Es qualmt... welches Bauteil ist das ??

[wiwi]

Tach zusammen, bin grade von einer kleinen Spritztour zurück.

Auf dem Nach hause weg roch es zuerst komisch dachte dabei nicht an mein Mopped.

Erst als zwischen Lenker und Verkleidung hin und wieder leichter Rauch aufstieg habe ich

angehalten um nach der Ursache zu suchen.

Keine Ahnung um welches Teil es sich handelt in jedem Falle was elektrisches oben

am Rahmen rechts hinter der Verkleidung / unterhalb des Tanks.

Ist ein Silberfarbiges elektrisches Bauteil mit Kühlrippen das man dann auch nicht mehr anfassen

konnte.....

Kann mir jemand helfen ??? Ursache ??..... Ach ja ist eine 91ger 3VD

Gruß Harald ...wie krieg ich hier ein Bild davon rein ???

[100wasser]

Ist wohl der Regler.

...roch es irgendwie elektrisch oder eher nach gekochten Kartoffeln ?



Gruß
Franz


[ img ]
[f1](Beer Drinker and Hell Raiser )[/f1]


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[red][f1]"Treibt die Kühe nach Süden" (John Wayne)[/f1][/red]

[wiwi]

Hab was gefunden, scheint sich um den Spannungsregler für die Lichtmaschine zu handeln.

Meine auch schon mal was davon gehört zu haben das der bei der 3VD etwas dürftig

ausgelegt zu sein und der ( bessere ) von der 4TX verbaut werden kann ....

Bin ich da jetzt richtig....???

Gruß Harald

[100wasser]

wiwi schrieb:
>
> Gruß Harald ...wie krieg ich hier ein Bild davon rein ???
>
>


...hier sanft klicken




....du meinst das Teil ?
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Gruß
Franz


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[f1](Beer Drinker and Hell Raiser )[/f1]


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[red][f1]"Treibt die Kühe nach Süden" (John Wayne)[/f1][/red]

[wiwi]

Ich fand es roch nach Knoblauch bzw. Bärlauch ...und weil ich durch die

Pampa geeiert bin hab ich mir auch keinen Kopf gemacht....

[100wasser]

wiwi schrieb:
> Hab was gefunden, scheint sich um den Spannungsregler für die
> Lichtmaschine zu handeln.
>
> Meine auch schon mal was davon gehört zu haben das der bei der 3VD
> etwas dürftig
>
> ausgelegt zu sein und der ( bessere ) von der 4TX verbaut werden kann
> ....
>
> Bin ich da jetzt richtig....???
>
> Gruß Harald

Ja...geb mal "Regler" in der Suche ein ....da ist einiges geboten .
Gruß
Franz


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[f1](Beer Drinker and Hell Raiser )[/f1]


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[red][f1]"Treibt die Kühe nach Süden" (John Wayne)[/f1][/red]

[100wasser]

Wenn es nicht elektrisch roch kann es sein das der Regler einfach nur feucht war.
Im betrieb werden die Dinger warm und dann kann es auch schon mal qualmen .



Gruß
Franz


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[f1](Beer Drinker and Hell Raiser )[/f1]


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[red][f1]"Treibt die Kühe nach Süden" (John Wayne)[/f1][/red]

[wiwi]

Ja das dürfte das Teil sein, der schaut allerdings so aus als wäre er von der 4TX

Meiner ist mehr rechteckig

[100wasser]

wiwi schrieb:
> Ja das dürfte das Teil sein, der schaut allerdings so aus als wäre er
> von der 4TX
>
> Meiner ist mehr rechteckig

jup...dann hast du noch den alten Regler...die sterben gern.:teufel:
Gruß
Franz


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[f1](Beer Drinker and Hell Raiser )[/f1]


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[red][f1]"Treibt die Kühe nach Süden" (John Wayne)[/f1][/red]

[wiwi]

Also hab ich da doch was richtig in erinnerung...

sind die Stecker für den Regler (3VD / 4TX) identisch ???

Soll heißen kann ich einen Laderegler von der 4TX plug & play

einbauen ...???

[Yamaha-Men]

bezüglich Bilder einstellen hab ich hier mal eine kleine Erläuterung geschrieben wies am besten schnell und einfach geht
http://tdm-forum.net/viewtopic.php?t=25327&start=1

bezüglich Regler gibt's welche die die Kabel eingegossen haben und welche auf denen Stecker sind
Der im Bild weiter oben zu sehende hat das Kabel direkt eingegossen; solch einer ist auch bei mir dran
Solch einer sollte bei dir ohne Probleme oder irgend etwas elektrisches machen zu müssen passen
Sind montiert an der 3 VD, 4 TX und TRX
Die Stecker zur Verbindung an deinem Kabelbaum sollten identisch sein

Grüße aus dem Kurvenparadies
Michael
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

[wiwi]

Also ich würde möchte sehr gerne den besseren 4TX Regler einbauen aber...

