Mike´s blaues Wunder (RN11 900er)

Board für größere bis extreme Umbauten aller Art - alles wofür man TÜV oder Einzelabnahme braucht

Moderatoren: tdm-thone, rabat

MT09-men
Registriert: 13.02.2015 12:03

Mike´s blaues Wunder (RN11 900er)

Beitragvon MT09-men » Gestern 11:32

Moin Leuts
wie schon im anderen Thread berichtet bin ich wieder zurück.
Das gute Stück stand definitiv die letzten Jahre mehr als es gefahren wurde.
Für 2000  Euro glatt eingekauft.
In der Scheune sah sie besser aus als bei Tageslicht, aber mir war klar das einiges gemacht werden muß.
So habe ich mir für schmales Geld nochmal zwei gebrauchte Felgen gekauft, die auf jeden Fall besser aussehen wie das original.
Ist Zustand
TDM 900 
mb1.jpg
35tsd. KM auf dem Tacho

Reifen aus 09, eckig gefahren
mb3.jpg
Leider hat der Vorbesitzer nicht sehr viel auf Pflege gegeben.
Das sieht man deutlich am Rahmen usw. (Lenker verrostet etc.)

Trotzdem wollte ich gerne das Schätzchen "retten" bevor es da die nächsten 10 Jahre in der Scheune vergammelt.
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

MT09-men
Registriert: 13.02.2015 12:03

Re: Mike´s blaues Wunder (RN11 900er)

Beitragvon MT09-men » Gestern 11:43

mb6.jpg
Done List (von Heute März 26)
neuer K.hebel, einstellbar
mb7.jpg
Satz neue Reifen Metzeler Z8
mb4.jpg
to Do List :
Kettensatz -DID 525 VX3,Kette,Kettenkit ( JT-Sprockets)
da bräuchte ich bitte nochmal den Tip von Euch Experten
der Satz wird mir angeboten mit 3 versch. Ritzeln (16 Zähne -Stahl. Gummiert, silent)
und wählbar: Kettenräder: 42, 43, 46 Zähne.
Die Kettenlänge wird von dem Händler, den ich persönlich kenne bei einer eventuellen Übersetzungsänderung angepasst.
Meine Frage: Übersetzung original oder verkürzen?

soviel für den Augenblick.
schönes Wochenende;
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

brumm_frank
Registriert: 02.11.2008 04:36

Re: Mike´s blaues Wunder (RN11 900er)

Beitragvon brumm_frank » Gestern 12:21

Verkürzen!
Spitzengeschwindigkeit wird überbewertet. :D

MT09-men
Registriert: 13.02.2015 12:03

Re: Mike´s blaues Wunder (RN11 900er)

Beitragvon MT09-men » Gestern 14:36

brumm_frank hat geschrieben:
Gestern 12:21
Verkürzen!
Spitzengeschwindigkeit wird überbewertet. :D
Danke fürs Fiedbäck :ok:

ddiver
Registriert: 11.05.2002 11:38

Re: Mike´s blaues Wunder (RN11 900er)

Beitragvon ddiver » Gestern 15:20

Bist du sicher, dass es eine RN11 ist. Das sieht wie das Modell 03/04 mit dem eloxierten matt Rahmen aus und Lakierung Galaxy blue.
Da wäre die Bezeichnung eine RN08.

flory
Registriert: 27.04.2004 12:49

Re: Mike´s blaues Wunder (RN11 900er)

Beitragvon flory » Gestern 16:04

Da sie kein ABS hat, ist es eher eine RN08 ;)

ddiver
Registriert: 11.05.2002 11:38

Re: Mike´s blaues Wunder (RN11 900er)

Beitragvon ddiver » Gestern 17:23

Ich glaube, es gab einen Übergang, da war der Rahmen dann schwarz und war eine RN11 ohne ABS.

MT09-men
Registriert: 13.02.2015 12:03

Re: Mike´s blaues Wunder (RN11 900er)

Beitragvon MT09-men » Gestern 19:09

Na´md Mädels
ganz recht.
TDM Mike.jpg
Ab 2005 gab es die TDM mit optionalem Antiblockiersystem; die 2004er RN11 hat kein ABS.
Die RN11 ab 2004 optisch gleich mit der RN08, neue Veränderung in der Gabel und die Motorsteuerung wurde überarbeitet. Die RN11 kommt ab 2005 mit schwarzen Rahmen, in Deutschland nur noch mit ABS und Wegfahrsperre.
(Quelle: Wikip.)
damals noch mit Greg.N. erarbeitet. Die gelbe im Hafen von Cesme war meine alte 08er.
shice wo ist die Zeit bloß geblieben, kommt mir vor als wäre es Gestern gewesen.
Egal.
Leider bin ich ja so ein 100%Tiger :mrgreen:
Kumpel meinte heute: Mensch lass die doch so und fahr damit, Vintage halt und gut.
Aber ich kann das nicht.
Bei mir müssen meine Motorräder technisch sowie optisch tippi toppi sein.
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.


Zurück zu „Tuning & Umbauten“

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 10 Gäste