Hallo,
ich fahre auch mit.
Bis dann
Klaus
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kale_Botze
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100wasser schrieb:
> Ich hab mir mal erlaubt eine "mögliche" Abkürzung zu
> planen .
> Nur so als Option, wir wollen ja keinen Streß :)
Jep. :ok:
> In Belgien muß man schon stramm fahren um auf einen schnitt von 50
> km/ zu kommen ......und so eine große Gruppe macht uns nicht
> schneller.
o.K. (Bin noch Belgien unerfahren)
> Ach ja, der erste Routenpunkt ist ein wenig unglücklich gewählt .
> Denke wir kommen aus Richtung Nideggen und so wie die Route nun steht
> müssten wir zuerst durch Schmidt um dann wieder zurück Richtung
> Vossenack .
> ....sehe ich das richtig ?
Ja, ist ja ne übernommene Route. Wäre aber als zweiter Treffpunkt eine Option - z.B. für Ubin der scheinst nicht von Estland losfährt, sondern von Aachen ;) .
> Mit über 10 Leuten kommt so eine Kehrtwende immer gut an
> ....besonders dann wenn man, beim Wendemanöver, die Schweißperlen auf
> der Stirn des Tourguits erkennen kann :)) :)) .
Das möchte ich mir ersparen... :(
:look: Stand 14.05.2012 23:40 :look:
> 1) Michael (RN08 )
> 2) Helmut (RN11)
> 3) Andrea (4TX)
> 4) Jörg
> 5) Franz (?)
> 6) Peter & Sylvia (1000er FZR)
> 7) Georg (1000er V-Strom)
> 8 ) Frank (750er Aprilia)
> 9) Heinz evtl. mit Sozia (BMW K1200S)
> 10) Deivil Õun
> 11) Klaus
> Ich hab mir mal erlaubt eine "mögliche" Abkürzung zu
> planen .
> Nur so als Option, wir wollen ja keinen Streß :)
Jep. :ok:
> In Belgien muß man schon stramm fahren um auf einen schnitt von 50
> km/ zu kommen ......und so eine große Gruppe macht uns nicht
> schneller.
o.K. (Bin noch Belgien unerfahren)
> Ach ja, der erste Routenpunkt ist ein wenig unglücklich gewählt .
> Denke wir kommen aus Richtung Nideggen und so wie die Route nun steht
> müssten wir zuerst durch Schmidt um dann wieder zurück Richtung
> Vossenack .
> ....sehe ich das richtig ?
Ja, ist ja ne übernommene Route. Wäre aber als zweiter Treffpunkt eine Option - z.B. für Ubin der scheinst nicht von Estland losfährt, sondern von Aachen ;) .
> Mit über 10 Leuten kommt so eine Kehrtwende immer gut an
> ....besonders dann wenn man, beim Wendemanöver, die Schweißperlen auf
> der Stirn des Tourguits erkennen kann :)) :)) .
Das möchte ich mir ersparen... :(
:look: Stand 14.05.2012 23:40 :look:
> 1) Michael (RN08 )
> 2) Helmut (RN11)
> 3) Andrea (4TX)
> 4) Jörg
> 5) Franz (?)
> 6) Peter & Sylvia (1000er FZR)
> 7) Georg (1000er V-Strom)
> 8 ) Frank (750er Aprilia)
> 9) Heinz evtl. mit Sozia (BMW K1200S)
> 10) Deivil Õun
> 11) Klaus
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Diva-Devil
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11 Teilnehmer sind wir schon. Wow! Müssen wir da nicht so langsam Polizeischutz beantragen und den Korso anmelden? 
)
Na dann bin ich ja mal gespannt auf die ganzen Leutchen.
Ich denke, bei so einer großen Gruppe sollten wir noch mal kurz über das Thema "Fahren in der Gruppe" reden. Ich glaube, folgende Punkte sind für jeden selbstverständlich, der schon öfters in Gruppen gefahren ist:
1. Hinter dem Tourguide an zweiter Position fährt der langsamste Fahrer und bestimmt das Tempo der Gruppe!
Das kann der mit dem schwächsten Motorrad sein oder derjenige, der am wenigsten Erfahrung hat. Da soll sich bitte jeder ehrlich selber einschätzen. Lieber offen sein und sagen: "Ich bin nicht so schnell", als dass wir nachher einen Unfall haben, weil sich jemand zu mehr gedrängt fühlt, als er kann. Die meisten von uns fahren das erste Mal miteinander und man kennt den Fahrstil des anderen nicht.
2. Innerhalb der Gruppe wird nicht überholt!
Positionswechsel wenn's geht nur in den Pausen und es wird auf gar keinen Fall gedrängelt. Wer hirnlos rasen will, darf das gerne tun - alleine auf dem Nürburgring.
