Kaufempfehlung tiefere Fußrasten

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Packmann75
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Kaufempfehlung tiefere Fußrasten

Beitrag von Packmann75 » 13.12.2014 13:15

Hi,

ich möchte mir jetzt für meine TDM900 tiefere Fußrasten bestellen (35 oder 50 mm, Heckhöherlegungssatz 35 mm ist schon vorhanden)

Welche Fußrastenanlage von welchem Hersteller könnt Ihr mir empfehlen ? Was sind Eure Erfahrungen mit tieferen Rasten ?

seneca
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Kaufempfehlung tiefere Fußrasten

Beitrag von seneca » 13.12.2014 13:35

Ich habe meine hier bestellt:
Vario-Fußrasten

Die waren zwar nicht für eine TDM aber das spielt wohl keine Rolle.
30mm reichen völlig aus und Du hast einen wesentlich angenehmeren Kniewinkel. :)

Du mußt aber bedenken, daß die Befestigung für die Fußrasten jetzt ca. 10mm nach außen absteht. Das ist am Anfang etwas komisch und gewöhnungsbedürftig, gibt sich aber mit der Zeit.

Und Du mußt den Schalthebel und Fußbremshebel entsprechend nachstellen.

Packmann75
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Kaufempfehlung tiefere Fußrasten

Beitrag von Packmann75 » 13.12.2014 20:34

Ja, also ich bin 1,98 m groß, deshalb denke ich schon über die 50 mm tieferen Fußrasten nach. Momentan ohne Modifikation gebomme ich die Knie gerade so unter den Tank.

Ich lasse die TDM ja noch um 35 mm am Heck höherlegen, so dass es mit 50 mm tieferen Rasten eigentlich keine Probleme beim Kurvenfahren geben sollte.

Geht denn das Nachstellen von Kupplung und Bremsraste problemlos, oder bekommt man dann ungünstige Winkelkonstellationen ?

Mimi
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Kaufempfehlung tiefere Fußrasten

Beitrag von Mimi » 13.12.2014 21:45

Hallo dominik,

ab einer bestimmten grösse und oder gewicht sollte man kein motorrad mehr fahren I)

Spass beiseite, ich habe es auch noch vor die verstellbaren fussrasten zu montieren aber die 30mm sollten aber genug sein.

Mfg michael
--
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7ender
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Re: Kaufempfehlung tiefere Fußrasten

Beitrag von 7ender » 15.03.2022 22:25

Hallo zusammen,

ich muss das Thema mal wiederbeleben.

Ich habe mir jetzt auch auf der 4TX die MFW Vario-Fußrasten montiert. Ich habe die 50 mm genommen.

Probleme: auf der Bremsenseite komme ich nicht tiefer, da dann die Versatzplatte oben auf den Hebel schlägt. Auf der Schalthebelseite geht es, da ist nur die Feder des Seitenständers am Kratzeb innenseitig von der Varioplatte.

Auch das Gewinde des Schalthebels lässt sich nicht weit genug runterstellen.

Wie habt ihr das gelöst? Gibt es Tipps? Gerne auch mit Bildern :)

Ich danke euch!!!

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