Kühlflüssigkeit verlust

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Moderator: Überholi

Mike1970
Registriert: 17.04.2026 07:46

Kühlflüssigkeit verlust

Beitragvon Mike1970 » 19.04.2026 18:54

Hallo,

ich habe an meiner TDM 4 TX 2001 Überhalb vom Linken Zylinder, Kühlflüssigkeit Verlust! hat das schon mal einer gehabt und Tipps was das sein kann?
bevor ich das Motorrad zerlege? ( vielleicht auch wo ich die Teile herbekomme)

im voraus besten Dank
Michael
Zuletzt geändert von Mike1970 am 24.04.2026 08:17, insgesamt 2-mal geändert.

heagar
Registriert: 23.04.2008 08:19

Re: Kühlflüssigkeit verlust

Beitragvon heagar » 20.04.2026 11:01

Das kann ja alles mögliche sein, von einer losen Schlauchschelle bis hin zu einer schlimmstenfalls durchgebrannten Zylinderkopfdichtung, was wohl eher unwahrscheinlich ist.

In Folge man das Leck genau lokalisieren muss, um unnötige Kosten und Schrauberarbeiten zu vermeiden.
Beim Auto würde man das System mit Druckluft "abdrücken" und genau schauen wo es raus kommt.


Bollernde Grüße
Lutz

Red
Registriert: 19.05.2003 18:31

Re: Kühlflüssigkeit verlust

Beitragvon Red » 20.04.2026 21:12

Was bedeutet vom Zylinder links?

Pascal74
Registriert: 13.01.2015 21:03

Re: Kühlflüssigkeit verlust

Beitragvon Pascal74 » 21.04.2026 09:57

Hast Du Bilder?

Heckes
Registriert: 12.01.2012 10:37

Re: Kühlflüssigkeit verlust

Beitragvon Heckes » 22.04.2026 20:58

Hat die 4TX nicht auch so eine Entlüfterschraube im Block? Die wäre dann in Fahrtrichtung links und ungefähr auf Höhe der oberen Kante des Kühlers.

Nur so als Idee.

ddiver
Registriert: 11.05.2002 11:38

Re: Kühlflüssigkeit verlust

Beitragvon ddiver » 23.04.2026 00:26

Bitte verschieben in Technik

Mike1970
Registriert: 17.04.2026 07:46

Re: Kühlflüssigkeit verlust

Beitragvon Mike1970 » 24.04.2026 08:16

Hallo,

vielen dank für Eure Antworten, Heute werde ich zum Tüv fahren , und danch Bilder machen damit Ihr besser seht wo es raus läuft.

Hallo ddiver, wie bekomme ich das Thema in den Technikblock?

Grüsse Mike

ddiver
Registriert: 11.05.2002 11:38

Re: Kühlflüssigkeit verlust

Beitragvon ddiver » 24.04.2026 08:22

Du gar nicht. Das muss ein Admin machen.

Red
Registriert: 19.05.2003 18:31

Re: Kühlflüssigkeit verlust

Beitragvon Red » 24.04.2026 14:43

Wie schon angedeutet, hat es aus dem Zündkerzenbereich eine kleine Ablaufbohrung am linken Zylinder.
Diese soll Wasser welches sich nach Regenfahrten od. einer Wäsche dort sammeln kann ableiten, wenn das Moped auf dem Seitenständer steht.
Wenn du wirklich Wasserverlust hast, sollte sich das im Ausgleichsbehälter bemerkbar machen.

Mike1970
Registriert: 17.04.2026 07:46

Re: Kühlflüssigkeit verlust

Beitragvon Mike1970 » 24.04.2026 18:22

Hallo Red,
danke für Deine Antwort,

ich hatte auf dem Zylinder gelbe Kühlflüsigkeit, Heute morgen auch ein paar tropfen nach dem ich Sie angemacht habe! Bin dann ca. 10Km zum Tüv gefahren da war nix , und auch wo ich zuhause angegommen bin auch nix mehr, viellcht ist das nur wenn es kalt ist...
schau mal morgen fürh nochmals nach!

Grüsse Mike

Red
Registriert: 19.05.2003 18:31

Re: Kühlflüssigkeit verlust

Beitragvon Red » 24.04.2026 19:30

Mach einfach mal ein Foto von dem Ganzen. Zylinder links ist zu ungenau.
Und wenn wirklich Kühlwasser aus der Bohrung läuft, kann es nur der Kühlwasseranschluss oben am Ventildeckel sein der in den Kopf geht.

Yamaha-Men
Registriert: 13.07.2004 18:41

Re: Kühlflüssigkeit verlust

Beitragvon Yamaha-Men » 24.04.2026 22:06

Kühlmittel kann eigentlich nur austreten an der Schraube links von vorne unter dem Krümmer.
Die Schraube links dient zur Kontrolle des Öldrucks bw. ob genug Öl bei den Nocken ankommt

Red
Registriert: 19.05.2003 18:31

Re: Kühlflüssigkeit verlust

Beitragvon Red » 25.04.2026 20:07

Yamaha-Men hat geschrieben:
24.04.2026 22:06
Kühlmittel kann eigentlich nur austreten an der Schraube links von vorne unter dem Krümmer.
Die Schraube links dient zur Kontrolle des Öldrucks bw. ob genug Öl bei den Nocken ankommt
Michael,
Dir ist schon bewusst dass es durch den Ventildeckel oben rechts, auch noch einen Wasseranschluss in den Zylinkopf gibt.
Auch hier hat es lediglich einen O-Ring der das Ganze abdichtet.


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