3. Jeder ist für seinen Hintermann verantwortlich!
Das heißt, vor dem Abbiegen schaut man in den Spiegel, ob der Hintermann noch da ist. Wenn nicht, wird VOR der Abbiegung gewartet, damit wir auch alle die gleiche Strecke fahren können. Reißt der Kontakt zum Hintermann ab (Rote Ampel, Panne, der wartet auf seinen Hintermann oder ganz einfach "ich kann nicht so schnell"), dann geht man auch vom Gas oder fährt an geeigneter Stelle rechts ran. So bleibt niemand zurück.
4. Hinten fahren die Leute, die sich auch mal trauen Gas zu geben, um an der Gruppe dran zu bleiben. Der letzte ("Lumpensammler") sollte am meisten können. Alle anderen sortieren sich frei Schnauze innerhalb der Gruppe.
Und jetzt freu ich mich auf eine super geile Tour mit euch!
Liebe Grüße
Helmut
--
4 Zylinder sind 2 zu viel... TDM!
Fahre nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann!
)
Na dann bin ich ja mal gespannt auf die ganzen Leutchen.
Ich denke, bei so einer großen Gruppe sollten wir noch mal kurz über das Thema "Fahren in der Gruppe" reden. Ich glaube, folgende Punkte sind für jeden selbstverständlich, der schon öfters in Gruppen gefahren ist:
1. Hinter dem Tourguide an zweiter Position fährt der langsamste Fahrer und bestimmt das Tempo der Gruppe!
Das kann der mit dem schwächsten Motorrad sein oder derjenige, der am wenigsten Erfahrung hat. Da soll sich bitte jeder ehrlich selber einschätzen. Lieber offen sein und sagen: "Ich bin nicht so schnell", als dass wir nachher einen Unfall haben, weil sich jemand zu mehr gedrängt fühlt, als er kann. Die meisten von uns fahren das erste Mal miteinander und man kennt den Fahrstil des anderen nicht.
2. Innerhalb der Gruppe wird nicht überholt!
Positionswechsel wenn's geht nur in den Pausen und es wird auf gar keinen Fall gedrängelt. Wer hirnlos rasen will, darf das gerne tun - alleine auf dem Nürburgring.
3. Jeder ist für seinen Hintermann verantwortlich!
Das heißt, vor dem Abbiegen schaut man in den Spiegel, ob der Hintermann noch da ist. Wenn nicht, wird VOR der Abbiegung gewartet, damit wir auch alle die gleiche Strecke fahren können. Reißt der Kontakt zum Hintermann ab (Rote Ampel, Panne, der wartet auf seinen Hintermann oder ganz einfach "ich kann nicht so schnell"), dann geht man auch vom Gas oder fährt an geeigneter Stelle rechts ran. So bleibt niemand zurück.
4. Hinten fahren die Leute, die sich auch mal trauen Gas zu geben, um an der Gruppe dran zu bleiben. Der letzte ("Lumpensammler") sollte am meisten können. Alle anderen sortieren sich frei Schnauze innerhalb der Gruppe.
Und jetzt freu ich mich auf eine super geile Tour mit euch!
Liebe Grüße
Helmut
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Klausxx
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Hallo,
den Hinweis auf das Fahren in der Gruppe finde ich gut.
Vielleicht noch: Auf versetzt fahren achten.
Man gewinnt an Sicherheitsabstand.
Ich finde es sehr angenehm.
Klaus
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den Hinweis auf das Fahren in der Gruppe finde ich gut.
Vielleicht noch: Auf versetzt fahren achten.
Man gewinnt an Sicherheitsabstand.
Ich finde es sehr angenehm.
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Diva-Devil
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@Klausxx:
Danke schön
Sehr guter Vorschlag. Versetzt fahren läßt die Gruppe auf gerader Strecke zusammen schrumpfen, ohne die nötigen Abstände zu unterschreiten. In der Kurve aber bitte wieder "wie an der Perlenschnur" und schön aussen fahren.
Dann noch ab und zu ein lecker Kaffeepäuschen :drink: und alles ist gut.
Ach ja, beide Emmen haben seit gestern neue BT23 auf der Hinterachse. Der Donnerstag kann kommen :rotate:
Liebe Grüße
Helmut
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Danke schön
Sehr guter Vorschlag. Versetzt fahren läßt die Gruppe auf gerader Strecke zusammen schrumpfen, ohne die nötigen Abstände zu unterschreiten. In der Kurve aber bitte wieder "wie an der Perlenschnur" und schön aussen fahren.
