Batterie
-
- Beiträge: 37
- Registriert: 11.06.2014 16:49
- Real-Name: Klaus Macke
- Wohnort: Hamburg
- Geschlecht: männlich
- Motorräder: Yamaha TDM 3VD [1992] | Blau mit rotem Tank
Batterie
Hallo und guten Tag,
hier schreibt mal wieder ein Unwissender.
Ich habe eigentlich nur eine Frage.
Kann es sein das Batterien mit den gleichen Werten unterschiedliche Maße haben?
Die alte Batterie die ich habe passt genau in den dafür vorgesehenen Kasten aber die neue ist eine Gel Batterie und ist merklich schmaler.
Beide haben aber die Bezeichnung GT12-B4-10Ah
Gruß Klaus
:dance1:
hier schreibt mal wieder ein Unwissender.
Ich habe eigentlich nur eine Frage.
Kann es sein das Batterien mit den gleichen Werten unterschiedliche Maße haben?
Die alte Batterie die ich habe passt genau in den dafür vorgesehenen Kasten aber die neue ist eine Gel Batterie und ist merklich schmaler.
Beide haben aber die Bezeichnung GT12-B4-10Ah
Gruß Klaus
:dance1:
-
- Beiträge: 5519
- Registriert: 10.04.2002 13:09
- Real-Name: Lars Dröge
- Wohnort: D-71088 Holzgerlingen/BaWü
- Geschlecht: männlich
- Motorräder: Yamaha TDM RN11 [2005] | schwarz
- Zusatztitel: DerNavigator
Batterie
asperin schrieb:
> Die alte Batterie die ich habe passt genau in den dafür vorgesehenen
> Kasten aber die neue ist eine Gel Batterie und ist merklich
> schmaler.
Gel-Batterien haben oft eine höhere Leistungsdichte und können deshalb bei gleicher Leistung kleiner gebaut werden. Du musst halt schauen, ob sie im Batteriekasten ordentlich zu befestigen ist.
Und ansonsten: Bist du sicher, dass es sich bei der genannten Größe um eine Tracer-Batterie handelt? Ansonsten kann ich (oder ein zuständiger Moderator) den Thread gerne in den entsprechenden TDM-Bereich verschieben.
Ciaole,
Lars
--
'05er RN11 mit 70Mm
GUS#42 TDMF#8
> Die alte Batterie die ich habe passt genau in den dafür vorgesehenen
> Kasten aber die neue ist eine Gel Batterie und ist merklich
> schmaler.
Gel-Batterien haben oft eine höhere Leistungsdichte und können deshalb bei gleicher Leistung kleiner gebaut werden. Du musst halt schauen, ob sie im Batteriekasten ordentlich zu befestigen ist.
Und ansonsten: Bist du sicher, dass es sich bei der genannten Größe um eine Tracer-Batterie handelt? Ansonsten kann ich (oder ein zuständiger Moderator) den Thread gerne in den entsprechenden TDM-Bereich verschieben.
Ciaole,
Lars
--
'05er RN11 mit 70Mm
GUS#42 TDMF#8
-
- Beiträge: 448
- Registriert: 12.01.2012 10:37
- Real-Name: Jürgen Heckmann
- Wohnort: D-42489 Wülfrath / Nordrhein-Westfalen
- Geschlecht: männlich
- Motorräder: Yamaha TDM RN11 [2006] | blau
Batterie
N'Abend Klaus,
noch irrer wird es, solltest Du Dir eine Lithium-Ionen-Batterie einbauen.
Die sind so klein, dass ganz viel Luft drumherum gebaut wird, damit die nicht im Batteriekasten verschwinden.
Aber cool sind die Dinger.
findet
der Jürgen
Wer nicht denken will, fliegt raus.
(J. Beuys)
--
Renault Fluence - 100 Prozent elektrisch
noch irrer wird es, solltest Du Dir eine Lithium-Ionen-Batterie einbauen.
Die sind so klein, dass ganz viel Luft drumherum gebaut wird, damit die nicht im Batteriekasten verschwinden.
