Der Roadrunner ist Reloaded
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Re: Der Roadrunner ist Reloaded
So jetzt Alle mal lachen und lästern , Roadrunner mit Top Case
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Re: Der Roadrunner ist Reloaded
@Friedhelm , ich fahre auch hinten
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Re: Der Roadrunner ist Reloaded
Mahlzeit ,
mh der Roadrunner macht es mir nicht leicht ,
nachdem ich Fr Abend alles zusammen gebaut hatte ging das Theater von vorne los , musste ja noch das ACEWELL Ganganzeige programmieren sprang an , dann wollte ich mit Coke probieren ging habe lamgsam gas gegen auf 2-3000 U/ bum aus ewig gerödelt nichts beide Kerzen raus leicht verrußt eine trocken die andere leicht nass . Dann eine Stunde gewartet ein druck ohne Coke angesprungen okay , kleine Feierabend Runde ca 15 km noch zur Tanke vollmachen soweit okay was bloss nicht mehr ging waren die Blinker die Kellermänner hatte eine viel zu schnelle Frequenz .
Jut dachte ich hatte zuvor ausgiebig gewaschen nicht das doch ein Stecker oder Verbindung nassgeworden ist , nee nichts da das Blinker-Relais ist im Arsch Nagelneu , zu Glück hatte ich noch das alte Vorgängerversion von Kellermann und alles lief wieder , so Kiste wider zusammen gebaut Startklar für die erste etwas größere Rund am Sonntag mit Frauchen .
Entspannt 10:00 Uhr los
leider wurde Stark und mit Nachdruck das , Platzangebot ; Kniewinkel ; Bequemlichkeit ; V2 Sound ; der fehlende Blubberte Auspuff ; das fehlende Sänftenartige Fahrwerk der Capo bemängelt
50 km weiter , kurzes Knallen Bergab im Schiebebetrieb aus , kam noch mal kurz in der Bergab fahrt dann aber doch aus , so nun Kerzen raus wunderbares Bild Weis und Trocken , also Kein Sprit ! Dann doch den ADAC kommen lassen was kommt ein Werkstaatwaagen
Okay der Kollege war aber guten Mutes und hat die Benzinpumpe gebrückt und die Karre lief
ohne weiter Probleme zu Hause angekommen .
So zu Hause Verkleidung ab , Sicherung okay , kein Kabelbruch , ich hoffe jetzt das es nur das Relais ist , habe eins bestellt soll morgen kommen , am Di geht der Roadrunner zur Reifen Montage in die Werkstatt .
mh der Roadrunner macht es mir nicht leicht ,
nachdem ich Fr Abend alles zusammen gebaut hatte ging das Theater von vorne los , musste ja noch das ACEWELL Ganganzeige programmieren sprang an , dann wollte ich mit Coke probieren ging habe lamgsam gas gegen auf 2-3000 U/ bum aus ewig gerödelt nichts beide Kerzen raus leicht verrußt eine trocken die andere leicht nass . Dann eine Stunde gewartet ein druck ohne Coke angesprungen okay , kleine Feierabend Runde ca 15 km noch zur Tanke vollmachen soweit okay was bloss nicht mehr ging waren die Blinker die Kellermänner hatte eine viel zu schnelle Frequenz .
Jut dachte ich hatte zuvor ausgiebig gewaschen nicht das doch ein Stecker oder Verbindung nassgeworden ist , nee nichts da das Blinker-Relais ist im Arsch Nagelneu , zu Glück hatte ich noch das alte Vorgängerversion von Kellermann und alles lief wieder , so Kiste wider zusammen gebaut Startklar für die erste etwas größere Rund am Sonntag mit Frauchen .
Entspannt 10:00 Uhr los
leider wurde Stark und mit Nachdruck das , Platzangebot ; Kniewinkel ; Bequemlichkeit ; V2 Sound ; der fehlende Blubberte Auspuff ; das fehlende Sänftenartige Fahrwerk der Capo bemängelt
50 km weiter , kurzes Knallen Bergab im Schiebebetrieb aus , kam noch mal kurz in der Bergab fahrt dann aber doch aus , so nun Kerzen raus wunderbares Bild Weis und Trocken , also Kein Sprit ! Dann doch den ADAC kommen lassen was kommt ein Werkstaatwaagen
Okay der Kollege war aber guten Mutes und hat die Benzinpumpe gebrückt und die Karre lief
ohne weiter Probleme zu Hause angekommen .
