Hallo liebste Forumsgemeinde, kaum vorgestellt schon die erste Frage. Habe seit Sonntag eine 1996 4tx. Der Ketten Kit ist total am Ende. Bei der Bestellung eines neuen Kits stosse ich auf Fragen. Verbaut war 17 zu 44 Zähne. Original sind wohl 17 zu 42. Bei Vollgas dreht sie im letzten Gang kurz vorm roten Bereich. Wobei mir der Anzug , besonders aus Kurven und Spitzkehren , wichtiger ist als die Endgeschwindigkeit ist. So Frage an die Silberrücken unter den TDM Fahrern was empfiehlt die Gemeinde für die 96er 4tx.
Schon mal vielen Dank vorab.
Yellobud