*reinschnupper*

[Cattiebrie]

Jo.. ich mein.. ja was denn nun..

Einfach mal HALLO!!

Will mich hier einmal vorstellen, bevor ich noch ein paar Kommentare abgebe und eigentlich keiner weiß, wer ich bin.

Komme aus Wien und bin seit meinem 18. Geburtstag eine begeisterte Motorradfahrerin.
Da mein damaliges "Vermögen" sich nicht gerade im 6-7 stelligen Bereich befand, konnte ich mir, auf Empfehlung, "nur" eine Suzuki GS 500E kaufen.

Jetzt fragt ihr euch vielleicht, nun gut, aber was macht sie dann hier in unserem Forum.
Bin durch ein paar sehr gute Freunde hierhergekommen und hab auch schon seit einiger Zeit ein bissal mitgelesen und kam jetzt nun endlich zu dem Entschluss, dass ich mich euch "anschließe".

Vielleicht wirds später einmal, wenns der finanzielle Status zulässt die neue FZS 600. Die neue Maske ist ja wirklich einfach nur ... *hechel*

Im großen und ganzen bin ich hoch zufrieden mit meinem Suzi Mausal und kann eigentlich auch recht gut bei flotteren Fahrten mithalten. Wobei es dann beim Duellieren mit einer TDM oder FZS eindeutig an Drehmoment und Power fehlt....

Somit einmal ein Hallo von mir an euch!

Bei Wünschen, Beschwerden, Fragen und Anregungen steh ich gerne zur Verfügung. Ein paar weitere kleine Detailangaben könnt ihr auch meinem Profil entnehmen. :hasi:
LG Eure Cattie
--
"Wer mit Katzen spielt, darf Kratzer nicht scheuen!"
*mrew*

[ddiver]

Hallo Cattie!

Auch mal von Forumsseite,

[f3][center]Herzlich willkommen, hier im TDMF![/center][/f3]


Ist schoen, wieder eine Wienerin begruessen zu koennen. Wer deine Freunde sind, hab ich schon erraten! ;D ) ) Ich kenn sie auch gut! I)

Wir sind recht aktiv, im Osten! :rotate:

Schau dich mal im "Oesi"-Board um, da ist einiges am laufen.

Viel Spass noch!

LG Rudi

--
[f1]Biken und tief tauchen, das ist meins![/f1][comic][f1]Deep Blue Sky, RN08 (Erstzul. 04), Spring Season can start[/f1][/comic]

[tdm-hans]

Hallo Manuella!

Herzlich Willkommen im Forum! Wenn Du dich ein bissl umschaust, wirst du feststellen, daß einige Mitglieder (und auch Frauen) Fremdprodukte bewegen! ;D
Laß dich also davon nicht abhalten.

Was mir noch auffiel: Du hast eine sehr merkwürdige Fahrhaltung! Kann man damit flott fahren???
Respekt, wenn du das kannst! ;D

Vielleicht sieht man sich auf dem MT04? Oder auf dem AT-Treffen???

Deusi-Gruß




Hans [ img ]
--
[f1]Rechtschreibfehler sind nicht zufällig. Richtig zusammengesetzt ergeben sie eine Formel, mit der man Gold zu Blei machen kann![/f1]

www.hiha.de

[twister]

Servus

Im eifrigen Begrüßen möcht ich mich doch glatt beteiligen und im Zuge dessen mich auch einmal hervortrauen. *ums eck schau*

Vor geraumer Zeit wurde ich von meinem Göttergatten dazu genötigt mich ebenfalls hier zu registrieren, doch bisher hab ichs doch nicht geschafft mich vorzustellen.

Eine weitere Wienerin darf diese lustige Runde begrüßen und reitet bereits seit Ende 96 ein Motorrad. Wehmütig musste ich die zu Tode maltretierte GS 500 E hergeben und durfte im Jänner 2000 eine Yamaha FZS 600 Fazer mein Eigen nennen.

Durch die Brez´n letzte Saison durfte ich leider (vom Arzt aus) nicht mehr fahren (bis auf dieses eine mal Kalte Kuch´l). Aber diese Saison wirds wieder, auch wenns "eventuell" ;D etwas sachter wieder zugehen wird.

