Temperatur Akrapovic

[Sporty]

Hallo
habe jetzt mehrfach die SuFu bemüht aber noch nichts gefunden.
Der vorbesitzer hat mir Mattschwarz lackierte ESD von Akrapovic dazu getan beim Kauf.Er selber hatte sie nach dem lackieren noch nicht verbaut und ich jetzt auch noch nicht. Die Frage ist, da er mit normalem Lack von Würth gesprüht hat, hält der af dem ESD?
Akrapovic ist ein carbon gewesen der leicht abgeschliffen und dann gesprüht wurde. Laut lackhersteller bis 80grad Celsius.

[ndugu]

Hält wahrscheinlich nicht, anbauen und 5 Minuten Vollgas!

[TvH]

Hallo,
Genau: probieren.
Ich kann mir nicht vorstellen das der Lack hält.
Es gibt extra Auspuffkack. Der ist nicht viel teurer als normaler Lack.
Gruß
IcH

[Corvus]

Belton Mattschwarz 6 Euro.

Du lackierst einen isolierten ESD. Allet jut.
Der Lack am Alu-Devil meiner 3VD hielt auch

Grüße Corvus

[Sporty]

Also einfach ausprobieren? Hab den ja nicht selbst lackiert. Was kann im schlimmsten Fall passieren?

[Tenereman]

Im schlimmsten Falle kräuselt der Lack und wirft Blasen. Also einfach machen, wenn der Kack mist ist dann runter mit ner weichen drahtbürste

[Sporty]

top mach ich so. Danke für die Antworten. Werde berichten sobald ich getestet habe.

[Corvus]

Oder naß abschleifen mit 180er Korn, Feinschliff 240er, dann 400er,fertig.
Aber glaube mir, das klappt.
Diese Ofenrohrlacke, so nenne ich sie mal, sind für Krümmer
und Zwischenrohre, der ESD wird nicht so heiß. Allet jut.

Grüße Corvus.

[Sporty]

Ja abschleifen müsste ich die alte "rotze" ja auf jeden Fall. Werde sie erstmal die Tage unterbauen und mal schauen was passiert. Der jetzige Lack geht bis 80grad laut vorbesitzer. Dazu sind es ja die carbon gewesen sprich isoliert.

[Sporty]

Den Belton benutzen wir auch in der firma. Schon nicht schlecht das Zeug.

[Tenereman]

Fahr ihn und du wirst sehen. Wenn abgrundtief hässlich, dann auf die Liste für Winterprojekte

[Sporty]

Der Lack hält und die ESD kann ich direkt nach der Fahrt anfassen. Haben dann ca 45-55grad.

[Steindesigner]

Passt gut ans Mopped.

.....nach der Saison kannste ja hier mal Rückmeldung geben.

[TeDeEm]

Der Lack hält und die ESD kann ich direkt nach der Fahrt anfassen. Haben dann ca 45-55grad.

Das sind ja ganz schöne Geräte. Wie gut passt das mit dem Hauptständer? Kann dieser voll einklappen?

[Red]

Bist du dir sicher das das eine Akra ist?
Wäre ich nicht.

[Yamaha-Men]

Bist du dir sich das das eine Akra ist.

diese Frage hab ich mir auch schon gestellt

[Sporty]

Ja ist definitiv Akra. Der Hauptständer kommt minimal an die Einlassrohre was mich jetzt nicht sonderlich stört

[Überholi]

Ja ist definitiv Akra. Der Hauptständer kommt minimal an die Einlassrohre was mich jetzt nicht sonderlich stört

welche nummer haben die ? steht normal hinten auf der kappe bei akra. - 0396?

[Sporty]

eNummer E4 und danach 0122

[Sporty]

Jetzt war ich auch neugierig. Ist anscheinend eine barracuda Anlage
Der Verkäufer sagte ist akrapovic.

[Überholi]

Jetzt war ich auch neugierig. Ist anscheinend eine barracuda Anlage
Der Verkäufer sagte ist akrapovic.

genau deshalb frag ich - auch ich dachte nicht dass das akras sind.

[Sporty]

stört mich aber nicht. ballern auch gut. Nur knallen die ab und zu beim Gas wegnehmen. Ist das normal? stört mich ein bisschen

[Corvus]

Hallo,

bei Resorptionsdämpfern ist das nicht ungewöhnlich.

Die sind meist nicht so akribisch abgestimmt,
bezüglich Gegendruck.

Unschön, aber angeblich nicht besonders gefährlich.
Soll evtl. auf Kosten der Auslaßventile gehen,
weiß ich aber nicht genau.

Meine SV 650 (Knubbel) knallt permanent im Schiebebetrieb.
EAGLE MACH 7 - ESD, kein Highendprodukt.

Viele Grüße Corvus

[TeDeEm]

stört mich aber nicht. ballern auch gut. Nur knallen die ab und zu beim Gas wegnehmen. Ist das normal? stört mich ein bisschen

Das Thema hatte mich auch interessiert und wenn man ganz genau hinhört stellt man fest, dass die TDM 900 auch mit dem Originalauspuff knallt – nur eben sehr leise.

[Red]

Nicht Resorptionsdämpfer....Absorption.
Knallen beim Schiebebetrieb rührt meist daher, das die Abgasanlage nicht ganz dicht ist, u. unverbrannten Sprit im Auspuff verbrennt.
Bei neueren Fahrzeugen ist das aber auch schon mal eine programmierung im Steuergerät, da einige Leute darauf stehen.