Auspuff

[tcn]

Hi!
Kompakt, schones Sound, Leichter um 8 kg, etwas mehr Ps, leider kein TUV )
Wier brauchen in Lettland kein TUV fur Auspuff, noch nicht )

http://www.tdm-forum.net/photo.php?id=1 ... 21&pos=174

http://www.tdm-forum.net/photo.php?id=1 ... 21&pos=173


Ein Gruß aus Schönem Lettland !
2000, Schwarz-Chameleon, 55tkm, Stahlfl., Enduro Lenker, Schwinge ferchromt, alle LED's, und noch fiele extras...
--
Nette-Lette
Immer mit Zigarette

[chrisviper]

Jo, so stell ich mir das auch vor!! :teufel:


Grüße aus Aachen
Chris

--
3VD Bj. 95, EZ 96
58TKm

[Helge]

Ja - das sieht doch recht "smart" aus. Trägt nicht auf, absolut dezent und verspricht einen Höllensound.


Grüßle
Helge
--
[f1]Wenn immer der Klügere nachgibt, regieren bald die Dummen die Welt![/f1]

[klaus58]

tcn schrieb:
> Hi!
> Kompakt, schones Sound, Leichter um 8 kg, etwas mehr Ps, leider kein
> TUV :))
> Wier brauchen in Lettland kein TUV fur Auspuff, noch nicht :))
>

> Ein Gruß aus Schönem Lettland !
> 2000, Schwarz-Chameleon, 55tkm, Stahlfl., Enduro Lenker, Schwinge
> ferchromt, alle LED's, und noch fiele extras...



Ich aaach net :-p :-p :-p


http://bilder.saueronline.de/gallery/v/ ... 8.JPG.html

http://bilder.saueronline.de/gallery/v/ ... 3.JPG.html



( Danke Paul für die Bilder )



Klaus 58
--
TDM 3VD

[gelber_Blitz]

Hallo TDM-ler,

Also ich denke dies ist jetzt der aktuelle Auspuff-Umbau-Thread,
Deshalb hoffe ich hier auf viele informative Antworten.
Gibt es so etwas in die Richtung wie unser Freund aus Lettland dran hat
auch in legal für Deutschland??
OK mit etwas größerem Dämpfer muss wohl sein,
Diese Art von Auspuff nach Art der Kawa ER-6, bei der sich der Dämpfer dezent unten versteckt.
Kennt ihr Auspuff Hersteller die sowas in diese Ricvhtung anbieten,
Ich glaub ich hab irgendwo im Forum sowas gesehen.

Schöne Grüße aus Hamburg

Helmar


ZWEI ZYLINDER SIND VIEL GEILER ALS VIER

[Werner-XJ]

@ Klaus , finde das der Leo Auspuff nur etwas zu lang geraten ist , Sorry .


@gelber_Blitz , die Krümmerführung zum Dämpfer ist immernoch freigestellt . Musst also nur nen zugelassenen Dämpfer für die TDM finden der auch recht kurz bauen muss .

Hab das nun an einer 900derter geändert gehabt . Under Engine Dämpfer . Leider gabs da aber ein Problem mit der Leistung und Gas annahme . Dafür hat das ganze 40cm Flammen geworfen und war trotz DB-Eater recht laut . ;D

Hab jetzt nen Devil Krümmer dran und dieser geht nun durchgehend an der 2in1 Verbindung mit 50mm Rohrdurchmesser bis in einen GPR Racing Dämpfer .

Meine das sich die Leistung im unteren Drehzahlbereich gesteigert hat . Obenraus gehört mal der PowerCommander anderst eingestellt 8)


Links sieht man noch den Devil Krümmer mit dem abgeändertem Rohr .

gruß

Werner


--
Aber geht nicht , gibts nicht , wenn dann heißt das ich kann´s nicht .

[Red]

servus,

werner, bist du dir sicher das der link stimmt?
ich finde mich auf einer einlogseite des 2 rad forums wieder.
--
gruss

robert aka red

[Werner-XJ]

Hi Robert hast recht .

Link wieder raus genommen . Muss mal wieder Bilder machen und hier dann hoch laden .

gruß

Werner
--
Aber geht nicht , gibts nicht , wenn dann heißt das ich kann´s nicht .

[DiddiX]

Redcliff schrieb:
> servus,
>
> werner, bist du dir sicher das der link stimmt?
> ich finde mich auf einer einlogseite des 2 rad forums wieder.

