Hallo,
ich habe kürzlich unter meiner TDM (3VD) einen geringen Ölverlust festgestellt , und zwar tropft es da auf den Schalter für den Seitenständer, schätze es ist die Abdeckung darüber ( ich denke Getriebegehäuse .Kann das eine Dichtung sein ?!Wer hatte ides schon einmal ?!
Ich danke Euch
Ölverlust
Moderator: Überholi
-
Red
- Registriert: 19.05.2003 18:31
Ölverlust
hi,
könnte der simmerring getriebeausgangswelle sein.
klarheit verschafft das öffnen der ritzelabdeckung.
--
gruss
robert aka red
Real men own bikes
[red]"The light that burns twice as bright, burns half as long, and you have burnt very very brightly, Roy!"[/red]
könnte der simmerring getriebeausgangswelle sein.
klarheit verschafft das öffnen der ritzelabdeckung.
--
gruss
robert aka red
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Überholi
- Registriert: 11.04.2004 10:26
Ölverlust
ich hatte das erst kürzlich.. siehe Thunder restauration.;D
kann sein der o-ring vom anlasser.
der o-ring von der schaltgabelwellenabdeckung.
oberhalb vom getriebewellenausgang bei dem es auch der simmerring sein kann.
wie schon von robert beschrieben.
als letztes kann es auch der lima deckel selbst sein...
habe die teile vorrätig original yam...
da ich nicht wusste was es war habe ich alle 3 gekauft. die spinnen was die für o-ringe verlangen - da aber keiner die grössen wusste habe ich die originalen gekauft.
wenn also jemand mal die grösse braucht kann ich mit dienen
dann ist es für kleinstes geld zu bekommen.
allerdings drauf achten dass der o-ring keine naht hat von der herstellung. billige haben oft an den aussen und innen seiten noch grate... das war nicht sehr hilfreich bei mir.
´s war da Erich
"Ehren-Schwoaba-Biergartler auf Lebenszeit"
--
[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]
kann sein der o-ring vom anlasser.
der o-ring von der schaltgabelwellenabdeckung.
oberhalb vom getriebewellenausgang bei dem es auch der simmerring sein kann.
wie schon von robert beschrieben.
als letztes kann es auch der lima deckel selbst sein...
habe die teile vorrätig original yam...
da ich nicht wusste was es war habe ich alle 3 gekauft. die spinnen was die für o-ringe verlangen - da aber keiner die grössen wusste habe ich die originalen gekauft.
wenn also jemand mal die grösse braucht kann ich mit dienen
dann ist es für kleinstes geld zu bekommen.
allerdings drauf achten dass der o-ring keine naht hat von der herstellung. billige haben oft an den aussen und innen seiten noch grate... das war nicht sehr hilfreich bei mir.
´s war da Erich
"Ehren-Schwoaba-Biergartler auf Lebenszeit"
--
[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]
Zuletzt geändert von Überholi am 09.05.2007 11:22, insgesamt 1-mal geändert.
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Red
- Registriert: 19.05.2003 18:31
Ölverlust
hi,
hansp schrieb:
> Hallo red,
>
> bist du sicher das es nicht Kettenfett ist ?
>
> Ich dachte auch das meine 3VD undicht ist. War aber nur Öl vom
> Kettenöler.
nö...sicher bin ich nicht sicher....ansonsten hätte ich nicht "könnte" geschrieben
--
gruss
robert aka red
Real men own bikes
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hansp schrieb:
> Hallo red,
>
> bist du sicher das es nicht Kettenfett ist ?
>
> Ich dachte auch das meine 3VD undicht ist. War aber nur Öl vom
> Kettenöler.
nö...sicher bin ich nicht sicher....ansonsten hätte ich nicht "könnte" geschrieben
--
gruss
robert aka red
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