Benzin oder Super
Moderator: Überholi
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Benzin oder Super
ilwise schrieb:
> glaub ich nicht! Es wird eher darauf hinauslaufen, dass es eine
> Zapfstelle geben wird, die weniger oder mehr beigemischtes Ethanol
> beinhaltet.
> Es ist seitens der EU geplant den Anteil von 10% auf 20% zu erhöhen
> und da diese nicht alle Motoren vertragen wird m.E. Normal
> verschwinden und durch Super+10%E ersetzt werden.
> Ich kann mich natürlich auch täuschen.
>
> Rainer
moin moin,
soweit ich das in Funk und Fernsehen verfolgt habe,sollen laut EU ab 1.1.2009 statt 5% dann 10 % Ethanol beigemischt werden, was einige viele Alu-Motorblöcke,Leitungen nicht vertragen, und zwar dem Super-Benzin. Wenn "Normal" wegfällt, bleibt uns unter Umständen nur das Tanken von SUPER PLUS, also schlappe 13-15 €-cent pro Liter mehr.
Da geht dann vielleicht auch der deutsche Michl auf die Straße, weil das auch eine Vielzahl von Autofahrern trifft.
yancy
ich höre, also bin ich
rrooaahrrr...
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> glaub ich nicht! Es wird eher darauf hinauslaufen, dass es eine
> Zapfstelle geben wird, die weniger oder mehr beigemischtes Ethanol
> beinhaltet.
> Es ist seitens der EU geplant den Anteil von 10% auf 20% zu erhöhen
> und da diese nicht alle Motoren vertragen wird m.E. Normal
> verschwinden und durch Super+10%E ersetzt werden.
> Ich kann mich natürlich auch täuschen.
>
> Rainer
moin moin,
soweit ich das in Funk und Fernsehen verfolgt habe,sollen laut EU ab 1.1.2009 statt 5% dann 10 % Ethanol beigemischt werden, was einige viele Alu-Motorblöcke,Leitungen nicht vertragen, und zwar dem Super-Benzin. Wenn "Normal" wegfällt, bleibt uns unter Umständen nur das Tanken von SUPER PLUS, also schlappe 13-15 €-cent pro Liter mehr.
Da geht dann vielleicht auch der deutsche Michl auf die Straße, weil das auch eine Vielzahl von Autofahrern trifft.
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Benzin oder Super
yancy schrieb:
> moin moin,
> soweit ich das in Funk und Fernsehen verfolgt habe,sollen laut EU ab 1.1.2009 statt 5% dann 10 %
> Ethanol beigemischt werden, was einige viele Alu-Motorblöcke,Leitungen nicht vertragen, und zwar dem
> Super-Benzin. Wenn "Normal" wegfällt, bleibt uns unter Umständen nur das Tanken von SUPER
> PLUS, also schlappe 13-15 €-cent pro Liter mehr.
> Da geht dann vielleicht auch der deutsche Michl auf die Straße, weil das auch eine Vielzahl von
> Autofahrern trifft.
darauf bin icht echt gespannt
Grüße aus dem Kurvenparadies
yamaha-men
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> moin moin,
> soweit ich das in Funk und Fernsehen verfolgt habe,sollen laut EU ab 1.1.2009 statt 5% dann 10 %
> Ethanol beigemischt werden, was einige viele Alu-Motorblöcke,Leitungen nicht vertragen, und zwar dem
> Super-Benzin. Wenn "Normal" wegfällt, bleibt uns unter Umständen nur das Tanken von SUPER
> PLUS, also schlappe 13-15 €-cent pro Liter mehr.
> Da geht dann vielleicht auch der deutsche Michl auf die Straße, weil das auch eine Vielzahl von
> Autofahrern trifft.
darauf bin icht echt gespannt
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Benzin oder Super
Meine stelle ich um auf Obstler 42%, das ist bei uns für 8,- € /l zu bekommen .
Narhallamarsch !
Gruß Dietmar
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Nimm 2 , es sind ja schließlich Twins !
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Gruß Dietmar
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Na ja, Super Plus ist immerhin 6 Cent teurer (meine nicht Shell und Aral, ist unsinnig).