Als berufstätige Hausfrau, Mutter und Ehefrau hat mans nicht immer leicht einen freien Termin zu finden um das Bike zu bewegen. Doch mit meinen Mann, das Organisationstalent (bitte, dass mein ich ernst) findet sich doch immer wieder ein freies Plätzchen im Terminkalender.

Es gibt zwar dann immer wieder :itchy: mit meiner größeren, da sie ja selber gerne fahren würd, doch unser Problem dabei ist, ein 24h Babysitter Notruf ist nicht leicht zu finden in Wien! :look:

Fazit: Herzliches Hallo an alle [ img ]
Gruß Anita

[ddiver]

Hallo Anita!

Auch natuerlich an dich ein herzliches Hallo!
Im Chat bist ja schon eine ganz Aktive ) und beim Fitnesstraining auch!

@Cattie

Deine HP hab ich mir auch schon angeschaut, ganz toll - aber.....

da ist ja keine Yamaha, geschweigeden TDM, unter den Bike-Bildern.
Das musst du ganz dringend aendern! ;D

LG Rudi
--
[f1]Biken und tief tauchen, das ist meins![/f1][comic][f1]Deep Blue Sky, RN08 (Erstzul. 04), Spring Season can start[/f1][/comic]

[Cattiebrie]

tdm-hans schrieb:
> Hallo Manuella!
>
> Herzlich Willkommen im Forum! Wenn Du dich ein bissl umschaust, wirst
> du feststellen, daß einige Mitglieder (und auch Frauen) Fremdprodukte
> bewegen! ;D
> Laß dich also davon nicht abhalten.

Na dann bin ich aber beruhigt. ;D Hätte mich dennoch nicht aufgehalten hier weiter zu posten. :-p


> Was mir noch auffiel: Du hast eine sehr merkwürdige Fahrhaltung! Kann
> man damit flott fahren???
> Respekt, wenn du das kannst! ;D

Man muss nur wissen wie es geht. :-p Sagen wir es einmal so.. auf der Geraden hat die offene 34PS GSE nicht viel Power, da merkt man einfach, dass sie "nur" eine 500-er ist und bei max. 190 ist der Ofen endgültig aus. Wobei bei der Geschwindigkeit man bereits glaubt, dass sie jeden Moment auseinander fällt.
Um die Kurven jedoch ist es ein geringeres Problem mitzuhalten. Durch das doch geringe Gewicht (180kg leer) und das doch dafür hohe Drehmoment, kann man sie buchstäblich "um die Kurven schmeißen". Zum Glück hatte ich bisher nicht das Glück, den Aspahlt zu küssen. ;) Bei einer stärkeren Partie mitzufahren erfodert dennoch ein recht stabiles Handgelenk, da der Gasgriff fest am Anschlag sitzen muss. (Roter Bereich lässt grüßen). Meine dürfte ausserdem durch die Vorbesitzerin sehr kurz übersetzt sein, was mir in diesem Sprintbereich wiederrum einen kleinen Vorteil verschafft.

> Vielleicht sieht man sich auf dem MT04? Oder auf dem AT-Treffen???
>
> Deusi-Gruß

Mal sehen.. muss mir direkt erst anschauen, wann der gesamte Spaß denn stattfinden soll. Bin wie schon erwähnt leider bis Ende Juni mit meiner Matura beschäftigt. 8)


LG Eure Cattie
--
"Wer mit Katzen spielt, darf Kratzer nicht scheuen!"
*mrew*

[biggi]

@ cattie!! :rotate:

Hehe ich weiß nun wer deine *Macher* sind.... :look:

[center]Ein Herzliches Hallöchen hier in unserer Mitte! [/center]


Liebe Grüße, Biggi [ img ]
--
[f1]keck, frech, und Vollgas![/f1]

[Cattiebrie]

auch euch ein recht herzliches Hallo und natürlich auch an Twister alias Anita. *zuzwinker*

@ddiver
Wegen HP... ich hab gewusst, dass diese "Kritik" bald stattfinden wird. ) :-p
Spätestens nach der Bike Messe (natürlich bewaffnet mit Digicam) werd ich die Bilder mal wieder aktualisieren und da wird auch sicherlich eine TDM ihr Platzal finden. ;D


LG Eure Cattie
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"Wer mit Katzen spielt, darf Kratzer nicht scheuen!"
*mrew*

[tdm-hans]

Aha, alles klar! Durch die liegende Position geht die Mühle einfach schneller!

