Hab mal was am Auspuff gemacht
Moderator: Überholi
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Hab mal was am Auspuff gemacht
Moin zusammen,
ganz soviel schreibe ich ja nicht. Heute habe ich mich mal an der TDM unserer Tochter verdingt.
Im Frühjahr liefen mir TRX Krümmer und 2 BOS Titanium Endtöpfe einer Aprilia Falco über den Weg. Wie das ja so ist, die alten Jäger und Sammlergene kann man nicht auf igno setzten. Ist ja auch genetisch in unserer Festplatte verankert . Verbaut war nenn Arrow Endschaldämpfer an dem originalem Krümmer.
Die ganze Aktion hat 6Std gedauert. Aber seht selber.
ganz soviel schreibe ich ja nicht. Heute habe ich mich mal an der TDM unserer Tochter verdingt.
Im Frühjahr liefen mir TRX Krümmer und 2 BOS Titanium Endtöpfe einer Aprilia Falco über den Weg. Wie das ja so ist, die alten Jäger und Sammlergene kann man nicht auf igno setzten. Ist ja auch genetisch in unserer Festplatte verankert . Verbaut war nenn Arrow Endschaldämpfer an dem originalem Krümmer.
Die ganze Aktion hat 6Std gedauert. Aber seht selber.
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Re: Hab mal was am Auspuff gemacht
Worin unterscheidet sich der TRX Krümmer von dem der TDM?
Motor ist ja eigentlich der selbe?
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Re: Hab mal was am Auspuff gemacht
Der TDM Krümmer ist nenn 2in1. Der TRX nenn 2in2. Der Umbau war quasi das vorweg greifen für den TDM 900 Motor nebst TDMR Vergaser.
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Re: Hab mal was am Auspuff gemacht
Sieht super aus !
Ich würd es zu gern einmal hören.
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Re: Hab mal was am Auspuff gemacht
Der TDM-Krümmer ist doch immer 2 in 1
Der Sammler dahinter hingegen 1 in 2, damit da 2 Endrohre dran kommen
Der Sammler dahinter hingegen 1 in 2, damit da 2 Endrohre dran kommen
Re: Hab mal was am Auspuff gemacht
Tdm: 2 in 1 in 2
TRX: 2 in 2
Die Krümmer der TRX sind außerdem 2 mm dicker (meine ich zumindest).
Grüße
TRX: 2 in 2
Die Krümmer der TRX sind außerdem 2 mm dicker (meine ich zumindest).
Grüße
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Re: Hab mal was am Auspuff gemacht
wo ist hier 2 in 1 ?
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Re: Hab mal was am Auspuff gemacht
Wo steht denn was von TDM 900?
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Re: Hab mal was am Auspuff gemacht
Bevor das hier jetzt in persönliches Bashing ausartet, halten wir doch einfach fest (bitte korrigieren, wo ich mich irre):
TDM 850: 2in1 Krümmer, dann Vorschalldämpfer auf 2 Enddämpfer
TDM 900: 2in2 Krümmer auf gesteckte Enddämpfer
TRX 850: Konzept wie TDM 900
XTZ 750:?
Das wären jeweils die Serienanlagen. Auf dem Teilemarkt gibt es andere Alternativen.
TDM 850: 2in1 Krümmer, dann Vorschalldämpfer auf 2 Enddämpfer
TDM 900: 2in2 Krümmer auf gesteckte Enddämpfer
TRX 850: Konzept wie TDM 900
XTZ 750:?
Das wären jeweils die Serienanlagen. Auf dem Teilemarkt gibt es andere Alternativen.
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Re: Hab mal was am Auspuff gemacht
Die XTZ 750 hat eine 2in1
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Re: Hab mal was am Auspuff gemacht
..sieht gut aus Kay!!
Grüße Jürgen
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Re: Hab mal was am Auspuff gemacht
Danke Jürgen,
da kommt Dan noch nenn 900ccm Motor rein. Ich komm da auf dich
zurück noch
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Re: Hab mal was am Auspuff gemacht
...ja gerne!
Wir können ja mal eine 3VD-KW mit TDM 900 Pleuels und cp-Kolben in den 900-er Motor einbauen.
Damit würdest Du Dir auch den E-Umbau sparen!
Grüße Jürgen
Wir können ja mal eine 3VD-KW mit TDM 900 Pleuels und cp-Kolben in den 900-er Motor einbauen.
Damit würdest Du Dir auch den E-Umbau sparen!
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Re: Hab mal was am Auspuff gemacht
Und der TRX krümmer passt so an die TDM ?
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Re: Hab mal was am Auspuff gemacht
MGScandalo hat geschrieben: ↑15.08.2019 18:56...ja gerne!
Wir können ja mal eine 3VD-KW mit TDM 900 Pleuels und cp-Kolben in den 900-er Motor einbauen.
Damit würdest Du Dir auch den E-Umbau sparen!