Da kommt im Jahr ganz schön was zusammen. Sind sich Staat und Ölkonzerne beim Abzocken mal wieder einig;(
Da kommt im Jahr ganz schön was zusammen. Sind sich Staat und Ölkonzerne beim Abzocken mal wieder einig;(
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Benzin oder Super
100wasser schrieb:
> Beim Motor-klopfen spielt ja nicht nur die Kraftstoffqualität sondern
> in hohem Maße die Lufttemperatur und Luftdruck (Höhe) eine Rolle, da
> davon direkt die angesaugte Luftmasse abhängt.
> Gruß
> 100wasser
Wie andere moderne Einspritzer hat die TDM900 dafür Sensoren.
Die ECU regelt die Einspritzung entsprechend nach unten.
Da ich an der RN11 eine fest installierte Anzeige für den Lamdawert habe, kann ich sagen, dass die TDM die Höhe sogar überkompensiert.
In den Hochalpen erreicht meine TDM Tankreichweiten, von denen ich in anderen Gegenden nur träumen kann.
Aral hat inzwischen angekündigt, Normalbenzin vom Markt zu nehmen. Ein Termin steht aber noch nicht fest.
Limbo
--
Wenn ich Schuhe und Strümpfe ausziehe, kann ich bis zwanzig zählen.
> Beim Motor-klopfen spielt ja nicht nur die Kraftstoffqualität sondern
> in hohem Maße die Lufttemperatur und Luftdruck (Höhe) eine Rolle, da
> davon direkt die angesaugte Luftmasse abhängt.
> Gruß
> 100wasser
Wie andere moderne Einspritzer hat die TDM900 dafür Sensoren.
Die ECU regelt die Einspritzung entsprechend nach unten.
Da ich an der RN11 eine fest installierte Anzeige für den Lamdawert habe, kann ich sagen, dass die TDM die Höhe sogar überkompensiert.
In den Hochalpen erreicht meine TDM Tankreichweiten, von denen ich in anderen Gegenden nur träumen kann.
Aral hat inzwischen angekündigt, Normalbenzin vom Markt zu nehmen. Ein Termin steht aber noch nicht fest.
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Benzin oder Super
Okay aber was bedeutet das nun wirklich wenn es kein Normalbenzin mehr geben sollte.
Bleibt zunächst die Frage ob es nicht doch zu Schäden am Motorrad kommen kann bei verwendung von Super Benzin.
UNd wie sieht es mit der Garantie von Yamaha aus wenn ich Super tanke. Kann man dann hinterher behaupten das falsch getankt wurde und ich das selber in Schuld bin?
Hat Yamaha sich schon einmal über die Zumischung von BIO Sprit geäußert?
Eine eindeutige Aussage von Yamaha wäre mal nicht schlecht!
Viele wie ich meine wichtige Fragen an Yamaha :rotate: :rotate: :look:
--
http://www.mainstreet5.com
Bleibt zunächst die Frage ob es nicht doch zu Schäden am Motorrad kommen kann bei verwendung von Super Benzin.
UNd wie sieht es mit der Garantie von Yamaha aus wenn ich Super tanke. Kann man dann hinterher behaupten das falsch getankt wurde und ich das selber in Schuld bin?
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chrisredfield1970 schrieb:
> Okay aber was bedeutet das nun wirklich wenn es kein Normalbenzin
> mehr geben sollte.
Nur eine versteckte Preiserhöhung, weil es dafür Säulen mit teurerem Premium-Spit gibt.
chrisredfield1970 schrieb:
> Bleibt zunächst die Frage ob es nicht doch zu Schäden am Motorrad
> kommen kann bei verwendung von Super Benzin.
Warum sollte es Schäden geben ?
Die TDM ist für Superbenzin zugelassen, und wohl jeder TDM-Fahrer hat schon mal Superbenzin fahren müssen, weil kein Normal an der Tanke zu bekommen war.
chrisredfield1970 schrieb:
> UNd wie sieht es mit der Garantie von Yamaha aus wenn ich Super
> tanke. Kann man dann hinterher behaupten das falsch getankt wurde und
> ich das selber in Schuld bin?
> Hat Yamaha sich schon einmal über die Zumischung von BIO Sprit
> geäußert?
Garantie- bzw. Gewährleistungsansprüche hast Du bei nachweisbaren Mängeln.
Kommt auf die Frist drauf an, ob Du oder der Verkäufer den Mangel nachweisen muß.