Dann noch ab und zu ein lecker Kaffeepäuschen :drink: und alles ist gut.
Ach ja, beide Emmen haben seit gestern neue BT23 auf der Hinterachse. Der Donnerstag kann kommen :rotate:
Liebe Grüße
Helmut
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Zuletzt geändert von Diva-Devil am 15.05.2012 09:23, insgesamt 1-mal geändert.
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kale_Botze
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Upps 8o . Da gibt's wohl einen kleinen Interessenskonflikt. Meine Kumpels und ich bevorzugen die freie Fahrt für freie Biker :smokin: .
Um allen gerecht zu werden, können wir ja in zwei Gruppen Fahren: eine Gruppe 'freies Fahren' und eine Gruppe 'Fahren nach Regeln'.
freies Fahren:
1) Michael (RN08 )
2) Peter & Sylvia (1000er FZR)
3) Georg (1000er V-Strom)
4) Frank (750er Aprilia)
Um allen gerecht zu werden, können wir ja in zwei Gruppen Fahren: eine Gruppe 'freies Fahren' und eine Gruppe 'Fahren nach Regeln'.
freies Fahren:
1) Michael (RN08 )
2) Peter & Sylvia (1000er FZR)
3) Georg (1000er V-Strom)
4) Frank (750er Aprilia)
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Diva-Devil
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Wenn es sich während der Fahrt ergibt, dass alle ein ähnliches Niveau haben und zusammen zügig fahren können, ist das doch in Ordnung.
Wir schauen einfach mal, was sich ergibt.
Liebe Grüße
Helmut
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Wir schauen einfach mal, was sich ergibt.
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Hatte nur Sorge, dass wir in einer Art Prozession die ganze Zeit hintereinander herfahren...
Das man aufeinander Rücksicht nimmt, sollte eigentlich klar sein. Und das es in einer großen Gruppe schwierig ist, wenn nicht alle einen ähnlichen Fahrstil haben, ist auch klar. Dann fahren wir also wie geplant zusammen los und schauen mal wie's passt.
> 1) Michael (RN08 )
> 2) Helmut (RN11)
> 3) Andrea (4TX)
> 4) Jörg
> 5) Franz (?)
> 6) Peter & Sylvia (1000er FZR)
> 7) Georg (1000er V-Strom)
> 8 ) Frank (750er Aprilia)
> 9) Heinz evtl. mit Sozia (BMW K1200S)
> 10) Deivil Õun
> 11) Klaus
Gruß
Michael
wird schon schief gehen
Das man aufeinander Rücksicht nimmt, sollte eigentlich klar sein. Und das es in einer großen Gruppe schwierig ist, wenn nicht alle einen ähnlichen Fahrstil haben, ist auch klar. Dann fahren wir also wie geplant zusammen los und schauen mal wie's passt.
> 1) Michael (RN08 )
> 2) Helmut (RN11)
> 3) Andrea (4TX)
> 4) Jörg
> 5) Franz (?)
> 6) Peter & Sylvia (1000er FZR)
> 7) Georg (1000er V-Strom)
> 8 ) Frank (750er Aprilia)
> 9) Heinz evtl. mit Sozia (BMW K1200S)
> 10) Deivil Õun
> 11) Klaus
Gruß
Michael
wird schon schief gehen
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Diva-Devil
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Spontane Ausfahrt (Raum Köln)
Hallo Michael,
ganz genau. Das sind ja keine in Stein gemeißelten Gesetze. Diese Art zu fahren hat sich über die Jahre für uns als gut erweisen, wenn man in einer so großen Gruppe fährt.
Dass man sich in der Gruppe rücksichtsvoll und nach ein paar Spielregeln verhält heißt ja nicht, dass man nicht auch zügig unterwegs ist. Das geht sogar sehr gut ;D
Sollte sich hier jemand von mir bevormundet oder in Schranken gepresst fühlen, dann tut es mir leid und ich bitte im Verzeihung. Das war ganz sicher nicht meine Absicht.
Alles wird gut
Hey, und vielen Dank dafür, dass du eine Tour ins Leben gerufen hast :guru:
Wir freuen uns auf morgen!
Liebe Grüße
Helmut
--
4 Zylinder sind 2 zu viel... TDM!
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ganz genau. Das sind ja keine in Stein gemeißelten Gesetze. Diese Art zu fahren hat sich über die Jahre für uns als gut erweisen, wenn man in einer so großen Gruppe fährt.
Dass man sich in der Gruppe rücksichtsvoll und nach ein paar Spielregeln verhält heißt ja nicht, dass man nicht auch zügig unterwegs ist. Das geht sogar sehr gut ;D
Sollte sich hier jemand von mir bevormundet oder in Schranken gepresst fühlen, dann tut es mir leid und ich bitte im Verzeihung. Das war ganz sicher nicht meine Absicht.
