Pimp my Bike
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Re: Pimp my Bike
Gabel-Simmerringe wurden gewechselt - Kostenpunkt 238 Euros
Leider mussten die Schraubenköpfe des Frontfenders abgeflext werden
da sich die Gewindebuchsen im Fender mitdrehten
Habe jetzt die Schrauben rausbekommen und die Gewindebuchsen mit
Multi Power Kleber von Polo frisch eingeklebt - soll gutes Zeugs sein
Zusätzlich neue Abstandhalter gedreht aus Kunststoff - die alten waren
aus Metall und dem entsprechend im Laufe der Jahre etwas mit den Schrauben
eng verbunden - sprich etwas gerostet
Leider mussten die Schraubenköpfe des Frontfenders abgeflext werden
da sich die Gewindebuchsen im Fender mitdrehten
Habe jetzt die Schrauben rausbekommen und die Gewindebuchsen mit
Multi Power Kleber von Polo frisch eingeklebt - soll gutes Zeugs sein
Zusätzlich neue Abstandhalter gedreht aus Kunststoff - die alten waren
aus Metall und dem entsprechend im Laufe der Jahre etwas mit den Schrauben
eng verbunden - sprich etwas gerostet
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Re: Pimp my Bike
Tja Michael, bei unseren Schätzchen ist immer etwas zu tun.
Waren die Tauchrohre noch blank?
Mein Schrauber hatte sie beim letzten mal poliert, frag mich aber nicht womit.
Waren die Tauchrohre noch blank?
Mein Schrauber hatte sie beim letzten mal poliert, frag mich aber nicht womit.
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Re: Pimp my Bike
ganz oben unterhalb der unteren Gabelbrücke waren sie etwas
leicht angegriffen aber ansonsten sehen sie noch gut aus
wer mich mal die Tage drum kümmern
Jetzt muss ich noch die Tage den Adapter für die Ölablassschraube
wechseln das die Temperaturanzeige wieder funktioniert
Ansonsten dürfte dann alles wieder Ok sein zumal die Wasser-
Temperaturanzeige nun auch wieder nach Beseitigung der Kontakt-
schwäche zuverlässig anzeigt
leicht angegriffen aber ansonsten sehen sie noch gut aus
wer mich mal die Tage drum kümmern
Jetzt muss ich noch die Tage den Adapter für die Ölablassschraube
wechseln das die Temperaturanzeige wieder funktioniert
Ansonsten dürfte dann alles wieder Ok sein zumal die Wasser-
Temperaturanzeige nun auch wieder nach Beseitigung der Kontakt-
schwäche zuverlässig anzeigt
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Re: Pimp my Bike
Guten Abend und Hallo
Ich bin neu hier im Forum und habe mir vor 3 Monaten eine gebrauchte TDM 850 4CN, Jahrgang 95 für schlappe 900 Euros zugelegt. Schon damals war mir klar, dass ich dieses Bike nackig machen werde. Mit dem Design der TDM konnte ich mich nie anfreunden, mit der Technik und der Zuverlässigkeit dieses Motorrads jedoch sehr wohl.
Nun, nach diversen Basteleien und Wochenendeinsätzen ist meine kleine Japanerin fast fertig. Das Heck (inkl. Rück- und Bremslicht) muss noch fertig gebaut und das elektrische System durchgechekt werden.
Wie gefällt Euch die TDM jetzt?
http://www.serembe.com/wp-content/uploa ... 4564_n.jpg
http://www.serembe.com/wp-content/uploa ... 5556_n.jpg
Ich bin neu hier im Forum und habe mir vor 3 Monaten eine gebrauchte TDM 850 4CN, Jahrgang 95 für schlappe 900 Euros zugelegt. Schon damals war mir klar, dass ich dieses Bike nackig machen werde. Mit dem Design der TDM konnte ich mich nie anfreunden, mit der Technik und der Zuverlässigkeit dieses Motorrads jedoch sehr wohl.
Nun, nach diversen Basteleien und Wochenendeinsätzen ist meine kleine Japanerin fast fertig. Das Heck (inkl. Rück- und Bremslicht) muss noch fertig gebaut und das elektrische System durchgechekt werden.