Grüße Jürgen
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Re: Hab mal was am Auspuff gemacht
Moin,
Hab ich auch schon dran gedacht, die 3VD KW zu nehmen. Aber dazu nuss ich erstmal ne normale TDM 900 fahren. Die Tenere ist da zu extrem mit allen umbauten.
Polrad und Kupplung wird geändert. Mit den Kolben bleibe ich auf jedenfall bei den originalen. Schöne Nocken brauche ich dann noch.
Ja, der TRX Krümmer passt so dran.
Hab ich auch schon dran gedacht, die 3VD KW zu nehmen. Aber dazu nuss ich erstmal ne normale TDM 900 fahren. Die Tenere ist da zu extrem mit allen umbauten.
Polrad und Kupplung wird geändert. Mit den Kolben bleibe ich auf jedenfall bei den originalen. Schöne Nocken brauche ich dann noch.
Ja, der TRX Krümmer passt so dran.
Zuletzt geändert von t3kay am 17.08.2019 16:27, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Hab mal was am Auspuff gemacht
Ja, hier auch
Zylinder u. Kopf, Pleul, Kolben, Kupplung 900er
Kurbel u. Nockenwelle 3VD
Getriebe 4TX
Vergaser Keihin.
Dieser Motorumbau liegt mehr als 6 Jahre zurück, u. macht keinerlei Probleme.
Zylinder u. Kopf, Pleul, Kolben, Kupplung 900er
Kurbel u. Nockenwelle 3VD
Getriebe 4TX
Vergaser Keihin.
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Re: Hab mal was am Auspuff gemacht
Hey Red,
welche Keihin hast du drauf?
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Re: Hab mal was am Auspuff gemacht
Hallo Kay,
ohh bitte nicht die originalen TDM 900 Kolben nehmen:( Das bringt für jegliches tuning eine fette Einbuße!! Ich weiss, das du keine guten Erfahrungen mit den CP-Kolben gemacht hast, aber sieh es einfach mal als Pech an. Die Kolben sind gut und halten!!! Tuning-NW kannst Du auch mit den originalen Kolben vergesssen.
Ich würde die 41 Keihins nehmen. Mit der Gashand mußt Du dann natürlich vorsichtig umgehen:)
Grüße Jürgen
ohh bitte nicht die originalen TDM 900 Kolben nehmen:( Das bringt für jegliches tuning eine fette Einbuße!! Ich weiss, das du keine guten Erfahrungen mit den CP-Kolben gemacht hast, aber sieh es einfach mal als Pech an. Die Kolben sind gut und halten!!! Tuning-NW kannst Du auch mit den originalen Kolben vergesssen.
Ich würde die 41 Keihins nehmen. Mit der Gashand mußt Du dann natürlich vorsichtig umgehen:)
Grüße Jürgen
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Re: Hab mal was am Auspuff gemacht
Kann ich nur bestätigen, CP-Kolben laufen seit 70Tkm ohne Probleme, Ölverbrauch 0.2-.03L auf 4TkmMGScandalo hat geschrieben: ↑17.08.2019 17:09Hallo Kay,
ohh bitte nicht die originalen TDM 900 Kolben nehmen:( Das bringt für jegliches tuning eine fette Einbuße!! Ich weiss, das du keine guten Erfahrungen mit den CP-Kolben gemacht hast, aber sieh es einfach mal als Pech an. Die Kolben sind gut und halten!!!
Grüße Jürgen
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Re: Hab mal was am Auspuff gemacht
Sind die FCR 39er
Mir gings nicht um Tuning, u. mit dem vorherigen 878er Motor war sie auch etwas Leistungsstärker.
Ich meine sie lag damals knapp über 100PS, heute liegt sie etwas darunter, da die schärfere Nockenwelle etwas zurückgenommen werden musste.
Das Drehmoment liegt ebenfalls knapp unter 100NM, da hat sich zu dem 878er nichts getan.
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Re: Hab mal was am Auspuff gemacht
Oh doch, die originalen Kolben. Und mit allem Respekt und Wertschätzung, deine haben meinen ersten Motor 900ccm Motor - von dir ja aufgebaut - komplett ruiniert ! Die kommen niemals wieder rein !
Das Thema ist durch !
Nur mal zu Erinnerung, Pech und so :
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Nur mal zu Erinnerung, Pech und so :
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Re: Hab mal was am Auspuff gemacht
sieht schlimm aus. was da die Ursache war? - wird man wohl nicht mehr raus kriegen.
ich würde keine Tuning Nocken mehr rein bauen.
Den Drehmo-verlust untenrum wollte ich nicht.
und ich würde auch für das Drehmoment die 39 er einbauen.
ich würde keine Tuning Nocken mehr rein bauen.
Den Drehmo-verlust untenrum wollte ich nicht.
und ich würde auch für das Drehmoment die 39 er einbauen.