Ich denke der link stimmt, aber weiter unten steht dieser Satz:

Sie haben nicht die Berechtigung Dateianhänge herunterzuladen oder anzusehen.
Bitte einloggen oder ein neues Benutzerkonto registrieren im Das Ultimative Motorrad - Forum!.

[ img ]
[f2]COLOGNE RIFLE RANGE HUNTER[/f2]
--
[f1][comic]Lerne von den Fehlern anderer. Du lebst nicht lange genug, um sie alle selbst zu machen.[/comic][/f1] [ img ]

[Werner-XJ]

So , hab das mal jetzt geändert .

hmm

gruß

Werner
--
Aber geht nicht , gibts nicht , wenn dann heißt das ich kann´s nicht .

[Volker]

Moin,

hatte nicht Speedy so eine 'unterdemmotor'-Konstruktion beim MT in Bayr. Eisenstein an seiner 3VD montiert?


Gruß aus dem Nord(west)en
Volker
--
[comic][f1]Fettflecken werden wieder wie neu wenn man sie ab und zu mit Butter einreibt.
Total Dolles Mopped 3VD - 1994 - azuritblau[/comic][/f1]

[klaus58]

Werner-XJ schrieb:
> @ Klaus , finde das der Leo Auspuff nur etwas zu lang geraten ist ,
> Sorry .
>
> gruß
>
> Werner
>
>

Hallo Werner,

der paßt halt zu mir! :-p :-p

So bin ich halt ) ) ......und ein langes Rohr hat noch nie geschadet :-p :-p

Der Auspuff hat den Vorteil das absolut nix aufsetzt.




Klaus 58
--
TDM 3VD

[gelber_Blitz]

Moin,

@Volker
Scheint ja eine seltene Sache zu sein, so ein "UnterdemMotorAuspuff",
vielleicht auch wegen den beschriebenen Problemen.
Leider hat der Speedy auf seiner Profil-Seite kein Foto von seiner TDM.
Hallo Speedy, falls du uns hörst, erzähl doch mal wie kammst du zu deinem "UnterdemMotorAuspuff". Funktioniert der gut?

Ein Gruß aus dem schönen Hamburg,

Helmar




ZWEI ZYLINDER SIND VIEL GEILER ALS VIER

[thocal]

Hallo Umbauer
Unter www.hattech.de gibts Sonderanfertigungen mit Einzelabnahme für z.B. die Z 1000 von Kawasaki.Ich denke Herr Sommer ist ein kompetenter Ansprechpartner für aussergewöhnliche Auspuffumbauten.Ich fahre selbst eine 2-2 Anlage dieser Firma und bin mehr als zufrieden.
Aus dem Westerwald Thomas
--
Woher soll ich wissen was ich denke-
bevor ich höre was ich sage?

[ilwise]

gelber_Blitz schrieb:
> Moin,
>
> @Volker
> Scheint ja eine seltene Sache zu sein, so ein
> "UnterdemMotorAuspuff",
> vielleicht auch wegen den beschriebenen Problemen.
> Leider hat der Speedy auf seiner Profil-Seite kein Foto von seiner
> TDM.
> Hallo Speedy, falls du uns hörst, erzähl doch mal wie kammst du zu
> deinem "UnterdemMotorAuspuff". Funktioniert der gut?
>
> Ein Gruß aus dem schönen Hamburg,
>
> Helmar
>
>
>
>
> ZWEI ZYLINDER SIND VIEL GEILER ALS VIER


deshalb heisst es ja auch wohl "underengineexhaust" im Brotkastendesign !!

Rainer

--
.
... ohne murren soll sie schnurren ...

[tcn]

Hei Leute! Hier gehts um Auspuff:D . Ich mochte nur sagen, dass der Endtopf hatt kein Loch gerade:p , aber mit Zwischenwand, wo wird die Dezibelss auch geloscht. Die original Flammloscher bleibt wie immer, nur ausgang ist renowiert, wie auf dem Bild. Sound ist besser, Dezibell um 20 mehr, Ps schetze um 5 mehr, Geschwindigkeit genau mit 12km/h mehr, weniger Gewicht um 8kg, besseres aussehen, Gewichtzentrum gans unten, usw :p :p :p

Ein Gruß aus Schönem Lettland !
2000, Schwarz-Chameleon, 55tkm, Stahlfl., Enduro Lenker, Schwinge ferchromt, alle LED's, und noch fiele extras...
--
Nette-Lette
Immer mit Zigarette

[tcn]

Ach jah ;D , ich habs fergessen meine Nahse zu zeigen. Habs alerdings ein doppelt Licht eingebaut. Siet bose aus. Werde morgen zitieren. Nur sag, dass das Licht nimmt die untere Bereich, wo die originale Werfer sind Blind )

Ein Gruß aus Schönem Lettland !
2000, Schwarz-Chameleon, 55tkm, Stahlfl., Enduro Lenker, Schwinge ferchromt, alle LED's, und noch fiele extras...
--
Nette-Lette
Immer mit Zigarette

[Tourguide]

Hi tcn,

hast du da ne Tröte von einer Jawa Speedwaymaschine verbaut?

