Handprotektoren und Lenkergewichte
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Handprotektoren und Lenkergewichte
Hi,
für meine 4TX habe ich ein Paar passende Handprotektoren gefunden.
Die sollten außen am Lenkerendengewicht verschraubt werden, nur frage ich mich ob die Schraube im Gewicht überhaupt demontierbar ist?
Oder ist die fest mit dem Gewicht verbunden?
für meine 4TX habe ich ein Paar passende Handprotektoren gefunden.
Die sollten außen am Lenkerendengewicht verschraubt werden, nur frage ich mich ob die Schraube im Gewicht überhaupt demontierbar ist?
Oder ist die fest mit dem Gewicht verbunden?
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Re: Handprotektoren und Lenkergewichte
Schraube sollte eigentlich "nur" durch gesteckt sein. Mal ne Mutter zum Schutz des Gewindes rauf machen und mit leichten Hammerschlägen die Schraube zur Trennung bewegen. Soll aber nicht heisen, das es auch andere Varianten von Lenkergewichte gibt.Ronny hat geschrieben: ↑17.04.2021 17:39Hi,
für meine 4TX habe ich ein Paar passende Handprotektoren gefunden.
Die sollten außen am Lenkerendengewicht verschraubt werden, nur frage ich mich ob die Schraube im Gewicht überhaupt demontierbar ist?
Oder ist die fest mit dem Gewicht verbunden?
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Re: Handprotektoren und Lenkergewichte
Moin Axel,
bei meiner 4TX sind solche Lenkerenden verbaut:
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Re: Handprotektoren und Lenkergewichte
...bei meiner auch. Da ist nichts demontierbar, das Teil ist ein Teil.
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Re: Handprotektoren und Lenkergewichte
bei denen ist das so.Beichtvater hat geschrieben: ↑18.04.2021 15:12...bei meiner auch. Da ist nichts demontierbar, das Teil ist ein Teil.
Da Bohrt man dann rein, und schneidet ein Gewinde rein.
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Re: Handprotektoren und Lenkergewichte
Das gleiche bei 3VD.
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Re: Handprotektoren und Lenkergewichte
So wird´s gemacht.Überholi hat geschrieben: ↑18.04.2021 15:37bei denen ist das so.Beichtvater hat geschrieben: ↑18.04.2021 15:12...bei meiner auch. Da ist nichts demontierbar, das Teil ist ein Teil.
Da Bohrt man dann rein, und schneidet ein Gewinde rein.
Da ich keine Standbohrmaschiene habe wird das ein Freund für mich erledigen, der kann auch gleich das passende Gewinde reinschneiden
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Re: Handprotektoren und Lenkergewichte
Tach zusammen
ich habe einfach den Kunststoff am Protektor so weit aufgebohrt, bis dass das Lenkergewischt dadurch passte. Dann sitzt der Protektor zwar nicht ganz außen am Lenker, funktioniert aber auch.
Bis dahin,
der Jürgen
ich habe einfach den Kunststoff am Protektor so weit aufgebohrt, bis dass das Lenkergewischt dadurch passte. Dann sitzt der Protektor zwar nicht ganz außen am Lenker, funktioniert aber auch.
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Re: Handprotektoren und Lenkergewichte
Sodele, schon erledigt.
Passen gut, ausreichend Platz zur Verkleidung, Griffe stossen auch nirgens an.
Die orig. Schrauben der Protektoren sind besser als die jetzt verwenden Kompromisse, aber zu lang. Muss ich mal bei Gelegenheit sägen
Passen gut, ausreichend Platz zur Verkleidung, Griffe stossen auch nirgens an.
Die orig. Schrauben der Protektoren sind besser als die jetzt verwenden Kompromisse, aber zu lang. Muss ich mal bei Gelegenheit sägen
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Re: Handprotektoren und Lenkergewichte
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Re: Handprotektoren und Lenkergewichte
Hallo Ronny,
wo hast du die Handprotektoren gekauft (originale für die TDM 900 gibt es ja nicht) ?
sG
gerhard
wo hast du die Handprotektoren gekauft (originale für die TDM 900 gibt es ja nicht) ?
sG
gerhard
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Re: Handprotektoren und Lenkergewichte
`nabend Gerhard,
die Dinger habe ich gebraucht aus der kleinen Bucht, es steht leider kein Hersteller drauf.
Passen aber perfekt und sind recht stabil.
die Dinger habe ich gebraucht aus der kleinen Bucht, es steht leider kein Hersteller drauf.
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Re: Handprotektoren und Lenkergewichte
Huhu,
Ich bin auch dabei Handprotektoren an meiner 4tx zu verbauen. Da wollte ich eigentlich die Lenmergewichte weg lassen. Oder müssen die zwingend dran sein?
Ich bin auch dabei Handprotektoren an meiner 4tx zu verbauen. Da wollte ich eigentlich die Lenmergewichte weg lassen. Oder müssen die zwingend dran sein?
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Re: Handprotektoren und Lenkergewichte
Die gibt’s nicht ohne Grund.
