4TX Verbrauch mit 50kg Gepäck + Super E10 Erfahrung

[Doser]

Hallo und einen guten Rutsch allerseits!

Ich plane seit einiger Zeit meine Sommerreise 2026 nach Schweden und füge meiner Planung gerade die Tankstops hinzu.
Ich habe leider keinerlei Erfahrung was den Mehrverbrauch einer beladenen TDM angeht und habe dann noch festgestellt, dass es in Schweden kaum SuperPlus oder Super E5 gibt. Die meisten Tankstellen haben Diesel,E85 und Super E10.
Laut Recherche soll die TDM E10 vertragen. Aber sollte man da besser nen Stabilisator mit zugeben?

Hat jemand Erfahrung mit E10 bei der TDM?

[Heckes]

Hallo Ronny,

unsere 4TX bekommt fast ausschließlich E10. Da das kein Mopped für restlose Vollgasfahrten ist, macht die etwas erhöhte Abgastemperatur bei uns nichts aus. Stabilisator oder Vergaserreiniger hat der Motor noch nie gesehen.

Bei dem Mehrgepäck ist ja die erste Frage: Wie viel Zuladung hat die Maschine denn insgesamt? Bei meinen 125kg fahrfertigem Gewicht sind 50 weitere Kilogramm was anderes, als bei einer eher zierlichen Person, die selbst mit dem Gepäck nicht auf mein Gewicht kommt.

Maximal würde ich einen halben Liter zusätzlich rechnen. Eher ist es wohl die Fahrweise, ob Du 6 oder 7,5 Liter brauchst.

Und als wir in Norwegen unterwegs waren und nur eine E85-Tankstelle (also eine Säule mit Tankautomat) gefunden haben, hat sie auch das vertragen. Dann allerdings nur ein paar Liter dazugetankt und weg vom Vollgas.

Trau Dich einfach und nimm jede Tankmöglichkeit, die Du bekommen kannst.

Viel Spaß
(und einen guten Übergang)
wünscht
der Jürgen

[Doser]

Ich glaub ich habe das Thema in die falsche Ecke gepackt.
Erstmal allen eine gesundes neues Jahr!!!

Mit meinem Gewicht komme ich auf ca. 130- 140kg Gesamtzuladung
Vollgasfahren sollte in Schweden eh nicht das Ding sein denn ich will ja einiges sehen und nicht nur vorbeiheizen.

Wenn also E10 kein Problem dastellt, beruhigt mich das sehr.

[Burli]

Ich glaub ich habe das Thema in die falsche Ecke gepackt.
Erstmal allen eine gesundes neues Jahr!!!

Mit meinem Gewicht komme ich auf ca. 130- 140kg Gesamtzuladung
Vollgasfahren sollte in Schweden eh nicht das Ding sein denn ich will ja einiges sehen und nicht nur vorbeiheizen.

Wenn also E10 kein Problem dastellt, beruhigt mich das sehr.

Ich hatte 2 4TX. Mit beiden war ich in den Dolomiten.
Mit der ersten, 2012, als Anfänger. Dementsprechend verhalten/vorsichtig unterwegs. Verbrauch 5,5 Liter.
Mit der 2., 2018, war mein Sohn hinten drauf. Volles ausreizen der Zuladung plus 10% obendrauf. Ja, auch da zurückhaltend, Verbrauch 6Liter.

Aber ich sag mal so.
Wenn du dir in Ländern, in denen exorbitante Strafen wegen Schnellfahren gelten, auch noch Gedanken wegen ein paar ⅒l Verbrauch machst,......ok.

Und wegen Spritqualität brauchst dir in Skandinavien auch keine Sorgen machen. Die 4TX kannst notfalls auch mit Kerosin fahren. Wichtig ist dass der Ölstand passt.

Viel Spaß in Skandinavien

[Doser]

Ich mach mir wegen des Vollgasfahrens keine Sorgen. Ich bin in einem Alter angekommen wo das echt keine Rolle mehr spielt. Ich leb in einer Gegend voller kurvenreicher Strecken und ich liebe diese Kurven. Aber schnell fahren war da nie eine gute Idee.

Jedenfalls danke ich erstmal für die bisherigen Informationen. Die haben mir schon sehr weitergeholfen.

Werde dann noch die Kupplung wechseln und vor der Reise nen neues Kettenkit verbauen. Vom Vorbesitzer konnte ich keinerlei Infos bekommen ob und wann beides mal gewechselt worden ist.

[ddiver]

Servus, wieviel km hat den TDM am Tacho?

Frage weil du die Kupplung tauschen willst.