Spass mit TDM 900 Motor

[brumm_frank]

Hallöchen Kollegen,

es ist nun schon ca. 7 Jahre her, als ich hier im Forum den Einbau eines TDM 900 Motors in das Fahrwerk meiner TRX 850 beschrieben habe.
Manche von euch werden sich vielleicht noch erinnern.

Gestern war es dann so weit, dass ich mit meinem komplett vom TÜV abgenommenen Umbau die Gesamtfahrleistung von 200.000 km überschritten habe. Meine "TDX 900" erfreut sich noch immer bester technischer Gesundheit und ich greife jetzt voller Tatendrang die nächsten 100.000 Genuss-Kilometer an.
Ich habe in meinem Leben ja schon einige Motorräder genießen dürfen, aber mein "Eigenbau" erfüllt für mich noch immer alle meine Wünsche.

Viele Grüße vom unbelehrbaren
Eugen

[yuasa]

Gratuliere Dir...

Hat denn der 900er Motor 200.000km runter oder ist ein Teil davon mit dem 850er?

150.000km sollten ja bei guter Pflege durchaus machbar sein für den 900er.

LG, Janni

[Überholi]

Der tdm motor ist sehr robust gebaut. Old school. Bei der 900er kommt dazu dass sie beschichtete zylinder laufbahnen hat.

Die nächsten 100t km traue ich dem motor ohne weiteres zu.

Ich habe das Projekt verfolgt damals. Und es gut gefunden.

[brumm_frank]

Gratuliere Dir...

Hat den der 900er Motor 200.000km runter oder ist ein Teil davon mit dem 850er?
...
LG, Janni

Janni,

der 900er Motor ist bis jetzt 71.000 km gelaufen und somit noch im "jungfräulichen" Zustand.

Besonders begeistert mich am 900er, dass ich zwischen den Ölwechseln kein Öl nachkippen muss. Ein Ölverbrauch ist realistisch nicht nachweisbar und das gilt für mein Triebwerk sogar für den Einsatz auf der Rundstrecke.
Einige meiner Freunde aus dem Boxer-Lager können da ganz andere Dinge zum Thema Ölverbrauch erzählen.

Gruß Eugen

[elektroewi]

Super,

ich habe grad mal 130.000, dann kann ich
ja noch einige Jahre Fahren.

[yuasa]

Ich sehe schon... ich werde mit meinen TDM's alt... beide haben ca 30.000km runter... die eine fahre ich ca 2.500km/Jahr die andere ca 5.000/Jahr.

[Yamaha-Men]

reife Leistung
meine steht auch kurz vor 100.000 Km

[Horst_Hustler]

Hi Eugen, gratuliere zum 200.000er.
So weit bin ich noch nicht.
Aber ich hatte es einfacher: hab das Mopped gekauft mit dem 900er Motor drin.
Bis jetzt 114.000 km mit einem ungeöffnetem Motor. Und bestätigt: Kein Ölverbrauch.
Ab 70.000 - 80.000km sollte man sich Gedanken um einen Stator (Lichtmaschine) machen.......

So eine TRX kann man ja richtig schön herrichten! Photo?

[brumm_frank]

Hallo Horst,

das mit dem Bild-Einstellen habe ich inzwischen verlernt - früher habe ich dazu einen externen Bilder-Host verwendet. Ist das noch so?

Zur Lichtmaschine kann ich dich beruhigen. In meinem 900er arbeitet immer noch unverdrossen die 850er Orig.-Lichtmaschine ohne Tadel. Deren etwas geringere Leistung erspart mir offensichtlich das Problem mit einer durchgebrannten Statorwicklung.

Gruß Eugen

[ img ]
Die TDX 900 von mir steht vorne. Ich weiß nicht, ob man auf dem Smartphon-Bild was erkennen kann.

[Horst_Hustler]

Schönes Mopped!!

[Biker_850]

Servus Eugen
Glückwünsch zum 2ten Umrunden des Tachos.
Ich hab ja jetzt auch schon Spassige 70000 km mit meiner Trx und jetzt 20000 km mit der Tdm hinter mir und der Motor macht mir immer noch Spaß.Hab jetzt au h auf der Tdm 900 gerade die 70 voll gemacht letzte Woche in 5 Tagen in den Dolos 2300 spassige Km mit Kollegen aus dem Tdm Forum runter gerissen.
Öl verbrauch gleich null von Ölwechsel zum nächsten wo ich bei der Trx ca. 0.7 auf 1000 gebraucht habe.
Wünsche dir noch viele beschwingte Km und hoffe das ich auch bis in dein Alter 2 rädrig unterwegs sein kann.
Bis zum nächsten Trx Treffen
Gruß Stefan

[TDMaze]

Gude Eugen,
boaey 200Tkm. Da muss ich noch a bissel Fahren!
das schaffe ich nur auf allen zusammen !
TDM 850 64 Tkm.
TRX 9i 23 Tkm.
XT 500 56 Tkm.
TRX 880 96 Tkm. Rece, macht zusammen 239 Tkm.
Gruß Matze

[brumm_frank]

Nur Mut Jungs,

mit etwas Einsatz schafft ihr das alle auch - aber am besten damit nicht zu lange warten,
denn die Spritpreise werden bestimmt wieder nach oben gehen.

Gruß Eugen