Aber cool sind die Dinger.
findet
der Jürgen
Wer nicht denken will, fliegt raus.
(J. Beuys)
--
Renault Fluence - 100 Prozent elektrisch
-
- Beiträge: 2539
- Registriert: 19.07.2003 11:21
- Real-Name: Jörg Wichelhaus
- Wohnort: d-42327 Wuppertal / NRW
- Geschlecht: männlich
- Motorräder: Yamaha MT09 Tracer RN29 [2015] blau, SR 500 1981 blau, Dax ST 70/110 1973 weiß
- Website: http://www.solingen-volleys.de/
Batterie
Wenn es eine Tracer wäre , dann liefe das wohl unter Garantie. Ansonsten ist für die Gehäusegröße aus der Typenbezeichnung nicht unbedingt ersichtlich. Am besten Muster mitnehmen. Wichtig ist, die Batterie sollte gut befestigt sein, denn auch das was aus einer Gelbatterie rauskommt wenn das Gehäuse "durch" ist, verursacht bleibende Schäden am Motorrad!!!
Grüße von da, wo die Straßenbahn die Räder oben hat.
--
Drei sind unterm Strich einer mehr!!
Grüße von da, wo die Straßenbahn die Räder oben hat.
--
Drei sind unterm Strich einer mehr!!
-
- Beiträge: 37
- Registriert: 11.06.2014 16:49
- Real-Name: Klaus Macke
- Wohnort: Hamburg
- Geschlecht: männlich
- Motorräder: Yamaha TDM 3VD [1992] | Blau mit rotem Tank
Batterie
Sorry das ich erst jetzt noch was dazu schreibe aber ich hatte den Tread total vergessen. Also das ganze hat sich aufgeklärt. Ich war noch mal beim Händler und da haben wir festgestellt, das es die falsche Batterie war und ich habe anstandslos eine neue bekommen.
Vielen Dank noch für die Kommentare.
Vielen Dank noch für die Kommentare.
-
- Beiträge: 37
- Registriert: 11.06.2014 16:49
- Real-Name: Klaus Macke
- Wohnort: Hamburg
- Geschlecht: männlich
- Motorräder: Yamaha TDM 3VD [1992] | Blau mit rotem Tank
Re: Batterie
So nach langer Zeit mal wieder was neues.
Ich habe ja immer gedacht es liegt an der Batterie und nun haben wir den Fehler gefunden.
Es ist eine defekte Lichtmaschine. Die Spannung war immer ok aber nach langen suchen wurde nun endlich festgestellt das der Ladestrom zu niedrig ist und da kam dann nur noch die Lichtmaschine in Frage. Was lange wärt .......
Nächste Woche nun die neue und dann sollte eigentlich alles wieder ok sein.
Vielen lieben Dank all denen die mir einen Tipp gegeben haben aber ich bin nun mal blutiger Laie und habe von Elektrik am Moped keine Ahnung und habe heute nun endlich den Fachmann dafür gefunden.
Der ganze Spaß wird jetzt ca 400 € kosten aber dann sollte alles ok sein. Wenn nicht werde ich bestimmt berichten.
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
Ich habe ja immer gedacht es liegt an der Batterie und nun haben wir den Fehler gefunden.
Es ist eine defekte Lichtmaschine. Die Spannung war immer ok aber nach langen suchen wurde nun endlich festgestellt das der Ladestrom zu niedrig ist und da kam dann nur noch die Lichtmaschine in Frage. Was lange wärt .......
Nächste Woche nun die neue und dann sollte eigentlich alles wieder ok sein.
Vielen lieben Dank all denen die mir einen Tipp gegeben haben aber ich bin nun mal blutiger Laie und habe von Elektrik am Moped keine Ahnung und habe heute nun endlich den Fachmann dafür gefunden.
Der ganze Spaß wird jetzt ca 400 € kosten aber dann sollte alles ok sein. Wenn nicht werde ich bestimmt berichten.