Sieht jedenfalls so aus, schade das wir hier nicht dürfen wie wir wollen.

Gruß Rainer

[kawaede]

tcn schrieb:
> Ach jah ;D , ich habs fergessen meine Nahse zu zeigen. Habs
> alerdings ein doppelt Licht eingebaut. Siet bose aus. Werde morgen
> zitieren. Nur sag, dass das Licht nimmt die untere Bereich, wo die
> originale Werfer sind Blind :))
>
> Ein Gruß aus Schönem Lettland !
> 2000, Schwarz-Chameleon, 55tkm, Stahlfl., Enduro Lenker, Schwinge
> ferchromt, alle LED's, und noch fiele extras...

Muss ich mal neidisch sagen,

bei euch gibt es keinen TÜV,

ach was hast Du es schön

Gruß aus Ulm

kawaede
der ForumsTürminator
( hat Du Problem mit Tür, dann schreibe mir )
--
3VD Bj. 96, pechschwarz, und sonst?
http://www.tdm-forum.net/photos.php?folderid=952

[speedy]

@ helmar


HIER WERDEN SIE GEHOLFEN (HOFFE ICH)

:rotate:

gruß
speedy

[gelber_Blitz]

Hallo TDMler,


das sind also immer Einzelumbauten.
Bekommt man für so´n Ding TÜV durch Einzelgutachten?
Oder braucht man das nicht solange nur der Dämpfer eingetragen ist.

Man kauft man sich also einen Dämpfer (mit Verbindungsrohr zum Krümmer natürlich),
baut ihn an, lässt ihn eintragen und dann kann man an der Verbindung Krümmer
-Dämpfer wild drauflosflexen und schweissen bis man seinen individuellen
underenginexhaust hat, tolle Sache.:teufel:

Ich hab auch schon überlegt den Dämpfer von der ER-6 einfach zu nehmen und ihn
an die TDM anzupassen.
Wird allerdings schwieriger da er nicht für die TDM zugelassen ist.

Bei mir wird dann leider der praktische Hauptständer verschwinden müssen.


Grüße aus Hamburg















ZWEI ZYLINDER SIND VIEL GEILER ALS VIER

[speedy]

@ eigenbauten sind grundsätzlich einzelabnahmen.

dabei ist ein altes bj seeehr hilfreich.

bis erstzulassung 03.94 z.b. ist ein eigenbau auspuff ohne weiteres möglich.

danach greift die eg verordnung und das ganze wird schon extrem komplizierter.

ist aber auch noch möglich.


gruß
speedy

[tom2581]

Hi TDM ler Volk!!!!!!


Ich suche immer noch einen Auspuff für meine Süße ! Der orginalsound finde ich einfach zum *piep* ansonsten ein sehr geiles Moped.
Das einzigste Prob. das ich noch habe ist das mein Moped wenn ich nach einer Kurve wieder Gas geben möchte schlecht das Gas Annimmt.

Wer kann mir helfen


Bitte Bittte Bitte



Thomas

[Yamaha-Men]

tom2581 schrieb:
> Hi TDM ler Volk!!!!!!
>
>
> Ich suche immer noch einen Auspuff für meine Süße ! Der orginalsound
> finde ich einfach zum *piep* ansonsten ein sehr geiles Moped.
> Das einzigste Prob. das ich noch habe ist das mein Moped wenn ich
> nach einer Kurve wieder Gas geben möchte schlecht das Gas Annimmt.
>
> Wer kann mir helfen
>
>
> Bitte Bittte Bitte

Hallo Thomas,

würde mal die Vergaser überprüfen lassen

Grüße aus Merzhausen


yamaha-men
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

[tom2581]

Das mit dem überprüfen geht schon klar Danke
Kennst du jemanden der noch ne auspuffanlage hat. so mit richtig fettem saund