihn zu kaufen?
Würde mich über Antworten freuen.
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Nolan N86
erz-engel74 schrieb:
> der Klapphelm wird dann so laut, dass man ohne Ohrstöpsel eigentlich
> nicht weit fahren möchte.
Vielleicht kann man den Lärm durch die Auswahl des Helms geringfügig beeinflussen, aber der Kern des Problems bei der TDM ist das Moped, nicht der Helm. Das Cockpit und die Windschutzscheibe der TDM sind leider für große Fahrer fehlkonstruiert, sie erzeugen starke Turbulenzen und die wiederum verursachen einen Höllenlärm.
Ohrenstöpsel sind eine gute Lösung. Die zweite gute Lösung besteht darin, die Windschutzscheibe abzusägen. Ich empfehle beides.
Ich bin fest davon überzeugt, das du alleine durch einen anderen Helm nicht glücklich werden wirst.
--
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> der Klapphelm wird dann so laut, dass man ohne Ohrstöpsel eigentlich
> nicht weit fahren möchte.
Vielleicht kann man den Lärm durch die Auswahl des Helms geringfügig beeinflussen, aber der Kern des Problems bei der TDM ist das Moped, nicht der Helm. Das Cockpit und die Windschutzscheibe der TDM sind leider für große Fahrer fehlkonstruiert, sie erzeugen starke Turbulenzen und die wiederum verursachen einen Höllenlärm.
Ohrenstöpsel sind eine gute Lösung. Die zweite gute Lösung besteht darin, die Windschutzscheibe abzusägen. Ich empfehle beides.
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Nolan N86
Greg_N schrieb:
> Ich bin fest davon überzeugt, das du alleine durch einen anderen Helm nicht glücklich werden wirst.
Und durch Herumprobiererei mit dem Windschild auch nicht ... ich bin mittlerweile (bzw. schon lange) leidenschaftlicher mit-Stöpsel-Fahrer.
LG
Reinhard
> Ich bin fest davon überzeugt, das du alleine durch einen anderen Helm nicht glücklich werden wirst.
Und durch Herumprobiererei mit dem Windschild auch nicht ... ich bin mittlerweile (bzw. schon lange) leidenschaftlicher mit-Stöpsel-Fahrer.
LG
Reinhard
Zuletzt geändert von ReinhardS am 26.05.2013 12:39, insgesamt 1-mal geändert.
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Nolan N86
ReinhardS schrieb:
> Greg_N schrieb:
> > Ich bin fest davon überzeugt, das du alleine durch einen anderen Helm nicht glücklich werden
> wirst.
>
> Und durch Herumprobiererei mit dem Windschild auch nicht ... ich bin mittlerweile (bzw. schon
> lange) leidenschaftlicher mit-Stöpsel-Fahrer.
Reinhard, ich lehn mich jetzt mal aus dem Fenster und unterstell dir, dass du noch nie ein Windschild abgesägt hast oder auch nur mit einer TDM mit kurzem Windschild gefahren bist.
--
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> Greg_N schrieb:
> > Ich bin fest davon überzeugt, das du alleine durch einen anderen Helm nicht glücklich werden
> wirst.
>
> Und durch Herumprobiererei mit dem Windschild auch nicht ... ich bin mittlerweile (bzw. schon
> lange) leidenschaftlicher mit-Stöpsel-Fahrer.
Reinhard, ich lehn mich jetzt mal aus dem Fenster und unterstell dir, dass du noch nie ein Windschild abgesägt hast oder auch nur mit einer TDM mit kurzem Windschild gefahren bist.
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Nolan N86
Glück auf
Danke erst mal für die Antworten. Das mit dem Windschild hab ich schon mal gelesen, hab auch schon mit dem Gedanken gespielt, ein längeres (höheres) zu kaufen. Ein Yamaha-Händler riet mir aber ab, es würde kaum spürbare Veränderungen geben und dafür wäre es zu teuer.
Frage an Greg_N, auf deinem Profilbild sieht das Windschild aus als wäre es gekürzt.
Täuscht es oder ist es an dem?
Bevor ich es abschneide, werde ich ´ne Testrunde ganz ohne Scheibe fahren. Mal seh´n wie der Geräuschpegel dann ist. Unter meiner harten Mütze höre ich ja nicht mal mehr mein eigenes Bike (mit Serienlautsprecher).