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
-
- Beiträge: 7239
- Registriert: 19.05.2003 18:31
- Real-Name: Robert Rieder
- Wohnort: D-65934 Ffm
- Geschlecht: männlich
- Motorräder: Yamaha TDM 3VD [1992] | R.E.D.
- Zusatztitel: ForumsLochBlecher
Re: Batterie
viel Spass mit der neuen Lima.......
-
- Beiträge: 40
- Registriert: 12.06.2023 16:18
- Real-Name: martin
- Wohnort: 69115 Heidelberg
- Geschlecht: männlich
- Motorräder: Suzuki VX 800, Yamaha TDM 900
Re: Batterie
Nabend,
- meine Batterie ist nicht mehr die stärkste - und ich denke dass ich diese demnächst wechseln sollte.
Also - ich kenn
a. Gel-Batterien
b. Saeure-Batterien
und du, lieber Jürgen redest darüber hinaus noch von Lithium-Ionen-Batterie
Denk dass ich auch bei der TDM auf Gel setzten sollte.
Was meint Ihr denn !`?
viele Grüße
vG Martin![Wink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
- meine Batterie ist nicht mehr die stärkste - und ich denke dass ich diese demnächst wechseln sollte.
Also - ich kenn
a. Gel-Batterien
b. Saeure-Batterien
und du, lieber Jürgen redest darüber hinaus noch von Lithium-Ionen-Batterie
hmm - also Säure-Batterien sind iwie sehr sehr günstig am Markt zu haben. Aber bei meiner Suzuki V X 800 hab ich vor einem Jahr eine Gel-Batterie eingebaut - die ist ganz problemlos.Heckes hat geschrieben: ↑15.06.2015 18:19N'Abend Klaus,
noch irrer wird es, solltest Du Dir eine Lithium-Ionen-Batterie einbauen.
Die sind so klein, dass ganz viel Luft drumherum gebaut wird, damit die nicht im Batteriekasten verschwinden.
Aber cool sind die Dinger. Wer nicht denken will, fliegt raus.
(J. Beuys) Renault Fluence - 100 Prozent elektrisch
Denk dass ich auch bei der TDM auf Gel setzten sollte.
Was meint Ihr denn !`?
viele Grüße
vG Martin
![Wink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
-
- Beiträge: 86
- Registriert: 14.04.2023 23:22
- Wohnort: 02828 Görlitz Sachsen
- Geschlecht: männlich
- Motorräder: Tdm 900 RN18 <100tkm
Re: Batterie
bei der 900er ist die Batterie liegend eingebaut,mußt also mindestens Gelbatterie nehmen.
-
- Beiträge: 1037
- Registriert: 14.11.2009 01:03
- Real-Name: Eckhard
- Wohnort: D-44866 Bochum
- Geschlecht: männlich
- Motorräder: TDM 900a RN18 [2007] weiß und ne schwatte XT660X DM01 [2004]
Re: Batterie
Ich habe seit einigen Jahren ein LiFePo drin, bin sehr zufrieden damit.
LiFePo sind kein Lithium Ionen Batterien!!!
Lthium Ionen haben keinen kompatiblen Spannungsbereich.
LiFePo sind kein Lithium Ionen Batterien!!!
Lthium Ionen haben keinen kompatiblen Spannungsbereich.
-
- Beiträge: 40
- Registriert: 12.06.2023 16:18
- Real-Name: martin
- Wohnort: 69115 Heidelberg
- Geschlecht: männlich
- Motorräder: Suzuki VX 800, Yamaha TDM 900
Re: Batterie
hi Andreas, hi Ecki55
vielen Dank für den Hinweis.
vielen Dank für den Hinweis.
und auch für die Erfahrungen die du, Ecki, hier teilst.
danke!!!ich habe seit einigen Jahren ein LiFePo drin, bin sehr zufrieden damit.
LiFePo sind kein Lithium Ionen Batterien!!!
Lthium Ionen haben keinen kompatiblen Spannungsbereich.