Gibt es eigentlich Crossreifen die auf einer TDM Felge passen?
Also nix mit Tüv sondern nur auf Feldwege.
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Gruß aus Geisenhausen-City
Jürgen
Crossreifen
Moderator: Überholi
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84144
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Crossreifen
Ich frag mal anders:
wer weiß ob die Speichenfelgen von einer Super Tenere
auf einer TDM 850 3VD passen?
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Jürgen
wer weiß ob die Speichenfelgen von einer Super Tenere
auf einer TDM 850 3VD passen?
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Archy
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Crossreifen
84144 schrieb:
> Gibt es eigentlich Crossreifen die auf einer TDM Felge passen?
> Also nix mit Tüv sondern nur auf Feldwege.
es gibt enduroreifen,
die passen auf die felgen,
aber richtige crossreifen? wozu? TDM viel zu schwer dafür
gruß
http://tdm-forum.net/viewtopic.php?t=3166
http://tdm-forum.net/viewtopic.php?t=2646
http://tdm-forum.net/viewtopic.php?t=5547
> Gibt es eigentlich Crossreifen die auf einer TDM Felge passen?
> Also nix mit Tüv sondern nur auf Feldwege.
es gibt enduroreifen,
die passen auf die felgen,
aber richtige crossreifen? wozu? TDM viel zu schwer dafür
gruß
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Lars
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Crossreifen
84144 schrieb:
> wer weiß ob die Speichenfelgen von einer Super Tenere
> auf einer TDM 850 3VD passen?
Ich habe mal Bilder von einem Umbau gesehen, bei dem eine komplette XTZ750 Gabel an einen 850er Rahmen verbaut wurde. Ich weiß aber nicht (mehr), ob das ohne größere Umbauten/Anpassungen ging..
Ciaole,
Lars
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'05er RN11 mit 56Mm
GUS#42 TDMF#8
> wer weiß ob die Speichenfelgen von einer Super Tenere
> auf einer TDM 850 3VD passen?
Ich habe mal Bilder von einem Umbau gesehen, bei dem eine komplette XTZ750 Gabel an einen 850er Rahmen verbaut wurde. Ich weiß aber nicht (mehr), ob das ohne größere Umbauten/Anpassungen ging..
Ciaole,
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Archy
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Crossreifen
Swelbstversändlich gibts Cross-Reifen die da drauf passen. Ob das sinnvoll ist oder nicht muß jeder selbst entscheiden.
Reifen findet man bei Mefo (Stonemaster gibts für hi in 17"), Mitas gibts glaub ich den C4 in 17".
Für vorne, sprich 18" hat fast jeder Hersteller was im Programm.
Gruß Frank
Reifen findet man bei Mefo (Stonemaster gibts für hi in 17"), Mitas gibts glaub ich den C4 in 17".
Für vorne, sprich 18" hat fast jeder Hersteller was im Programm.
Gruß Frank
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Greg_N
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Crossreifen
frankk schrieb:
> Swelbstversändlich gibts Cross-Reifen die da drauf passen....
> Für vorne, sprich 18" hat fast jeder Hersteller was im
> Programm.
Als ich das letzte Mal nachgeforscht habe, gab es absolut nichts (annähernd in der benötigten Geschwindigkeitklasse) für vorne in 18 Zoll. Aber das kann inzwischen anders sein. Nenn uns mal ein Beispiel.
--
Gregor mit dem Motorrad auf Reisen
http://hothaus.de/greg-tour
> Swelbstversändlich gibts Cross-Reifen die da drauf passen....
> Für vorne, sprich 18" hat fast jeder Hersteller was im
> Programm.
Als ich das letzte Mal nachgeforscht habe, gab es absolut nichts (annähernd in der benötigten Geschwindigkeitklasse) für vorne in 18 Zoll. Aber das kann inzwischen anders sein. Nenn uns mal ein Beispiel.
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Crossreifen
Für Vorderrad:
Mitas E8 110/80 18"
Für Hinten:
Mitas E7 150/70 17"
natürlich passend für die 3VD
Für die 900er
Mitas E7 120/70 18"
mit den 160er hinten wirds problematisch
da gibts nur Mitas E7 150/70 17"
Wobei man beachten muss diese Reifen müssen mit Schlauch gefahren werden.
XT1200Z
http://xt1200z.bplaced.net
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Crossreifen
Archy schrieb:
> bis 150km/h !