Werd mich nach dem Test noch mal melden.
Grüße aus dem ERZgebirge
--
erz-engel74
Danke erst mal für die Antworten. Das mit dem Windschild hab ich schon mal gelesen, hab auch schon mit dem Gedanken gespielt, ein längeres (höheres) zu kaufen. Ein Yamaha-Händler riet mir aber ab, es würde kaum spürbare Veränderungen geben und dafür wäre es zu teuer.
Frage an Greg_N, auf deinem Profilbild sieht das Windschild aus als wäre es gekürzt.
Täuscht es oder ist es an dem?
Bevor ich es abschneide, werde ich ´ne Testrunde ganz ohne Scheibe fahren. Mal seh´n wie der Geräuschpegel dann ist. Unter meiner harten Mütze höre ich ja nicht mal mehr mein eigenes Bike (mit Serienlautsprecher).
Werd mich nach dem Test noch mal melden.
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Nolan N86
Greg_N schrieb:
>
>...
> Ich bin fest davon überzeugt, das du alleine durch einen anderen Helm nicht glücklich werden wirst.
>...
Da widerspreche ich ganz klar.
Mit meinem alten Nolan_??? Helm war Fahren nur mit Stöpseln möglich,
mit meinem neuen Shark Helm (siehe: http://tdm-forum.net/viewtopic.php?t=27142 ) brauche ich die nicht mehr (außer ich fahre mal ne längere Strecke auf der Autobahn).
Die ganzen Versuche mit dem Windschild haben auch nicht wirklich was gebracht.
Es wird zwar tendenziell besser, bleibt aber trotzdem auf Dauer zu laut.
Ich denke ohne ausgiebige Probefahrt mit neuem Helm läßt sich das nur schwer beurteilen.
>
>...
> Ich bin fest davon überzeugt, das du alleine durch einen anderen Helm nicht glücklich werden wirst.
>...
Da widerspreche ich ganz klar.
Mit meinem alten Nolan_??? Helm war Fahren nur mit Stöpseln möglich,
mit meinem neuen Shark Helm (siehe: http://tdm-forum.net/viewtopic.php?t=27142 ) brauche ich die nicht mehr (außer ich fahre mal ne längere Strecke auf der Autobahn).
Die ganzen Versuche mit dem Windschild haben auch nicht wirklich was gebracht.
Es wird zwar tendenziell besser, bleibt aber trotzdem auf Dauer zu laut.
Ich denke ohne ausgiebige Probefahrt mit neuem Helm läßt sich das nur schwer beurteilen.
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Nolan N86
seneca schrieb:
> Ich denke ohne ausgiebige Probefahrt mit neuem Helm läßt sich das nur schwer beurteilen.
Dem kann man nur zustimmen.
> Die ganzen Versuche mit dem Windschild haben auch nicht wirklich was gebracht.
Bist du wirklich auch mal mit abgesägtem Windschild gefahren?
--
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> Ich denke ohne ausgiebige Probefahrt mit neuem Helm läßt sich das nur schwer beurteilen.
Dem kann man nur zustimmen.
> Die ganzen Versuche mit dem Windschild haben auch nicht wirklich was gebracht.
Bist du wirklich auch mal mit abgesägtem Windschild gefahren?
--
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Nolan N86
erz-engel74 schrieb:
> ... hab auch schon mit dem Gedanken gespielt, ein
> längeres (höheres) zu kaufen. Ein Yamaha-Händler riet mir aber ab, es
> würde kaum spürbare Veränderungen geben und dafür wäre es zu teuer.:(
Recht hat er.
> ... auf deinem Profilbild sieht das Windschild aus als wäre es gekürzt.
> Täuscht es oder ist es an dem?
Ja, das ist gekürzt. Habe die Maschine so gekauft. Schon bei meiner 4TX damals hatte ich das Windschild abgeschnitten, und zwar noch ein bisschen radikaler.
> Bevor ich es abschneide, werde ich ´ne Testrunde ganz ohne Scheibe
> fahren. Mal seh´n wie der Geräuschpegel dann ist.
Du wirst dich wundern.