Zu jedem Motorschaden läßt sich die Ursache mit einem Gutachten beweisen. Nur wenn etwas falsch eingestellt ist, wird es schwierig zu beweisen, wann und wer die falsche Einstellung zu verantworten hat.
Da es hier im Forum schon 2 User gibt, die Versuche mit reinem Bioethanol gefahren haben, dürfte es keine Probleme geben.
chrisredfield1970 schrieb:
> Eine eindeutige Aussage von Yamaha wäre mal nicht schlecht!
> Viele wie ich meine wichtige Fragen an Yamaha
Dann frag doch bei Yamaha an.
Hier bist Du in einem Forum von Yamaha TDM-Fahrern.
Limbo
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Wenn ich Schuhe und Strümpfe ausziehe, kann ich bis zwanzig zählen.
> Okay aber was bedeutet das nun wirklich wenn es kein Normalbenzin
> mehr geben sollte.
Nur eine versteckte Preiserhöhung, weil es dafür Säulen mit teurerem Premium-Spit gibt.
chrisredfield1970 schrieb:
> Bleibt zunächst die Frage ob es nicht doch zu Schäden am Motorrad
> kommen kann bei verwendung von Super Benzin.
Warum sollte es Schäden geben ?
Die TDM ist für Superbenzin zugelassen, und wohl jeder TDM-Fahrer hat schon mal Superbenzin fahren müssen, weil kein Normal an der Tanke zu bekommen war.
chrisredfield1970 schrieb:
> UNd wie sieht es mit der Garantie von Yamaha aus wenn ich Super
> tanke. Kann man dann hinterher behaupten das falsch getankt wurde und
> ich das selber in Schuld bin?
> Hat Yamaha sich schon einmal über die Zumischung von BIO Sprit
> geäußert?
Garantie- bzw. Gewährleistungsansprüche hast Du bei nachweisbaren Mängeln.
Kommt auf die Frist drauf an, ob Du oder der Verkäufer den Mangel nachweisen muß.
Zu jedem Motorschaden läßt sich die Ursache mit einem Gutachten beweisen. Nur wenn etwas falsch eingestellt ist, wird es schwierig zu beweisen, wann und wer die falsche Einstellung zu verantworten hat.
Da es hier im Forum schon 2 User gibt, die Versuche mit reinem Bioethanol gefahren haben, dürfte es keine Probleme geben.
chrisredfield1970 schrieb:
> Eine eindeutige Aussage von Yamaha wäre mal nicht schlecht!
> Viele wie ich meine wichtige Fragen an Yamaha
Dann frag doch bei Yamaha an.
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ich hab grad getankt,super kostet 128,9 und normal kostet 130,9,was hab ich wohl getankt??
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Benzin oder Super
komisch, bei uns hier im Freiburger Raum kosten Super und Normal das gleiche 8o
Grüße aus dem Kurvenparadies
yamaha-men
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Benzin oder Super
marcotdm schrieb:
> ich hab grad getankt,super kostet 128,9 und normal kostet 130,9,was
> hab ich wohl getankt??
Araloa... wenn Du da mal nicht Super-Plus vertankt hast...:teufel:
das würde ja nach einem Forumstitel schreien...)
Ich tanke übrigens solange das schon immer dasselbe kostet, immer Super!
Noch jemand da, der ehrlich noch Benzin tankt...???
--
Libenter homines id, quod volunt, credunt
> ich hab grad getankt,super kostet 128,9 und normal kostet 130,9,was
> hab ich wohl getankt??
Araloa... wenn Du da mal nicht Super-Plus vertankt hast...:teufel:
das würde ja nach einem Forumstitel schreien...)
Ich tanke übrigens solange das schon immer dasselbe kostet, immer Super!
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Benzin oder Super
Hi,
hab eben in Luxenburg getankt, da gab´s nur Eurosuper für 1,059 €
--
Grüße aus dem Kurvenland
Carpe Diem - nutze den Tag
hab eben in Luxenburg getankt, da gab´s nur Eurosuper für 1,059 €
--
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Benzin oder Super
Steindesigner schrieb:
> ... hab eben in Luxenburg getankt, da gab´s nur Eurosuper für 1,059 €
Schwein! :p
Gruß! Le Müff
--
Ich fahre, also bin ich!
> ... hab eben in Luxenburg getankt, da gab´s nur Eurosuper für 1,059 €
Schwein! :p
Gruß! Le Müff
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Benzin oder Super
MIKE_BIKE schrieb:
> Ich tanke übrigens solange das schon immer dasselbe kostet, immer Super!
