Umbau Seitenverkleidung 3VD

[Carsten]

Hallo
würde mal gerne eure Meinung zu diesem Umbau wissen!!!
Ich habe die Seitenteile von meiner alten 3VD (die leider das zeitliche gesegnet hat)
genommen,und wie man hoffentlich sieht den unteren Teil ausgeschnitten und einen
teil davon als Abschluss oben wieder neu verschweizt!


[ img ]

Vieleicht sieht man es hier "besser"? nicht wirklich.

[ img ]

also eure Meinung!

Gruß Carsten

[Red]

hi,

nicht mein ding, vorallem stört mich der haltebügel des kühlers.
müsste man sehen, wenn es fertig lackiert ist.
--
gruss

[red]red[/red] [ img ]

[red]"The light that burns twice as bright, burns half as long and you have burned so very very brightly Roy!"[/red]

[sampleman]

Ich hab' die Seitenteile gleich wegelassen. Schließlich sieht der Motor doch gut aus;-)

[ img ]

Exakt so, also auch mit der geänderten Verkleidung, hat meine 3VD im Oktober frisch TÜV bekommen.

Sampleman
--
Seit Oktober '06 auf 3VD unterwegs - und jede Menge Fragen

[Thorsten]

Red schrieb:
> hi,
>
> nicht mein ding, vorallem stört mich der haltebügel des kühlers.
> müsste man sehen, wenn es fertig lackiert ist.

Nicht nur das, mir gefällt auch der Übergang Rahmen, Tank, Sitzbank nicht. Ist alles
zu offen und sieht etwas gestückelt aus. Daher finde ich auch Streetfighterumbauten aus einer TDM nicht so gelungen.

Aber allles Geschmackssache, wenn es gefällt, bitte

Gruß
Thorsten :smokin:
--
3VD 95 - 83 Mm
Vespa PK 85 - 19 Mm

TDMF #64

[kawaede]

Hallo Carsten,

ich habe auch lange probiert,
bin auch ohne Seitenteile gefahren,

und Stück für Stück mit dem Kühler der 4TX bin ich jetzt soweit

[ img ]

aber, alles Geschmacksache,
und das ist doch gut so

Grüße aus Ulm

kawaede
der ForumsTürminator
( hat Du Problem mit Tür, dann schreibe mür )
--
3VD Bj. 96, pechschwarz, und sonst?
gugst du:
http://www.tdm-forum.net/photos.php?folderid=952

[Red]

hi klaus,

naja deine ist ja auch, bis auf dein armaturenbrett u. die verkablung, eine von den wirklich schönen im forum.
--
gruss

[red]red[/red] [ img ]

[red]"The light that burns twice as bright, burns half as long and you have burned so very very brightly Roy!"[/red]

[kawaede]

Red schrieb:
> hi klaus,
>
> naja deine ist ja auch, bis auf dein armaturenbrett u. die
> verkablung, eine von den wirklich schönen im forum.


Ach was tut mir das wieder meiner Seele gut ;D

Ich kenn da aber auch eine rote gute alte 3VD,
echt ein starkes Stück das Teil,
die ist zur Zeit auf Kur .....


Grüße aus Ulm

kawaede
der ForumsTürminator
( hat Du Problem mit Tür, dann schreibe mür )
--
3VD Bj. 96, pechschwarz, und sonst?
gugst du:
http://www.tdm-forum.net/photos.php?folderid=952

[Yamaha-Men]

soll ich das Weihwasser holen )
Also mit Seitenverkleidung gefällt sie mir immer noch am besten. Hatte mal vor vielen Jahren kleine Seitenverkleidungen dran, hab aber leider kein Foto davon, die waren nur halb so groß und aus Carbon, habe ich dann verkauft als ich Normale hatte
Auch die abgeschnittene Scheibe etwas weiter oben ist nicht mein Fall, finde es sieht irgendwie unharmonisch aus.
Hatte an meiner auch mal versuchsweise eine normale Scheibe dran, gefiel mir aber auch nicht so gut

Grüße aus dem Kurvenparadies
yamaha-men
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

[Red]

hi,

Yamaha-Men schrieb:
> soll ich das Weihwasser holen )

lol.........wo der spruch wohl herkommt.............


--
gruss

[red]red[/red] [ img ]

[red]"The light that burns twice as bright, burns half as long and you have burned so very very brightly Roy!"[/red]

[Yamaha-Men]

Red schrieb:
> hi,
>
> Yamaha-Men schrieb:
> > soll ich das Weihwasser holen :))
>
> lol.........wo der spruch wohl herkommt.............

) hab ich erst vor kurzem im Forum gelesen :rotate:

Grüße aus dem Kurvenparadies


yamaha-men
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

[sampleman]

Yamaha-Men schrieb:
> Auch die abgeschnittene Scheibe etwas weiter oben ist nicht mein
> Fall, finde es sieht irgendwie unharmonisch aus.

Die abgeschnittene Scheibe hat nicht primär optische Gründe, sondern nur aerodynamisch/akustische. Seitdem ich mit gekürzter Scheibe unterwegs bin, hat das Windgeboller am Helm ein Ende. Und die Seitenverkleidungen habe ich zunächst einfach nur aus Faulheit abgelassen, weil ich wegen des Verkleidungsumbaus die Kanzel ein paarmal ab und dran hatte. Dann hat es mir so einfach besser gefallen.

