3VD-Ya-Hon-Ka

Board für größere bis extreme Umbauten aller Art - alles wofür man TÜV oder Einzelabnahme braucht

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meichel
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3VD-Ya-Hon-Ka

Beitrag von meichel » 21.08.2005 19:54

Hallo :teufel:

Bin ja mit den Neuigkeiten im Forum nicht immer so schnell.
Hab vor ein paar Tagen mit Helge gesprochen ,und dabei auf die Idee
gekommen, meine TDM auch hier kurz vorzustellen.:teufel:

Von Hinten nach Vorne:

Heck : R1
Rad und Schwinge : RC 36
Federbein :CBR 600
Verkleidung : FZS 600
Gabel :ZX9R
Rad :RC 36
Bilder :
http://www.tdm-forum.net/photos.php?folderid=810
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Grüßle :smokin:
Klaus
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DARKMAN
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Beitrag von DARKMAN » 21.08.2005 21:24

sieht ja alles recht witzig aus!!! aber sag mal warum hast du dir bei dem umbau nicht lieber gleich eine TRIXE gekauft?? Bis auf die einarmschwinge hat die das auch alles so in der Art!!


http://www.pixum.de/members/torsten_thi ... ee5643c47f
T.T.

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Laut ist niemals out[i]--->BILDER Juli05<---

Helge
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Beitrag von Helge » 21.08.2005 21:32

Na Torsten das liegt doch auf der Hand - dann hätte er ja fast nichts umbauen müssen. :D

@ Klaus

Komm, wir wollen natürlich noch ein paar Detail lesen. ;)

Grüßle
Helge


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meichel
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Beitrag von meichel » 21.08.2005 22:22

Helge schrieb:
> @ Klaus
> Komm, wir wollen natürlich noch ein paar Detail lesen. ;)

Es war einmal...eine [mark=yellow]NR 750 !!![/mark]
Die gefiel mir von der Grundidee ganz gut.( Heck , Schwinge )
Doch 100.000 Dm waren doch etwas viel.Da hab ich mir einfach ein Motorrad gekauft,
mit dem ich gut zurecht kam ,und das ich nur noch in Details :teufel: :teufel:
umbauen musste.Der einzige Punkt ,der noch auf meiner Liste steht ist das mit dem Hubraum.
Geplant waren 1200 ccm. Habe irgendwann beschlossen, dies extern zu machen.
(turbo oder Kompressor).

Grüßle :smokin:
Klaus
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Beitrag von speedy » 22.08.2005 14:06

> Geplant waren 1200 ccm. Habe irgendwann beschlossen, dies extern zu machen.
> (turbo oder Kompressor).


@ Klaus

na dann mach mal hin.
du wolltest den turbo bis zum mt´06 drin haben wenn mein kompressor drin ist... :))

rotrex liegt in der halle; antrieb ist gefräßt; tüv mensch weiß bescheid (und hat schon aufgeheult ;D ).... der winter kann also kommen.

und besten dank nochmal ür die cd !!!!

gruß
speedy

meichel
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Beitrag von meichel » 22.08.2005 17:54

speedy schrieb:
Hallo Speedy

> > Geplant waren 1200 ccm. Habe irgendwann beschlossen, dies extern zu machen.
> > (turbo oder Kompressor).

> @ Klaus
>
> na dann mach mal hin.
> du wolltest den turbo bis zum mt´06 drin haben wenn mein kompressor drin ist... :))
>
> rotrex liegt in der halle; antrieb ist gefräßt; tüv mensch weiß bescheid (und hat schon aufgeheult
> ;D ).... der winter kann also kommen.

Also bei uns ist es schon Winter,
allein die "Flocken " fehlen :teufel:

Grüßle :smokin:
Klaus
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meichel
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Beitrag von meichel » 02.09.2005 15:01

speedy schrieb:

Hallo Sven

> und besten dank nochmal ür die cd !!!!