>
> Noch jemand da, der ehrlich noch Benzin tankt...???
Rechnerisch bekommst Du an der Supersäule 3% mehr Leistung oder Reichweite als an der Normalsäule.
Warum sollte man da Normal tanken, wenn der Preisunterschied unter 3,5 Cent/l liegt.
Limbo
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> Ich tanke übrigens solange das schon immer dasselbe kostet, immer Super!
>
> Noch jemand da, der ehrlich noch Benzin tankt...???
Rechnerisch bekommst Du an der Supersäule 3% mehr Leistung oder Reichweite als an der Normalsäule.
Warum sollte man da Normal tanken, wenn der Preisunterschied unter 3,5 Cent/l liegt.
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Benzin oder Super
marcotdm schrieb:
>ich hab grad getankt,super kostet 128,9 und normal kostet 130,9,was hab ich wohl >getankt??;( ;(
Steindesigner schrieb:
>hab eben in Luxenburg getankt, da gab´s nur Eurosuper für 1,059 € ;(
Bei uns kostet der Sprit mit 95 Oktan ca. 7 Rand.
Das sind ungefähr 58 Eurocent:D
Tom das kannst Du noch toppen:))
Schönen Gruß aus Jo´burg
Jan
Wenn ich mich umschaue, sehe ich schwarz!
>ich hab grad getankt,super kostet 128,9 und normal kostet 130,9,was hab ich wohl >getankt??;( ;(
Steindesigner schrieb:
>hab eben in Luxenburg getankt, da gab´s nur Eurosuper für 1,059 € ;(
Bei uns kostet der Sprit mit 95 Oktan ca. 7 Rand.
Das sind ungefähr 58 Eurocent:D
Tom das kannst Du noch toppen:))
Schönen Gruß aus Jo´burg
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JW schrieb:
> marcotdm schrieb:
>
> >ich hab grad getankt,super kostet 128,9 und normal kostet 130,9,was hab ich wohl
> >getankt??
>
> Steindesigner schrieb:
>
> >hab eben in Luxenburg getankt, da gab´s nur Eurosuper für 1,059 € ;(
>
>
> Bei uns kostet der Sprit mit 95 Oktan ca. 7 Rand.
>
> Das sind ungefähr 58 Eurocent:D :D :D
>
> Tom das kannst Du noch toppen:))
>
>
> Schönen Gruß aus Jo´burg
>
> Jan
>
> Wenn ich mich umschaue, sehe ich schwarz!
>
:shoot1: wollt ihr uns jetzt neidisch machen :shoot2: )
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> marcotdm schrieb:
>
> >ich hab grad getankt,super kostet 128,9 und normal kostet 130,9,was hab ich wohl
> >getankt??
>
> Steindesigner schrieb:
>
> >hab eben in Luxenburg getankt, da gab´s nur Eurosuper für 1,059 € ;(
>
>
> Bei uns kostet der Sprit mit 95 Oktan ca. 7 Rand.
>
> Das sind ungefähr 58 Eurocent:D :D :D
>
> Tom das kannst Du noch toppen:))
>
>
> Schönen Gruß aus Jo´burg
>
> Jan
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> Wenn ich mich umschaue, sehe ich schwarz!
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:shoot1: wollt ihr uns jetzt neidisch machen :shoot2: )
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Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen
Zuletzt geändert von Yamaha-Men am 31.05.2009 19:30, insgesamt 1-mal geändert.
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Benzin oder Super
Yamaha-Men schrieb:
>
> :shoot1: wollt ihr uns jetzt neidisch machen :shoot2: ;) :))
>
> Grüße aus dem Kurvenparadies
> yamaha-men
Nö, natürlich nicht ;D
Tank ist auch schon wieder halb leer, war mal wieder ne schöne Eifelrunde und da zieht´s uns immer wieder nach Lux zum Tanken den bei uns hier am Ring konntest du heute vor lauter Mopped´s nicht gescheit fahren. War einiges los wegen der IDM. Am Wochenende sind die Freunde aus NRW immer wieder sehr stark vertreten. :shock2: Spezi hat jetzt ne Aprillia Caponord, ziemlich geiles Mopped, 1000ccm, 20 Ps mehr als meine 3VD , aber keine Angst ich bleib dem Emchen treu.