Cross Reifen sind eh nicht wirklich für Autobahn-Betrieb geeignet. Wenn es eher in Richtung gemischtes On-/Off-Road geht, dann muss man wohl mehr Richtung "Enduro"-Reifen schauen.
Ciaole,
Lars
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GUS#42 TDMF#8
> bis 150km/h !
Cross Reifen sind eh nicht wirklich für Autobahn-Betrieb geeignet. Wenn es eher in Richtung gemischtes On-/Off-Road geht, dann muss man wohl mehr Richtung "Enduro"-Reifen schauen.
Ciaole,
Lars
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Danke für die vielen Antworten.
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Und sogar billig:
http://www.reifentiefpreis.de/Motorrad- ... nduro.html
--
Gruß aus Geisenhausen-City
Jürgen
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Crossreifen
Hallo
auf die Standardhinterfelge von der 3VD/4TX passt der Metzteler Touanze.
ist auch gut zu fahern damit. Ist die gleiche Dimension wie bei Varadero.
Vorne ist´s schwierig wegebn der 18 Zoll Felge da hab ich noch nichts gefunden.
gruss
--
HP aus Salzburg
TDM 850 3VD seit 93
Very Dark Violet Cocktail 1
auf die Standardhinterfelge von der 3VD/4TX passt der Metzteler Touanze.
ist auch gut zu fahern damit. Ist die gleiche Dimension wie bei Varadero.
Vorne ist´s schwierig wegebn der 18 Zoll Felge da hab ich noch nichts gefunden.
gruss
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Crossreifen
Das Problem bei den Mitas ist,
da braucht man einen Schlauch dazu.
-
Z.B.
http://www.ebay.de/itm/Mitas-Enduro-Rei ... 53fbefe1f3
--
Gruß aus Geisenhausen-City
Jürgen
da braucht man einen Schlauch dazu.
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Archy
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Crossreifen
Hat zufällig jemand einen gebrauchten Satz Heidenau abzugeben?
-
Zustand egal, ich brauche keinen Tüv auf Privatgelände.
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Jürgen
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Archy
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Zu teuer für 3x im Jahr,
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Jürgen
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Crossreifen
Moin Jürgen!
Die Felgen der XTZ passen grundätzlich in die TDM-Gabel und auch in die Schwinge, ABER...
...die Bremsscheibe hinten passt zumindest von der 4TX nicht an die XTZ-Felge. Wenn du die Bremse der XTZ übernimmst, musst du dir etwas für die Abstützung der Bremszange überlegen...
...die Bremsscheiben vorne passen glaub nur mit Adaptern auf die XTZ-Felge (gibts aber). Ich habe die XTZ-Bremse und Gabel übernommen. Passt natürlich alles (die Gabelrohre passen in die TDM-Brücke - 4TX). Weiterer Nachteil ist, dass du mit den Felgen in jedem Fall auch Schläuche benötigst...
Ergo: für 3x im Jahr ist das nix. Mein Umbau hat mittlerweile eine vier-stellige Euro-Summe verschlungen und das auch nur, weil ich ganz gute Möglichkeiten über Freunde und Bekannte habe. Fährt mittlerweile gut (aktuelle Fotos hier ), aber ist natürlich nicht wirklich fürs Gelände geeignet (zu schwer). Schotterstraßen gehen vor Allem wegen dem schmalen Vorderreifen besser (das Vorderrad will nicht mehr jedem Steinchen hinterher) und das war im Wesentlichen auch der Sinn des Umbaus. Wirtschaftlich ist das Ganze natürlich absolut sinnfrei...
VG,
Carsten
--
'97er 4TX
'81er CB 650 mit Velorex 562
Es ist ärgerlich, wie oft man einige Arbeiten aufschieben muss, um sie endgültig zu vergessen.
Die Felgen der XTZ passen grundätzlich in die TDM-Gabel und auch in die Schwinge, ABER...
...die Bremsscheibe hinten passt zumindest von der 4TX nicht an die XTZ-Felge. Wenn du die Bremse der XTZ übernimmst, musst du dir etwas für die Abstützung der Bremszange überlegen...
...die Bremsscheiben vorne passen glaub nur mit Adaptern auf die XTZ-Felge (gibts aber). Ich habe die XTZ-Bremse und Gabel übernommen. Passt natürlich alles (die Gabelrohre passen in die TDM-Brücke - 4TX). Weiterer Nachteil ist, dass du mit den Felgen in jedem Fall auch Schläuche benötigst...