Alles wird gut
Hey, und vielen Dank dafür, dass du eine Tour ins Leben gerufen hast :guru:
Wir freuen uns auf morgen!
Liebe Grüße
Helmut
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100wasser
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Spontane Ausfahrt (Raum Köln)
kale_Botze schrieb:
>
> > 1) Michael (RN08 )
> > 2) Helmut (RN11)
> > 3) Andrea (4TX)
> > 4) Jörg
> > 5)Franz?
Es kam wie es kommen musste, meine Vatertagstour wird sich auf den Nachmittag beschränken -morgens ist Arbeit angesagt ;( .
> > 6) Peter & Sylvia (1000er FZR)
> > 7) Georg (1000er V-Strom)
> > 8 ) Frank (750er Aprilia)
> > 9) Heinz evtl. mit Sozia (BMW K1200S)
> > 10) Deivil Õun
> > 11) Klaus
>
In einem anderen Thread wurde schon mal zusammengestellt wie so eine Tour auszusehen hat -hier mal die Zusammenfassung .
-Morgens 9.45 Uhr, eintreffen der Teilnehmer.
-9.50Uhr aufstellen zum Gruppenfoto und ,in gleicher Formation, anstimmen der Forumshymne.
-9.55 Uhr kurzes Briefing mit Aufteilung der Gruppe in Mitglied, Co-Guide, Guide, Chefguide und Lumpensammler .
-Zum Abschluss des Briefings folgt das vorsorgliches zusammenscheißen der unter 40 jährigen .
Chefguit und Lumpensammler werden Bewegung genug haben aber allen anderen wird, aus prophylaktischen Gründen, empfohlen Thrombosestrümpfe über zu ziehen .
Wünsche euch allen viel Spaß ......und hoffe das es demnächst einmal klappt dabei zu sein !!!
Gruß
Franz
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[red][f1]"Treibt die Kühe nach Süden" (John Wayne)[/f1][/red]
>
> > 1) Michael (RN08 )
> > 2) Helmut (RN11)
> > 3) Andrea (4TX)
> > 4) Jörg
> > 5)Franz?
Es kam wie es kommen musste, meine Vatertagstour wird sich auf den Nachmittag beschränken -morgens ist Arbeit angesagt ;( .
> > 6) Peter & Sylvia (1000er FZR)
> > 7) Georg (1000er V-Strom)
> > 8 ) Frank (750er Aprilia)
> > 9) Heinz evtl. mit Sozia (BMW K1200S)
> > 10) Deivil Õun
> > 11) Klaus
>
In einem anderen Thread wurde schon mal zusammengestellt wie so eine Tour auszusehen hat -hier mal die Zusammenfassung .
-Morgens 9.45 Uhr, eintreffen der Teilnehmer.
-9.50Uhr aufstellen zum Gruppenfoto und ,in gleicher Formation, anstimmen der Forumshymne.
-9.55 Uhr kurzes Briefing mit Aufteilung der Gruppe in Mitglied, Co-Guide, Guide, Chefguide und Lumpensammler .
-Zum Abschluss des Briefings folgt das vorsorgliches zusammenscheißen der unter 40 jährigen .
Chefguit und Lumpensammler werden Bewegung genug haben aber allen anderen wird, aus prophylaktischen Gründen, empfohlen Thrombosestrümpfe über zu ziehen .
Wünsche euch allen viel Spaß ......und hoffe das es demnächst einmal klappt dabei zu sein !!!
Gruß
Franz
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Zuletzt geändert von 100wasser am 16.05.2012 16:18, insgesamt 2-mal geändert.
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Diva-Devil
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Zusammenscheissen hab ich vergessen! Mann, wie konnte mir das passieren...? 8o
Schade, dass du arbeiten mußt. Ich wünsche dir trotzdem eine schöne Nachmittagsrunde.
Liebe Grüße
Helmut
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Schade, dass du arbeiten mußt. Ich wünsche dir trotzdem eine schöne Nachmittagsrunde.
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100wasser
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Diva-Devil schrieb:
>
> Schade, dass du arbeiten mußt. Ich wünsche dir trotzdem eine schöne
> Nachmittagsrunde.
>
Danke ,ich werde versuchen das Besste daraus zu machen
Es ist wirklich ein Jammer. Mein Job und das Hobby passen im Grunde überhaupt nicht zusammen .....bei schönstem Wetter hab ich immer die meist Arbeit
Gruß
Franz
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> Schade, dass du arbeiten mußt. Ich wünsche dir trotzdem eine schöne
> Nachmittagsrunde.