Wie gefällt Euch die TDM jetzt?
http://www.serembe.com/wp-content/uploa ... 4564_n.jpg
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Re: Pimp my Bike
Total anderer optischer Charakter...aber cool
Gruß
Elmar
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Re: Pimp my Bike
Mein Fall ist es definitiv nicht auch wenn's ganz gut ausschaut
Geht ziemlich in Richtung der Monsterreihe von Ducati
Ich habe mir damals die TDM gekauft weil mir das Design
am besten von der TDM 850 Baureihe gefiel
Geschmäcker sind zum Glück verschieden
Geht ziemlich in Richtung der Monsterreihe von Ducati
Ich habe mir damals die TDM gekauft weil mir das Design
am besten von der TDM 850 Baureihe gefiel
Geschmäcker sind zum Glück verschieden
Zuletzt geändert von Yamaha-Men am 18.07.2017 18:44, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Pimp my Bike
Lenkerproblem bzw. Anschlagen der Spiegel an der Verkleidung
hab ich behoben indem ich den Lenker etwas mehr nach vorne
gedreht habe. Berührt die Scheibe nur noch minimal womit ich
wies jetzt ist Leben kann
hab ich behoben indem ich den Lenker etwas mehr nach vorne
gedreht habe. Berührt die Scheibe nur noch minimal womit ich
wies jetzt ist Leben kann
Re: Pimp my Bike
Tank - Rahmen - Bereich finde ich unvollständig umgebaut. Irgendwie nur ausgezogen. Mit einem ganz anderen Tank würde der Bock mal ganz neu (Custom) dastehen.
Meins ist es auch nicht, aber immer schön zu sehen was andere mit ihrer TDM so anstellen - weiter so.
Meins ist es auch nicht, aber immer schön zu sehen was andere mit ihrer TDM so anstellen - weiter so.
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Re: Pimp my Bike
heute hat mir Spezl mein Bike zum TÜV gefahren weil ich aufgrund
meiner LWS OP momentan nicht fahren kann, da ich mein Gelenk noch
nicht bewegen kann und somit Schaltunfähig bin
Mokiert wurden 2 Blinker die nicht funktionierten bzw. unregelmäßig
; vorne rechts und hinten links.
Als er zurück war bei Polo 2 neue gekauft und alles war in Butter
Er ist nochmal hingefahren und jetzt ist wieder 2 Jahre Ruhe bis 11/2019
Was mir auffiel als er zurück war das vorne am Lenker etwas Spiel ist an der
Lenkeraufnahme, welche in der Gabelbrücke verschraubt sind
Dürfen diese Bolzen in der Gabelbrücke Spiel aufweisen oder sind die starr ??
meiner LWS OP momentan nicht fahren kann, da ich mein Gelenk noch
nicht bewegen kann und somit Schaltunfähig bin
Mokiert wurden 2 Blinker die nicht funktionierten bzw. unregelmäßig
; vorne rechts und hinten links.
Als er zurück war bei Polo 2 neue gekauft und alles war in Butter
Er ist nochmal hingefahren und jetzt ist wieder 2 Jahre Ruhe bis 11/2019
Was mir auffiel als er zurück war das vorne am Lenker etwas Spiel ist an der
Lenkeraufnahme, welche in der Gabelbrücke verschraubt sind
Dürfen diese Bolzen in der Gabelbrücke Spiel aufweisen oder sind die starr ??
Re: Pimp my Bike
Hallo Michael,
die Lenkerklemmböcke sitzen spielfrei in einem Gummilager / Dämpfer.
Die Verbindung ist sozusagen etwas elastisch. Spiel darf dort aber keines sein.
Grüße
Ralf
edit:
ich habe gerade mal im Teilekatalog nachgesehen: die Lager gibt´s einzeln zu kaufen
die Lenkerklemmböcke sitzen spielfrei in einem Gummilager / Dämpfer.
Die Verbindung ist sozusagen etwas elastisch. Spiel darf dort aber keines sein.
