Wie richtig einfahren?

[TDM_900_Frank]

Hallo alle zusammen,
habe mir letzte Woche 'ne neue TDM 900 geholt. Wegen miesem Wetter hab ich erst 130 km geschafft. Wollte morgen mal mit meinem Engel (etwasüber 60 kg) ausfahren. Stellt das ein Problem für den Motor dar und wie fahre ich den Motor am besten ein (Drehzahlen, wieviel km bis ok)?




Wer Rechtschreibfehler findet, kann sie behalten. Ich leiste mir dann neue.

[Rolf]

Glückwunsch zu deiner neuen 900er.:p
Bis zu der 1. Inspektion solltest du mit häufig wechselnder Drehzahl fahren und noch nicht über 5000/min auf längere Zeit. Wenn der Motor warm ist ruhig mal beim beschleunigen hochdrehen, aber kein Vollgas. Nach der 1. Inspektion und dem Ölwechsel dann juchei:D normales Gas.

Viel Spaß

Rolf:smokin:
Wilbers Gabelfedern, Hagen SB-Lenker, Saito-Heiz(er)griffe, Yamaha-Koffer.

[wasserburger]

Hallo Frank!

Da sehe ich überhaupt keine Probleme....immerhin hast ja Dir ja ne 900èr geleistet und keine Mofa.
Bei mir wurde die TDM 900 gleich mit 2 Personen eingefahren und mein Engel hat noch etwas schwerere Flügel )
Ich habe die ersten 1000 km nur darauf geachtet das ich nicht zu hoch drehe (4000-5000 UpM) und das ganze recht schaltfreudig.
Den nötigen Grip werden Deine Reifen nach 130 km schon haben, würde aber noch etwas vorsichtiger sein.

Viel Spaß mit den Sahneteil!

Thomas

[TDM_900_Frank]

Danke für die schnelle Antwort. Hat doch etwas beruhigt. Wünsche allen Tdm-Biker und dem Rest der Zweiradgemeinde eine schöne Sonntagsausfahrt. Habe übrigens noch meine 600er Diversion zu verkaufen. Falls jemand so ein tolles Einsteigerbike braucht oder jemanden kennt, kann sich ja bei mir melden.

Schönen Sonntag.

[skywalker]

Na herzlichen Glückwunsch zur neuen TDM und willkommen! (oder umgekehrt)

Sicherlich steht einiges über Einfahrverhalten bezüglich Drehzahl und Gänge variieren im Handbuch. Ob was über das Mitführen von Engeln im Handbuch steht kann ich aber nicht genau sagen :rotate: :rotate: :rotate:

skywalker
--
may the force be with you

TS 50 XK - GS 500 E - GSX 750 - DR 650 RSE - NTV 650 Revere - TDM 850 3VD

[melissa69]

TDM_900_Frank schrieb:
> Danke für die schnelle Antwort. Hat doch etwas beruhigt. Wünsche allen
> Tdm-Biker und dem Rest der Zweiradgemeinde eine schöne
> Sonntagsausfahrt. Habe übrigens noch meine 600er Diversion zu
> verkaufen. Falls jemand so ein tolles Einsteigerbike braucht oder
> jemanden kennt, kann sich ja bei mir melden.
>
> Schönen Sonntag.

Hi Frank,

schreib doch mal Wilma73 an - er hat seine Divi nämlich dieses Jahr schon zerlegt. Bei einem vernünftigen Preis, kommt ihr ja vielleicht in's Geschäft.


[comic] [yellow] Greets @ All [yellow] [b]
[b] [red] Sabrina [red] [b] [comic]
[ img ]
--
[b]Odenwald lässt keinen kalt:MT04hier!!!
[ img ]

[melissa69]

ääähhhmmm Fraaaank ?

wo bist'n du her *malganzdooffrag*.

By the way: viel Spaß mit deinem neuen Bike - auch wenn's nur ne 900er is.... *duckundwech*

[comic] [yellow] Greets @ All [yellow] [b]
[b] [red] Sabrina [red] [b] [comic]
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[b]Odenwald lässt keinen kalt:MT04hier!!!
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[catboot]

melissa69 schrieb:
> ääähhhmmm Fraaaank ?
>
> wo bist'n du her *malganzdooffrag*.
>
> By the way: viel Spaß mit deinem neuen Bike - auch wenn's nur ne
> 900er is.... *duckundwech*

Ja ja, wie heißt es so schön: die Trauben, die dem Fuchs zu hoch hängen sind ihm zu sauer ;D ;D ;D )