>
Danke ,ich werde versuchen das Besste daraus zu machen
Es ist wirklich ein Jammer. Mein Job und das Hobby passen im Grunde überhaupt nicht zusammen .....bei schönstem Wetter hab ich immer die meist Arbeit
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100wasser schrieb:
> Es kam wie es kommen musste, meine Vatertagstour wird sich auf den Nachmittag beschränken -morgens
> ist Arbeit angesagt ;( .
Wer macht denn dann den Chefguide ?( ?
> In einem anderen Thread wurde schon mal zusammengestellt wie so eine Tour auszusehen hat -hier mal
> die Zusammenfassung .
>
> -Morgens 9.45 Uhr, eintreffen der Teilnehmer.
>
> -9.50Uhr aufstellen zum Gruppenfoto und ,in gleicher Formation, anstimmen der Forumshymne.
>
> -9.55 Uhr kurzes Briefing mit Aufteilung der Gruppe in Mitglied, Co-Guide, Guide, Chefguide und
> Lumpensammler .
>
> -Zum Abschluss des Briefings folgt das vorsorgliches zusammenscheißen der unter 40 jährigen .
>
> Chefguit und Lumpensammler werden Bewegung genug haben aber allen anderen wird, aus
> prophylaktischen Gründen, empfohlen Thrombosestrümpfe über zu ziehen .
>
> ;) ;) ;) ;)
>
> Wünsche euch allen viel Spaß ......und hoffe das es demnächst einmal klappt dabei zu sein !!! :)
>
Das hoffe ich doch sehr - irgendwann muß auch der fleisigste Gärtner mal frei haben :smokin: .
Danke für die Anleitung für Dummies.
Dann werde ich wohl den Vorturner machen müssen :rolleyes: .
Wie du schon angemerkt hast, ist der Tourstartpunkt für uns ungünstig gewählt - ich habe ihn deshalb nach Hürtgenwald-Vossenack (BFT-Tankstelle Germeter 135) verlegt.
Da ich die Tour selber noch nicht gefahren bin, wäre es nett, wenn der eine oder andere Mitfahrer ein nettes Pausenziel raussuchen könnte.
Anfahrt von Jüchen (kürzeste oder schnellste Route...) nach Vossenack besprechen wir dann morgen bei Polo.
Dann laß ich mich mal überraschen, wer morgen um 10:00 Uhr bei Polo so auftaucht :look: ...
Gruß
Michael
> Es kam wie es kommen musste, meine Vatertagstour wird sich auf den Nachmittag beschränken -morgens
> ist Arbeit angesagt ;( .
Wer macht denn dann den Chefguide ?( ?
> In einem anderen Thread wurde schon mal zusammengestellt wie so eine Tour auszusehen hat -hier mal
> die Zusammenfassung .
>
> -Morgens 9.45 Uhr, eintreffen der Teilnehmer.
>
> -9.50Uhr aufstellen zum Gruppenfoto und ,in gleicher Formation, anstimmen der Forumshymne.
>
> -9.55 Uhr kurzes Briefing mit Aufteilung der Gruppe in Mitglied, Co-Guide, Guide, Chefguide und
> Lumpensammler .
>
> -Zum Abschluss des Briefings folgt das vorsorgliches zusammenscheißen der unter 40 jährigen .
>
> Chefguit und Lumpensammler werden Bewegung genug haben aber allen anderen wird, aus
> prophylaktischen Gründen, empfohlen Thrombosestrümpfe über zu ziehen .
>
> ;) ;) ;) ;)
>
> Wünsche euch allen viel Spaß ......und hoffe das es demnächst einmal klappt dabei zu sein !!! :)
>
Das hoffe ich doch sehr - irgendwann muß auch der fleisigste Gärtner mal frei haben :smokin: .
Danke für die Anleitung für Dummies.
Dann werde ich wohl den Vorturner machen müssen :rolleyes: .
Wie du schon angemerkt hast, ist der Tourstartpunkt für uns ungünstig gewählt - ich habe ihn deshalb nach Hürtgenwald-Vossenack (BFT-Tankstelle Germeter 135) verlegt.
Da ich die Tour selber noch nicht gefahren bin, wäre es nett, wenn der eine oder andere Mitfahrer ein nettes Pausenziel raussuchen könnte.
Anfahrt von Jüchen (kürzeste oder schnellste Route...) nach Vossenack besprechen wir dann morgen bei Polo.
Dann laß ich mich mal überraschen, wer morgen um 10:00 Uhr bei Polo so auftaucht :look: ...
