Gabel service

Federn, Lager, Bremsen & Federbeine sowie Reifen inkl. Freigaben für die TDM 850/900

Moderator: Überholi

fraissy69
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Gabel service

Beitragvon fraissy69 » 17.04.2024 21:09

Hallo leute ich habe das forum jetzt mal durchgestöbert aber nicht recht was gefunden

Ich war diese woche beim pickerl und die Werkstatt meinst das aus einer von 2 gabel Öl austritt

Ok dachte ich mir dadurch auch andere Reparaturen sind würde ich es selber machen
Ist das wine große hexerei oder eher nicht

Den rep. Satz hätte ich im Internet schon gefunden aber wie viel öl kommt da rein und welches am besten vielleicht hat auch jemand einen Zeichnung von der gabel

Mfg

ReinhardS
Registriert: 28.04.2005 08:47

Re: Gabel service

Beitragvon ReinhardS » 18.04.2024 03:38

Hi,

ich stehe z.Z. leider auch vor dem Problem (das ÖHLINS-Federbein wurde wegen Ölaustritt serviciert um das Pickerl zu kriegen) - die Gabel hat allerdings auch 45.000 km runter und gehört schon längst gemacht.

Habe seinerzeit bei meiner vorigen 900er ein Gabelservice gemeinsam mit Erich durchgeführt - genauer: er hat's zerlegt und ich hab' die Teile gespült und gereinigt. Jetzt hab' ich mir das in Erinnerung gerufen und im Bücheli (gibt's auch für die 850er) nachgelesen...
fraissy69 hat geschrieben:
17.04.2024 21:09
... Ist das wine große hexerei oder eher nicht
... so trivial ist das leider nicht, es ist auch Spezialwerkzeug nötig. Ich zitiere aus dem Bücheli: "Pfiffige Selbstschrauber, die kein Spezialwerkzeug haben, bauen die Gabelbeine aus und bringen sie eben ausgebaut zum Service - das kann Geld sparen.".

Nachdem Erich zu weit weg wohnt und ich es mir allein nicht zutraue (habe auch das Spezialwerkzeug nicht), werde ich wohl zu Yamaha mit dem Problem gehen....

Reinhard

ecki55
Registriert: 14.11.2009 01:03

Re: Gabel service

Beitragvon ecki55 » 18.04.2024 10:46

Gabelservice ist kein Hexenwerk, aber die Tücke liegt oft im Detail.
Ja, das Werzeug für die Demontage ist hier dringend angezeigt, ich habe schon einige Gabelrohre demontiert.
Aber sowas wie von der 900er hatte ich bis dahin noch nicht.
Das saß da unten dermaßen fest, ich dachte schon, ich würde mein gutes Werkzeug zerstören.
Ich glaube, die haben bei der Montage Loctide rot eingesetzt. :o

Wir haben ein Wiki, da sind auch die Gabelrohre dabei. https://wiki.tdm-forum.net/index.php/Sc ... Federbeine

Done
Registriert: 01.06.2007 21:30

Re: Gabel service

Beitragvon Done » 18.04.2024 20:51

Hallo Reinhard

Du brauchst nur ein spezieles Werkzeug!
IMG_4737.JPG
Mal ein Bild der zerlegten Gabel!
IMG_E0010.JPG
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

fraissy69
Registriert: 05.06.2022 22:19

Re: Gabel service

Beitragvon fraissy69 » 18.04.2024 22:22

Done hat geschrieben:
18.04.2024 20:51
Hallo Reinhard

Du brauchst nur ein spezieles Werkzeug!
IMG_4737.JPG

Mal ein Bild der zerlegten Gabel!
IMG_E0010.JPG
Und wofür ist das?

Heckes
Registriert: 12.01.2012 10:37

Re: Gabel service

Beitragvon Heckes » 19.04.2024 08:09

Das Werkzeug hat lediglich den Zweck, als Gegenhalter zu dienen, wenn Du die Schraube lösen willst, die von unten in der Gabel steckt. Du erkennst Sie auf dem zweiten Bild, in der untersten Reihe ganz links. Innensechskant (aka Inbus), wahrscheinlich 6mm oder so. Wenn ich mich recht erinnere ist es in meinem Werrkstatthandbuch mit einer falschen Größe angegeben.

Es gibt auch Berichte, dass ein guter Schlagschrauber es ohne das spezielle Werkzeug schafft, aber besser ist schon. Und für das Werkzeug natürlich ganz viel Verlängerungen, damit Du auch durch das Gabelrohr bis an das untere Ende kommst.
Ganz rechts im Bild, in der mittleren Reihe siehst Du dann auch den Ort, in dem das Werkzeug eingesetzt wird und greift. Der Zylinder hat am oberen Ende (das mit dem dünnen gelben Ring) die entsprechende Gegenseite.

Ach so:
Leider passen die Werkzeuge der 850er und der 900er nicht gegenseitig. Das wäre ja noch zu schön gewesen.

Wenn Du Dich traust, kannst Du auch versuchen, den Zylinder mit einem entsprechenden anderen Werkzeug zu halten. Irgendein zölliger Innensechskannt kann da helfen und vielleicht hat jemand das Maß parat. Auf jeden Fal dann mit viel Druck von oben arbeiten, damit sich unten nichts durchdreht.