Ergo: für 3x im Jahr ist das nix. Mein Umbau hat mittlerweile eine vier-stellige Euro-Summe verschlungen und das auch nur, weil ich ganz gute Möglichkeiten über Freunde und Bekannte habe. Fährt mittlerweile gut (aktuelle Fotos hier ), aber ist natürlich nicht wirklich fürs Gelände geeignet (zu schwer). Schotterstraßen gehen vor Allem wegen dem schmalen Vorderreifen besser (das Vorderrad will nicht mehr jedem Steinchen hinterher) und das war im Wesentlichen auch der Sinn des Umbaus. Wirtschaftlich ist das Ganze natürlich absolut sinnfrei...
VG,
Carsten
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Es ist ärgerlich, wie oft man einige Arbeiten aufschieben muss, um sie endgültig zu vergessen.
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84144
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- Registriert: 06.01.2012 15:01
- Real-Name: Jürgen Sumpfi S.
- Wohnort: 84144 Niederbayern
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Crossreifen
Danke Carsten,
das ist mir zu heftig.
-
Hab mir jetzt nochmals eine 3VD zugelegt,
mal schaun welche Reifen ich finde.
--
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Jürgen
das ist mir zu heftig.
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Hab mir jetzt nochmals eine 3VD zugelegt,
mal schaun welche Reifen ich finde.
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84144
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- Registriert: 06.01.2012 15:01
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Crossreifen
Hab mir jetzt einen neuen Satz Conti gekauft:
http://www.tdm-forum.net/photo2.php?id= ... olderid=10
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Gruß aus Geisenhausen-City
Jürgen
http://www.tdm-forum.net/photo2.php?id= ... olderid=10
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Gruß aus Geisenhausen-City
Jürgen
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oph
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Crossreifen
Moin
Ich war mit den TKCs auf der 4tx in den Alpen u.Korsika unterwegs.
Auf befestigen Weg u. Autobahn alles super nur bei Regen ist vorsicht geboten.
Offroad geht nun auch recht anständig.
Etwas handlich sind allerdings die Straßenpuschen.
Gruß oph.
Ich war mit den TKCs auf der 4tx in den Alpen u.Korsika unterwegs.
Auf befestigen Weg u. Autobahn alles super nur bei Regen ist vorsicht geboten.
Offroad geht nun auch recht anständig.
Etwas handlich sind allerdings die Straßenpuschen.
Gruß oph.
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Endurohexe
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Bin mal auf die Erfahrungen in Punkto Abnutzung hier gespannt! Kenne den TKC ja nur von LC4 und XT600..... Grauselig. Nichts kann er richtig, im Gelände sitzt er viel zu früh zu und hat relativ schlechte Selbstreinigung. Aber gut, es ist ja ein "Alleskönner" 
Immerhin hält er verhältnismäßig lange und hat auch die M+S Kennung....
Was ich allerdings total schrecklich fand, war die merkwürdige Abnutzung des Vorderreifens, obwohl penibel auf den Luftdruck geachtet wurde! Sägezahn wäre ja noch was Bekanntes gewesen, beim TKC war es so, dass die Doppelstollen in der Mitte total runter radiert waren, die einzelne in der Mitte noch einiges mehr drauf hatte. So entstand ein Treppchen, was sowas von nervte, das war nicht mehr schön....
Würde mich mal interessieren, ob das auf der TDM auch so passiert.
Freundlich grüßt das Hexerl
--
In time it could be that all these troubles mean nothing
or maybe it`s the confirmation of my very worst fears
VDELLI - Man in the mirror
Immerhin hält er verhältnismäßig lange und hat auch die M+S Kennung....
Was ich allerdings total schrecklich fand, war die merkwürdige Abnutzung des Vorderreifens, obwohl penibel auf den Luftdruck geachtet wurde! Sägezahn wäre ja noch was Bekanntes gewesen, beim TKC war es so, dass die Doppelstollen in der Mitte total runter radiert waren, die einzelne in der Mitte noch einiges mehr drauf hatte. So entstand ein Treppchen, was sowas von nervte, das war nicht mehr schön....
Würde mich mal interessieren, ob das auf der TDM auch so passiert.
Freundlich grüßt das Hexerl
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In time it could be that all these troubles mean nothing
or maybe it`s the confirmation of my very worst fears
VDELLI - Man in the mirror