Frage an die Münchner TDM Experten
Moderator: Lars
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Frage an die Münchner TDM Experten
Ich bin schon länger auf der Suche nach einer schwarzen RN11 ohne ABS. Möglichst niedrige Kilometerleistung wär mir angenehm.
Diese hier aus München passt genau in mein Beuteschema, wenn da nicht einige Ungereimtheiten wären.
Erstens die Tatsache, dass das Ding seit einem halben Jahr auf Mobile steht. Und in den 6 Monaten ist sie um keinen Pfennig billiger geworden. Keiner kauft sie, wahrscheinlich wegen des grotesk überzogenen Preises?
Ich hab vor ein paar Monaten dort angerufen.
"Geben Sie auf die Maschine Garantie"?
"Nein, wir verkaufen sie im Kundenauftrag".
"Aber der 'Kunde' ist doch wohl einer ihrer Mitarbeiter"?
"Ja. Aber keine Sorge, die Maschine ist technisch und optisch makellos".
"Ja, dann wäre eine Garantie für Sie doch kein Risiko"?
"Hmm, ja, äh, nein, also, wir könn keine Garantie geben".
Dann hab ich mich verabschiedet, und gar nicht angefangen, über den Preis zu reden.
Meine Fragen:
Kennt jemand diesen Händler?
Weiß jemand etwas über diese Maschine?
Bin für jeden Tipp dankbar.
--
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Diese hier aus München passt genau in mein Beuteschema, wenn da nicht einige Ungereimtheiten wären.
Erstens die Tatsache, dass das Ding seit einem halben Jahr auf Mobile steht. Und in den 6 Monaten ist sie um keinen Pfennig billiger geworden. Keiner kauft sie, wahrscheinlich wegen des grotesk überzogenen Preises?
Ich hab vor ein paar Monaten dort angerufen.
"Geben Sie auf die Maschine Garantie"?
"Nein, wir verkaufen sie im Kundenauftrag".
"Aber der 'Kunde' ist doch wohl einer ihrer Mitarbeiter"?
"Ja. Aber keine Sorge, die Maschine ist technisch und optisch makellos".
"Ja, dann wäre eine Garantie für Sie doch kein Risiko"?
"Hmm, ja, äh, nein, also, wir könn keine Garantie geben".
Dann hab ich mich verabschiedet, und gar nicht angefangen, über den Preis zu reden.
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Greg_N schrieb:
> Kennt jemand diesen Händler?
Kennen wäre übertrieben, aber das ist einer der beiden Yamaha-Vertragshändler in München. Stellt jedes Jahr auf der IMOT aus und ist bekannt. Der andere ist Tommy Wagner, der ist auch schweineteuer.
Was die Garantie angeht: Solange du nicht aus München kommst, ist die Gewährleistung nach dem Kauf eher von überschaubarem Wert, da du im Zweifel die Maschine zum Händler schaffen musst. Ich würde mich bei der Maschine nicht auf die Garantie, sondern auf den Preis versteifen. Nimm die "MOTORRAD"-Ausgabe mit, in der die Kandidaten zur Motorrad-Leserwahl 2011 drin stehen, da ist die TDM nicht mehr dabei. Er verkauft also einen ganz alten Krapfen, und das auch noch mitten im Winter. Oder er soll dir ordentlich Zubehör draufpacken, das müsste drin sein bei dem Preis.
Problem könnte sein, dass Probefahrten im Moment nicht möglich sind: Hier liegt seit heute nacht 20 cm Schnee 8o
Sampleman
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> Kennt jemand diesen Händler?
Kennen wäre übertrieben, aber das ist einer der beiden Yamaha-Vertragshändler in München. Stellt jedes Jahr auf der IMOT aus und ist bekannt. Der andere ist Tommy Wagner, der ist auch schweineteuer.
Was die Garantie angeht: Solange du nicht aus München kommst, ist die Gewährleistung nach dem Kauf eher von überschaubarem Wert, da du im Zweifel die Maschine zum Händler schaffen musst. Ich würde mich bei der Maschine nicht auf die Garantie, sondern auf den Preis versteifen. Nimm die "MOTORRAD"-Ausgabe mit, in der die Kandidaten zur Motorrad-Leserwahl 2011 drin stehen, da ist die TDM nicht mehr dabei. Er verkauft also einen ganz alten Krapfen, und das auch noch mitten im Winter. Oder er soll dir ordentlich Zubehör draufpacken, das müsste drin sein bei dem Preis.