An meinem Mopped ist noch der alte rechteckige Regler verbaut und der hat

soweit ich das sehen kann eine vierpoligen Stecker dran ( ein Rotes + drei weise Kabel )

und die Pin Anordnung sieht so aus : :

Alles was ich an den neueren Reglern gefunden habe egal ob mit oder ohne Kabel

sind fünfpolig und die Pin Anordnung :.:

Ich bin verwirrt ?(

[Steindesigner]

3x weiß = Lima
1x schwarz = Masse
1x rot = Bakterie/Plus

....schrub der Axel und der weiß so was

kuckstdu
--
.

Grüße aus dem Kurvenland

Im Alter verschwendet man keine Zeit mehr darauf sich noch für seine Unsitten zu schämen.
[ img ]

[wiwi]

Hm, also 3 x weis von der Lichtmaschiene.... belegung welches weise Kabel wohin

geht ist wohl egal....

1x das rote von bzw zur Batterie...

und das schwarze Kabel ?? hab ich ja nicht in meinem Kabelbaum...

soll heissen ich nehme einen 4TX Regler mit eingegossenem Kabelbaum 5 Polig.

Die 3 weisen Kabel verbinde ich egal in welcher Reihenfolge mit denen vom Kabelbaum (Mopped)

Das rote mit dem roten ( macht Sinn )

und das übrige schwarze vom Regler ( Masse ) verbinde ich mit dem Rahmen...

Im Kabelbaum vom Mopped ist das ja nicht dabei....

Gruß Harald

[100wasser]

wiwi schrieb:
> Hm, also 3 x weis von der Lichtmaschiene.... belegung welches weise
> Kabel wohin
>
> geht ist wohl egal....
>
> 1x das rote von bzw zur Batterie...
>
> und das schwarze Kabel ?? hab ich ja nicht in meinem Kabelbaum...
>
> soll heissen ich nehme einen 4TX Regler mit eingegossenem Kabelbaum 5
> Polig.
>
> Die 3 weisen Kabel verbinde ich egal in welcher Reihenfolge mit denen
> vom Kabelbaum (Mopped)
>
> Das rote mit dem roten ( macht Sinn )
>
> und das übrige schwarze vom Regler ( Masse ) verbinde ich mit dem
> Rahmen...
>


genau so :smokin: k:




....die Erfahrung hat gezeigt das es sich lohnt ein zweites Kabel vom roten Anschluss direkt zur Baterie + zu legen .
Im Kabelbaum der 3vd geht viel Strom verloren.






Gruß
Franz


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[f1](Beer Drinker and Hell Raiser )[/f1]


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[red][f1]"Treibt die Kühe nach Süden" (John Wayne)[/f1][/red]

[wiwi]

aha ok. dann mach ich mich mal auf die suche nach so einem Regler..

Vielen lieben Dank für eure Hilfe ..

Gruß Harald

[scuderia]

100wasser schrieb:
> ...> ....die Erfahrung hat gezeigt das es sich lohnt ein zweites Kabel vom roten Anschluss direkt zur
> Baterie + zu legen .
> Im Kabelbaum der 3vd geht viel Strom verloren.
>

> Gruß
> Franz


Ciao aus A!
Ich würde dabei aber nicht auf eine Sicherung verzichten!
Salve, Mario

[axel_m]

@ wiwi,

ich hatte das auch am Anfang und habe einen Regler von Kedo verbaut.
Ist etwas günstiger als Yamaha und trotzdem Neuware.
Habe damals aber auch das 4TX Modell genommen.

LG

[wiwi]

So Regler hab ich jetzt neuware von MTP Racing bekommen ( 59 Euro )

Einbau war gar nicht so einfach da der Regler ca. doppelt so groß ist.

Hatte da echt Platzprobleme und konnte den nur mit hilfe eines zusätzlichen

Alublech als Halterung befestigen der wiederum auf den orginalhalter verschraubt

ist. Jetzt sitzt er aber und scheint auch zu funktionieren. jedenfalls riecht jetzt nichts mehr

und die Batterie scheint auch geladen zu werden.

Bin grad mal so 25 km durch die Gegend gefahren und nach 90min Pause wieder zurück.

Ist tadellos angesprungen... nur kurz vor dem Ziel ist mir die Karre schlagartig ausgegangen

und war komplett tot .. Stromlos , nix mehr zu wollen ... ?(

Als ich das emchen in eine seitenstrasse schob gingen die Lichter wieder an..... ?( ?( ?(

Hab dann den Fehler auch gleich gefunden, Kabelbruch im Kabelbaum zum Zündschloß.

Hab´s dann so verlegen können das ich Strom auf der Zündung hatte und langsam nach hause

fahren konnte. Na ja sind halt doch schon 23 Jahre die das Mopped auf dem Buckel hat.

Reparieren kann ich´s auch selbst, in Die Werkstatt brauch ich deswegen nicht ..

Garantie ist glaub ich schon vorbei... ;D

Gruß Harald