Frage zum Lenkerumbau
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Frage zum Lenkerumbau
Sollte es dieses Thema schon gegeben haben (und das hat es vermutlich schon tausende Male), verzeiht mir bitte, dass ich es noch mal anspreche. Ich habe die Forensuche bemüht, hatte dann aber gefühlt 7566 Vorschläge, bei dem das Wort "Lenkerumbau" in der Fahrzeugbeshreibung stand. Und da hatte ich dann ehrlich gesagt keine Lust, 57 Seiten mit Vorschlägen durchzusuchen.
Also... zum Thema. Meine 99er 4TX ist komplett Serie. Ich überlege aber, ob ich vielleicht auf einen anderen Lenker umsteigen soll. Ich hätte gerne etwas, was minimal breiter, höher und etwas gerader ist. Deswegen jetzt die Frage: Passen die "normalen" Standard-Züge oder müsste ich andere verlegen. (Dann würde ich es nämlich sein lassen, ist mir dann zu aufwendig).
Bestimmt hat hier jemand Erfahungen und kann mir das beatworten. Sowas könnte ich mir vorstellen: https://www.louis.de/artikel/gazzini-le ... r=10039166
Danke!
Also... zum Thema. Meine 99er 4TX ist komplett Serie. Ich überlege aber, ob ich vielleicht auf einen anderen Lenker umsteigen soll. Ich hätte gerne etwas, was minimal breiter, höher und etwas gerader ist. Deswegen jetzt die Frage: Passen die "normalen" Standard-Züge oder müsste ich andere verlegen. (Dann würde ich es nämlich sein lassen, ist mir dann zu aufwendig).
Bestimmt hat hier jemand Erfahungen und kann mir das beatworten. Sowas könnte ich mir vorstellen: https://www.louis.de/artikel/gazzini-le ... r=10039166
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Re: Frage zum Lenkerumbau
Ich empfehle dir ABM
Im speziellen den 0229, fahre ich selbst bei 194cm Größe. Die Züge gehen sich aus.
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Re: Frage zum Lenkerumbau
Den fahre ich auch auf meiner 3VD. Deutlich entlastender für die Handgelenke und alle Züge passen. Am besten gleich die Bohrschablone dazubestellen und die Lage des Loches links genau einmessen.
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Re: Frage zum Lenkerumbau
Ok, super. Vielen Dank! Das hört sich ja schon mal ganz gut an.
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Re: Frage zum Lenkerumbau
empfehle auch den0229 von ABM. Von der Bohrschablone würde ich persönlich allerdings
abraten. Oftmals kommts vor das man die Hebel nach einiger Zeit doch etwas anders
platzieren will, dann ists kontraproduktiv wenn man schon Löcher gebohrt hat.
Habe ich bisher noch an keinem Bike gemacht.
abraten. Oftmals kommts vor das man die Hebel nach einiger Zeit doch etwas anders
platzieren will, dann ists kontraproduktiv wenn man schon Löcher gebohrt hat.
Habe ich bisher noch an keinem Bike gemacht.
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Re: Frage zum Lenkerumbau
Die einen bohren Löcher, die anderen schneiden Nippel ab.
Wie auch immer.
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Re: Frage zum Lenkerumbau
Ich hab die Löcher auch immer neu gebohrt und die Instrumente für mich eingerichtet.
Kannst die Löcher auch etwas größer bohren, dann hast etwas mehr spiel beim Einrichten.
Kannst die Löcher auch etwas größer bohren, dann hast etwas mehr spiel beim Einrichten.
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Re: Frage zum Lenkerumbau
Beim Bohren der Löcher - ich habe nur am linken Lenkerschalter bohren müssen - betrifft es doch nicht die Hebeleien sondern nur den Lenkerschalter zum Hupen, Blinken und Licht schalten. Die Hebel können doch davon unabhängig eingestellt werden.Yamaha-Men hat geschrieben: ↑24.10.2022 16:15empfehle auch den0229 von ABM. Von der Bohrschablone würde ich persönlich allerdings
abraten. Oftmals kommts vor das man die Hebel nach einiger Zeit doch etwas anders
platzieren will, dann ists kontraproduktiv wenn man schon Löcher gebohrt hat.
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Natürlich kann am auch den Nippel im Lenkerschalter entfernen. Dann muss man penibel darauf achten, dass sich da nichts verdrehen kann. Bedenke -> nach fest kommt ab.
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Re: Frage zum Lenkerumbau
Viele feilen die nippel ab und dann ne extra LageKlebeband drunter, ich habs PI mal Auge gebohrt , aber eigentlich müsste man so ne Bohrlehre nehmen und die dnach weiter reichen gegen Unkostenbeitrag oder ähnliches ...
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Re: Frage zum Lenkerumbau
Ich habe nen Magura CHRIS PFEIFFER mit Rizoma Riser u. Eintragung.
Leider haben sie den Namen nach dessen Freitot aus dem Programm genommen.
Denke die einzige 3VD in der BRD damit.
0229 kann jeder
Natürlich habe ich in das edle Teil keine Löcher gebohrt.
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