Vergaser-Membran auch ersetzen?

[Preacher]

Hallo Gemeinde!

Meine (frisch eingekaufte) 3VD Bj. 93 säuft zuviel (10 l bis 5000 U/min. bei Tempo 180 Langstrecke 7,3 l) und schwächelt bis 3.500 U/min. Ich meine, dass Nadel und Düse bei 55.000km einfach verschlissen sind. Deshalb werde ich Nadeldüsen und Düsennadeln ersetzen. Frage: Sollte ich bei dieser Gelegenheit zugleich auch die Membran oder andere Teile ersetzen? Nach dem Studium aller eurer Beiträge zur Schweizer Abstimmung halte ich mich erstmal an normale Ersatzteile (TOPHAM).
Schon mal Danke für den einen oder anderen Tipp.

Das Ross wird gerüstet für den Tag der Schlacht. Doch der Sieg ist beim Herrn. (Spr. 21, 31)
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Ride on!
Preacher.

[S.F.M]

Preacher schrieb:
> Hallo Gemeinde!

Hallo Einer der Gemeinde! :D

> Sollte ich bei dieser Gelegenheit zugleich auch die
> Membran ersetzen?

Nur wenn diese beschädigt sind. Sonst nicht.
Nachschauen schadet ja nichts.

> Schon mal Danke für den einen oder anderen Tipp.

Gerne doch!



Grüße vom "Bettler" im SaarLodriLand

Mario


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Was geschicktes streuen von Informationen so alles bewirken kann!!! :teufel: :teufel:

(ya_TD_m900)

(*SuperFastMario*)

TDMF #3339

3VD

[OliS]

Hi
Also die Membran ist furchtbar flexibel und dünn, und soweit ich mich erinnere loch- und rissfrei. Wenn Deine so ist, würde ich sie nicht tauschen.
Das Schwächeln bis 3500 ist typisch für ausgelutschte Düsenstöcke.
Anstatt CH-Abstimmung kannst du auch die Nadel tiefer hängen (2te Kerbe von oben) und darauf abstimmen. Dann landest du bei ca5,5 ltr.
Gruß
Oliver

PS: Man glaubt ja nicht, aus wieviel Teilen so ein XT-Motor besteht.
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XT600 64 Mm/ TDM 3 V D 74,8 Mm
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