Gruß,
Michael
Berilac Chubb-Baggins [ img ]
--
TDM900 "Cassandra" 16,3 Mm
TDMF#213 | MMM

[destructivus]

TDM_900_Frank schrieb:


>Wegen miesem Wetter hab ich erst 130 km geschafft. Wollte morgen mal mit meinem Engel
> (etwasüber 60 kg) ausfahren. Stellt das ein Problem für den Motor dar
> und wie fahre ich den Motor am besten ein (Drehzahlen, wieviel km bis


Tachchen,
da bisher nur die gaaanzzzz_saaachteee_biszurnäxteninspektion-Fraktion geschrieben hat, möchte ich dir einen alternativen Link zur Einfahrtechnik nicht vorenthalten. Diesen anzuwenden ist bei dir aber zu Spät :p

Einfahren einmal anders!

Ich hab's vor 4 Jahren mit meinem Wagen so gemacht, eigentlich auch nur deshalb, weil die Dose nach spätestens 2 Jahren wieder weg sollte und mir dessen Zustand total egal war...nun denn, ich fahr den Wagen immernoch und kann durchaus sagen: Der rennt wie Sau...15000er Inspektionsintervall und kein Oelverbrauch messbar(60000km bisher)...8)

gt
--
Leider habe ich keine Ahnung , weitere Fragen beantworte ich aber gerne.

[ddiver]

Hi Leute!

Na dann kann ich hier einen Tip der Blumenpfluecker weitersagen.

Schaut mal unter Einfahrtipps.

Lg Rudi
--
[f1]Biken und tief tauchen, das ist meins![/f1][comic][f1]Deep Blue Sky, RN08 (Erstzul. 04), Spring Season has start[/f1][/comic]

[Dodi]

Hallo TDM-900 Frank

Bin auch gerade dabei meine neue 900er einzufahren. )

Mir wurde gesagt,ich soll die ersten 1000 km nicht über 4000 U
fahren und wenn,dann nur kurzfristig.
Nach der Inspektion dann nochmals ca.1000km nicht über 6000 U.

Na ,die hälfte habe ich schon hinter mir.Bis Ostern werde ich die TDM
wohl zur Inspektion bringen können.

Viel Spass beim einfahren und gute Fahrt

wünscht Doris:dance2:

[tdm-hans]

Hi Rudi,

fährst Du jetzt deine nach der Blumenpflückermethode ein???

@Thomas:
Wenn der Reifen nach 130 km noch nicht eingefahren ist, dann stimmt aber was nicht!
ich fahre so die ersten 50-60 km gemächlicher. Dann sollte aber nix mehr sein!


Gruß



Hans [ img ] Rock'n TDM
--
[f1]Eine TDM die man nicht fährt, ist nicht einmal die Hälfte wert![/f1]

www.hiha.de

[tdmschurli]

Hallo Einfahrer!!

Meine 900er ist jetzt das 9te Motorradl welches ich neu eingefahren hab - und immer nach der gleichen Methode. Ganz normal fahren, vor allem flotte Überlandpartien mit viel Schaltarbeit und viel Gas auf/zu. Auch mal kurz und schnell überholen ist erlaubt. Nicht den Drehzahlmesser fixieren wegen der "magischen 4000rpm Grenze", einfach normal fahren. Kurze Drehzahlspitzen sind legitim und richtig. Einzig hohe Dauerdrehzahlen auf der Autobahn hab ich die ersten 3000km immer vermieden (fällt mir wegen fehlendem Autobahnpickerl auch ned schwer). Das Einzige wo ich immer aufgepaßt habe war das richtige Warmfahren vom Motor, so ca. 10-15km vorm richtigen Stoffgeben.

Georg aus Wien:D
--
"Verlaßt die Welt ein wenig besser wie ihr sie vorgefunden habt!" (Lord Baden Powell, Gründer der Pfadfinder)

[Robert_]

Hi,

punkto einfahren:
Bin die ersten 500km mit ca. max 4.000U/min (ca 50%Last) gefahren. VIEL schalten und keine monotonen Strecken mit glechbleibender Drehzahl fahren. Nach ca. 500km kannst schon ab und zu bis zum roten Bereich - kurzzeitig - hochdrehen.
Und bei 1000km das Öl wechseln - mit Filter.
Danach habe ich keinen "Begrenzungsblick" auf die Drehzahl mehr geworfen.
Bin mit dieser Methode bis jetzt bei jeden Bike gut gefahren.

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CU
Robert
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