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> :shoot1: wollt ihr uns jetzt neidisch machen :shoot2: ;) :))
>
> Grüße aus dem Kurvenparadies
> yamaha-men
Nö, natürlich nicht ;D
Tank ist auch schon wieder halb leer, war mal wieder ne schöne Eifelrunde und da zieht´s uns immer wieder nach Lux zum Tanken den bei uns hier am Ring konntest du heute vor lauter Mopped´s nicht gescheit fahren. War einiges los wegen der IDM. Am Wochenende sind die Freunde aus NRW immer wieder sehr stark vertreten. :shock2: Spezi hat jetzt ne Aprillia Caponord, ziemlich geiles Mopped, 1000ccm, 20 Ps mehr als meine 3VD , aber keine Angst ich bleib dem Emchen treu.
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Benzin oder Super
JW schrieb:
> Das sind ungefähr 58 Eurocent:D
Dafür braucht der Metzgerdaimler aber locker das doppelte als der Twingo, oder?
:teufel:
LG
Hanno
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[comic][f2][red]Natural Born Saarländer[/red][/f2][/comic]
Deng-dededeng dede-dengdengdeng dadaa-daah!
> Das sind ungefähr 58 Eurocent:D
Dafür braucht der Metzgerdaimler aber locker das doppelte als der Twingo, oder?
:teufel:
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Benzin oder Super
Hanno schrieb:
>Dafür braucht der Metzgerdaimler aber locker das doppelte als der Twingo, oder?
Du meinst meine schöne alte E-Klasse. Verkaufe ich gerade.
Fahre jetzt den hier als Firmenwagen. Somit Sprit 0 Eurocent.
[ img ]
Schönen Gruß aus Jo´burg
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>Dafür braucht der Metzgerdaimler aber locker das doppelte als der Twingo, oder?
Du meinst meine schöne alte E-Klasse. Verkaufe ich gerade.
Fahre jetzt den hier als Firmenwagen. Somit Sprit 0 Eurocent.
[ img ]
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Super, ich muß meinen Firmenwagen selber tanken :motz:
Dafür ist das Lenkrad aber auf der richtigen Seite
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Zuletzt geändert von Steindesigner am 31.05.2009 21:02, insgesamt 1-mal geändert.
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Benzin oder Super
Moin,
um nochmal von neidisch Machern weg und zum Thema zurückzukommen... :D
Im Europäischen Auslind gibts etliche Länder bei denen es schon seit Jahren kein Normal Benzin mehr gibt.
Da fahren auch TDM.
Sogar häufig häufiger.
Und vielen waren mit unseren Mchen da schonmal länger als eine Tankfüllung.
Habe weder bei den Nachbarn (die könnten natürlich andere Versionen für D->Normal und andere_ Und Yamaha schreibt dies auch nicht vor.
Also kein Problem, da kann rein was der Tankwart uns verkauft. Hauptsache kein Heizöl
:hasi: :hasi:
Ciao
Jens
--
Mit
meiner kleinen Dicken ´97er 4TX mit 124Mm
meiner kleinen Bockigen ´86er XT600 43F mit 38Mm
und meiner neuen silber/schwarzen ´97er 4TX mit 62Mm
TDMF#7
um nochmal von neidisch Machern weg und zum Thema zurückzukommen... :D
Im Europäischen Auslind gibts etliche Länder bei denen es schon seit Jahren kein Normal Benzin mehr gibt.
Da fahren auch TDM.
Sogar häufig häufiger.
Und vielen waren mit unseren Mchen da schonmal länger als eine Tankfüllung.
Habe weder bei den Nachbarn (die könnten natürlich andere Versionen für D->Normal und andere_
Also kein Problem, da kann rein was der Tankwart uns verkauft. Hauptsache kein Heizöl
:hasi: :hasi:
Ciao
Jens
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Benzin oder Super
Ich tank Benzin, auch wenns nur das gleiche kostet, denn der Energiegehalt von Benzin ist wahnsinnige x% höher als der von Super, und meine 850 kann die Verdichtung, die mit den Additiven im Super möglich wäre, eh nicht nutzen.
Damit zieht meine Kiste dann auch 0,2% schneller ab und hat 0,32% mehr Reichweite.
Wenn ich 100 Jahre lang nur niedertourig fahren würde, dann wäre genug Ölkohle angelagert, dass die Verdichtung wieder höher würde und sich Super rechnen könnte.
