Vergaser ausbauen

[Cheffkoch66]

Hallo liebe TDM-ler

wollte die Düsennadeln etwas höher hängen komme aber nur an die rechte dran und krieg bei der linken die untere Schraube nicht raus und dan die Schrauben vom der Verbindung zum Motor krieg ich auch nicht lose!

Könnt ihr mir bitte ein paar Tips geben ?


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Hier kocht der Chef noch selbst!!
Lieblingszitat des Gastes:
Ich >Die Pommes mit Ketchup oder Mayo?<
Gast >Ja mit Pommes!<

[dipet]

Warum höher hängen, wird dein Tank nicht leer ?( ?( ?(

Gruss Dirk


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W202-freunde

[Cheffkoch66]

wollte den k&n dauerluftfilter einsetzen und dann magert das gemisch stark ab und habe dann leistungsverluste

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Hier kocht der Chef noch selbst!!
Lieblingszitat des Gastes:
Ich >Die Pommes mit Ketchup oder Mayo?<
Gast >Ja mit Pommes!<

[Jens]

Moin,

aber die kleine ist doch eher zu Fett eingestellt ab Werk. Wir hängen also runter UND machen k&n rein. Dann ist sie endlich magerer, läuft super und braucht beim Kaltstart sogar choke


:hasi: :hasi:
Ciao
Jens

--
Mit
meiner kleinen Dicken ´97er 4TX mit 124Mm
meiner kleinen Bockigen ´86er XT600 43F mit 38Mm
und meiner neuen silber/schwarzen ´97er 4TX mit 64Mm
TDMF#7

[Lars]

Jens schrieb:
> aber die kleine ist doch eher zu Fett eingestellt ab Werk. Wir hängen
> also runter UND machen k&n rein.

Ähem, Jens? Wieviel Erfahrung hast Du mit 4TX ab '99, also mit dem anderen/neuen Vergaser? :rolleyes:

Ciaole,
Lars

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'05er RN11 mit 31Mm
GUS#42 TDMF#8

[DiddiX]

Hi Soeren,

Cheffkoch66 schrieb:
> die Schrauben vom der Verbindung zum Motor krieg ich
> auch nicht lose!
>
> Könnt ihr mir bitte ein paar Tips geben ?
>
Zieh mal kräftig am Versager, dann kommt er schon runter.
Anschließend die Schrauben gegen Imbus tauschen und so positionieren,
das du auch dran kommst.


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[f1][comic]Lerne von den Fehlern anderer. Du lebst nicht lange genug, um sie alle selbst zu machen.[/comic][/f1] [ img ]