der MT Motor

Motor, Getriebe und Auspuff der MT-09 TRACER

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JW
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der MT Motor

Beitrag von JW » 08.03.2015 11:02

Hallo Erich, schoen zu sehen das Dein nackter Hintern immer noch aktiv im Board ist I)

Bin nach sieben Jahren Suedafrika jetzt in Polen und ueberlege mir die Tracer zu kaufen.
Probefahrt wird aber erst Ende Maerz moeglich sein, da noch nicht erhaeltlich in Polen.

Gibt sogar ein TDM-Forum Polen

http://www.tdm.pl/forum/

Hoffe man sieht sich mal wieder, vielleicht beim MT.

Gruss
Jan

S.F.M
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der MT Motor

Beitrag von S.F.M » 08.03.2015 13:38

JW schrieb:
> Hallo Erich, schoen zu sehen das Dein nackter Hintern immer noch aktiv
> im Board ist I)
>
> Bin nach sieben Jahren Suedafrika jetzt in Polen und ueberlege mir
> die Tracer zu kaufen.
> Probefahrt wird aber erst Ende Maerz moeglich sein, da noch nicht
> erhaeltlich in Polen.
>
> Gibt sogar ein TDM-Forum Polen
>
> http://www.tdm.pl/forum/

>
> Hoffe man sieht sich mal wieder, vielleicht beim MT.
>
> Gruss
> Jan
>

ES lebt!!! WB! :-)
Viele Grüße
Mario

TDMF #3339

Rolf
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Beitrag von Rolf » 08.03.2015 16:42

JW schrieb:
> Hallo Erich, schoen zu sehen das Dein nackter Hintern immer noch aktiv
> im Board ist I)
>
> Bin nach sieben Jahren Suedafrika jetzt in Polen und ueberlege mir
> die Tracer zu kaufen.
> Probefahrt wird aber erst Ende Maerz moeglich sein, da noch nicht
> erhaeltlich in Polen.
>
> Gibt sogar ein TDM-Forum Polen
>
> http://www.tdm.pl/forum/

>
> Hoffe man sieht sich mal wieder, vielleicht beim MT.
>
> Gruss
> Jan
>

Hallo Jan,

freut mich von dir zu hören. Bist du strafversetzt worden? Von der Sonne in die Kälte. Aber in Polen gibt es tolle Küstenstreifen.

Gruß aus der alten Heimat

Rolf
--
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JW
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Beitrag von JW » 08.03.2015 16:58

Hallo Rolf

habe das in den Gruss und Kuss Board verschoben, sonst kriege ich noch Aerger mit Paul ;(

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Beitrag von Überholi » 09.03.2015 21:00

ja hallo schön von dir zu lesen. ;)

hoffe wir sehn uns bald mal wieder.
´s war da Erich
[f1][i]MT09 Tracer Sympathisant
[/f1]
--
[f1]Ich kenne keine Furcht, es sei denn, ich bekäme Angst.(Karl Valentin) [/f1]
[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]

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Beitrag von klaus58 » 21.03.2015 23:07

.....für alle die noch mehr Leistung brauchen.......... 8o


Gruss
Klaus
--
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

Rausfahrer
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Beitrag von Rausfahrer » 22.03.2015 11:18

Oh je...mal abgesehen von der miserablen Verzurrung auf der Rolle und der Kettenspannung teile ich die Meinung eines Komentators (Zitat BeaglePower G):


"I give it 600 miles tops before that engine goes Chernobyl, no thanks."

Gruß, der Ralf. 

Überholi
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Beitrag von Überholi » 22.03.2015 11:21

stimmt

´s war da Erich
[f1][i]MT09 Tracer Sympathisant
[/f1]
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[f1]Ich kenne keine Furcht, es sei denn, ich bekäme Angst.(Karl Valentin) [/f1]
[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]

100wasser
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Beitrag von 100wasser » 22.03.2015 13:27

Der Turbo ist aber schön platziert ...und schlecht gemacht sieht es auch nicht aus .



Gruß
Franz


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[red][f1]"Treibt die Kühe nach Süden" (John Wayne)[/f1][/red]

JW
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Beitrag von JW » 26.03.2015 18:42

Hallo Erich,
plane am WE die Tracer zu bestellen. K&N ist ein Muss. Bin mir aber nicht sicher ueber den Akro. Moechte nicht ueber 1000 Euro ausgeben um dann drei Newtonmeter mehr zu haben.

Gibt es schon gesicherte Erkenntnisse wie die Performance ist. Konnte da nicht wirklich schlau aus den Posts im Forum werden.

PS sind mir egal, Drehmoment im unteren Bereich ist wichtig.