Das mit dem Gasreissen oder digital fahren kenne ich auch. Ich sag nur DR 650! Immerhin mit 45 PS!
Alles in allem hört es sich an, als ob Du recht flott unterwegs bist! Hoffentlich wird das für einige TDM-Fahrer nicht peinlich! ;D

Nix für unguad! Jeder soll so schnell fahren wie er will und kann! [ img ]

Ach übrigens: Der inoffizielle Forumsgruß ist [ img ]
Kannst schon mal üben! Hast ja auch eine Twin!

Das üben wir auf dem MT wieder! War ein Brüller in den letzten Vogesen!

Gruß


Hans [ img ]
--
[f1]Rechtschreibfehler sind nicht zufällig. Richtig zusammengesetzt ergeben sie eine Formel, mit der man Gold zu Blei machen kann![/f1]

www.hiha.de

[Cattiebrie]

@tdm-hans...

[ img ]

siehst du.. ich kann das bestens.. *ggg*

Also ich glaub, wenn einer seine TDM auch nur annähernd im Griff hat, dann wird es wohl doch etwas schwieriger mitzuhalten. :-p
Mal schauen, vielleicht darf ich mir ja einmal die FZS von Twister ausborgen. :look: ;D
Immerhin darf ich bereits damit fahren und den Probedeckel bin ich auch schon los! *freu*

Schnell fahren.. das ist ein eigenes Kapitel. Just one comment --> "Donner Dorli" *hehe*

Wer den Comic von Holger Aue kennt, weiß von was ich spreche! ;D
LG Eure Cattie
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"Wer mit Katzen spielt, darf Kratzer nicht scheuen!"
*mrew*

[TeDeEm99]

>
> Man muss nur wissen wie es geht. :-p Sagen wir es einmal so.. auf
> der Geraden hat die offene 34PS

also bitte das Ding hat "offen" angeblich um satte :rolleyes: 33% mehr Leistung nämlich [mark=red]45[/mark] .




> Um die Kurven jedoch ist es ein geringeres Problem mitzuhalten. Durch
> das doch geringe Gewicht (180kg leer)

wieder falsch [mark=red]169[/mark]

und das doch dafür hohe
> Drehmoment, kann man sie buchstäblich "um die Kurven
> schmeißen". Zum Glück hatte ich bisher nicht das Glück, den
> Aspahlt zu küssen. ;)

na ja Burg Finstergrün entfallen? ?(

> Bei einer stärkeren Partie mitzufahren
> erfodert dennoch ein recht stabiles Handgelenk, da der Gasgriff fest
> am Anschlag sitzen muss. (Roter Bereich lässt grüßen). Meine dürfte
> ausserdem durch die Vorbesitzerin sehr kurz übersetzt sein, was mir
> in diesem Sprintbereich wiederrum einen kleinen Vorteil verschafft.
>

> LG Eure Cattie




Gruß Eduard

[ddiver]

Wie schrieb da Catti im Chat, achja

O_o - da wurde jemand grade belehrt, vom Schulmeister! ;D

Na, ist ja nicht schlimm, da du eh in der Maturazeit bist, bist das sicher noch gewoehnt, und von zuhause sicher auch! ) )

LG Rudi
--
[f1]Biken und tief tauchen, das ist meins![/f1][comic][f1]Deep Blue Sky, RN08 (Erstzul. 04), Spring Season can start[/f1][/comic]

[Cattiebrie]

*genier* uupsi... hab ich doch tatsächlich die zwei leistungen vertauscht... offen 45 ps und zu 34...

