Hallo,
wie ist das denn bei Euren 3VDs mit dem Umschalten des Benzinhahnes von der Normalstellung auf Reserve während der Fahrt?
Bei mir dauert es recht lange wenn ich auf der Landstraße bei flotter Fahrweise merke dass der Lebenssaft nachläßt und ich auf Reserve umschalten muss. Wenn ich bei ca. 120 km/h umschalten muss dann habe ich erst bei unter 40 km/h wieder richtig Dampf.
Bei meiner alten CBX 750 (4 Zylinder) ging das wesentlich schneller.
Gibt es da irgend einen Trick, um die "Totzeit" zu verringern?