So zu Hause Verkleidung ab , Sicherung okay , kein Kabelbruch , ich hoffe jetzt das es nur das Relais ist , habe eins bestellt soll morgen kommen , am Di geht der Roadrunner zur Reifen Montage in die Werkstatt .
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Re: Der Roadrunner ist Reloaded
Mahlzeit ,
den Fehler hatte ich gestern Abend nach 1 Stunde dann endlich gefunden
Es war ei Wackelkontakt an der Versicherung vom Hupen Relais das Dauer Plus ist durch das Hupen Relais durchgeschleift , die Benzinpumpe an ein separate Sicherung nochmal . die Sicherung hängt kurz nach der Batterie im Benzinschlauch Gewirre auch nur als Hupe beschriftet , die habe ich übersehen hatte alle Steckverbindungen und Sicherung die finden konnte und soweit ich ran kam auseinander gezogen und Kontaktspray rein .
Jetzt macht auch das verhalten bei den vorherigen Start Schwierigkeiten wieder Sinn auch auf der Tour war die Straße etwas strak holprig
Jetzt ein drücken und ohne Coke und an
den Fehler hatte ich gestern Abend nach 1 Stunde dann endlich gefunden
Es war ei Wackelkontakt an der Versicherung vom Hupen Relais das Dauer Plus ist durch das Hupen Relais durchgeschleift , die Benzinpumpe an ein separate Sicherung nochmal . die Sicherung hängt kurz nach der Batterie im Benzinschlauch Gewirre auch nur als Hupe beschriftet , die habe ich übersehen hatte alle Steckverbindungen und Sicherung die finden konnte und soweit ich ran kam auseinander gezogen und Kontaktspray rein .
Jetzt macht auch das verhalten bei den vorherigen Start Schwierigkeiten wieder Sinn auch auf der Tour war die Straße etwas strak holprig
Jetzt ein drücken und ohne Coke und an
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Zuletzt geändert von monalissa am 23.05.2023 22:15, insgesamt 3-mal geändert.
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Re: Der Roadrunner ist Reloaded
drauf gekommen bin ich , musste Klaus seine doch als Ersatzteil Spender missbrauchen weil das Relais natürlich nicht kam , ( von wegen Tageslieferung Amazon ) , an Klaus seiner war es auch komplett anders verkabelt und hatte Dauerplus , das Relais war auch nicht das gleiche Fabrikat und konnte nicht mehr erkennen was für ein Typ auch kein Schaltbild , zur Verwirrung bei Klaus seiner Benzinpumpe kommt noch ein drittes gelbes Kabel , womit ich erst gar nicht klar kam , aber da viel mir ein das er eine Kontrolllampe für die Benzinpumpe hat .
Leider musste ich auf den Kaiserschnitt anwenden beim Tank runter nehmen , da sind keine Steckverbinder verbaut ist ein Benzinschlauch gerissen , was für eine Schweinerei
Leider musste ich auf den Kaiserschnitt anwenden beim Tank runter nehmen , da sind keine Steckverbinder verbaut ist ein Benzinschlauch gerissen , was für eine Schweinerei
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Zuletzt geändert von monalissa am 23.05.2023 22:12, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Der Roadrunner ist Reloaded
So und heute gab es auch auch neue Hufe für den Roadrunner , ContiRoadAttack 4
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Re: Der Roadrunner ist Reloaded
Bei den Relais ist es in diesem Falle egal welches Fabrikat usw. reinbaust, die geringe Leistung der Pumpe schaffen die problemlos.