Problem könnte sein, dass Probefahrten im Moment nicht möglich sind: Hier liegt seit heute nacht 20 cm Schnee 8o
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Morgen .
Bei der angegebenen Kilometer-Leistung und einem Blick auf das Bild ..müssten die Reifen doch so gut wie neu sein . Warum wird das da nicht aufgeführt ? Wäre doch ein Extra-Plus .
Der Zusatz " keine Beschädigungen weder optisch noch technisch " klingt auch irgendwie seltsam . Normal wäre doch " keine Mängel ,technisch wie optisch einwandfrei .
Bei der angegebenen Kilometer-Leistung und einem Blick auf das Bild ..müssten die Reifen doch so gut wie neu sein . Warum wird das da nicht aufgeführt ? Wäre doch ein Extra-Plus .
Der Zusatz " keine Beschädigungen weder optisch noch technisch " klingt auch irgendwie seltsam . Normal wäre doch " keine Mängel ,technisch wie optisch einwandfrei .
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dr_Rabe 2.0 schrieb:
>
> Der Zusatz " keine Beschädigungen weder optisch noch technisch
> " klingt auch irgendwie seltsam . Normal wäre doch " keine
> Mängel ,technisch wie optisch einwandfrei .
>
Sowas kommt heraus wenn man(n) vom bayrischen ins deutsche übersetzen muß. ;D
--
Grüße aus dem Kurvenland
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>
> Der Zusatz " keine Beschädigungen weder optisch noch technisch
> " klingt auch irgendwie seltsam . Normal wäre doch " keine
> Mängel ,technisch wie optisch einwandfrei .
>
Sowas kommt heraus wenn man(n) vom bayrischen ins deutsche übersetzen muß. ;D
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Seltsam, wenn ein Händler eine RN11 ohne ABS verkaufen will.
Entweder ist es eine RN11 mit ABS oder es ist eine RN08 ohne ABS.
Ein Händler, der eine TDM900 eines Mitarbeiters verkaufen will, sollte er wissen, was er da genau anzubieten hat. I)
Deshalb klingt das Angebot für mich unseriös.
Wenn er Händler ist, käme er vor Gericht warscheinlich auch nicht aus der Gewährleistung heraus, es sei denn, er verkauft das Fzg mit bekannten Mängeln als Bastlerfahrzeug oder zum Ausschlachten.
Das er keine Garantie geben will, läßt mich vermuten, dass es verdeckte Mängel gibt, für die er später nicht haften will. :teufel:
Limbo
--
Wenn ich Schuhe und Strümpfe ausziehe, kann ich bis zwanzig zählen.
Entweder ist es eine RN11 mit ABS oder es ist eine RN08 ohne ABS.
Ein Händler, der eine TDM900 eines Mitarbeiters verkaufen will, sollte er wissen, was er da genau anzubieten hat. I)
Deshalb klingt das Angebot für mich unseriös.
Wenn er Händler ist, käme er vor Gericht warscheinlich auch nicht aus der Gewährleistung heraus, es sei denn, er verkauft das Fzg mit bekannten Mängeln als Bastlerfahrzeug oder zum Ausschlachten.
Das er keine Garantie geben will, läßt mich vermuten, dass es verdeckte Mängel gibt, für die er später nicht haften will. :teufel:
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Limbo schrieb:
> Entweder ist es eine RN11 mit ABS oder es ist eine RN08 ohne ABS.
Bist du da sicher? Ich dachte, das erste Baujahr RN11 war noch ohne ABS.
Hier ist noch so eine.
Schwarzer Rahmen, also RN11. Aber auf dem vorderen Kotflügel fehlt die "ABS" Aufschrift, und in dem Angebot ist ABS auch nicht erwähnt.
--
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> Entweder ist es eine RN11 mit ABS oder es ist eine RN08 ohne ABS.
Bist du da sicher? Ich dachte, das erste Baujahr RN11 war noch ohne ABS.
Hier ist noch so eine.
Schwarzer Rahmen, also RN11. Aber auf dem vorderen Kotflügel fehlt die "ABS" Aufschrift, und in dem Angebot ist ABS auch nicht erwähnt.
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Lars schrieb:
> Und warum sollte es keine 2004er RN11 sein, oder vielleicht ein 2005er Grauimport irgendwoher?