Die DVD wirds Wahrscheinlich erst nach dem Urlaub werfen ;(
Sorry



Grüßle :smokin:
Klaus
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Beitrag von Sven_MacSheep » 02.09.2005 20:25

Moin Klaus,

von mir auch mal ein großes Lob für Deine Aktivitäten!!!!! Und laß Dir nichts einreden, daß Dein Mopped nun wie eine TRX aussieht. Für Laien vielleicht so ungefähr, aber für die sieht ja jedes Motorrad gleich aus! :-p
Besonders schön finde ich die Auspufflösung, denn ich hatte selbst mit diesem Gedanken gespielt! Also - weiter so - Dein Mopped hätte das Zeug dazu das erste "eklektizistische Ganzheitsmotorrad" dieser Welt zu werden! ;D
Ach ja - gibt es eigentlich ein vertikales Mindestmaß zwischen Auspuff und Reifen???? Was sagen den Deine und auch Eure Erfahrungen dazu? Aus für ernstgemeinte Antworten wäre ich Dankbar! Nun gehe erst einmal wieder selbst basteln und verbleibe ...

... mit den nettesten ostfriesischen Grüßen aus Leer

Detlef

Der wahrscheinlich nordwestlichste TDM-Fahrer aller Zeiten ;-)
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Zuletzt geändert von Sven_MacSheep am 02.09.2005 20:28, insgesamt 1-mal geändert.

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Beitrag von Überholi » 02.09.2005 21:04

hey klaus
die hinterrad abdeckung interessiert mich ...:)
daten oder bauanleitung wär gar nicht verkehrt... :)

sowas fehlt bei mir noch ;(
´s war da Erich

--
Die Fragen sind so gut, daß ich sie eigentlich nicht durch meine Antwort verderben möchte ...

Fahrzeuge:
2rad= Ya-Ho-TDM880 95PS 92Nm
4rad= 120D

meichel
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Beitrag von meichel » 02.09.2005 22:42

Überholi schrieb:

Hallo Erich


> die hinterrad abdeckung interessiert mich ...:)
> daten oder bauanleitung wär gar nicht verkehrt... :)

Muß mal in meinen Unterlagen nachschauen . Fahre allerdings am So. in den Urlaub und weiss nicht ob's vorher noch langt. ;)
es ist auf jeden Fall ein Teil für die orig. VFR-Schwinge.

> sowas fehlt bei mir noch ;(


Grüßle :smokin:
Klaus
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Beitrag von meichel » 03.09.2005 00:00

Sven_MacSheep schrieb:

Hallo Detlef :))

> von mir auch mal ein großes Lob für Deine Aktivitäten!!!!! Und laß
> Dir nichts einreden, daß Dein Mopped nun wie eine TRX aussieht. Für
> Laien vielleicht so ungefähr, aber für die sieht ja jedes Motorrad
> gleich aus! :-p
> Besonders schön finde ich die Auspufflösung, denn ich hatte selbst
> mit diesem Gedanken gespielt! Also - weiter so - Dein Mopped hätte
> das Zeug dazu das erste "eklektizistische
> Ganzheitsmotorrad" dieser Welt zu werden! ;D

Danke :teufel:

> Ach ja - gibt es eigentlich ein vertikales Mindestmaß zwischen
> Auspuff und Reifen???? Was sagen den Deine und auch Eure Erfahrungen

Also bei einer normalen Maschine,ist es glaub nur nötig,daß der Reiffen, wenn das Federbein gaz eingefedert ist nicht mit dem Radkasten in Berührung kommt. ;)

> dazu? Aus für ernstgemeinte Antworten wäre ich Dankbar! Nun gehe erst
> einmal wieder selbst basteln und verbleibe ...
> ... mit den nettesten ostfriesischen Grüßen aus Leer

> Der wahrscheinlich nordwestlichste TDM-Fahrer aller Zeiten ;-)



Grüßle :smokin:
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Beitrag von meichel » 15.12.2005 22:40

Es gibt wieder n paar neue Bilder

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Die Elektfrik wird nach nem Kabelbruch zum Rücklicht
Komplett neu verlegt und dezent abgeändert :teufel:
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