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Re: Der Roadrunner ist Reloaded
@ Axel ,
mh es ging ja gar nichts , das war das Problem die Pin und Zahlen Anordnung war anders , bzw anders Verkabelt, habe es dann logisch angeklemmt , nach dem ich dann die Hupe gedrückt hatte die kein Mucks sagte aber das Relais tackerte bin ich dann auf suche und die Kabel nach gegangen
dabei bin ich auf einmal an die Sicherung gekommen und die Pumpe tackerte los
mh es ging ja gar nichts , das war das Problem die Pin und Zahlen Anordnung war anders , bzw anders Verkabelt, habe es dann logisch angeklemmt , nach dem ich dann die Hupe gedrückt hatte die kein Mucks sagte aber das Relais tackerte bin ich dann auf suche und die Kabel nach gegangen
dabei bin ich auf einmal an die Sicherung gekommen und die Pumpe tackerte los
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Re: Der Roadrunner ist Reloaded
Du gehst gerade durch eine harte Schule, aber in einem Top Umfeld, für das ich dich beneide.
Ansonsten...die Koffer hinten drauf sind......ich weiß nicht
Ansonsten...die Koffer hinten drauf sind......ich weiß nicht
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Re: Der Roadrunner ist Reloaded
jup der Ausgangspunkt ist hervorragend
Klaus sein Dampfer werde ich mir im Winter in aller Ruhe vornehmen , nur den Tank ausspülen und wieder drauf damit sie nicht weiter im Vergaser verharzt !
Gestern Abend eine etwas größer Abendrunde gedreht und den Conti-RA 4 an getestet was beim mir Straßentechnisch so möglich und habe etwas flotter angehen lassen
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Re: Der Roadrunner ist Reloaded
Hallo Moni @monalissa !
Sieht ja echt krass aus mit dem riesigen Topfkäse hinten drauf aber ich will genau das auch haben !
Dazu würde ich ungern einen überteuerten Heckträger aus Rohr anbauen und den Soziusträger verwerfen.
Wie hast du das gemacht ?
Ich habe mir gestern in der Bucht für 22 Mäuse einen Sozuiusgriff bestellt, um zu experimentieren.
Dieser hat Rostpickel also vermute ich eisenhaltiges Metall darunter oder ist es Guss ?
Kann man da eine Metallplatte oben drauf schweißen ?
Hast du da einen brandheißen Tipp für mich ?
Ich dachte auf der aufgeschweißten Platte eine Monokey Halterung anzubringen,
dann kann ich dort meinen Koffer von Kappa einklicken.
Ich habe diese Halterungen auf jedem meiner Moppeds und spare mir mit einem Koffer für alle, viel Platz
Grußinger !
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Re: Der Roadrunner ist Reloaded
@Maunel , habe die Platte einfach ganz frech angeschraubt , so wie Red in deinen Trad schon gelästert hat , so einer Bin ich
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Re: Der Roadrunner ist Reloaded
so der Roadrunner ist Fertig für Rambo
bin vorhin bei Tageslicht ein ausgedehnte Rund gefahren , zuvor hatte ich noch das ACEWELL Tacho endlich und richtig programmiert bzw eingestellt
Hatte es diesmal etwas fliegen lassen , mh Klaus hatte Recht der Roadrunner ist eine Drehorgel ab 6000 U/min geht da nochmal richtig die Post ab musste den Schaltblitz dann auch auf 6900 U/min Ändern .
bin vorhin bei Tageslicht ein ausgedehnte Rund gefahren , zuvor hatte ich noch das ACEWELL Tacho endlich und richtig programmiert bzw eingestellt
Hatte es diesmal etwas fliegen lassen , mh Klaus hatte Recht der Roadrunner ist eine Drehorgel ab 6000 U/min geht da nochmal richtig die Post ab musste den Schaltblitz dann auch auf 6900 U/min Ändern .
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Re: Der Roadrunner ist Reloaded
nee mit 4 Stk , Bild kommt gleich
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Re: Der Roadrunner ist Reloaded
Peter,
ich habe die Befürchtung das sich dieser Frevel im Jenseits rächt.
....zeig das ja nicht im Crf.
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Re: Der Roadrunner ist Reloaded
Katastrophe.
Dann hätte ich zumindest einen alten verranzten Bürzel aus der Bucht masakriert, u. nicht den originalen.
Dann hätte ich zumindest einen alten verranzten Bürzel aus der Bucht masakriert, u. nicht den originalen.
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Re: Der Roadrunner ist Reloaded
immer der Friedhelm