Weil ich selber eine "EU - TDM900" Bj 2005 besessen habe, und der Händler mir mir gesagt hat, dass es keine TDM900 mehr ohne ABS gebaut werden.
Ab 08/2004 wurde das 2005er Modell auch RN11 genannt, gebaut. Es ist möglich, eine der ersten RN11 schon 2004 erhalten zu haben. Aber wenn RN11 dann immer mit Wegfahrsperre und ABS.
Meine war eine echte Bj 2005 und ich habe sie gekauft, als sie noch im Container auf See war. Abholen konnte ich sie erst ab 20.03.
Eine 900er ohne ABS wäre also eine RN08 mit EZ in 2005.
Limbo
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> Und warum sollte es keine 2004er RN11 sein, oder vielleicht ein 2005er Grauimport irgendwoher?
Weil ich selber eine "EU - TDM900" Bj 2005 besessen habe, und der Händler mir mir gesagt hat, dass es keine TDM900 mehr ohne ABS gebaut werden.
Ab 08/2004 wurde das 2005er Modell auch RN11 genannt, gebaut. Es ist möglich, eine der ersten RN11 schon 2004 erhalten zu haben. Aber wenn RN11 dann immer mit Wegfahrsperre und ABS.
Meine war eine echte Bj 2005 und ich habe sie gekauft, als sie noch im Container auf See war. Abholen konnte ich sie erst ab 20.03.
Eine 900er ohne ABS wäre also eine RN08 mit EZ in 2005.
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Zuletzt geändert von Limbo am 29.11.2010 16:41, insgesamt 1-mal geändert.
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Limbo schrieb:
> Weil ... der Händler mir gesagt hat, dass
> keine TDM900 mehr ohne ABS gebaut werden.
Was dir dieser Händler erzählt hat, kann gar nicht stimmen. In Frankreich, zum Beispiel, kannst du heute noch eine nagelneue RN18 ohne ABS kaufen
--
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> Weil ... der Händler mir gesagt hat, dass
> keine TDM900 mehr ohne ABS gebaut werden.
Was dir dieser Händler erzählt hat, kann gar nicht stimmen. In Frankreich, zum Beispiel, kannst du heute noch eine nagelneue RN18 ohne ABS kaufen
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Zuletzt geändert von Greg_N am 29.11.2010 21:35, insgesamt 3-mal geändert.
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Limbo schrieb:
> Lars schrieb:
> > Und warum sollte es keine 2004er RN11 sein, oder vielleicht ein 2005er
> > Grauimport irgendwoher?
>
> Weil ich selber eine "EU - TDM900" Bj 2005 besessen habe, und der Händler mir
> mir gesagt hat, dass es keine TDM900 mehr ohne ABS gebaut werden.
Mag sein, dass ein deutscher(?) Händler Dir das gesagt hat.
Aber soweit ich mich erinnere wurde die RN08 nur 2002 und 2003 gebaut. 2004 kam dann die RN11 OHNE ABS und ab dem 2005er Modelwechsel wurden in .de nur noch RN11(A) MIT ABS importiert.
Auf die Schnelle habe ich in der Memberlist dazu diese User gefunden: boeri, zimpi, Towy, Mätti, Frank1 und laufmasche. Alle behaupten, vom Baujahr 2004 eine RN11 zu besitzen...
Edit: Auch Yamaha scheint der Meinung zu sein, dass die 2004er Modelle schon nen schwarzen Rahmen hatten...
Ciaole,
Lars
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'05er RN11 mit 31Mm
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> Lars schrieb:
> > Und warum sollte es keine 2004er RN11 sein, oder vielleicht ein 2005er
> > Grauimport irgendwoher?
>
> Weil ich selber eine "EU - TDM900" Bj 2005 besessen habe, und der Händler mir
> mir gesagt hat, dass es keine TDM900 mehr ohne ABS gebaut werden.
Mag sein, dass ein deutscher(?) Händler Dir das gesagt hat.
Aber soweit ich mich erinnere wurde die RN08 nur 2002 und 2003 gebaut. 2004 kam dann die RN11 OHNE ABS und ab dem 2005er Modelwechsel wurden in .de nur noch RN11(A) MIT ABS importiert.