Gruß
Michael
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awidor
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So, ich habe die Tour auch mal in meinen Zumo geschraubt, habe den Einstieg allerdings noch eine Station weiter nach hinten gelegt (Zweifall) , dann kann man westlich an Düren vorbei fahren. Ich würde auch mal vorfahren..... Hope it works so.
Grüße von da, wo die Straßenbahn die Räder oben hat.
Vollgetankt ist, Kette geölt.
Wir wollen 9:15 in Wuppertal losfahren.
--
TDM 900 04/02 blau, SR 500 7/81 blau , DAX 50 6/95, DAX 70(110) weiß 6/73 (jetzt auch wieder mit TÜV) , Golf II GTI (10/89) GolfII (3/88,leider verschrottet ersetzt durch Passat 03/92) Passat (06/06) Unterwegs zwischen Scheppen und Fuchs.
Grüße von da, wo die Straßenbahn die Räder oben hat.
Vollgetankt ist, Kette geölt.
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Zuletzt geändert von awidor am 16.05.2012 21:56, insgesamt 2-mal geändert.
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awidor
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Irgendeiner hat wohl weiße Farbe auf dem Flachdach gegenüber aufgetragen.......
Ich dachte in gutem Wetter wäre auch warm mitgebucht, aber das gab´s wohl nur gegen Aufpreis.
Bis gleich.
Grüße von da, wo die Straßenbahn die Räder oben hat.
Ich dachte in gutem Wetter wäre auch warm mitgebucht, aber das gab´s wohl nur gegen Aufpreis.
Bis gleich.
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Jungspund
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Und, wie war's bei euch?
Bin die Strecke heute auch gefahren, allerdings mit Eltern und einem Kommilitonen.
Ideales Wetter eigentlich
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Bin die Strecke heute auch gefahren, allerdings mit Eltern und einem Kommilitonen.
Ideales Wetter eigentlich
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awidor
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Spontane Ausfahrt (Raum Köln)
Alles in allem ein richtig schöner Tag. Ich bin ab/bis Wuppertal 421 km gefahren. Schnitt in Bewegung 69 km/h (naja, waren bei mir ein paar wilde Autobahnkilometer dabei).
Lustige Truppe, ich glaube wir waren 12 Maschinen, Tolles Catering, Mega Wetter, bei mir 6:04 Fahrzeit und 4:08 Pausenzeit. Höchster Punkt 603 m, niedrigster Punkt 37 m.
Euer Aushilfstourguide
Grüße von da, wo die Straßenbahn die Räder oben hat.
--
TDM 900 04/02 blau, SR 500 7/81 blau , DAX 50 6/95, DAX 70(110) weiß 6/73 (jetzt auch wieder mit TÜV) , Golf II GTI (10/89) GolfII (3/88,leider verschrottet ersetzt durch Passat 03/92) Passat (06/06) Unterwegs zwischen Scheppen und Fuchs.
Lustige Truppe, ich glaube wir waren 12 Maschinen, Tolles Catering, Mega Wetter, bei mir 6:04 Fahrzeit und 4:08 Pausenzeit. Höchster Punkt 603 m, niedrigster Punkt 37 m.
Euer Aushilfstourguide
Grüße von da, wo die Straßenbahn die Räder oben hat.
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TDM 900 04/02 blau, SR 500 7/81 blau , DAX 50 6/95, DAX 70(110) weiß 6/73 (jetzt auch wieder mit TÜV) , Golf II GTI (10/89) GolfII (3/88,leider verschrottet ersetzt durch Passat 03/92) Passat (06/06) Unterwegs zwischen Scheppen und Fuchs.
Zuletzt geändert von awidor am 17.05.2012 22:06, insgesamt 1-mal geändert.
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100wasser
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Spontane Ausfahrt (Raum Köln)
awidor schrieb:
> Alles in allem ein richtig schöner Tag. Ich bin ab/bis Wuppertal 421
> km gefahren.
421 km 8o ...dann habt ihr aber abgekürzt -oder?
Ich konnte erst um 12 Uhr los und bin dann mit einem Freund
die Ardennentour der Eifelbiker gefahren .
Bin erben erst zu hause und es waren tolle 474km.
An der Rennstrecke in Francorchamps stand eine grüne TDM ....dachte erst ihr wäret noch da .
Gruß
Franz
[ img ]
[f1](Beer Drinker and Hell Raiser )[/f1]
--
[red][f1]"Treibt die Kühe nach Süden" (John Wayne)[/f1][/red]
> Alles in allem ein richtig schöner Tag. Ich bin ab/bis Wuppertal 421
> km gefahren.
421 km 8o ...dann habt ihr aber abgekürzt -oder?