ABER.... laut Zulassungsschein hat meine 183kg Eigengewicht... :-p

Also das umfallen der Burg kann ich persönlich nicht als definitives Asphaltküssen bezeichnen. Ein "umfallen" im Stehen sozusagen. ;D Ausserdem war ja dabei auch nicht wirklich was kaputt. Das einzige was war, dass die Ölwannenabdichtung ein paar Kratzer mehr über "Suzuki" hat... :look:

@ddiver... ich seh das nicht so eng ehrlich gesagt. Wenns um Motorräder geht, weiß ich, dass ich vor Edi den Hut ziehen kann. Auch wenn mein Wissen um das der gleichaltrigen Motorradfahrern und teilweise älteren etwas vorraus ist. ;D

Wirklich faszinierend manchmal, wenn man mit rund 10 Jahre älteren Bikern spricht, die auch dementsprechend länger fahren und die dir einreden wollen, dass mein Mausal ein zwei-takter ist... [ img ]
Ist manchmal schon recht witzig... )
LG Eure Cattie
--
"Wer mit Katzen spielt, darf Kratzer nicht scheuen!"
*mrew*

[tdm-hans]

Cattiebrie schrieb:

> Also das umfallen der Burg kann ich persönlich nicht als definitives
> Asphaltküssen bezeichnen.

Sag mal was machst Du??? 8o Wie kann man eine Burg umschmeissen? *wunder*
Naja, wenn ich sehe, wie Du auf dem Mopped liegst... :teufel:

> Ein "umfallen" im Stehen
> sozusagen. ;D

Aha, das kenne ich auch. Leider!


> Wirklich faszinierend manchmal, wenn man mit rund 10 Jahre älteren
> Bikern spricht, die auch dementsprechend länger fahren und die dir
> einreden wollen, dass mein Mausal ein zwei-takter ist...

Ist sie ja auch! Pro Kurbelwellenumdrehung zwei Takte! ;D

Gruß


Hans [ img ]
--
[f1]Rechtschreibfehler sind nicht zufällig. Richtig zusammengesetzt ergeben sie eine Formel, mit der man Gold zu Blei machen kann![/f1]

www.hiha.de

[Lars]

Tschuldigung, wenn ich hier mit Fakten störe... aber

Cattiebrie schrieb:
> ABER.... laut Zulassungsschein hat meine 183kg Eigengewicht... :-p

Es gibt (zumindest in Piefkanien) zwei verschiedene Gewichtsangaben: Trockengewicht (ohne Öl, Benzin, etc) und Leergewicht (fahrfertig, vollgetankt). Dann natürlich noch das zulässige Gesamtgewicht...

*binschonwiederweg*

Ciaole,
Lars

--
'00er 4TX mit 46Mm (recovered )
GUS#42 TDMF#8

[Cattiebrie]

bei unseren gelben österreichischen meterlangen Zulassungsscheinen nur eine Angabe... nehme aber trotzdem einmal an, dass die leer gemeint ist. Glaub ich zumindest...

Zulässiges Gesamtgewicht steht natürlich auch dabei.. was ja wiederrum was anderes is..

@tdm-hans..
pro Kurbelwellenumdrehung... *gg* genau da liegt das Zauberwort... )
LG Eure Cattie [ img ]
--
Wer mit Katzen spielt, darf Kratzer nicht scheuen!
[ img ]

[ddiver]

Cattiebrie schrieb:
>
> Wirklich faszinierend manchmal, wenn man mit rund 10 Jahre älteren
> Bikern spricht, die auch dementsprechend länger fahren und die dir
> einreden wollen, dass mein Mausal ein zwei-takter ist...
> [ img ]
>

Haste wahrscheinlich etwas falsch verstanden! ;D Erst taktet der Linke, dann der Rechte. Vielleicht war das gemeint!

Aber du hast ein Mopped mit 2 Zylindern, damit gehörst auch zu der Gruppe *lol*

LG Rudi
--
[f1]Biken und tief tauchen, das ist meins![/f1][comic][f1]Deep Blue Sky, RN08 (Erstzul. 04), Spring Season can start[/f1][/comic]

[Cattiebrie]

nönö.. das war leider schon so gemeint, auch sowas solls geben.. ;D

Aber diese "Gruppe" ist ja nicht mal schlecht.. bis auf den Paragraphen mit den zwei teeee.. )
LG Eure Cattie [ img ]
--
Wer mit Katzen spielt, darf Kratzer nicht scheuen!
[ img ]

[TeDeEm99]

Cattiebrie schrieb:
> *genier* uupsi... hab ich doch tatsächlich die zwei leistungen
> vertauscht... offen 45 ps und zu 34... ;)
>
> ABER.... laut Zulassungsschein hat meine 183kg Eigengewicht... :-p


In Ösiland ist laut Zulassungsbehörde das Eigengewicht in betriebsbereiten Zustand zu messen, d.h. mit allen Betriebsstoffen auch Sprit.