--
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> ... hab auch schon mit dem Gedanken gespielt, ein
> längeres (höheres) zu kaufen. Ein Yamaha-Händler riet mir aber ab, es
> würde kaum spürbare Veränderungen geben und dafür wäre es zu teuer.:(
Recht hat er.
> ... auf deinem Profilbild sieht das Windschild aus als wäre es gekürzt.
> Täuscht es oder ist es an dem?
Ja, das ist gekürzt. Habe die Maschine so gekauft. Schon bei meiner 4TX damals hatte ich das Windschild abgeschnitten, und zwar noch ein bisschen radikaler.
> Bevor ich es abschneide, werde ich ´ne Testrunde ganz ohne Scheibe
> fahren. Mal seh´n wie der Geräuschpegel dann ist.
Du wirst dich wundern.
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Nolan N86
Greg_N schrieb:
> Ohrenstöpsel sind eine gute Lösung. Die zweite gute Lösung besteht darin, die Windschutzscheibe
> abzusägen. Ich empfehle beides.
>
> Ich bin fest davon überzeugt, das du alleine durch einen anderen Helm nicht glücklich werden
> wirst.
>
http://tdm-forum.net/viewtopic.php?t=27815
> Ohrenstöpsel sind eine gute Lösung. Die zweite gute Lösung besteht darin, die Windschutzscheibe
> abzusägen. Ich empfehle beides.
>
> Ich bin fest davon überzeugt, das du alleine durch einen anderen Helm nicht glücklich werden
> wirst.
>
http://tdm-forum.net/viewtopic.php?t=27815
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Nolan N86
Mit so ner Scheibe wäre die Diskussion um abschneiden, Spoiler oder den richtigen Helm nicht von Nöten....
[ img ]
Bis neulich Robby, der Klapphelmfahrer!!
sonst Volvo V 40 D 4
Weil...
Schöne Kombis heißen AVANT, die schönsten einfach nur V...!
--
Member # 9739 ... und Anglizismen = bullshit.
Ich bin bekennender[b] !! BENZINHAHN-ZURÜCKSTELLEN-VERGESSER[b] !!
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Nolan N86
Die Lösung aus Argentinien hätte ich auch gern, endlich mehr Frieden und keine Tiere am Visier.
Am ruhigsten ist es bei mir auch mit gekürzter Windschutzscheibe, ungefähr auf Höhe der Verkleidung. Aber ich werde in den nächsten Wochen eine Experiment mit Givi-Tourenscheibe und Spoileraufsatz starten.
Um rein den Helm und die Kombination mit dem Kragen der jacke zu testen, empfehle ich aufstehen auf der Maschine bei Landstraßentempo. Wird es beim Aufstehen leise, kann meistens durch kürzen der Scheibe (oder teistweise weglassen) ein ähnliches Ergebnis erzielt werden.
--
Ansicht eines Motorradfahrers: eine Gerade ist nur eine Kurve mit endlos großem Radius !
Am ruhigsten ist es bei mir auch mit gekürzter Windschutzscheibe, ungefähr auf Höhe der Verkleidung. Aber ich werde in den nächsten Wochen eine Experiment mit Givi-Tourenscheibe und Spoileraufsatz starten.
Um rein den Helm und die Kombination mit dem Kragen der jacke zu testen, empfehle ich aufstehen auf der Maschine bei Landstraßentempo. Wird es beim Aufstehen leise, kann meistens durch kürzen der Scheibe (oder teistweise weglassen) ein ähnliches Ergebnis erzielt werden.
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Ansicht eines Motorradfahrers: eine Gerade ist nur eine Kurve mit endlos großem Radius !
Zuletzt geändert von rasjor am 27.05.2013 13:28, insgesamt 1-mal geändert.
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Danke für die Antworten. Das mit dem Aufstehen beim Fahren werde ich als Erstes probieren. Wenn das einen Fortschritt bringt, kann ich ja den Test mit der kürzeren Scheibe angehen.
Trotzdem nochmal zum Thema N86. Kann einer was dazu sagen?
Grüße aus dem ERZgebirge
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Danke für die Antworten. Das mit dem Aufstehen beim Fahren werde ich als Erstes probieren. Wenn das einen Fortschritt bringt, kann ich ja den Test mit der kürzeren Scheibe angehen.
Trotzdem nochmal zum Thema N86. Kann einer was dazu sagen?
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