Vorderes Ritzel geht nicht rauf -Hitze?

[doelle4]

@ Tango: Es gibt gesetzliche Regelungen das man auch innerhalb einer Frist vom Kauf zurücktreten kann. Wenn etwas nicht passt dann passts halt nicht. Wenn der Händler aber drauf besteht das es trotz dieser Rückmeldung wiederholt versucht werden soll es nochmals zu montieren damit er es glaubt für weitere Schritte dann mach ich es halt (etwas verärgert -Aufwand)

Kauft man ein Ritzel , geht man davon aus das es nach dem Kauf und einmaliger Montage drauf sitzt und bleibt.
Also das vorhandene Schutzblech 1x auf /zu verformt wirdt wird.
Passt es nicht und bekommt eine Nachlieferung dann ists halt ein 2.tes Mal bis es dauerhaft drauf ist. Was im Rahmen ist.
Besteht der Händler aber auch einen weiteren dokumentieren Montageversuch den ich verägert machen muss, dann kann man schon sagen das hier das Ritzelschutzblech ausser Gebühr unnötig beansprucht wurde. Keiner rechnet beim Kauf damit das es 3x benötigt bis man ein Ritzel fachgerecht montiert hat.

Daher sollte der Händler auch für einen ev. "Folgeschaden" aufkommen, da er es so haben wollte bzw sich da Kulant zeigen was er auch korrekterweise machte. Dein Ritzel ist meiner Meinung nach nicht gut montiert, da die Mutter falschrum drauf ist wie auch kein Sicherungsblech verwendet wurde. Dadurch das das Ritzel weiter aussen sitzt werden auch die Lager der Welle und Dichtringe erhöht belastet.

Die einseitige "Sicherung" durch einen Stift ist auch von Yamaha so nicht vorgesehen, wie auch zusätzliche Unwucht in das Ritzel bzw die Welle gebracht wird. Daher bitte nicht "Auweia" schreiben was ich da "rummurkse", nur weil ich es korrekt möchte.

Gruß Hans

[ndugu]

Na, nun mal den Ball flach halten! Yamaha hat wahrscheinlich auch nicht gewollt, daß am Endtopf herumexperimentiert wird! Die Änderungen sind so nicht korrekt!

[doelle4]

Den habe ich nur abgestimmt. Nahezu alle Endtöpfe von Fremdherstellern ändern auch den Drehmomentverlauf und sind leicht anders wie der Originaltopf in der Leistungskurve.

Was solls, Ende gut alles gut.
Das JT Sprockets Ritzel wirkt jedenfalls hochwertig, sehr robust ging einfach und satt rauf und hat trotzdem kein merkbares Spiel. Top Ding

TDM Ritzel JC.png

Kein Vergleich zu dem flachen Billigteil mit der zu groben Verzahnung


Gruß Hans

[Tangomann]

Mein "Auweia" bezog sich nur darauf, dass du dir das alte Sicherungsblech hast ersetzen lassen. Von "Gemurkse" hab ich nichts geschrieben.
Das Foto mit der geschraubten Sicherung hab ich nur zum Zeigen einer Alternative zum Sicherungsblech hochgeladen. Muss keiner so machen.

Was ich da wie und warum an Ritzel, Kette, Mutter verbaut habe, ist ganz was anderes, hat seine Gründe und funktioniert bestens.
Die Unwucht am Ritzel ist übrigens völlig irrelevant.
Die höhere Belastung von Wellle, Lager und Wellendichtring durch den längeren Hebelarm ist so gering, dass die Bauteile dafür ausreichend dimensioniert sind.

Grüße
Tangomann

[kummi]

Verstehe nicht, warum hier der Ton so rauh wird !

Duck und weg.

[doelle4]

Kann eh jeder machen wie er will, mach ich ja auch. Ist ja kein Problem.
Ich hab in letzter Zeit einige (andere) Sachen gkauft und jedes Mal Probleme gehabt, daher bin ich da schon gereizt.
Ein Ding kam verbeult an , eine Dieselstandheizung hatte leichten Dieselaustritt in Betrieb usw. , daher reklamier ich nun penibel da mir das am Arsch geht das der Kunde oft Testobjekt ist und man erst sorgfältiger bei der Ware wird wenn die Reklamationen in Summe es notwendig machen.

Bin froh das ich mein Ritzel drauf hab, hatt ich eigentlich zu Testzwecken gekauft um es mal ein halber Jahr oder so zu probieren wie es sich dann fährt, aber nun bleibts drauf da alles stimmig ist.

Das die TDM 900 6 enger gestufte Gänge hat ist schon ein Vorteil gegenüber der 850er, aber mit einem Zahn weniger denk ich komm auch auch auf die TDM 900 Abstufung nur das mir halt zum Schluss der 6. Gang mit ca 10 km/h fehlt.
Da ich aber noch nie so schnell unterwegs war ist das für mich nicht so relevant.
Gruß Hans

[Tangomann]

Wie heißt denn eigentlich der Hersteller von dem schlechten Ritzel? Den kann man sich dann ja mal merken.

[doelle4]

Ist denk ich einfach sowas auszuweichen. Alles was schwarz lackiert ist und roten schmalen Gummiring hat (Italy steht auch drauf)
Lackiert dürft es sein damit es besser wirkt auf Laien wie mich aber so versteckt man die vermutlich weiche Metallqualität drunter die auch noch zu dünn ist. Der harte "Gummiring (?)" wird vermutlich bei Kälte brüchig und davonfliegen.
Der Online Markt ist überschemmt von den Teilen, unter verschiedenen Namen
https://www.kettenmax.de/media/image/55 ... 00x600.jpg

Willkürliche Beispielbilder aus dem Netz in Schrägansicht:

Das andere war durch die Bank solider (echter Gummi, Metallausführung, Dicke) und hatte auch feine Verzahnung wie das Original mit mehr Dicke
für besseren Kraftschluss zur Welle und der äussere Zahnkranz ist auch konisch gearbeitet für gute Kettenführung.

https://www.motorrad-ersatzteile24.de/m ... 0349_1.jpg

Gruß Hans

[Webster8]

Servus Hans,

wie fährt sich denn jetzt deine Kombination 15/43?
Ich hoffe wie gewünscht mit ein bisserl mehr Schmalz,
und das ohne Nebenwirkungen.
Hab mir auch grad ein 15er Ritzel bestellt...

Grüße, Harry

[Steindesigner]

Hallo Hans, willkommen im Forum.

...hast ja nen schönen Fuhrpark in deiner Signatur, stell dich doch mal vor im Bussiboard.

[Webster8]

Mach ich..