Grüße
Ralf
edit:
ich habe gerade mal im Teilekatalog nachgesehen: die Lager gibt´s einzeln zu kaufen
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Re: Pimp my Bike
kennt jemand diese Teile bzw. kann was darüber sagen
http://kedo.de/produkte/40701.html
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Re: Pimp my Bike
Diese Buchsen ersetzen die originalen elastischen. Sollen für ein direkteres Lenkgefühl sorgen, wobei Gefühl ja etwas sehr subjektives ist. Bei meiner XTZ 750 funktioniert es aber sehr gut mit den Buchsen, ich bekomme durch sie nicht mehr Vibrationen in die Lenkerenden als vorher.
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Re: Pimp my Bike
bin eben durch Zufall bei der Suche nach den eigentlich originalen
Buchsen darauf gestoßen. Die originalen Teile würden fast 100 Teuros
kosten
Wechseln will ich deshalb weil ich manchmal das Gefühl habe das sie
nicht immer ganz das macht was ich möchte.
Hatte auch beim Bremsen manchmal ein ungenaues Gefühl
Auch beim TÜV hatte der Prüfer etwas auszusetzen konnte es aber
nicht benennen wos herkommt. Bin durch Zufall drauf gekommen als
Spezl mit neuem TÜV zurück kam und es ansprach.
Buchsen darauf gestoßen. Die originalen Teile würden fast 100 Teuros
kosten
Wechseln will ich deshalb weil ich manchmal das Gefühl habe das sie
nicht immer ganz das macht was ich möchte.
Hatte auch beim Bremsen manchmal ein ungenaues Gefühl
Auch beim TÜV hatte der Prüfer etwas auszusetzen konnte es aber
nicht benennen wos herkommt. Bin durch Zufall drauf gekommen als
Spezl mit neuem TÜV zurück kam und es ansprach.
Re: Pimp my Bike
Nabend Michael,
100 für die Yamaha-Lager oder 30 für die Kedo-Plastik-Buchsen find ich beides frech.
Plastikstöpsel würde ich mir keine einbauen.
Für 30 Euro eine gebrauchte Gabelbrücke über Internethandel mit 14 tägigem Rückgaberecht kaufen.
Dranbauen und wenn Gummilager noch ok sind, behalten. Wenn die auch bereits nichts mehr taugen, retour und neuer Versuch.
Grüße (und weiterhin gute Besserung)
Ralf
100 für die Yamaha-Lager oder 30 für die Kedo-Plastik-Buchsen find ich beides frech.
Plastikstöpsel würde ich mir keine einbauen.
Für 30 Euro eine gebrauchte Gabelbrücke über Internethandel mit 14 tägigem Rückgaberecht kaufen.
Dranbauen und wenn Gummilager noch ok sind, behalten. Wenn die auch bereits nichts mehr taugen, retour und neuer Versuch.
Grüße (und weiterhin gute Besserung)
Ralf
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Re: Pimp my Bike
Man kann die originalen Gummilager auch mit großen Unterlegscheiben stilllegen.
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Re: Pimp my Bike
hab mir jetzt mal ne gebrauchte Gabelbrücke mit laut Verkäufer
26 Tkm übers Net gekauft für 30 Euros.
Wird sie dann im Frühjahr mal verbauen und schauen wie ist
26 Tkm übers Net gekauft für 30 Euros.
Wird sie dann im Frühjahr mal verbauen und schauen wie ist
Re: Pimp my Bike
Nabend Michael,
bevor du nachher nicht mehr dran denkst, mach jetzt, wo du die Brücke offen rum liegen hast, noch drei Tropfen Gummipflege drauf.
Grüße
Ralf
bevor du nachher nicht mehr dran denkst, mach jetzt, wo du die Brücke offen rum liegen hast, noch drei Tropfen Gummipflege drauf.
Grüße
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Re: Pimp my Bike
Bekomme sie erst noch
Meinst du mit Gummipflege auf
die Buchsen?
Meinst du mit Gummipflege auf
die Buchsen?
Re: Pimp my Bike
Dort, wo du an den Gummi ran kommst, machste z. B. ein bisschen Frostschutz-Glyzerin, WD40, Ballistol oder so drauf.
Hält den Gummi geschmeidig und er hält länger.
Hält den Gummi geschmeidig und er hält länger.
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Re: Pimp my Bike
habe jetzt mal bezüglich meiner Fußheberschwäche mit der Firma Költgen Kontakt
aufgenommen zwecks Umbaumaßnahmen.