Warum wird das Benzin abgeschafft?
Weil am gleichen Tag, an dem die letzte Benzin-Säule fällt, Super sofort um 2 Cent angehoben wird, und keiner merkts, weils nichts mehr zu vergleichen gibt.
Und in meine alten Kisten, die eh nur 10:1 verdichten, füll ich dann zwangsweise Brennstoff ein, der für 12:1 ausgelegt ist. Schade,d ass man nicht mit Wasser verdünnen kann I)
-----------
Olli
--
Wenn du denkst, dieses Universum sei schlecht, solltest du mal ein paar von den anderen sehen...
Damit zieht meine Kiste dann auch 0,2% schneller ab und hat 0,32% mehr Reichweite.
Wenn ich 100 Jahre lang nur niedertourig fahren würde, dann wäre genug Ölkohle angelagert, dass die Verdichtung wieder höher würde und sich Super rechnen könnte.
Warum wird das Benzin abgeschafft?
Weil am gleichen Tag, an dem die letzte Benzin-Säule fällt, Super sofort um 2 Cent angehoben wird, und keiner merkts, weils nichts mehr zu vergleichen gibt.
Und in meine alten Kisten, die eh nur 10:1 verdichten, füll ich dann zwangsweise Brennstoff ein, der für 12:1 ausgelegt ist. Schade,d ass man nicht mit Wasser verdünnen kann I)
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Olli
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Wenn du denkst, dieses Universum sei schlecht, solltest du mal ein paar von den anderen sehen...
Zuletzt geändert von Olli_mit_der_tdm am 01.06.2009 11:04, insgesamt 1-mal geändert.
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Benzin oder Super
Olli mit der tdm schrieb:
> Ich tank Benzin, auch wenns nur das gleiche kostet, denn der
> Energiegehalt von Benzin ist wahnsinnige x% höher als der von Super,
> und meine 850 kann die Verdichtung, die mit den Additiven im Super
> möglich wäre, eh nicht nutzen.
Moderne Einspritzer regeln die Einspritzmenge nach, und man hat bei 20l Tankinhalt und 5l Verbrauch und gleich ruhger Gashand tatsächlich 15 Km mehr Reichweite im Tank.
Olli mit der tdm schrieb:
> Und in meine alten Kisten, die eh nur 10:1 verdichten, füll ich dann
> zwangsweise Brennstoff ein, der für 12:1 ausgelegt ist. Schade, dass
> man nicht mit Wasser verdünnen kann.
Mit etwa 5% Diesel gehts. Der Motor wird wärmer, der Leerlauf schneller und die Reichweite nimmt zu. Dafür springt der Motor aber schlechter an, weshalb man die Beimischung je nach Temperatur reduzieren müßte.
Limbo
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Wenn ich Schuhe und Strümpfe ausziehe, kann ich bis zwanzig zählen.
> Ich tank Benzin, auch wenns nur das gleiche kostet, denn der
> Energiegehalt von Benzin ist wahnsinnige x% höher als der von Super,
> und meine 850 kann die Verdichtung, die mit den Additiven im Super
> möglich wäre, eh nicht nutzen.
Moderne Einspritzer regeln die Einspritzmenge nach, und man hat bei 20l Tankinhalt und 5l Verbrauch und gleich ruhger Gashand tatsächlich 15 Km mehr Reichweite im Tank.
Olli mit der tdm schrieb:
> Und in meine alten Kisten, die eh nur 10:1 verdichten, füll ich dann
> zwangsweise Brennstoff ein, der für 12:1 ausgelegt ist. Schade, dass
> man nicht mit Wasser verdünnen kann.
Mit etwa 5% Diesel gehts. Der Motor wird wärmer, der Leerlauf schneller und die Reichweite nimmt zu. Dafür springt der Motor aber schlechter an, weshalb man die Beimischung je nach Temperatur reduzieren müßte.
Limbo
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Wenn ich Schuhe und Strümpfe ausziehe, kann ich bis zwanzig zählen.
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Benzin oder Super
sacht ma, kann es sein das meine emme mit racing 100 oct bulliger klingt?
hab dit freitag mal getankt und------ die zieht so sahne- oh man- und klingt glaub ich bulliger.( is aber so teuer wie normal spriz vor einem jahr!!!)
kann das stimmen?
bester sound durch spucke innen am visier.