> Wirklich faszinierend manchmal, wenn man mit rund 10 Jahre älteren
> Bikern spricht, die auch dementsprechend länger fahren und die dir
> einreden wollen, dass mein Mausal ein zwei-takter ist...
> [ img ]

>

Aha sehr Interessant die Theorie, 2Zylindrige Motoren haben 2Takte, also haben 4 Zylindrige 4 Takte und 6 Zylindrige 6 und Walzer haben 3/4 Takt weils ja kein Motor ist. Otto hat sich geirrt, Diesel war schwul da er nur heisse Luft verdichtete oder so ?
:rolleyes: :rolleyes:


> Ist manchmal schon recht witzig... :))
> LG Eure Cattie



Gruß Eduard

[ddiver]

Hallo Eduard!

Kannst du deine tolle Idee und Ausfuehrung nun noch ein Stueckchen weiterfuehren?

Mit dem Wankelmotor? ;D

Danke im voraus! :3

LG Rudi
--
[f1]Biken und tief tauchen, das ist meins![/f1][comic][f1]Deep Blue Sky, RN08 (Erstzul. 04), Spring Season can start[/f1][/comic]

[TeDeEm99]

ddiver schrieb:
> Hallo Eduard!
>
> Kannst du deine tolle Idee und Ausfuehrung nun noch ein Stueckchen
> weiterfuehren?
>
> Mit dem Wankelmotor? ;D


Na ja, Wankelmotor war oder ist eher etwas für beschickerte , torkelt doch nur im Kreis herum und kann die Lippen nicht dicht halten.

> Danke im voraus! :3
>
> LG Rudi


Gruß Eduard

[Cattiebrie]

Ist eigentlich jeder von euch überzeugt von einer Twin? Oder gibts hier auch Leute, die lieber eine 4 Zylinder fahren....

Hatte bisher noch nicht wirklich den Vergleich, da ich mit der Fazer von Anita nicht fahren darf... :rolleyes: :-p

Bisher erst einmal das Vergnügen und das war am ARBÖ Platz.. mein erstes mal "fahren" ... ;D
Achja und einmal vom Parkdeck in die Garage.. *gg*

LG Eure Cattie [ img ]
--
Wer mit Katzen spielt, darf Kratzer nicht scheuen!
[ img ]

[ddiver]

Hi Cattie!

Ja, hier ist jeder ueberzeugt von einer Twin. Und die Anderen, die 4 Zylinder fahren, machen dies nur, weil sie muessen! ;D

Der Twin baut halt die Sitzbank sehr hoch auf! ) )

LG Rudi
--
[f1]Biken und tief tauchen, das ist meins![/f1][comic][f1]Deep Blue Sky, RN08 (Erstzul. 04), Spring Season can start[/f1][/comic]

[TeDeEm99]

ddiver schrieb:
> Hi Cattie!
>
> Ja, hier ist jeder ueberzeugt von einer Twin. Und die Anderen, die 4
> Zylinder fahren, machen dies nur, weil sie muessen! ;D
>
> Der Twin baut halt die Sitzbank sehr hoch auf! :)) :))
>
> LG Rudi

Oba net die TDM gleiche Anordnung wie 4er 8)
Gruß Eduard

[hansp]

Halllo,

hiermit begrüsse ich auch unsere 2 Neuen.
Ich bin durch eine 500 GSE eines Freundes wieder zum Motorradfahren gekommen. Der hatte dann leider vor 2 Jahren einen Verkehrsunfall und kann seither nicht mehr fahren.
Ich war in meinem ersten 'Motorradleben' ein totaler 4 zylinder Fan.
Ich sehe es nicht so das 2 Zylinder nur das einzige Wahre sind. Jedes Konzept hat eben seine Vor und Nachteile. Mir würde die neue 1200 GS von BMW sehr gut gefallen, aber auch die 1000er Fazer. Habe mir die Fazer auf der Bike genauer angesehen, wenn ich da ans Ventileinstellen denke, wow, da ist das bei der TDM geradezu eine spielerei.

Ich wünsche euch noch viel Spass in unserem Forum, und natürlich gute Fahrt.

LG
hans-peter