Auf die Schnelle habe ich in der Memberlist dazu diese User gefunden: boeri, zimpi, Towy, Mätti, Frank1 und laufmasche. Alle behaupten, vom Baujahr 2004 eine RN11 zu besitzen...
Edit: Auch Yamaha scheint der Meinung zu sein, dass die 2004er Modelle schon nen schwarzen Rahmen hatten...
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'05er RN11 mit 31Mm
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Zuletzt geändert von Lars am 29.11.2010 21:31, insgesamt 1-mal geändert.
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Jup, die RN11 gabs ohne ABS. Hatte selber schon ein italienisches Modell ohne ABS vor mir, konnte man aber am schwarzen Rahmen eindeutig als mind. BJ 2005 identifizieren
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-> Gruß, Jonas.
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-> Gruß, Jonas.
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Mein Händler ist ein EU-Händler in Deutschland, und kennt sich eigentlich gut aus.
Soweit ich mich erinnere, war die TDM900 zuerst die RN08, und wurde dann durch die TDM900A mit der internen Bezeichnung RN11 ab Ende 2004 als Modell 2005 verkauft.
Die Rahmenfarbe ist dabei weniger relevant, sondern nur die Serien-Nr, die dann mit RN11 anfängt.
Eine RN11 (echtes) Bj 2005 ohne ABS kann es meines Wissens auch in der EU nicht geben.
Limbo
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Soweit ich mich erinnere, war die TDM900 zuerst die RN08, und wurde dann durch die TDM900A mit der internen Bezeichnung RN11 ab Ende 2004 als Modell 2005 verkauft.
Die Rahmenfarbe ist dabei weniger relevant, sondern nur die Serien-Nr, die dann mit RN11 anfängt.
Eine RN11 (echtes) Bj 2005 ohne ABS kann es meines Wissens auch in der EU nicht geben.
Limbo
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Hi,
Limbo schrieb:
> Die Rahmenfarbe ist dabei weniger relevant, sondern nur die
> Serien-Nr, die dann mit RN11 anfängt.
Ich habe nur kurz im Forum recherchiert. Da gibt es einige, die sich als nicht-ABS/vor-2005 RN11-Fahrer outen:
Zum Thema RN08 vs. RN11
Unterschied 2003er und 2004er Modell
Typbezeichnungen aus dem Wiki
> Eine RN11 (echtes) Bj 2005 ohne ABS kann es meines Wissens auch in
> der EU nicht geben.
Laut Yamaha Frankreich (siehe Gregors Link) kann man da noch heute RN18 ohne ABS kaufen!
Ich würde mal behaupten: Dein EU-Händler ist nicht vollständig informiert.
Ciaole,
Lars
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'05er RN11 mit 31Mm
GUS#42 TDMF#8
LK. Link auf das Wiki angepasst!
Limbo schrieb:
> Die Rahmenfarbe ist dabei weniger relevant, sondern nur die
> Serien-Nr, die dann mit RN11 anfängt.
Ich habe nur kurz im Forum recherchiert. Da gibt es einige, die sich als nicht-ABS/vor-2005 RN11-Fahrer outen:
Zum Thema RN08 vs. RN11
Unterschied 2003er und 2004er Modell
Typbezeichnungen aus dem Wiki
> Eine RN11 (echtes) Bj 2005 ohne ABS kann es meines Wissens auch in
> der EU nicht geben.
Laut Yamaha Frankreich (siehe Gregors Link) kann man da noch heute RN18 ohne ABS kaufen!
Ich würde mal behaupten: Dein EU-Händler ist nicht vollständig informiert.
Ciaole,
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'05er RN11 mit 31Mm
GUS#42 TDMF#8
LK. Link auf das Wiki angepasst!
Zuletzt geändert von Lars am 22.07.2013 11:31, insgesamt 1-mal geändert.
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Hallo zusammen,
ich hab eine RN11 Bj.2004 ohne ABS.
Die RN11 wurde erst ab Modell oder Bj.2005 mit ABS geliefert. Auch bei uns.
Wenn ich das gewusst hätte, hätte ich noch ein Jahr mit dem kauf gewartet.
Schönen Gruß
Walter
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ich hab eine RN11 Bj.2004 ohne ABS.
Die RN11 wurde erst ab Modell oder Bj.2005 mit ABS geliefert. Auch bei uns.
Wenn ich das gewusst hätte, hätte ich noch ein Jahr mit dem kauf gewartet.
Schönen Gruß
Walter
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