Tracer 900: Unterschiede in den Modelljahren

[Niemand]

Hallo.

Ich suche eine Tracer 900 und bin mir nicht sicher, welche Unterschiede es in den einzelnen Modelljahren gibt?

Das das Modelljahr 2018 komplett überarbeitet wurde, ist mir bekannt.

Aber ab wann wurde denn die Tracer z.B. mit der Anti-Hopping-Kupplung ausgestattet? Gibt es die schon in der 2016er?

Gibt es weitere (gravierende) Unterscheide in den Modelljahren 2015 - 2016 - 2017?

Danke+Gruß,

C.Graf (Niemand)

[Niemand]

... was mir noch einfällt: Haben alle Modelle die gleichen Fahrmodis und Traktionskontrolle?

[Niemand]

... und wie wichtig ist die Einhaltung der Euro4-Norm? Ab wann gab es die denn? Irgendwie finde ich im Netz keine Antworten darauf...

[gert_rie]

Hallo
die Baujahre 2015 und 16 sind gleich.
Die Euro 4 ab 2017 erkennst du äußerlich an den seitlichen Reflektoren. Ich glaube die haben auch eine mehrstufige Traktionskontrolle und eine Antihopingkupplung sowie die Möglichkeit einen Quickschifter nachzurüsten.
Was sonst noch anders ist weiß ich nicht.

[carphone66]

Von 2015 auf 2016 hat Yamaha die Ölwanne geändert. Die Ablassschraube ist von der Unterseite an die vordere Seitenwand gewandert. Bei der alten Ausführung ist einigen Leuten die Schraube abgerissen oder es gab einen Riss in der Ölwanne, wenn die Maschine irgendwo aufgesetzt hat.

Außerdem haben die beiden Seitenverkleidungen der Tracer unterhalb des Fahrersitzes zwei Ausnehmungen bekommen, damit der Sitz in der unteren Stellung nicht auf die Verkleidung drückt. Die vorherigen Verkleidungen ohne diese Änderung sind alle regelmäßig eingerissen, wenn der Sitz in der niedrigen Position montiert war.

Die Befestigung des vorderen ABS Sensors ist auch irgendwann ein Stück nach oben gewandert, ich weiß aber nicht mehr, wann das war.

Chris

[kurt59]

Die Schwinge wurde um 6cm länger, das macht schon einiges aus
https://www.1000ps.ch/testbericht-30043 ... 00-gt-2018

[carphone66]

Die längere Schwinge und damit längerer Radstand gibt es erst ab Model RN57, also 2018er Modelle für Tracer 900 und Tracer GT. Und viele weitere Änderungen auch.

Chris

[awidor]

Von 2015 auf 2016 hat Yamaha die Ölwanne geändert. Die Ablassschraube ist von der Unterseite an die vordere Seitenwand gewandert. Bei der alten Ausführung ist einigen Leuten die Schraube abgerissen oder es gab einen Riss in der Ölwanne, wenn die Maschine irgendwo aufgesetzt hat.

Außerdem habe die beiden Seitenverkleidungen der Tracer unterhalb des Fahrersitzes zwei Ausnehmungen bekommen, damit der Sitz in der unteren Stellung nicht auf die Verkleidung drückt. Die vorherigen Verkleidungen ohne diese Änderung sind alle regelmäßig eingerissen, wenn der Sitz in der niedrigen Position montiert war.

Die Befestigung des vorderen ABS Sensors ist auch irgendwann ein Stück nach oben gewandert, ich weiß aber nicht mehr, wann das war.

Chris

Da gibt es im MT-09 Forum ein schönes Video zur Ölwanne..https://www.youtube.com/watch?v=G8QgvecshKo

[Überholi]

anti Hopping hab ich nachgerüstet.
auch adreani cardridges. und ein wilbers 641 mit hydraulischer federverstellung.

[TvH]

es gibt eine Tracer 900 in Oliv grün, ich glaube 2017.
Finde ich optisch richtig gut !!
( ich weiss: Ist Geschmacksache )

Leider hat sie dann die 6 cm längere Schwinge nicht.
Die ist ab 2018.

In manchen Test steht was von Shimmy auf der Autobahn...
..hat jemand Erfahrung oder eine Idee wie viel die Schwinge ausmacht ?
Lohnt es sich eher die 2018er zu nehmen ?

[Überholi]

die längere schwinge ist bestimmt gut.
dass das Vorderrad sehr leicht wird, und das pendeln bei höheren Geschwindigkeiten, haben rel. viele Tracer Fahrer bemängelt.
wobei ich denke dass da viel von der Ausstattung des Fahrzeuges und den Klamotten des Fahrers abhängt.

ich habe mir eine längere Kette verbaut damit das Rad weiter hinter kommt.
nicht das, was die längere schwinge ausmacht aber immerhin.

[TvH]

Gute Idee !

[gert_rie]

Hallo
ich habe eine 2016 mit kurzer Schwinge .Hochgeschwindigkeitsstabil ist anders die TDM lag stabiler Aber mir reicht's fahre ganz selten so schnell >160km/h.