--
man fährt mehr als 33meter, wenn man bei 120 km/h 33 meter sagt.
hab dit freitag mal getankt und------ die zieht so sahne- oh man- und klingt glaub ich bulliger.( is aber so teuer wie normal spriz vor einem jahr!!!)
kann das stimmen?
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man fährt mehr als 33meter, wenn man bei 120 km/h 33 meter sagt.
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Benzin oder Super
So Leute, habe mal eine E-Mail an Yamaha geschrieben und um eine Stellungnahme gebeten.
Zuerst mein Schreiben und dann die verbindliche Aussage von Yamaha Deutschland zum verwenden von Super oder E10 Kraftstoffen.
Mein Schreiben:
Sehr geehrte Damen und Herren, leider konnte mir mein Vertragshändler keine Antwort zu folgendem Problem geben, ich bitte Sie deswegen um eine eindeutige Aussage. Meine TDM900 wird mit Normal Benzin betankt. Dieses ist immer öfter schwieriger zu bekommen. Diese Art des Benzins soll demnächst vom Markt genommen werden Meine Frage! 1. Ist das betanken meines Motorrades mit Super Benzin möglich ohne das dies zu Schäden an meinem Fahrzeug führt? 2. Hat die Beimischung von BIO Kraftstoffen zum Super Benzin wie vom Staat festgelegt negative folgen auf mein Fahrzeug. Ich bitte hiermit um eine verbindliche Aussage Ihrerseits, und verbleibe mit freundlichen Grüßen Tobias Schröder
Antwort Yamaha Deutschland:
Sehr geehrter Herr Schröder,
vielen Dank für Ihre E-Mail.
Superkraftstoff besitzt eine höhere Klopffestigkeit als Normalbenzin und kann definitiv bedenkenlos für Ihr Fahrzeug verwendet werden.
Vom Hersteller Yamaha liegt nun eine erste Stellungnahme bezüglich der Verwendbarkeit von E10 vor. Diese lautet:
Für Modelle, die die EU3- Norm nicht erfüllen kann keine Aussage getroffen werden. Hier ist daher von einer Nichteignung auszugehen.
Für EU3 Modelle läuft im Moment eine Überprüfung im Einzelnen, es kann von einer Eignung von ca. 80 % der Fahrzeuge ausgegangen werden.
Ab Modelljahr 2010 werden alle Modelle für E10 geeignet sein.
--
http://www.mainstreet5.com
Zuerst mein Schreiben und dann die verbindliche Aussage von Yamaha Deutschland zum verwenden von Super oder E10 Kraftstoffen.
Mein Schreiben:
Sehr geehrte Damen und Herren, leider konnte mir mein Vertragshändler keine Antwort zu folgendem Problem geben, ich bitte Sie deswegen um eine eindeutige Aussage. Meine TDM900 wird mit Normal Benzin betankt. Dieses ist immer öfter schwieriger zu bekommen. Diese Art des Benzins soll demnächst vom Markt genommen werden Meine Frage! 1. Ist das betanken meines Motorrades mit Super Benzin möglich ohne das dies zu Schäden an meinem Fahrzeug führt? 2. Hat die Beimischung von BIO Kraftstoffen zum Super Benzin wie vom Staat festgelegt negative folgen auf mein Fahrzeug. Ich bitte hiermit um eine verbindliche Aussage Ihrerseits, und verbleibe mit freundlichen Grüßen Tobias Schröder
Antwort Yamaha Deutschland:
Sehr geehrter Herr Schröder,
vielen Dank für Ihre E-Mail.
Superkraftstoff besitzt eine höhere Klopffestigkeit als Normalbenzin und kann definitiv bedenkenlos für Ihr Fahrzeug verwendet werden.
Vom Hersteller Yamaha liegt nun eine erste Stellungnahme bezüglich der Verwendbarkeit von E10 vor. Diese lautet:
Für Modelle, die die EU3- Norm nicht erfüllen kann keine Aussage getroffen werden. Hier ist daher von einer Nichteignung auszugehen.
Für EU3 Modelle läuft im Moment eine Überprüfung im Einzelnen, es kann von einer Eignung von ca. 80 % der Fahrzeuge ausgegangen werden.
Ab Modelljahr 2010 werden alle Modelle für E10 geeignet sein.
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