Gebrauchte TDM 850 durchchecken... was ist wichtig?

[mrhide]

Hallo an alle!

Bin neu hier, da ich mir nun endlich meinen Wunsch erfüllt habe und mir eine TDM 850 (4TX) zugelegt habe. ;D Bei meiner Größe von 193 cm eines der wenigen Bikes die größenmässig passen und die mir auch noch gefallen!
Ich habe diese von einem Händler gekauft, eher in einer Spontanaktion und ohne viel herumzutesten, hat mir auf Anhieb gefallen und auch einen sehr guten Eindruck gemacht!
Es gibt auch keinen Grund zur Beschwerde, nur bin ich halt mal absoluter Anfänger was Motorräder betrifft, und kann somit in keinster Weise am Fahrverhalten oder den "Geräuschen" die der Motor halt so von sich gibt, Rückschlüße auf irgendwelche, möglichen Mängel oder Probleme ziehen. Da ich meine TDM aber noch sehr lange haben will, würde es mich interessieren, auf was ich besonders acht geben sollte. Oder ist es am Besten das Bike in einer Werkstatt checken zu lassen?

Danke im Voraus, mfg Peter

[kolumbus]

Hallo Peter,


Na dann komm halt bei mir vorbei und ich schau mir das Moped an.




Grüße aus Vorarlberg

Andreas


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Wer deutlich spricht, riskiert verstanden zu werden.

[mrhide]

Danke dir für Dein freundliches Angebot, hätte vielleicht erwähnen sollen dass ich aus Wien komme :rolleyes:

Aber na ja, so eine "kleine" Ausfahrt nach Vorarlberg hätte doch auch was...

[Memphis]

Hallo Peter!

Glückwunsch zu Deiner TDM.Habe bei meinen Möpis es immer so gehalten.
Ansehen,Probegefahren,Reifen-Kontrolle,Bremsproben,Scheiben der Bremsen angesehen Lenkkopflager konrolle u. gekauft.Anschliessend zu meine Mechaniker (ist in Wien und günstig
Alle Flüssigkeiten tauschen,wenn nötig Bremsbelege und Vergaser kontrollieren.

G.Rudi
Rechtschreibfehler dürft Ihr behalten, Rudi
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Beschleunigung ist: Wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.

[Yamaha-Men]

Hallo Peter,

Glückwünsche zu deiner TDM und ein herzliches Willkommen hier im Forum aus dem Kurvenparadies.
Wichtig bei der TDM ist vor allem immer der korrekte Ölstand; Kühlwasser, Bremsen und Kette sollten auch regelmäßig kontrolliert bzw. gewartet werden. Am Spritverbrauch solltest du erkönnen können ob die Vergaser Ok sind.
Da ja Rudi einen günstigen Mechaniker im Ort an der Hand hat, kann eine professionelle Durchsicht nichts schaden

Grüße aus dem Kurvenparadies
yamaha-men
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"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

[mrhide]

Danke euch erstmal... Ja, einen guten und relativ günstigen Mechaniker kann man ja sowieso immer brauchen, da wär ich natürlich für Tips dankbar!