Ohne steigt die Gefahr des Lenkerflatterns an
Ohne steigt die Gefahr des Lenkerflatterns an
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Re: Handprotektoren und Lenkergewichte
Lenkerflattern eher nicht, aber sie vermindern das durchschlagen der Motorvibrationen auf den Lenker etwas.
Huhu Rene, erstmal willkommen im Forum.
Bau die Gewichte aus, fahr ne längere Runde und wenn dir nicht die Finger einschlafen las weg.
......Ich fahr 23 Jahre ohne an der Segelstange meiner 3VD und da flattert nix, vielleicht liegt es aber auch an den Ochsenaugen.
Huhu Rene, erstmal willkommen im Forum.
Bau die Gewichte aus, fahr ne längere Runde und wenn dir nicht die Finger einschlafen las weg.
......Ich fahr 23 Jahre ohne an der Segelstange meiner 3VD und da flattert nix, vielleicht liegt es aber auch an den Ochsenaugen.
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Re: Handprotektoren und Lenkergewichte
Ich hatte meine mal ab und aus genau diesem Grund wieder angebaut, weil eben das Lenkrad mir in Richtung flattern etwas unruhig wurde..
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Re: Handprotektoren und Lenkergewichte
Wahrscheinlich fahr ich nicht so schnell wie du Christian.
Kann aber auch am 17" Rad vorne liegen, vielleicht ist die 3VD auch stabiler vom Fahrwerrk her und auf die Reifenwahl kommt es natürlich auch an, besonders wenn der Vorderreifen bald fritte ist.
.....deshalb mein Vorschlag das Rene das mal selbst ausprobieren soll.
Kann aber auch am 17" Rad vorne liegen, vielleicht ist die 3VD auch stabiler vom Fahrwerrk her und auf die Reifenwahl kommt es natürlich auch an, besonders wenn der Vorderreifen bald fritte ist.
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Re: Handprotektoren und Lenkergewichte
Noch langsamer? OMGSteindesigner hat geschrieben: ↑14.04.2022 09:05Wahrscheinlich fahr ich nicht so schnell wie du Christian.
Meine Heizerzeiten sind schon paar Jahre vorbei...
Völlig richtig, vor allem, da die Protektoren auch, je nach Größe, ihren Einfluss auf Wind, Lenkverhalten usw haben.Steindesigner hat geschrieben: ↑14.04.2022 09:05.....deshalb mein Vorschlag das Rene das mal selbst ausprobieren soll.
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Re: Handprotektoren und Lenkergewichte
Hallo Leute...
Muss jetzt auch mal eine Wasserstandsmeldung abgeben.
Ich habe hier jeden Artikel zu Handprotektoren gelesen und überall nach passenden gesucht.
Leider musste ich feststellen, was einige Menschen für gebrauchte "BMW-Protektoren" (wenn man überhaupt welche findet) aufrufen, ist schon sehr grenzwertig.
Dann bin ich über die obigen Bilder gestoßen und hab mich auf die Suche gemacht und bin fündig geworden.
Die Protektoren sind offenbar von Givi.
Ich habe dann diese, jetzt nicht lachen, bei AliExpress incl. Versand, für 18Euro geschossen .
Dachte, das Risiko ist überschaubar.
Siehe da, passt!!! Musste nur kürzere Schrauben an den Lenkerenden nehmen.
Vielleicht ist das für den Einen oder Anderen interessant.
Grüße
Muss jetzt auch mal eine Wasserstandsmeldung abgeben.
Ich habe hier jeden Artikel zu Handprotektoren gelesen und überall nach passenden gesucht.
Leider musste ich feststellen, was einige Menschen für gebrauchte "BMW-Protektoren" (wenn man überhaupt welche findet) aufrufen, ist schon sehr grenzwertig.
Dann bin ich über die obigen Bilder gestoßen und hab mich auf die Suche gemacht und bin fündig geworden.
Die Protektoren sind offenbar von Givi.
Ich habe dann diese, jetzt nicht lachen, bei AliExpress incl. Versand, für 18Euro geschossen .
Dachte, das Risiko ist überschaubar.
Siehe da, passt!!! Musste nur kürzere Schrauben an den Lenkerenden nehmen.
Vielleicht ist das für den Einen oder Anderen interessant.
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Re: Handprotektoren und Lenkergewichte
ist ne gute info
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Re: Handprotektoren und Lenkergewichte
Jetzt noch die Griffheizung dazu und der Komfort ist nicht zu toppen.
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Re: Handprotektoren und Lenkergewichte
Hallo,
hatte mir damals den Handschalenkit von Kedo mit Edelstahllenkerenden geholt.
Artikel 40895: TDM850 KEDO Handschalen-Kit (1 Paar), schwarz
Verwendung: alle TDM850 mit ORIGINAL(!!)-Lenker
Gruß Diethelm
hatte mir damals den Handschalenkit von Kedo mit Edelstahllenkerenden geholt.
Artikel 40895: TDM850 KEDO Handschalen-Kit (1 Paar), schwarz
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Gruß Diethelm