Ich konnte erst um 12 Uhr los und bin dann mit einem Freund
die Ardennentour der Eifelbiker gefahren .
Bin erben erst zu hause und es waren tolle 474km.
An der Rennstrecke in Francorchamps stand eine grüne TDM ....dachte erst ihr wäret noch da .
Gruß
Franz
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ubin
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Spontane Ausfahrt (Raum Köln)
> ....ich dachte Esten sitzen nur in der Sauna ,beobachten Elche, und spielen am Handy rum . ;)
>
>
> Gruß
> Franz
66,6 % richtig
wenn ich nach Hause fahre, werde ich in der Sauna für zwei Tage sitzen. dazu natürlich Grillen und Fisch räuchern, Schnaps auch. Elch season beginnt im oktober.
Wenn ich jetzt draussen schaue, hatten wier gestern viel Glück mit Wetter.
Vielen Dank für ein super Tag:ok:
Paar Bilder auch:
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Yamu TDM 850
>
>
> Gruß
> Franz
66,6 % richtig
wenn ich nach Hause fahre, werde ich in der Sauna für zwei Tage sitzen. dazu natürlich Grillen und Fisch räuchern, Schnaps auch. Elch season beginnt im oktober.
Wenn ich jetzt draussen schaue, hatten wier gestern viel Glück mit Wetter.
Vielen Dank für ein super Tag:ok:
Paar Bilder auch:
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Yamu TDM 850
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ubin
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Spontane Ausfahrt (Raum Köln)
Ah ja, wenn Jemand interesse hat, heute und morgen ist in Lois Weisses Kettenspray zum halben Preis.
Informieren sie bitte bestimmt: 6) Peter (1000er FZR)
Yamu TDM 850
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kale_Botze
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Spontane Ausfahrt (Raum Köln)
Traumhaftes Wetter (abgesehen von der 'weißen Farbe' auf dem Flachdach gegenüber von Jörg) - nette Biker mit guter Laune - verschiedene Fahr- und Materialprüfungen: angefangen mit durchqueren von unwegbaren Gelände (30cm tiefe Schlammpfützen) bis überqueren einer km-langen Buckelpiste (höchste Anforderung an Mensch und Material!). Außer einigen optischen Beeinträchtigungen an den Bikes (durch die Querfeldein-Prüfung) und machen strapazierten Sitzhöckern gab es keine Verluste zu beklagen...
hier im Bild (li) Deivil mit seiner in Estland zugelassenen TDM
[ img ]
Vielen Dank an den Masterguide Jörg, ohne den wir die Fährte in Belgien verloren hätten...
und an Andrea und Helmut die sich als Kölner TDM-Fahrer/innen geoutet haben und dadurch den Anstoß zu dieser 'spontanen Ausfahrt' gegeben haben...
und natürlich an alle die mitgefahren sind, für einen schönen Vatertagsausflug!
Vortsetzung folgt!
Gruß
Michael
@Franz: die Forumshymne konnten wir nicht singen (keiner hatte den Text dabei) ;(
(abgesehen von der 'weißen Farbe' auf dem Flachdach gegenüber von Jörg) - nette Biker mit guter Laune - verschiedene Fahr- und Materialprüfungen: angefangen mit durchqueren von unwegbaren Gelände (30cm tiefe Schlammpfützen) bis überqueren einer km-langen Buckelpiste (höchste Anforderung an Mensch und Material!). Außer einigen optischen Beeinträchtigungen an den Bikes (durch die Querfeldein-Prüfung) und machen strapazierten Sitzhöckern gab es keine Verluste zu beklagen...
hier im Bild (li) Deivil mit seiner in Estland zugelassenen TDM
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Vielen Dank an den Masterguide Jörg, ohne den wir die Fährte in Belgien verloren hätten...
und an Andrea und Helmut die sich als Kölner TDM-Fahrer/innen geoutet haben und dadurch den Anstoß zu dieser 'spontanen Ausfahrt' gegeben haben...
und natürlich an alle die mitgefahren sind, für einen schönen Vatertagsausflug!
Vortsetzung folgt!
Gruß
Michael
@Franz: die Forumshymne konnten wir nicht singen (keiner hatte den Text dabei) ;(
Zuletzt geändert von kale_Botze am 18.05.2012 16:37, insgesamt 1-mal geändert.
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awidor
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Spontane Ausfahrt (Raum Köln)
Buckelpiste ist in Belgien der Standardstrassenbau....
Ne war das schön, über noch ein paar interne Verbesserung (Navibedienung, Pünktlichkeit, vollgetanktes Erscheinen am Startpunkt werden wir natürlich noch intern reden müssen)....aber das ist nichts für alle zum mitlesen.
