Ölbehälter min/max

[Klausxx]

Hallo,

wie groß ist der Unterschied zwischen den Min-/Max-Marken?

Kalt steht das Öl bei Min, warm ist es knapp Max.

Am einfachsten und genauesten misst man den Ölstand mit Spiegel und Taschenlampe:
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Klaus
Pegaso, 4TX

[jos]

Hab mal einen elektronischen Fueler gebastelt fuer den Oeltank der 3VD. Der Pegel war immer erst nach um die 10 Km wieder auf dem kaltem Startnivo. Wo das kalte Oel in der Zwischenzeit blieb, irgendwo unten im Motor?
Denke mal dass das Oel zuerst schneller runter gepumpt wird und sich dann spaeter wieder oben ansammelt. Wird bei der 4TX wohl nicht anders sein.
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So lange es noch Benzin gibt, fahre ich 3VD.

[Klausxx]

Folgendes habe ich zur Ölwärmedehnung aus dem GS 500 Wiki kopiert:

Wird der Ölstand bei warmen Motor kontrolliert, muss dies unter Umständen beachtet werden. Motoröl dehnt sich bei Erwärmung um den Faktor α/°C aus.
Der Wärmeausdehnungskoeffizient α ist hersteller- und produktabhängig, er schwankt zwischen 0,6-0,97*10-6 1/K.
Für die folgende Beispielrechnung wird α auf 0,785*10-6 gemittelt. Nun nehmen wir folgende Werte an:
• Ölvolumen bei 15°C: 4,2Liter (TDM)
• Öltemperatur: 80°C, hieraus ergibt sich ΔT=65°C.
• α= 785*10-6
Um nun das Volumen bei 80°C auszurechnen, wird folgende Näherungsformel benutzt:
V80° = V15°(1+ΔT*α)
Werte einsetzen:
V80° = 4,2l(1+65K*785*10-61/K)=4,41l (TDM)

Die Rechnung zeigt:
Bei 15°C Start- und 80° Öltemperatur vergrößert sich das Volumen um 0,21l.

Die Formel ist mir nachvollziebar.
Den Wert für die kubische Wärmedehnung konnte konnte ich mir aus weiteren Quellen noch nicht bestätigen.

Klaus
Pegaso, 4TX