Hat bei mir beim ersten Anlauf fast geklappt.
Und das Werkzeug ist fast unerlässlich, um die Schraube wieder mit dem korrekten Drehmoment anzuziehen.

Bis dahin,
der Jürgen

Done
Registriert: 01.06.2007 21:30

Re: Gabel service

Beitragvon Done » 20.04.2024 19:41

Danke Jurgen
Ich hätte es nicht besser erklären können!
Es ist ein 29mm Sechskant für die es von interesse ist!
Für die 850er Gabel hab ich nie ein extra Werkzeug gebraucht, Einfach Öl rauslassen und dann wieder den Stopfen drauf und dann unten die Schraube lösen!

Lars
Registriert: 10.04.2002 13:09

Re: Gabel service

Beitragvon Lars » 23.04.2024 09:08

Done hat geschrieben:
20.04.2024 19:41
Für die 850er Gabel hab ich nie ein extra Werkzeug gebraucht, Einfach Öl rauslassen und dann wieder den Stopfen drauf und dann unten die Schraube lösen!
Schön und gut, aber die 4TX hat die Ablassschraube unten nicht mehr!

Done
Registriert: 01.06.2007 21:30

Re: Gabel service

Beitragvon Done » 28.04.2024 11:55

Lars hat geschrieben:
23.04.2024 09:08
Done hat geschrieben:
20.04.2024 19:41
Für die 850er Gabel hab ich nie ein extra Werkzeug gebraucht, Einfach Öl rauslassen und dann wieder den Stopfen drauf und dann unten die Schraube lösen!
Schön und gut, aber die 4TX hat die Ablassschraube unten nicht mehr!
Hallo Lars
Ich bezog es auf die 4DT/3VD Bj:1992 ich hab keine 4TX

ReinhardS
Registriert: 28.04.2005 08:47

Re: Gabel service

Beitragvon ReinhardS » 26.05.2024 09:23

FYI - die Angelegenheit ist nun erledigt:
  • den Aufzeichnungen zufolge müsste ich vor 12.500 km bzw. 03/2020 ein Gabelservice machen haben lassen...
  • jetzt war ich bei einem richtigen Spezialisten und Tuner - er meinte "es war höchste Eisenbahn" das Gabelservice machen zu lassen, er zeigte mir u.a. auch einen Ring, dessen Beschichtung auf einer Seite ziemlich abgewetzt war (anscheinend hat der Yamaha-Mech 03/2020 nur die halbe Arbeit gemacht).
  • Und dann hat er Federgabel vorne & hinten ÖHLINS-Federbein ordentlich zusammenpassend eingestellt...
.... viel besser :D .

LG
Reinhard

Twinfan
Registriert: 04.03.2020 17:33

Re: Gabel service

Beitragvon Twinfan » 26.05.2024 16:19

Super Sache Reinhard,

es lohnt sich, so eine Arbeit von einem Fachmann ausführen zu lassen.

Gruß Gerd

Steindesigner
Registriert: 16.06.2008 20:34

Re: Gabel service

Beitragvon Steindesigner » 27.05.2024 14:43

ReinhardS hat geschrieben:
26.05.2024 09:23
(anscheinend hat der Yamaha-Mech 03/2020 nur die halbe Arbeit gemacht)
Kann schon sein das der Mech. die Buchsen noch für gut ansah oder er nur Öl und Simmerringe tauschen sollte.
Bei meiner 3VD wurde vor ca. 3 Jahren auch so verfahren, jetzt wurde die Gabel wieder revidiert, incl. Gleitbuchsen, die Beschichtung der selben gab innerhalb von knappen 10tkm komplett auf. :o

....Reinhard, hat er die Standrohre auch geläppt?

ReinhardS
Registriert: 28.04.2005 08:47

Re: Gabel service

Beitragvon ReinhardS » 27.05.2024 20:18

Steindesigner hat geschrieben:
27.05.2024 14:43
....Reinhard, hat er die Standrohre auch geläppt?
Keine Ahnung - er sagte lediglich, dass die Standrohre in Ordnung gewesen sind.

LG

twinpower
Registriert: 05.10.2003 21:17

Re: Gabel service

Beitragvon twinpower » 25.08.2024 17:30

Moin in die Runde,

ich hänge mich hier mal kurz mit rein :) ...
Kann mir jemand sagen wieviel Gleitbuchsen in der 4TX-Gabel verbaut sind?
Im Yamaha-Teilekatalog sind Gleitbuchse 1 und Gleitbuchse 2 aufgelistet, bin jetzt unsicher ob damit links/rechts gemeint
ist, oder ob doch jeweils 2 Buchsen pro Tauchrohr verbaut sind.

Vielen Dank
Zuletzt geändert von twinpower am 26.08.2024 01:04, insgesamt 1-mal geändert.

twinpower
Registriert: 05.10.2003 21:17

Re: Gabel service

Beitragvon twinpower » 26.08.2024 00:05

Hat sich geklärt, danke!

Überholi
Registriert: 11.04.2004 10:26

Re: Gabel service

Beitragvon Überholi » 28.08.2024 18:37

in einem rohr einmal 1 und einmal 2


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