Fuer alle die ein wirklich schoenes Video sehen wollen:

https://www.youtube.com/watch?v=rxMQl5dQvjs

LG
Jan

Überholi
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Beitrag von Überholi » 26.03.2015 18:50

am besten gehst mal auf die akra seite da steht drin mit leistungsdiagramm was der wo bringt.
ich hab meine noch nicht da.
folglich kann ich noch gar nichts sagen.

ausserdem werde ich nicht viel testen - der wird dran gebaut.

evtl. kann ich vorher nachher sagen aber da noch nicht eingefahren wird das auch nicht aussagekräftig genug sein.
sorry meine erfahrungen gibts erst später mal.


´s war da Erich
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Beitrag von flory » 26.03.2015 21:17

JW schrieb:
> PS sind mir egal, Drehmoment im unteren Bereich ist wichtig.
:ok:

> Fuer alle die ein wirklich schoenes Video sehen wollen:
> https://www.youtube.com/watch?v=rxMQl5dQvjs
:lickout:


Grüsse aus Baden vom M'chen
fahren, und ab und zu auch mal putzen...
--
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der MT Motor

Beitrag von shahn_de » 27.03.2015 14:35

...eben zum Video...
Die Fahrersicht ist ja echt "FREI"...
Kein Scheibenrahmen, nur die Lichtkante der
Scheibe im "Klingonen-Kotze-Design" :teufel: (War´n Spaß!)

...ABER...ich habe so eine Ahnung....
wenn man das Instrument sieht, so eckig und dazu die Scheibe,...
dann wird das doch bestimmt zum
"HEAD-UP-DISPLAY" erweitert, oder?

Schönes WE

(mal im Ernst...meine Sitzprobe im Laden war klasse und ein 3-Zylinder ist bestimmt gut!)
Ich wünsche allen Tracer-Fahrern eine dolle Saison !
Schöne Grüße vom Stefan aus OS !!

TDMTroll
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Beitrag von TDMTroll » 27.03.2015 19:35

Hallo Leute,

ich habe die MT-09 Tracer letztes Wochenende am Yamaha Day gefahren.

Also mein Eindruck:

- Gewicht Super: die fällt ja leicht um, wenn man sie so fahren will, wie meine TDM 850 4TX
Also etwas Vorsicht walten lassen ;D

- Motorverhalten. Das Geräusch ist schon schön knackig. Den Motor empfand ich als schön sanft, ruhiger Lauf. Halt 3 Zylinder.

- Ansprecherhalten Motor:
Also, so richtig bissig, wie ich mit 115 Ps erwartet habe, hat sich die Maschine nicht gegeben. Habe in der Fahrt in den 3 Modi auch gewechselt, "A" merkt man schon, daß da was anders läuft. Aber wie gesagt, so richtig ging das nicht zur Sache.
Als ich dann wieder auf meine wechselte, kam doch eigentlich ab 6000 mehr als bei der Tracer.
Gut, die Maschine hat erst 500km drauf, da will man ja nicht gleich richtig zur Sache gehen.

- Windverhalten: Da die Temp am Wchenende noch recht frisch war, habe ich schnell bemerkt, daß die Tracer offener vorne ist, als meine TDM850. Mir ist in der 1h Fahrt doch recht kalt geworden, am Oberkörper und den Beinen.

- Frontscheibe: Ist das eine????????? ?(
Aus meiner Sicht nicht. Der Wind streift ja recht gut rechts/links vorbei, und traf mich direkt am Oberkörper.
Die beiden Ausschnitte werden ja benötigt für den Lenker.

- Cockpit: Na ja, ich hätte auch an mordenen Maschine Zeigerinstrumente, ist aber heute nicht mehr. Schick Schnak, fand ich eigentlich nicht direkt vor.
Ganganzeige, Modus Motormanagement, Bordcomputer ..
Ok, sie hat 6 Gänge, da war im ersten Monent die Ganganzeige mal hilfreich, aber sonst, brauche ich das nicht.

- Sitzbank: Etwas eckig, nicht so weich, wie meine.
Höhenverstellung in 2 Stellungen


Ich habe blos mitbekommen, das es bei der Tenerè auch einen Tempomaten geben soll. Also Einschlafen, und später wecken lassen Mopedfahren :))

Was kommt als nächstes ??

TDMTroll
Zuletzt geändert von TDMTroll am 27.03.2015 19:44, insgesamt 1-mal geändert.

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Re: der MT Motor

Beitrag von Überholi » 27.03.2017 21:24

Überholi hat geschrieben:optimiert wird nach zerlegen und reparieren


jetzt wurde schon mal Optimiert. :D

all brauch ich erst ne eingangs Messung
und ne Messung mit anderem Luffi und geändertem kasten.

später dann mit dem "Optimiertem" Kopf. :mrgreen:

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