Möglich wäre ein Umbau auf Elektromagnetische Schaltung.
Würde dann per Daumen links geschaltet werden.
Montage könnte ich eventuell selbst vornehmen - den Kit könnte ich käuflich erwerben.
Ist dann natürlich etwas preisgünstiger bei Selbstmontage,
Habe jetzt mal Fotos einer Yamaha FJR zugeschickt bekommen per Mail um mit dem
TÜV hier vor Ort abklären zu können ob die es mir eintragen würden da es per
Einzelabnahme gemacht wird.
Muss jetzt mal schauen wie das zeitlich klappt weil ich am 27.03.2019 einen Termin in
der Handchirurgie habe, weil ich den Ringfinger rechts fast nicht mehr bewegen kann
bzw. er als schnappt. Hatte meine Frau am Daumen rechts - nach OP und 3 Wochen
Ruhe war alles ok
Wahrscheinlich steht dort eine OP an. Dann ist die Hand 3 Wochen lahm.
aufgenommen zwecks Umbaumaßnahmen.
Möglich wäre ein Umbau auf Elektromagnetische Schaltung.
Würde dann per Daumen links geschaltet werden.
Montage könnte ich eventuell selbst vornehmen - den Kit könnte ich käuflich erwerben.
Ist dann natürlich etwas preisgünstiger bei Selbstmontage,
Habe jetzt mal Fotos einer Yamaha FJR zugeschickt bekommen per Mail um mit dem
TÜV hier vor Ort abklären zu können ob die es mir eintragen würden da es per
Einzelabnahme gemacht wird.
Muss jetzt mal schauen wie das zeitlich klappt weil ich am 27.03.2019 einen Termin in
der Handchirurgie habe, weil ich den Ringfinger rechts fast nicht mehr bewegen kann
bzw. er als schnappt. Hatte meine Frau am Daumen rechts - nach OP und 3 Wochen
Ruhe war alles ok
Wahrscheinlich steht dort eine OP an. Dann ist die Hand 3 Wochen lahm.
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Re: Pimp my Bike
Hallo Michael,
wünsche dir alles Gute mit Hand und Fuss.
Denke solche Eintragungen sind um einiges einfacher zu Bewältigen als andere Tuning Maßnahmen.
wünsche dir alles Gute mit Hand und Fuss.
Denke solche Eintragungen sind um einiges einfacher zu Bewältigen als andere Tuning Maßnahmen.
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Re: Pimp my Bike
Heute nach fast 3 Jahren das erste mal wieder mit dem Bike
gefahren
Erst mal vorsichtig zur Tanke gerollt und den Luftdruck korrigiert
und danach ne kleine 20 km Tour gefahren.
Schalten ging soweit gut auch ohne Umbau auf elektromagnetische
Schaltung. Beweglichkeit des Gelenks ist etwas besser geworden.
Leerlauf etwas schwierig aufgrund des Handicaps zu finden aber da
hilft die digitale Ganganzeige enorm ihn zu finden
Hat auf jeden Spaß gemacht mal wieder zu fahren.
Jetzt steht dann demnächst der Wechsel der Gabelbrücke an und die
neuen Michelin Pilot Power 3 können aufgezogen werden
gefahren
Erst mal vorsichtig zur Tanke gerollt und den Luftdruck korrigiert
und danach ne kleine 20 km Tour gefahren.
Schalten ging soweit gut auch ohne Umbau auf elektromagnetische
Schaltung. Beweglichkeit des Gelenks ist etwas besser geworden.
Leerlauf etwas schwierig aufgrund des Handicaps zu finden aber da
hilft die digitale Ganganzeige enorm ihn zu finden
Hat auf jeden Spaß gemacht mal wieder zu fahren.
Jetzt steht dann demnächst der Wechsel der Gabelbrücke an und die
neuen Michelin Pilot Power 3 können aufgezogen werden
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Re: Pimp my Bike
Freut mich das es aufwärts geht mit dir.
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Re: Pimp my Bike
klasse. freut mich. - leider werden wir alle nicht jünger.
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Re: Pimp my Bike
Glückwunsch zum Wiedereinstieg