Sampleman
--
Seit Oktober '06 auf 3VD unterwegs - und jede Menge Fragen

[Yamaha-Men]

sampleman schrieb:
> Yamaha-Men schrieb:
> > Auch die abgeschnittene Scheibe etwas weiter oben ist nicht mein
> > Fall, finde es sieht irgendwie unharmonisch aus.
>
> Die abgeschnittene Scheibe hat nicht primär optische Gründe, sondern nur aerodynamisch/akustische.
> Seitdem ich mit gekürzter Scheibe unterwegs bin, hat das Windgeboller am Helm ein Ende. Und die
> Seitenverkleidungen habe ich zunächst einfach nur aus Faulheit abgelassen, weil ich wegen des
> Verkleidungsumbaus die Kanzel ein paarmal ab und dran hatte. Dann hat es mir so einfach besser
> gefallen.


hast du mal ne Tourenscheibe probiert, z.B. die MRA Touring. Bin selbst 1,78 m groß und kann mich eigentlich nicht beklagen, sitze allerdings durch die Corbin etwas tiefer

Grüße aus dem Kurvenparadies


yamaha-men
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

[Helge]

Yamaha-Men schrieb:

>
>
> hast du mal ne Tourenscheibe probiert, z.B. die MRA Touring. Bin selbst 1,78 m groß und kann mich
> eigentlich nicht beklagen, sitze allerdings durch die Corbin etwas tiefer
>

Na ja Michael, die Tourenscheibe ist ja nun auch nicht gerade ein optischer Blickfang...:rolleyes:


Grüßle
Helge

[Yamaha-Men]

Helge schrieb:
> Yamaha-Men schrieb:
>
> >
> >
> > hast du mal ne Tourenscheibe probiert, z.B. die MRA Touring. Bin selbst 1,78 m groß und kann
> mich
> > eigentlich nicht beklagen, sitze allerdings durch die Corbin etwas tiefer
> >
>
> Na ja Michael, die Tourenscheibe ist ja nun auch nicht gerade ein optischer Blickfang...:rolleyes:

sag ich ja auch nicht, aber mir gefällt sie und vor allem erfüllt sie ihren Zweck :smokin:

Grüße aus dem Kurvenparadies


yamaha-men
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

[Red]

hi,

ihr solltet mal ein wenig mehr kreativität walten lassen.

siehe die jungs weiter oben.
drankaufen kann ja jeder......:-p
--
gruss

[red]red[/red] [ img ]

[red]"The light that burns twice as bright, burns half as long and you have burned so very very brightly Roy!"[/red]

[Carsten]

Hallo

schließe mich an Red an,ausprobieren und daraus lernen!!!
Es war zwar eine HEIDEN ARBEIT,aber der wie schon von Red beschriebene Haltebügel und das untere Ende Motorseitig gefällt mir nicht richtig!
Weiter probieren!!!!!!

Wenn einer von euch einen Verkleidungsschaden hat (Kunststoff) kann sich gerne
bei mir melden,ich habe sehr viel mit Kunststoff am Hut.

Gruß Carsten

[sampleman]

Yamaha-Men schrieb:
> hast du mal ne Tourenscheibe probiert, z.B. die MRA Touring. Bin selbst 1,78 m groß und kann mich
> eigentlich nicht beklagen, sitze allerdings durch die Corbin etwas tiefer
> yamaha-men

Die Scheibe, die jetzt bei mir dran ist, war mal eine größere Tourenscheibe. Die ganze Umbaunummer ist hier genau beschrieben.

In Kurzform: Je höher die Scheibe ist, desto mehr Geboller hatte ich. Mit der gekürzten Verkleidung habe ich zwar mehr Winddruck, aber weniger Geboller. Wer den Effekt mal probehalber ausprobieren will, sollte einfach an seiner 3VD mal für eine Probefahrt die Scheibe komplett abschrauben.

4TX-Fahrer können wohl auch mit Unterlegscheiben einen Luftspalt zwischen die Scheibe und die Verkleidung bekommen, so dass die Scheibe hinterströmt wird und das Geboller nachlässt, aber bei der 3VD geht das nicht.





Sampleman
--
Seit Oktober '06 auf 3VD unterwegs - und jede Menge Fragen

[Red]

hi,

sampleman schrieb:

> In Kurzform: Je höher die Scheibe ist, desto mehr Geboller hatte ich. Mit der gekürzten Verkleidung
> habe ich zwar mehr Winddruck, aber weniger Geboller. Wer den Effekt mal probehalber ausprobieren
> will, sollte einfach an seiner 3VD mal für eine Probefahrt die Scheibe komplett abschrauben.
>
> 4TX-Fahrer können wohl auch mit Unterlegscheiben einen Luftspalt zwischen die Scheibe und die
> Verkleidung bekommen, so dass die Scheibe hinterströmt wird und das Geboller nachlässt, aber bei der
> 3VD geht das nicht.


aber ein bischen was geht auch bei der vd.........

[ img ]


der ausschnitt verringert massiv den unterdruck hinter der scheibe, so das die luft nicht mehr so stark nach unten gerissen wird.

achso ist auch ne mra tourenscheibe. die gleiche wie die von yamaha men.
allerdings habe ich die hässlichen "ohren" entfernt, u. mir den ausschnitt reingemacht.


--
gruss

[red]red[/red] [ img ]

[red]"The light that burns twice as bright, burns half as long and you have burned so very very brightly Roy!"[/red]

[Yamaha-Men]

also ich hab mir der MRA Touringscheibe keine Probleme, bin allerdings auch nur 1,78 m groß und sitze bedingt durch die Corbin zudem etwas tiefer, im Gegensatz zum sampleman der 2 meter groß ist.

Grüße aus dem Kurvenparadies
yamaha-men
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen