Trx Lange Standzeit / Starten

[hoernlie]

Hallo,

ich habe mir eine gebrauchte Trx gekauft…
Die Stand leider vorher 8 Jahre rum. Tank ist neu gekommen… Benzinhahn gereinigt und neu abgedichtet. Vergaser zerlegt und Ultraschall gereinigt..Benzinpumpe und Schläuche neu. Da waren überall Ablagerungen.

Als ich den unteren Ölablass ( Wanne ) geöffnet habe lief es raus wie Wasser… bestimmt 3 Liter.

Am Ölfiterablass war es ganz normales verbrauchtes altes Öl.


Ist das wässrige Zeug aus der Ölwanne wegen der Standzeit ?
Soll ich den Motor vor dem starten ohne Kerzen durchdrehen ?
Vielleicht hat jemand noch ein paar Tipps.
Grüße

[Yamaha-Men]

beide Ölablass- Schrauben geöffnet ? Normal sind 3,5 Liter Öl drin

[Red]

Kondensat im Motor?
Ansonsten hat es mit Filter ca. 4 Liter Öl im System.

[hoernlie]

Es waren…
ca 3-4 Liter am aus dem Filterablass und ca 4 Liter aus der Wanne .

[Überholi]

das wässrige kann auch Benzin gewesen sein.

2. schraube war offen? ist die 12mm Schlüsselweite hinter dem Filtergehäuse.

ich würde dann neues Öl rein. auch in die Kerzenlöcher nen Spritzer.

wenn dem Gaser was Fehlt merkst das eh schnell.

[hoernlie]

Sooo….
Öl / Kühlwasser / Kerzen alles gewechselt.
Vergaser eingebaut.
1 Startversuch nach 5 Minuten „orgeln“ läuft Benzin hinten aus dem überlauf.
Vergaser raus …der Schwimmer hing.
Vergaser rein.
2 Startversuch nach 2 Minuten „orgeln“ läuft Benzin hinten aus dem Überlauf.
Vergaser raus… O-Ring Nadelventil/Schwimmer defekt.
Vergaser rein.
3 Startversuch nach 0,3 Minuten „orgeln“ läuft Benzin aus dem Überlauf.

Akute Unterhopfung = Bierpause

Danach festgestellt das beide Ablassschrauben noch auf waren.


4 Startversuch nach 10 min „orgeln“…es tropft nix mehr aus dem Überlauf… dafür läuft es am Übergang Krümmer/Endtopf richtig raus.

Die Zigarettenpause hab ich 20Meter entfernt abgehalten.

Kerzen raus, natürlich nass. Wie geh ich vor wenn der Hobel so richtig abgesoffen ist ?
Muss der Sprit aus dem Krümmer oder drückt der sich raus ?

Grüße

[Red]

Zündkerzen draußen lassen, ohne Gas trocken Orgeln, u. am besten noch eine Zeitlang trocknen lassen.
Am besten neue Kerzen rein. Kannst dann auch gleich testen ob du Zündfunken an den Kerzen hast.

[MT09-men]

Akute Unterhopfung = Bierpause

Gibt´s ein Foto von dem TRX- Schätzchen?

[MGScandalo]

...was hat der Motor gelaufen? Bei der langen Standzeit nutzt es wenig den Vergaser NUR Ultraschall zu reinigen. Schick das Teil nach Topham.
VG Jürgen

[MGScandalo]

..weiterhin würde ich den besch......en Unterdruck-Benzinhahn gegen einen mechanischen tauschen (XTZ750)
VG Jürgen

[Doser]

Das hier muss ich auch mal ausbuddeln...

Ich versuche meinen Vergaser der 4TX zu reinigen. Hab das schon bei diversen Bikes gemacht. Doch dieser Vergaser scheint völlig anders auebaut als in diversen Videos.
Die Bezeichnung lautet: 4tx4 40 T914

Finde dazu einfach keine Informationen!

Kann mir da jemand weiterhelfen?

[Überholi]

lade mal ein paar Fotos von dem Vergaser hier hoch.

[hoernlie]

Sorry , ich muss kurz dazwischen grätschen um ein Update zu geben. Da ich das Thema eröffnet habe und auch viele antworten kamen…. ( danke an Erich für den Hinweis)
Ich hab so viel um die Ohren das ich einfach verdrängt habe.

Es ist definitiv der Vergaser und dieser muss zum Service ( Topham ) . Ich hatte den ja auseinander aber nicht getrennt… und dann in den Ultraschallreiniger der für ganze Motorenteile eingesetzt wird. Der hat halt richtig Bumms….
Ich denke die Kombination aus meiner Fummellei und Ultraschall waren nicht gut.
Egal, wird eingesendet und im Juli geht es weiter.
Grüße

[Doser]

Ich hab ihn einfach mal systematisch zerlegt, sämtliches Kleinkram gereinigt und wieder zusammengesetzt. Hab ihn jetzt erstmal wieder eingebaut ums zu testen. Da ich aber dennoch einiges ersetzen möchte wird er die Tage nochmal zerlegt. Dann mach ich Bilder.

[Überholi]

@ Hoernlie - mercie. sowas wollen wir sehen.

bitte nicht trennen. macht das einstellen schwieriger. sollte nur gemacht werden , wenn es unbedingt sein muss. - Topham ist dafür die beste Adresse.

@ Doser

ich möchte sehen was für ein Vergaser das ist.

[MGScandalo]

Sorry , ich muss kurz dazwischen grätschen um ein Update zu geben. Da ich das Thema eröffnet habe und auch viele antworten kamen…. ( danke an Erich für den Hinweis)
Ich hab so viel um die Ohren das ich einfach verdrängt habe.

Es ist definitiv der Vergaser und dieser muss zum Service ( Topham ) . Ich hatte den ja auseinander aber nicht getrennt… und dann in den Ultraschallreiniger der für ganze Motorenteile eingesetzt wird. Der hat halt richtig Bumms….
Ich denke die Kombination aus meiner Fummellei und Ultraschall waren nicht gut.
Egal, wird eingesendet und im Juli geht es weiter.
Grüße

Richtig so!
Es ist ja nicht damit getan den Vergaser zu zerlegen. Wichtig ist, das ALLE Verschleißteile ersetzt werden! Ultraschall ist ja eh klar.
VG Jürgen

[MGScandalo]

Topham zerlegt und trennt den Vergaser. Synchro passt dann zu 95% !!
VG Jürgen

[MGScandalo]

...gerade gelesen, geht ja um eine TRX.
TDMR 40 bekommst Du natürlich bei Topham auch in Neu. Denke du zahlst um die 500,- für die Überholung , der Flachi wird um die 1,3 k liegen
Nur mal so. Mit dem Flachi läuft die TRX perfekt!
VG Jürgen