Grüße von da, wo die Straßenbahn die Räder oben hat.
--
TDM 900 04/02 blau, SR 500 7/81 blau , DAX 50 6/95, DAX 70(110) weiß 6/73 (jetzt auch wieder mit TÜV) , Golf II GTI (10/89) GolfII (3/88,leider verschrottet ersetzt durch Passat 03/92) Passat (06/06) Unterwegs zwischen Scheppen und Fuchs.
Ne war das schön, über noch ein paar interne Verbesserung (Navibedienung, Pünktlichkeit, vollgetanktes Erscheinen am Startpunkt werden wir natürlich noch intern reden müssen)....aber das ist nichts für alle zum mitlesen.
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kale_Botze
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awidor schrieb:
> .... über noch ein paar interne Verbesserungen
> (Navibedienung, Pünktlichkeit, vollgetanktes Erscheinen am Startpunkt
> werden wir natürlich noch intern reden müssen)....aber das ist nichts
> für alle zum mitlesen.
ja, über disziplinarische Maßnahmen wird noch zu Reden sein :motz: ...
Gruß
Michael
> .... über noch ein paar interne Verbesserungen
> (Navibedienung, Pünktlichkeit, vollgetanktes Erscheinen am Startpunkt
> werden wir natürlich noch intern reden müssen)....aber das ist nichts
> für alle zum mitlesen.
ja, über disziplinarische Maßnahmen wird noch zu Reden sein :motz: ...
Gruß
Michael
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Spontane Ausfahrt (Raum Köln)
Die mangelnde Pünktlichkeit lag leider daran, dass die 4TX von Andrea ein bißchen Überredung in Form eines Starthilfekabels benötigte. Die kleine schwarze wollte nämlich bei der Abfahrt nicht anspringen.
Gestern nach 2 Tagen Stillstand hab ich mal Batteriespannung und Ladespannung des Ladereglers gemessen, alles im grünen Bereich. Sie ist auch problemlos auf den ersten Befehl hin angesprungen. Keine Ahnung, was die am Donnerstag hatte. Werde das Problem über die Woche mal im Auge behalten.
Anonsten war es doch eine nette Tour. Danke den Vorausfahrenden. Hab als Lumpensammler jedoch nicht wirklich mitbekommen, wer da grade den Leithammel macht.
Dem Deivil wünsche ich eine gute Fahrt auf seiner 2500km-Heimreise, die er sich vorgenommen hat. Hat wirklich Spaß gemacht, hinter dir zu fahren :bounce:
Liebe Grüße
Helmut
--
4 Zylinder sind 2 zu viel... TDM!
Fahre nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann!
Gestern nach 2 Tagen Stillstand hab ich mal Batteriespannung und Ladespannung des Ladereglers gemessen, alles im grünen Bereich. Sie ist auch problemlos auf den ersten Befehl hin angesprungen. Keine Ahnung, was die am Donnerstag hatte. Werde das Problem über die Woche mal im Auge behalten.
Anonsten war es doch eine nette Tour. Danke den Vorausfahrenden. Hab als Lumpensammler jedoch nicht wirklich mitbekommen, wer da grade den Leithammel macht.
Dem Deivil wünsche ich eine gute Fahrt auf seiner 2500km-Heimreise, die er sich vorgenommen hat. Hat wirklich Spaß gemacht, hinter dir zu fahren :bounce:
Liebe Grüße
Helmut
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4 Zylinder sind 2 zu viel... TDM!
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kale_Botze
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Spontane Ausfahrt (Raum Köln)
Am Montag war ich beruflich mit dem Auto von Burscheid Richtung Wipperfürth unterwegs.
Geile Kurven - wenig Verkehr - kaum Ampeln ;D !
Ich habe das zum Anlass genommen, mal eine kleine Tour Burscheid/Wipperfürth/Burscheid zusammenzustellen.
Wer hat Lust und Zeit die Tour an Pfingstsonntag oder Pfingstmontag mal mit mir abzufahren? Fahrzeit schätze ich auf ca. 2,5 Stunden.
Gruß
Michael
Geile Kurven - wenig Verkehr - kaum Ampeln ;D !
Ich habe das zum Anlass genommen, mal eine kleine Tour Burscheid/Wipperfürth/Burscheid zusammenzustellen.
Wer hat Lust und Zeit die Tour an Pfingstsonntag oder Pfingstmontag mal mit mir abzufahren? Fahrzeit schätze ich auf ca. 2,5 Stunden.
Gruß
Michael
Zuletzt geändert von kale_Botze am 25.05.2012 00:41, insgesamt 3-mal geändert.