erster Defekt

[TDMdevil]

Hi Ickes,
;( ;( ;( ;(
Am Wochenende ereilte mich der erste Krankheitsfall meiner DEVIL seit ihrer Geburt im Jahre des Herren '96 X( X( X(
Auf dem Weg zum Harztreff gab sie ihren Geist auf , trotz Beschwörungstänze -->
lebendige Opfergaben ( Jungfrauen ) --> die Bibel rückwärts lesen usw. !!NADA!!
Mitten auf der A2 ein Ruck vom Motor,lautes kreischen und kein Gas mehr (
Also wurde ich zum Medizinmann gebracht und hörte schon das Laden des Gewehres zum Gnadenschuss für den Motor. X( X( X( X(
Doch dann die Diagnose : Bruch des aut. Steuerkettenspanners !!!
Nach ein paar kostenlosen hauseigenen Kaffee und ner Wurst , stand sie wieder vor mir und ................. "SIE LÄUFT WIEDER" :dance3: :dance2: :hasi: ;D ;D
Auf der nächsten Tanke gönnten wir uns erstmal was zu Trinken, sie Benzin und ich einen Saft :rotate:
Nun meine Frage : Hatte das auch schon einer von euch ?
Grüsse "MARTIN":dance2: :smokin: :dance3:
TDM - DEVIL

[hansp]

Hallo Martin,

so einen defekt höre ich bei einer TDM das erste mal.
Wieviele KM hast du drauf ?

Grüsse aus Wien
hans-peter

[TDMdevil]

hansp schrieb:
> Hallo Martin,
>
> so einen defekt höre ich bei einer TDM das erste mal.
> Wieviele KM hast du drauf ?
>
> Grüsse aus Wien
> hans-peter

Hi Hans Peter,
ca. 24000 KM
Also nicht so viel !!!!!!
Grüsse "MARTIN":smokin:
TDM - DEVIL

[hansp]

Hallo,
ist wirklich nicht viel.
Ist dir eigentlich die Steuerkette übergesprungen ?
Da hattest du dann Glück dass das die Ventile überlebt haben.
Oder hat der Einbau eines neuen Spanners gereicht ?

LG
hans-peter

[TDMdevil]

Hey H.P. ,
neuer Spanner hat wohl gereicht.Danach noch nen Motorcheck und das wars .
Hatte Glück das so ne Arbeit noch am Samstag gemacht wurde.
Genaueres sagte mir der Yam-Schraubermeister aber nicht .
Ich war auch nur zufrieden das sie wieder lief.
:dance3: :dance2: :hasi: ;D
Grüsse "MARTIN"
TDM - DEVIL

[twINGO]

Meine ist doppelt so alt (in Km) muss ich jetzt Angst bekommen?
Letztes hat so ein Gummikuh treiber schon bemerkt das ich schwarze Wölkchen ausstosse, wenn ich ihm versuche abzuhängen.

Das wär mal ein interessantes Thema, ob man im hohen Alter auf mineralöl umsteigen sollte, weil es dicker ist und nicht so schnell den Kommpresssionsdruck ins Kurbelgehäusedurchlässt, welcher sich dann über die Kurbelgehäuseentlüftung in den Luftfilterkasten entlässt und auf dem Weg dorthin noch einige Tropfen Öl mitnimmt, welche dann als Schwarzer Tarnnebel die Verfolger verwirrt.:rolleyes:
--
Ingo (13086)
TDM 850 3VD 93 0,00033 AE TDMF#14
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Fragt nicht, fahrt ME Z4 !

[OliS]

twINGO schrieb:
> Meine ist doppelt so alt (in Km) muss ich jetzt Angst bekommen?
> Letztes hat so ein Gummikuh treiber schon bemerkt das ich schwarze
> Wölkchen ausstosse, wenn ich ihm versuche abzuhängen.
>

Hi,
schaust du hier, da ist das Thema auch schon.
Ich tippe der Einfachheit halber auf die Rußlösung. Ändern kann ich es eh nicht und die Karre hat noch nie den feinen grauen Belag am Topf gezeigt, der die vollständige gute Verbrennung zeigen soll. Und das, obwohl ich die Düsennadel tief hängen habe.
Gruß
Oliver
--
XT600 63 Mm/ TDM 3VD 59,8 Mm
TDMF#19 / NEN#12

[twINGO]

Russ im Auspuff, na das ist doch eine Beruhigende Aussage.:rotate:
--
Ingo (13086)
TDM 850 3VD 93 0,00033 AE TDMF#14
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Fragt nicht, fahrt ME Z4 !